野田市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

お車はトヨタのプリウスでハイブリッド車。アクセサリの状態で車内で仮眠していたため、電気の消耗からバッテリーが上がってしまったそうです。「でもここ立体駐車場なので、あまり大きい車だと入れないかもしれない……」と高さ制限があるようだったので、ポータブルの機械を持った野田市の作業スタッフが40～50分で向かいました。車は高さ制限をクリアして入れたようですが、前向き駐車でとまっており、隣にも車があったためポータブルの機械を使ってエンジンを始動。無事にトラブル解消となりました。

ご友人と食事をして帰ろうとしたところエンジンがかからなかったそうです。「たぶんルームライトを付けっぱなしにしていたんです」とのこと。料金が気になるので先に知りたいとお話しされていたので、目安の料金をご案内。了承していただけたので、野田市担当の作業スタッフを20～30分で向かわせました。車はスズキのジムニー。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

スマートキーに内蔵されている小さいエマージェンシーキーを使用して、運転席のドアの鍵穴から開けてもらいました。その後エンジンをかけてもらいましたが、やはりかからず……。バッテリーが上がっているのでスマートキーが反応しなかったことが判明しました。お客様自身、室内灯を点けっぱなしにした記憶があるそうなので、それが原因と思われます。野田市の作業スタッフが30～40分で現場に行きました。ジャンピングの充電作業で無事にエンジンはかかり、お客様も安心されていたそうです。

お住まいと同じ野田市にある公園に来ているそうです。お車は、スズキのハスラー。どうやら車を降りる際に、お子さんたちが室内のルームランプのスイッチをONにして、そのままだったようです。遊び疲れたお子さんたちが「早くおうちに帰りたい」と騒いでいるので、なるべく早く来てほしいと言われました。30分くらいで野田市担当の作業スタッフが現場に到着。広い駐車場でしたが、だいたいの位置と車のナンバーや色を聞いていたのでスムーズに会えたとのこと。作業は、ジャンピングで無事にトラブル解消したとの報告です。

仕事場が駅からだいぶ離れているため、車通勤をしていると至急の対応をご希望でした。野田市の作業スタッフ数人にあたり、一番早い20～40分での到着となりました。お客様いわく直接的な原因は不明ですが、ここ数日エンジンのかかりが悪かったとのこと。何度かかけてやっとかかるときもあったようです。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業をすると、無事にエンジンは始動。しかしバッテリーがしっかり充電されていない状態だったので、充電をしないとまたバッテリー上がりが起こることを説明し、作業は終了となりました。

お車は会社から支給されているニッサンのADバン。金曜日に仕事を終え帰宅したときに車内で室内灯を点けて伝票の整理をし、そのまま消し忘れてしまったそう。そのため丸2日半、室内灯が点けっぱなしになりバッテリーが上がってしまったみたいです。仕事で使う車なのでいち早く来てほしいということで野田市の作業スタッフが20～40分で到着しました。作業時間は15分くらいで、無事にエンジンは始動。しかしあまりエンジンのかかりがよくなかったので、車を走らせてしっかり充電するように伝えたそうです。

車を降りる前に室内灯を消し忘れてそのまま4時間近く友達といたので、バッテリーが上がったんだと思うとのこと。お車はダイハツのタント。夜間で野田市担当の作業スタッフが少なくなっていましたが、60～70分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間で了承いただき、出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり「夜中で来てくれるところがなかったらどうしようと思っていた。助かりました！」と女性も喜んでくれました。

インターネットで出てきた業者にいくつも電話しているが、みんな外車はできないとかポルシェはやったことないからダメとか言われて来てくれるというところが見つからないとお困り。「外車だけど、バッテリーは別に普通だと思うんだけどなあ」とお客様は腑に落ちない様子でした。外車の場合、バッテリーは通常のものでも、設置してある場所が車内だったりトランクだったりわかりにくいこともあるため、敬遠されるようです。当店では外車の作業にも慣れている作業スタッフがいますので、問題なく対応させていただきました。

入電者のお客様は普段アパート暮らしで、時々実家に帰宅して車を使っているとのこと。「普段は母が使っていることが多いので原因はわからない。エンジンをかけようとすると、キュルキュル音がする」とのことでした。当社の野田市担当スタッフが、この後30～40分で現地に向かいました。作業報告を確認すると、無事にエンジンは始動。お客様に少し車を走らせて充電しておいた方がいいとお伝えしました。お客様は明日またバッテリーが上がったら困るからと、そのままドライブに行かれたようです。

「急いでいたので確認しなかったら半ドアで室内灯がついていたようで。バッテリーとオイルランプの表示がついてしまっていてエンジンがかからない」とお困りでした。念のため「こちらでできるのはバッテリー上がりのジャンピング充電の作業のみで、オイル関係や故障には対応できません」と伝えたうえで、野田市担当の作業スタッフが40～50分くらいで訪問しました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、オイルランプは消えなかったので、いちおう車屋さんのほうに行かれた方がいいとご案内してきたそうです。

車はトヨタのアイシス。原因に心当たりがあるか聞いたところ、おそらくライトが点きっぱなしになっていたんだと思うと言っていました。これから出かけるつもりだったとお急ぎな様子だったので、野田市担当の作業スタッフを30～40分で行けるよう手配し、少し待っていてもらいました。到着後はすぐにジャンピング作業を行い、エンジンは比較的すぐにかかったので無事トラブル解消となりました。やはりライトの点けっぱなしが原因だったそうです。

日産・ルークスのバッテリー上がりのご相談です。バッテリー上がりについて心当たりがないか伺うと「エンジンを切った状態で少しだけ電気を使ったんですけど…。それでもほんのちょっとなんです」と言っていました。しかし少しの時間であってもバッテリーが上がってしまうことがあると説明。元々エンジンのかかりも悪かったのでバッテリーが弱っていたのかもしれません。最短で来てほしいとのことで、野田市にいる作業スタッフをあたり、30～40分ほどで手配いたしました。

「お店の駐車場にとまっていて、長時間停まっていると迷惑になりそうなので早く来てほしいです」と不安なご様子。野田市担当の作業スタッフが現場近くで別の作業に入っていたので、終わり次第20～30分ほどでお伺いすることができました。車はニッサンのジューク。ジャンピング作業というバッテリーの充電作業にはいり、数分で無事にエンジンがかかりました。お客様にも喜んでいただけたと報告がありました。

車種はニッサンのモコ。ハイブリッドではなく一般的なガソリン車でした。原因として思い当たるのは、エンジンを切った状態でハザードランプをつけていたことだそうです。時間としては15～20分だったものの、それがバッテリー上がりに繋がってしまった模様。元々バッテリー自体が弱っていたとのことでした。野田市担当スタッフを40～50分で手配しました。車が停まっている駐車場までお伺いし、ジャンピング作業にてご対応。元通りエンジンがかかるようになったとのことです。

買い物中の奥様を待っているあいだ、ちょっと暑かったのでエンジンを切ったままエアコンを付けていたとのこと。30分くらい付けていたと思うが、その後エンジンがかからなくなったのでバッテリーが上がったんだと思うとのことでした。野田市担当の作業スタッフに確認を取り、40～60分ほどで向かえる者で出動。しかし週末で道路混雑がひどく、5～10分ほど遅れそうだったのでお客様にお電話したところ、「買い物中の奥様が全然戻ってこないので大丈夫ですよ！」と言っていただけたそう。その後作業は無事に15分ほどで完了したようです。

実はお客様自身が加入している任意保険のロードサービスに頼もうとしたそうですが、かなり混みあっていて時間の目途が立たずに連絡待ちとのこと。「出先で時間もわからない状態で待っていることもできないので、早く来てくれるところに頼みたい」とのことでした。野田市の作業スタッフに確認して40～50分での到着をご案内。ご依頼いただけたので、すぐに手配しました。お車はトヨタのヴェルファイアでハイブリッド車。原因は電気の点けっぱなしだったので、すぐにエンジンは始動できたそうです。

ご自宅近くに借りている月極の駐車場に停めっぱなしの車のジャンピング作業依頼です。お車は三菱のパジェロミニ。1ヶ月弱乗っていなかったので、エンジンをかけておこうと思ったらすでにエンジンがかからなかったそうです。この後はコンスタントに車を使う機会があるので早めに直しておきたいということで野田市の作業スタッフが40～50分での到着となりました。少しエンジンのかかりは悪かったものの、無事に始動。ちょっと車を走らせてバッテリーを充電すると、そのままお客様はお出かけになったそうです。

お車はホンダのNワゴンでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりなどあるか聞くと、「室内灯を消し忘れたのでたぶんそれだと思います」とのこと。出かけるところだったため「なるべく早くお願いしたいんですけど、どれくらいで来られそうですか？」と少し時間を気にされていました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかり作業は終了。

「実はさっき他社さんに来てもらったんだけど、結構大きい車で来たので地下に入れなくて帰ってもらった。高さ制限があるけど大丈夫ですか？頼めますか？」とのこと。携帯できるポータブルの機械をもった野田市の作業スタッフが30～40分後のお伺いとなりました。お車はポルシェのカイエンGTという外車。半ドアになっていたので室内灯が点けっぱなしになっており、バッテリーがあがってしまったそうです。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動。「やっと車に乗れますよ～」と2社も呼んでお客様は疲れきったようでした。

立体駐車場に入る入口に車高制限はあるものの、一般的な車なら問題なく入れるとのこと。念のためポータブルの機械を持った野田市の作業スタッフが40～60分でお伺いしました。実は先日タイヤの交換をしてもらった車屋さんに、バッテリーも弱っているから一緒に交換を勧められたそうですが、ただの営業と思っていたとのこと。「こんなに早くバッテリーが上がることになるとは思っていませんでした・・」と元気のないお声でした。ジャンピングの作業でエンジンは始動したものの、早めのバッテリー交換をおすすめしたようです。

以前に遊びに行った先で車のバッテリーが上がってしまって始動できず。その日は夜も遅くなってしまったので、友人に迎えに来てもらって車を置いて帰宅したそうです。それから仕事もありなかなか車を取りに行けていなかったところ、車に早く移動するように紙が貼られていたので早めの対応を希望とのことでした。お車はスズキのアルトで、最初にバッテリーが上がった原因は室内灯の点けっぱなしとわかっているそうです。野田市の作業スタッフが最短30～40分でお伺い。今お車のある公園にいらっしゃるということで、すぐに手配となりました。

いすゞというメーカーのダンプトラックで、使用しているバッテリーも24Vと大きいものでした。「セルが回っている感じはするのですが、肝心のエンジンがかからないんです」とお困りのご様子。バッテリー自体長く使っているそうで、交換も検討されていましたが、とりあえずエンジンをかけたいとのことでジャンピング作業のみでお伺いすることになりました。野田市担当スタッフが現場に向かい、50分ほどで到着。無事エンジンを復旧することができました。

車検を頼んだ車屋さんに電話をすると、エンジンをかけてもらって車を運んでくれればバッテリーの交換は車検時に行うと言われたもよう。お車はトヨタのウィッシュ。実はエンジンがかかりにくい不具合は以前からあったので、早めにバッテリーの交換をしなきゃと思っていて、車検時に頼んでいたのに直前で上がってしまったそうです。野田市の作業スタッフが30～40分で現場に到着。確かに弱ってはいましたが、無事にエンジンは始動し、無事に車検に持って行けたそうです。お客様は車検に備えて有給をとっていたため、無駄にならなくてよかったと安堵していたとのこと。

お車はトヨタのレクサスIS250。バッテリー上がりの原因は、エンジンをかけずにスマホの充電をしていたからだそうです。野田市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる30～40分ほどの者でご案内したところ、お客様ご自身は現地を離れないといけないため、代わりの者を立ち会わせる。支払いも現地で可能だとのことだったので作業にお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、15分ほどで対応完了です。

バッテリーは2年半前に交換したので寿命も近づいているものの、急にエンジンがかからずに驚いたとのこと。ただ、お客様のお話では最近車の使用回数も減り、近所に買い物に行くくらいしか乗っていなかったとのことでした。そのためバッテリーの充電がしっかり行えていなかった可能性がある模様。恐らく車の故障ではないと思うとのことでした。野田市の作業スタッフが50～60分で現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンが始動。今後は車の使い方を考えなきゃとおっしゃっていたようです。

駐車した際にライトを切り忘れており、気がついたときにはバッテリーが上がってしまっていたそうです。ひとまず車を使わずに生活していたものの外出に困ることが多く、お電話いただいたのは夜でしたが、なんとか今日中に直したいとご希望でした。野田市担当スタッフが現地急行し、ジャンピング作業を実施。今回はホンダのオデッセイでしたが、無事エンジンがかかり、お客様もほっとされていたようです。「気がかりだったことが一つ解決できてよかったです」とのことでした。

21時半頃の入電でした。夜間になるので野田市内の稼働しているスタッフが少なくなっていましたが、最短40～50分ほどで手配できました。車はダイハツのムーブで、バッテリー上がりの原因は室内ライトがつけっぱなしになっていたとのこと。事前に車輌ナンバー、色を伺っていたのと、夜間なので車の数が少なかったので、すぐにお客様の車を見つけることができました。ジャンピング作業にてバッテリー上がり解消。

お車はトヨタのラクティス。何か原因に心当たりはあるか聞くと、2～3日乗っていなかったくらいで特に心当たりはないと言っていました。野田市担当の作業スタッフと連絡をとるとすぐ近くにいるようで、20分かからずにお伺い可能だったのでお手配。現場でジャンピング作業するとエンジンはかかり、気づかないうちに室内灯が点けっぱなしだったことが判明したようです。「これから出かけたいと思っていたから、早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

車はダイハツの軽自働車ミラココア。バッテリー上がりの原因は、室内ライトの消し忘れによるもの。現場は野田市にあるコインパーキングで、パーキングの住所を伺いましたがよくわからないとのこと。パーキング名を伺い、ネットで調べてたところ、すぐに現地の場所がヒットしたので登録。作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。問題なくジャンピングの作業にてエンジンがかかり、終了できたとのこと。

対象のお車は、スズキのエブリイワゴンでした。「一晩ずっと室内灯をつけたままだったので、原因はまず間違いなくそれかと思います」とのお話。すぐに野田市担当スタッフを40～60分後の到着でお手配し、対応しました。ジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになったようです。その日は外出のご予定もあったようで「他にすぐ来てもらえるところが見つからなかったので、こちらで迅速な対応をしていただけてよかったです」と喜んで頂けた様子。しっかりと車を走らせて充電するようにお伝えしたそうです。

お客様は自宅から車で美容院まで来ている方です。普段から車で生活をしているので車が動かないと大変困ってしまうとのこと。原因を確認すると、もしかしたら携帯のバッテリーを充電していたからかもしれないと言ってました。メーターパネルにバッテリマークがついていますかと確認したら、ついていると言ってました。野田市担当の作業スタッフが40〜60分で向かうと案内をし出動となりました。スタッフ到着後、ジャンビング作業で無事にエンジンがかけられるようになったとのこと。お客様からも「エンジンがかかって助かりました」と言われたようです。

お車はトヨタのノア。バッテリー上がりの原因は、高齢者を車に残して車を離れるのにエアコンを入れたままにしてしばらく戻らなかったからだろうと言っていました。野田市担当の作業スタッフに確認して30分ほどで向かえる一番早い者でご案内したところ、もっとかかるだろうと思って施設内の飲食店に入ってしまったので1時間後くらいだとちょうどいいとのこと。ご希望のお時間に合わせて作業スタッフを向かわせることにしました。

お車はトヨタのウィッシュ。車検のときバッテリーが弱いと言われていたがそのままにしていた。5分か10分ほどだがハザードを点けっぱなしにしていたのでそれが原因だと思うと言っていました。近所のスーパーに行く予定だったそうで、できれば早い方が助かるとのことだったので、野田市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40～50分ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかりましたが、早めのバッテリー交換をお勧めしてきたとのことです。

お車はニッサンのウィングロードでした。バッテリー上がりの原因はお分かりか聞くと、「仮眠していたんですけど、ちゃんとエンジンが切れてなかったのかもしれない」とアクセサリに入れた状態だったようです。この後予定があるらしく、「どれくらいで来れそうですかね？」と時間を気にされていました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業をしてすぐにエンジンもかかり、「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

一度他社さんの方で頼まれたそうですが、立体駐車場だったために横に車をつけられるスペースがないと対応できないと断られてしまったそうです。対象のお車は、スバルのインプレッサＧ4。「確認したら、ドライブレコーダーがつきっぱなしになっていて、それが原因になったんだと思います」とのことでした。野田市担当スタッフが40分前後でお伺いしました。ポータブルの機械を持って伺ったので、ジャンピング作業にて対応。無事にエンジンはかかり、お客様にもようやく笑顔が見られたようです。

小一時間前に借りたレンタカーで、車はトヨタのヴィッツ。出先でバッテリーがあがってしまったようで、まずはレンタカー会社に電話をすると、料金はレンタカー会社で持つので乗って戻ってきてと言われたそうです。野田市の作業スタッフが近くにいたので、15～20分でお伺いできるとお話。作業後一度お客様が立て替えてお支払いただくことをご案内。快くご了承いただけたのですぐに手配しました。バッテリー劣化が主な原因でレンタカー会社さんも分かっていたようです。無事にエンジンはかかったので、そのままエンジンを切らないようにとお話し作業完了です。

前日の夕方にコインパーキングに車を停めた時に、室内灯をつけて書類整理等をし、そのまま室内灯を20時間近く点けっぱなしにしてしまったことが原因のもよう。「窓の開閉とかはギリギリできるんですけど、エンジンがかからなくて・・」とお困りだったので、野田市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お車はホンダのCRVでガソリン車。前向き駐車をしていたのでケーブルを繋ぐのが困難、ポータブルを使用してのジャンピング作業となり、10分ほどで無事にエンジンはかかったと作業スタッフから報告がありました。

小一時間睡眠をとろうと車の鍵をアクセサリに入れた状態でエアコンをつけて寝ていたら、3時間経過していたとのこと。仕事に戻らなきゃとエンジンをかけようとしてもバッテリーが上がったようでエンジンがかからないと大変お困りでした。「保険会社に聞いたら2時間と言われてしまった。ここから2時間も待てない」とのこと。野田市の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。お車はトヨタのランドクルーザープラド。ジャンピングの作業を行うと10分ほどで無事にエンジンがかかると「すぐに来てくれて助かりました！」と喜んでいただけたそうです。

お住まいのアパートの前に停めたトヨタのアルファードのエンジンがかからなくなり、お困りでした。バッテリー上がりの原因に何かお心当たりがあるか聞くと「昨夜から半ドアになっていたみたいなのでそのせいかもしれない」とのこと。あと1時間くらいで出かけたいようで、時間を気にされていました。野田市担当の作業スタッフに確認し、今なら20～30分で行けそうとご案内。すぐに依頼となりました。ジャンピングにて無事にエンジンがかかったとの報告がその後ありました。

車はスズキのアルトで、まずバッテリー上がりの原因をお伺いしました。元々弱っていたのもあるし、ドアをちゃんと閉めたはずが半ドアになっていたので、室内のライトがついていたことが原因だと思うと言っていました。パチンコ屋さんの駐車場が広いので、どのあたりに停まっているのかの目安と、色・ナンバーを事前にお伺いしておきました。野田市の作業スタッフに確認し、30～50分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、お客様は帰路につくことができたそうです。

トヨタのカローラツーリングというお車に乗っていらっしゃるとのこと。お車を離れる際、エアコンをつけたままにしてしまったので、それが原因だろうとおっしゃっていました。ハイブリッド車とのことで、ハイブリッド車の作業に対応可能な野田市担当の作業スタッフをお手配。30分前後で到着し、すぐにジャンピング作業に移りました。「帰宅時間が遅くなるだろうと思っていましたが、すぐ来てもらえたので助かりました」と、お喜びだったそうです。

お車はスズキのハスラー。室内灯を点けっぱなしで2時間ほど放置してしまったことによるバッテリー上がりでした。夜遅い時間だからか保険会社に連絡しても繋がらず、他社にも今日は行けないと言われ、帰れなくなって困っているとのこと。野田市担当の作業スタッフがこれから1件作業に入るところなので、60～90分ほどかかるとお話。まだ現場の飲食店は営業していたので、少しそちらでお待ちいただきました。到着してからは15分ほどで作業完了。無事にエンジンがかかり、ようやく帰路につけたようです。

仕事で使っている車のエンジンがかからないと大変お困りの様子でご連絡をいただきました。「もしかしたらライトを点けっぱなしにしてしまったのかも…仕事にいかないといけないからすぐに来てほしいです」とお急ぎだったので野田市内の作業スタッフに確認して、20～30分でのお手配となりました。車はトヨタのレジアスエース。バッテリーの充電作業をし、無事にエンジンがかかるようになったと報告がありました。原因はやはりライトの点けっぱなしだったそうです。

お客様のお車はニッサンのノートでした。最近は電車を多く利用していたそうで、2ヶ月ほど車を使っていなかったとのことです。そのせいでバッテリーが上がってしまったのだと思うとおっしゃっていました。ハイブリッド車なのでご料金は16000円～バッテリー残量が少ない場合は数千円上がるかもしれないとお伝えした上で、野田市担当スタッフを40～60分くらいで向かわせました。10分ほどのジャンピング作業で無事にエンジンはかかり、その後も問題なく使えているとのことでした。

ふだんあまり車に乗らないので1ヶ月半ほど放置してしまったのが原因だと思うと言っていました。夜遅い時間で作業スタッフが少なくなっていましたが、60分ほどで向かえる野田市担当がいたためご依頼いただきました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、バッテリーがだいぶ弱っているようだったので、近いうちに車屋さんでバッテリー交換をしていただくようにお勧めしてきました。遅い時間に来てもらえて助かったとお客様には喜んでいただけました。

隣に他の車が停まっていなければいいが、作業スタッフの到着のタイミング次第のため、念のために持ち運びが可能なポータブルの機械を積んだ野田市の作業スタッフが30～40分での到着となりました。お車はホンダのステップワゴン。昨夜からこのコンビニエンスストアの駐車場で仮眠。その際にエンジンを切った状態で室内灯をつけ、携帯の充電をしていたら朝にはエンジンがかからなくなっていたそうです。お隣が空いていたのでそのまま車を寄せて、ケーブルを繋いでのジャンピング作業となったそうです。

日本語が上手な方でした。バッテリー上がりの原因に何か思い当たることがあるか聞いたところ、駐車場でエンジンを切った状態で1時間くらいエアコンをつけていたそうです。お車は、ベンツS550とのこと。先に電話した会社では、ベンツは対応していないと言われてしまったとお困りでした。当店でも、野田市でベンツに対応できる者は限られており、90分ほどお待ちいただく状況でしたが「待ちますので、来てください！」と依頼になりました。到着後、現場ではジャンピング作業にて無事にエンジン始動できたとのことです。

お車はニッサンのノートでガソリン車。原因はライトのつけっぱなしとのことでした。実は先ほど入口の高さ制限の話をせずに他社さんを呼んだら、大きい車で来たので入れなかったとのこと。またポータブルの機械も持っていなかったので対応できなかったようです。他の方を呼ぶと2時間はかかると言われてしまい、弊社に時間確認でお電話をいただきました。ポータブルを持った野田市の作業スタッフが20～30分で現場に到着できるとお話し、成約。到着後作業に入ると10分ほどで無事にエンジンはかかったとのことでした。

地方から来ていてお昼休憩のために立ち寄ったコンビニエンスストアとのこと。エンジンを停止させている状態でエアコンを点けて横になっていたらいつの間にか寝てしまい、気が付いた時にはエンジンがかからなくなっていたそうです。エンジンを停めている場合は発電機を通さずバッテリーから電力をもらうので、長時間になるとバッテリー上がりを引き起こしてしまいますからね。知らない土地で不安そうな様子でしたが、野田市の作業スタッフが30～40分でお伺いするとお話すると、安心して待っていただけたようです。

詳しくお伺いしたところ、トヨタのプリウス30というハイブリッド車とのこと。室内灯をつけっぱなしのまま数日放置してしまったので、おそらくそれが原因ではないかというお話でした。この際だからとバッテリー交換までご希望でしたが、ハイブリッド車のバッテリー交換対応できる者がすぐに伺えない状況だったので、今回はジャンピング作業で野田市担当スタッフがお伺い。30～40分後に到着しました。ケーブルを繋いで補機バッテリーにジャンピングをすると一発でエンジンがかかりました。バッテリーをしっかり充電すれば、まだ使用できる状態とお話したそうです。

車を開けようとすると、ドアが半ドアのままだったそうです。そのため室内灯がずっと点いたままによるバッテリー上がりとのことでした。この後車を使用して出かける予定があるということでお急ぎだったので、野田市の作業スタッフの最短時間20～30分でご案内して成約となりました。お車はスズキのソリオ。前向き駐車の上に、両サイドに他の車も停まっていてケーブルが届かなかったので、ポータブルの機械を使用しての作業となりました。

朝仕事に出るときに室内灯が点いているのに気がつき、エンジンをかけてみたら案の定かからなかった。バッテリーも交換時期かと思うので交換もできれば頼みたいとのことでした。野田市対応の作業スタッフに確認したところ、ジャンピングのみなら40分ほどで行けるが、交換の場合はバッテリー調達に少し時間がかかるとお客様に伝えたところ、とりあえずエンジンがかかればと了承いただき、ジャンピング作業に伺うことになりました。

車は日産のモコです。ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっているとのこと。頻繁に車に乗ることはなく、用事があるときに1-2週間に1度乗る程度とのこと。この後買い物に行きたいので、エンジンをかけてほしいとのご相談でした。野田市作業スタッフに確認し、最短30～40分ほどでご案内。現金の用意がすぐに出来ないとのことで、クレジットカード決済で承りました。エンジンはジャンピング作業にてかかったとのことでした。

新しい車を購入したので、今まで使っていた車を人に譲ろうと思っていたら、その話がなくなったためしばらく放置していたとのこと。今回車を売却するにあたり、車屋さんに持って行こうと思ったら、バッテリーが上がってしまっていたようです。お車はホンダのフリードでガソリン車。車屋さんにこの後持って行く約束をしているのですぐに来てほしいとのこと。野田市の作業スタッフが30～40分で到着しました。約4ヶ月ぶりだったので、エンジンがかかるのか少し心配でしたが、無事に始動したようです。

入電は15時過ぎでした。車は自宅にあり、家に戻るのが17時過ぎになるので、時間をあわせて来てほしいとのご相談でした。野田市の作業スタッフのスケジュールを確認すると空きあり。ただ前後の作業や道路状況があるので、17時～17時半のお時間幅で提案し、ご了承いただけたので手配しました。車はダイハツのタントで、バッテリー上がりの原因はルームライトが点けっぱなしによるもの。ケーブルをつなぐジャンピング作業にてトラブル解消。

お車は日産のオッティでした。バッテリーが上がってしまった原因はお分かりか聞くと、キーを差し込んだままの状態でアクセサリーの状態になってしまっていて、エンジンをかけようと思ったらバッテリーが上がってかからないとのこと。出かける用事があるみたいで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされてました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配しなるべく急いで向かいました。現地到着後すぐに作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのアトレー。久しぶりに車に乗ってきたが、近距離しか走らせなかったので、バッテリーが弱ったままだったんだと思うとおっしゃっていました。野田市担当作業スタッフが少ないエリアでしたが、ちょうど手が空いている者がいたため30分ほどで伺うことができました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業終了。週末の遅い時間で他に来てくれるところがなかったので本当に助かりました！と喜んでいただけました。

お車は三菱のeKワゴン。昨日までは乗れていたが今朝エンジンがかからなかった。最初はカチカチ音がしてかかりそうだったが、今はまったく反応がない状態のようです。特に室内灯を点けっぱなしにしたなどの原因は思い当たらないが、昨夜はかなり冷え込んだので寒さのせいかもしれないと言っていました。野田市担当の作業スタッフで近隣に待機していた者が20～30分で向かうことができ、すぐに作業を行いました。やはり寒さが原因だったようです。ジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はホンダのN-BOX。駐車場に停める時にハザードを点けて消し忘れてしまっていて、店内のアナウンスがあったので車に戻ったそうですが、すでにエンジンがかからなかったそうです。JAFに電話してもすぐには来られないと言われ、帰れなくなり困っているとのこと。野田市担当の作業スタッフに相談したところ、悪天候で交通状況が悪いので2時間ほどかかるが、今から向かうことはできるとのことだったので、こちらでご依頼いただいてすぐに手配しました。

ご家族で車にのって遠出をした出先でバッテリーが上がってしまったそうです。「たぶん車のライトを夜から朝までつけっぱなしにしてしまったのが原因だと思うのですが…」とのこと。トンネルでライトをつけてから消し忘れのようです。出先で近くに頼れる人もおらず困っていたそう。野田市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はホンダのフリードでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

普段あまり乗らない車のバッテリーが上がってしまったそう。「遠出する時、年に数えられるほどしか乗らない車で、エンジンはこまめにかけるようにしてるんだけどバッテリーが上がってしまったみたいで…」とのこと。エンジンをかけて車を走らせないと充電ができないので、バッテリーの充電不足が原因の可能性大。野田市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はトヨタのアルファードでハイブリッド車。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

お客様、車を使おうとスマートキーでロックを解錠しようと思ったら鍵が開かなかったので内蔵しているメカニカルキーでドアを開けたようでした。これから車を使いたいとのことで急ぎでお願いしたいと時間を気にされてました。当社の野田市作業スタッフが30～40分でのお伺いとお伝えすると、助かりますと言っていただき出動予約となりました。今回は室内灯の消し忘れと、もともとバッテリーの容量が少なかったことが原因となります。作業員からの報告ではお客様になるべく早くの交換を勧めたとありました。

野田市の会社の駐車場に車を停めていて、今から帰る予定だったようですが、車のエンジンがかからず大変困っているとのこと。すぐに野田市の作業スタッフに確認をとり、最短15～20分ほどの時間をお客様へご案内しました。早い時間でとても喜んでいただけました。ライトの消し忘れによるバッテリー上がりでしたので、ジャンピング作業でトラブルは解消しました。やっと帰れるとお客様は笑顔で喜んでくれたようです。

お車は日産のバネット。アクセサリの状態で停まっていたせいだと思うとのこと。停まっていたのは30分くらいだが、古い社用車なのでバッテリーが弱っていたのかもしれないとのことでした。野田市担当の作業スタッフ数名に当たり、現場周辺の道路混雑も見込んで40～60分ほどで向かえる最短の者でご案内。「うーん。」と悩まれ他社も当たりたいと一旦検討になりましたが、10分ほどで再入電があり、他で早く来られるところがないのでお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスバルのレガシーアウトバックでした。バッテリーが上がった原因について聞くと、室内灯が点けっぱなしだったそうです。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。自宅から徒歩2～3分の月極駐車場に停まってるとのことで、まずはご自宅目指して伺い、お電話で誘導してもらいました。それからジャンピング作業しエンジンもかかりました。「最初他に電話したら2時間とか言われたので、早めに来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのノア、ガソリン車です。「実は他の会社さんに頼んだんですが、立体駐車場に入れないと言われて現場で断られちゃったんです。御社は大丈夫ですか？」とのことだったので、お客様に立体駐車場の車高制限を確認してもらいつつ、野田市でポータブルバッテリーを持っている作業員を探しました。ポータブルを持っている作業員が40～50分ほどで向かえるため、ご安心してお待ちくださいとお伝えし、成約。無事に作業は終了しました。

お車はトヨタのヴォクシーで、車の中で暖房を付けたまま1時間くらい仮眠を取っていたとのこと。起きてエンジンをかけたらかからなかったそうです。保険会社にはすぐに向かえないと言われてしまい、帰れなくなり困っている様子。休日で大変混み合っていましたが、野田市担当作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる60分ほどの者でご案内でき、「来てもらえるならぜひお願いします！」とご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

お車は日産のエクストレイルでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か分かるかとお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでそれが原因だと思います」とのこと。出かける用事があり、1時間半後くらいにはお家を出たいらしく、それまでに来てやってほしいと少し時間を気にされていました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業して少し充電し、無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのヴォクシーでした。バッテリーが上がった原因を聞くと、ハザードを消し忘れてしまったそうです。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、混みあっていたので60～90分の案内が最短でした。すると「じゃあちょっと近くで用事を済ませてくるので、来るまでには戻ってきます」とのことで、到着前にお電話して伺いました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はスバルのレガシィでした。バッテリーが上がってしまった原因を聞いたところ「室内灯を点けっぱなしにしていた気がするのでそれだと思います」とのこと。「出かけたいのでなるべく早めに来てほしいんですが」と少し時間を気にされていました。野田市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してからすぐに作業に取りかかり、無事にエンジンもかかりました。ただ、バッテリーが弱っている感じも少しあったので、時間がある時に点検した方がいいかもしれないとお話しました。

お車はスズキのアルトで、バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと「昨日室内灯を消し忘れたのでそれで上がってるんだと思います」とのこと。概算費用と到着時間を知りたいとのことで、野田市担当の作業スタッフの最短時間30分前後の時間と税込み費用14,000円～を案内。お客様了承のもと、すぐに手配しました。スタッフが現場到着後すぐにジャンピングをしてすぐにエンジンが始動。料金も税込み14,000円で終わりました。

ご希望時間は19時頃だったので、野田市の作業スタッフが19～19時半くらいでお伺いする予約となりました。お車はダイハツのムーヴで、丸2日室内灯を付けっぱなしにしたことが原因で、バッテリーが上がってしまった模様。予約時間に現地に着くと、お客様は外で待っていてくれました。車の駐車向きから車と車を直接ケーブルでつなぐことが不可能だったため、ポータブルの機械を使って電気を送り、無事にエンジンがかかりました。必ず車を走らせて充電してもらうようにお話し、作業は完了です。

ジャンピングしてみないとわからないが、バッテリーの残量によっては、ライトは点くけどエンジンはかからないということもあります。車内灯の消し忘れは、バッテリー上がりの原因に多く見られると伝えました。自宅から200メートルの所にあるアパートの駐車場を借りているそうです。野田市担当の作業スタッフが、30～50分でおうかがいしました。車はトヨタのbB。普通車。アパートの地下の駐車場だったので、ポータブルの機械でジャンピング作業したようです。エンジンはすぐにかかったとのことで安心しました。

半年前に車検に出した時に、そろそろバッテリー交換の時期だと言われていたようです。最近特にかかりが悪かったので、この日の夕方にお世話になっている車屋さんでバッテリー交換の予約をしたところだったとのこと。しかし出先でエンジンがかからなくなったので、持って行けなく困っているそうです。お車はホンダのゼスト。正直ジャンピングをしてみないとエンジンがかかるか分からないとお話しした上で、野田市の作業スタッフが45分前後でお伺いしました。少し時間はかかりましたがエンジンはかかったので、そのまま持って行くようにお話ししたそうです。

少し前にバッテリー交換した際に電圧が低いと言われ、これから修理する予定だったので、原因はそのせいだと思うとのこと。野田市担当の者で1時間ほどで向かえる者が最短でしたが、自宅が近いので1度帰宅して待っていただけるとご依頼いただきました。到着5分ほど前にお電話し、お客様に現地に来ていただいてジャンピング作業。無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。お車はトヨタのbBでした。

遊びにきて帰ろうと思ったらエンジンがかからなくなってしまったとお電話をいただきました。原因に心当たりはないか聞いたら、もしかしたらライトをつけっぱなしにしていたのかもしれないとのこと。野田市担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がりに対するジャンピングでの作業で、無事にエンジンが始動しトラブル解消したと報告がありました。

お車はスバルのXVで、ハイブリッド車。バッテリー上がりの原因についてお聞きすると「週1くらいしか乗らないので、充電不足だと思う」とのこと。週に1度くらいでそんなに長い時間も乗らないそうです。出かける用事があるみたいで少し時間を気にしてました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどで手配。予定よりも少し早く到着しました。それからジャンピング作業し、少し充電してエンジンもかかりました。

車は、トヨタのビッツ。パーキングメーターが設置してある路上に停めている。そのため、パーキング名が出ているわけでもなく住所が分からない状態でした。目の前にあるマンション名をお客様から伺ったので、ストリートビューでパーキングの場所の確認をとりました。お急ぎとのことで、野田市の作業スタッフを15～30分ほどで手配しました。バッテリー上がりの原因はハザードの消し忘れでしたので、問題なくジャンピングでエンジンがかかったと報告がありました。

最初はスマートキーの電池切れかと思い、電池を交換してみてもやはり開かず。スマートキーの中に入っているメカニカルキーで開いたので、エンジンをかけようとしたもののやはりかからなかったそうです。お車はトヨタのハイラックスサーフで、バッテリーは半年前の車検時に交換しているものの、ここ3ヶ月車に乗っていなかったのでエンジンがかからなくなったようです。野田市の作業スタッフが40～50分前後で現場に到着。ジャンピングで電気を送る作業を実施、20分ほどかかりましたが無事にエンジンはかかり、お客様も安堵の様子だったそうです。

お車はホンダのフィットでハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるかお聞きすると、「もしかしたら半ドアか、何か点けっぱなしだったのかもしれない」とのこと。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着してからジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。すぐにどうこうというわけではないですが、バッテリーが少し弱ってきている感じもあったので、時間がある時に点検した方が良いかもしれないとお話しました。

お車は、トヨタのノア(ガソリン車)とのこと。弊社は基本的にバッテリー上がりに対応するジャンピング作業でのお伺いになるとご案内。バッテリー上がりの原因にお心当たりがあるか聞くも、わからないとのこと。中古で買った車だから、いつ頃バッテリー交換をしているかもわからず、古いかもしれないようです。万が一エンジンがかからなくても料金発生する旨だけ念のため伝えて出動。結果、ジャンピングにてエンジンがかかりました。早めのバッテリー交換をおすすめしたようです。

出先のコインパーキングで、詳しい住所がわからないとのこと。野田市とパーキング名でネットで検索をして、場所を確認しました。車は、カローラフィールダーで社用車になります。バッテリー上がりの原因を伺うと、車内灯をつけっぱなしで何時間もとめていたそうです。道路状況にもよるが、作業スタッフを20～40分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、無事に終了できたとのこと。

借りている車屋さんに電話をすると「古いから元々エンジンがかかりにくかった、持ってきてくれれば違う車と交換する」と言われたようです。車種はわからないがダイハツの軽自動車とのことでした。実は車を置いているところは人の家の前で、至急の手配希望。野田市の作業スタッフが20～30分で向かいました。到着すると一方通行の道をふさいでいる状態だったので、車同士向かい合ってジャンピングもできず、ポータブルバッテリーを使用して作業を実施。15分ほどで無事にエンジンがかかり、お客様はようやく安堵していました。

状況からしておそらくバッテリー上がりと思われます。すぐに野田市のスタッフの時間を調べましたが、混んでいる時間帯ということもあり、もっとも早い時間で40～60分。お客さんにそのままお伝えしました。お客さんは「会社なので涼しいところで待てるから、その時間でお願いします」とあっさりご依頼となりました。お客さんには、たぶん今回もジャンピングでエンジンはかかると思うけど、早急にバッテリー交換した方が良いですよ、とお伝えしました。お客さんも「今日、帰りにカーショップに寄って交換する予定です」とおっしゃっていました。

叔母様の車があるので移動は困らないそうですが、夕方には自宅に戻るので今日中には作業に来てもらいたいとのご希望でした。駐車の際にハザードを点け、そのまま点けっぱなしになっているのを近所の方が声をかけに来てくれたそうですが、すでにバッテリーが上がってしまっていたそうです。40分前後で向かえる野田市担当の作業スタッフをご案内したところ、それなら出かけずに待ってますとご依頼いただきすぐに出動。トヨタのヴォクシーのジャンピング作業を行いました。

「2～3か月前にバッテリー交換したばかりなのにバッテリーが上がってしまったみたいなんです」とお困りのご様子でした。車はダイハツのミライースでした。万が一バッテリー上がりが原因でない場合、故障対応はできないとお伝えしたうえで、野田市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。ジャンピング作業20分ほどで無事にトラブル解消しました。「この後予定があったので間に合いそうで良かったです！ありがとうございました」と喜んでいただけたと報告があり、安心しました。

トラックはいすゞのエルフで1.5tトラック。バッテリーは12Vを2個積んでいるため24V。最短の時間を探して60分前後でご案内すると「路上と言っても邪魔にならない所なので、車内で待っています」と言われ、向かうことになりました。エンジンがかからない原因は不明でしたが、最近元々バッテリーが弱っていたのかエンジンのかかりが悪く、会社にトラックのバッテリー交換の申請書を提出したところだったようです。なるべく急ぎますねとお話して、作業スタッフの手配となりました。

お車はトヨタのヴォクシーでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりあるか聞いたところ「何か点けっぱなしとかはなさそうなので、もしかしたらバッテリーが弱ってきてるのかもしれない」とのこと。最後バッテリー交換したのはいつか聞くと、覚えてないけどかなり前だとおっしゃってました。野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、エンジンはかかりましたが、やはりバッテリーは結構弱ってるので、次はかかるかどうか分からないのでこのまま交換しに行った方がいいと思うとお話しました。

お車はホンダのステップワゴンでした。何か原因に心当たりないか聞くと「たぶん室内灯か何かが点けっぱなしだったんじゃないかと思います」とのこと。出かける用事があるみたいで、時間を気にしてました。野田市担当の作業スタッフに確認し、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着すると、車の横で待っててくれたのですぐに作業にとりかかれました。ジャンピング作業をしてすぐにエンジンもかかりました。

お車は、修理工場で借りている代車で、スズキのエブリイ。自分の車は修理に出していてその間の代車と言ってました。車屋さんの営業時間は終わっていて電話がつながらず、原因もわからないとのこと。さっそく、野田市担当の作業スタッフが現地に30～40分でお伺いとなりました。お客様からの話だと、少しコンビニで休憩していたがエンジンを切らずにエアコンを使っていたとのこと。少しの間なのにバッテリー上がるのかと疑問に思っていた感じでしたが、バッテリーの寿命もあると説明。後で作業報告を確認したら無事にエンジン始動したと報告がありました。お客様もやっと家に帰れると言っていたようでした。

「バッテリー上がりと思われましたので、ホテルで持っているジャンプスターターをお貸ししましたが、繋いでみてもエンジンがかからないそうです。原因がわかりませんがお客様お急ぎのようなので、専門の方をお願いしたいと思いまして」と言われてます。ジャンプスターターやケーブルの容量があっていないのか、やり方が違っているか、もしくはお車の故障も考えられます。お車の故障だと対応できない旨をご案内したうえで、作業スタッフが向かいました。40分くらいで到着し、ジャンピング作業。お客様のつなぎ方が悪かったのかは不明ですが、作業スタッフがやるとすぐにかかりました。

他社にもいくつかお電話したそうですが、今日中に来てくれるところが見つからないとかなりお困りのご様子でした。当店でもすぐに行ける作業スタッフがおらず、他のエリア担当で向かえる者がいるかと確認したところ、1名向かえる者が見つかりましたが、遠方だということでお時間90分ほどのご案内でした。それでも来てもらえるのであればお願いしたいとご依頼いただけたため、急いで向かわせることにしました。彼女と一緒に公園内でお時間つぶしていただけるとのことでよかったです。

「まずはすぐに作業スタッフに確認をとるので、今いらっしゃる場所を教えて下さい」とお話。野田市にあるパン屋さんの駐車場にいるようです。担当の作業スタッフに確認したところ、今から20分ほどで到着できるようだったのでお客様にご案内。到着時間を聞いて多少落ち着かれたのか「本当ですか！待ってますので、これから来てもらえますか…」とご依頼になりました。その後すぐに現場へ向かい、お車のジャンピング作業をさせていただきます。無事にエンジンがかかったあと、しばらくはお車のエンジンを切らないようにとお話しました。

ステップワゴン。店舗の駐車場に停まっている。原因をお尋ねすると、１時間くらい荷物の整理をしていたが、その間エンジンかけず携帯を充電してたとのこと。おそらくバッテリーあがりで問題ないと思うが、車の故障やバッテリー以外の対応はできないと念のためご説明しました。駐車場が広いので、色とナンバーを確認し、30分ほどの到着でご案内しました。前の作業が早く終わったため、予定時間より早めに到着。ジャンピングにてエンジン無事かかったとのことです。

連休を利用して久しぶりにご実家に帰省し、帰ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたようです。「また明日から仕事だから今日のうちに車で自宅に戻らないと！」と少し焦っている様子。ご自宅までは車で1時間半くらいとのことです。すぐに行ける作業スタッフを確認して、40～50分で行くことになりました。最近は近場ばかりを運転してしっかり充電できていなかったのが原因だと思うとお心当たりがあるようです。しかし作業スタッフが作業を開始すると、無事にすぐエンジンがかかったようです。

バイクはカワサキのゼファー400CC。最近はバイクよりも車での行動が増えてしまい、バイク駐輪場を月極で借りているので2週間ほど置きっぱなしにしてしまったようです。キュルルと音はするが一向にエンジンがかからないとのこと。万が一バイクのジャンピング作業でエンジンがかからなかったら、バイクをレッカーもできる作業スタッフを確認して40分前後で伺うことになりました。「ここからバイクを自宅に運びたいので、最悪レッカーしてくれたら助かります！」とお客様もやっと駐輪場からバイクを運ぶ手立てを見つけホッとしたようでした。

免許証の更新をしに来たとのこと。すべて終わって帰ろうとしたとき、アクセサリに入れたままの状態になっていたことに気が付き、エンジンをかけようとしてもかからないとのこと。バッテリーが上がってしまったんだと思うと弊社にお電話がありました。お車はダイハツのタント。「やっと帰れると思ったのに・・」とお客様早く帰りたい様子だったので、最短の時間で20～40分後の到着でご案内。「そんなにすぐ来てくれるんですね！」と目途が立ってお客様の声色も明るくなりました。

車はダイハツのムーヴ。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりが全くないとのこと。昨日までは乗れていたので「なんでだろう？」と不安な様子。ウチではジャンピング作業のみで、故障やバッテリー以外の対応は出来ないと説明。夜間時の入電で混みあってはいましたが、野田市の担当スタッフが最短30分ほどで向かえる場所にいて、その時間をお客様に伝えると「明日の朝、車を使うのでお願いします」と成約になりました。エンジンがかかった後、行きつけのスタンドに行って充電か交換をしてくると言っていたようです。

しばらくしてからお車を動かそうとしたところ、すでにバッテリーが上がっておりエンジンはかからない状態だったとのこと。ダイハツ・ミライースということで、野田市担当の作業スタッフに確認をとり、最短到着20～40分での伺いをご案内しました。これから帰るところだったというお客様。「早ければ早いほどありがたいです！」と言っていただき、すぐに出動しました。原因もはっきりしていたため、ジャンピング作業で問題なくエンジンはかかり、男性は帰宅することができたと報告がありました。

車は、トヨタ・アルファード。出先のコインパーキングに停まっているそうです。住所は、パーキング名から検索してネットのマップで確認をとりました。 原因はヘッドライトのつけっぱなし。原因からしてバッテリーあがりのジャンピングで解消されると思うとお伝えし、その他の故障などは対応ができないと念のため説明しました。30分ほどで作業スタッフが向かえるとお伝えすると「ぜひ来てほしい」と依頼になりました。無事にジャンピングにてトラブル解消。助かりましたとのこと。

代車で借りているもので、お車はニッサン、マーチ。一応エンジンはちゃんと切ったつもりみたいですが、鍵はさしっぱなしの状態で仮眠を取ってて、いざエンジンかけようとしたらかからなかったとのこと。まずはお時間お調べし、40～60分で行ける者がいたので手配。ジャンピングのみの対応になることお話し、伺いました。現場到着後、ジャンピング作業し、無事エンジンはかかりました。もしかしたら実はアクセサリの状態だったのかもしれないですね。

別業者にも問い合わせしたそうですが、すぐには向かえないと言われたとのことでした。作業スタッフに確認したところ、お伺いはできる地域でしたが、全員作業が入っており、少し遠方からのお伺いになるため、90分くらいでのご案内が最短でした。お客様にお伝えすると、なんとかお待ちいただけるとのことだったので、すぐに作業スタッフを出動させました。幸い道路混雑はなく、予定時間より少し早く到着できました。

お車はトヨタのプリウスで、しばらく乗ってなかったからか、バッテリー上がってエンジンかからないとのことでした。もしエンジンかからなかったら近くの車屋さんまでレッカーしてほしいとの依頼。ジャンピング、レッカー両方対応できそうな者が、40分前後で行けるのでそれで手配。現場到着後、まずジャンピングし、エンジンはかかりました。しばらく乗ってなかったとのことなので、充電すれば大丈夫とお話し、次の現場に向かいました。

久しぶりに乗ろうとしたところ、どうやら後部座席が半ドア状態になっていたようで、室内灯などがついたままになった結果、バッテリーが上がってしまったようです。「明日の午前中なんか、来てもらえるんでしょうか」とお客様。本日は予定があるそうで、予約作業をご希望です。野田市担当の作業スタッフに確認し、お客様のご希望される時間帯で予約をお取りしました。当日お伺いさせていただき、バッテリー上がりの対応となるジャンピング作業をし、無事エンジンがかかるようになりました。

40分くらいハザードつけて車内にいた。バッテリー上がりの原因としては、それくらいしか考えられないそうです。バッテリー交換も最近しているとの事でした。作業スタッフが20～30分で向かうとご案内。どこにかけても1時間位と言われたから早くて助かると、とても喜んで頂けました。消防署からほど近い所の路上に停まっている車ですぐに、分かったそうです。ジャンピング作業ですが、作業車の駐車スペースが無く、他のコインパーキングに置き、ポータブルでジャンピング対応したそうです。

今朝目が覚めるとあまり記憶はないが、昨日エンジンは切ったものの音楽はかけっぱなしのまま車の中で寝てしまった様子。オーディオの過剰使用によって電力が消費され、バッテリーが上がってしまったようです。自宅の駐車場に車を持って行きたいとのことでお時間をお調べ。朝から混み合っている日だったため、最短でも60～90分でご案内。一度検討になりましたが、10分後に再入電。「どこも混んでいるみたいなのでお願いします」とのことで、手配することになりました。

作業スタッフが30～40分でお伺い可能とご案内。「早くて助かります」と依頼していただけました。「バッテリーが弱っているのかもしれないなぁ～、考えるとかなり交換していない。交換時期って2～3年くらいですよね？」とのこと。もし心配ならばジャンピングでかかった後に交換に向かうようにとご案内。結果、通常のジャンピングでしっかりエンジンかかったのですが、やはり心配だからと交換に向かわれたそうです。

お車はトヨタのbBでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか確認すると、「もしかしたらもう寿命で弱ってきてるのかもしれない」とのこと。ライト類を点けっぱなしとか、しばらく乗ってなかったとかはないそうです。野田市担当の作業スタッフが40～60分でお伺い可能だったので手配。こちらで対応できるのはジャンピング作業のみとお話し、作業開始。何とかエンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱ってるので、出来ればこのまま交換しに行った方がいいとお話しました。

お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、「ヘッドライトが点いてたかもしれない」とのこと。出先のため少し時間を気にしてました。すぐに野田市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で40分くらいで行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かいました。駐車場はそんなに広くなかったので、到着後すぐに分かりました。それからすぐにジャンピング作業。無事にエンジンもかかり、お客様もホッとした様子でした。

30代くらいの男性からのご連絡で、野田市担当の作業スタッフの到着時間は50～60分とご案内して向かいました。原因不明でエンジンかからない場合は、バッテリー上がりが原因なのか少々不安があります。心配でしたが、現場でいつも通りケーブル繋いでジャンピングすると、かかりは悪かったのですが何とかかかったそうです。でも、このまま修理工場に行かれた方がいいとご案内して終了。ところが途中でエンジンが止まったと連絡あり、再度お伺いしてどうにか修理工場までたどり着けたそうです。ひやひやした現場だったようです。

お車はトヨタのプロボックス。家族で飲食店に食事に来たようですが、ご飯を食べている間ずっとライトが点けっぱなしだったようで、帰ろうと思ってもエンジンがかからなくなっていたそうです。野田市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～40分ほどで到着できるとのこと。お客様にご案内すると「車の中で待っているので、できるだけ早く来てください」とご依頼をいただき、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はフォルクスワーゲンのゴルフセブンでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「土日に少し乗るくらいなので、充電が足りないのかもしれないけど、バッテリーもしばらく交換してないので弱ってるかもしれない」とのこと。こちらで対応できるのはジャンピング作業のみとお話し、野田市担当の作業スタッフを40～50分で手配。ジャンピング作業し、一応エンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱ってきてる様子だったので、早めの点検や交換をお勧めしました。

お車はホンダのフィットでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「2週間くらい乗ってなかった」とのこと。「この後出かける予定もあるので、どれくらいで来れますか？あまり遅いと頼めないんですけど…」と時間を気にしてたので、野田市担当スタッフと連絡を取り、最短で40分の手配。なるべく急いで向かいました。到着後は速やかにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お客様にお話を聞くと、どうやら昨日も少しエンジンのかかりが悪かったと言ってました。朝、車のエンジンをかけようとしたらやはりエンジンがかからず、バッテリーランプが点灯していたとの事でした。もう、バッテリーが弱っているので交換時期かもしれないと言っていたので、バッテリー交換も対応できる作業スタッフが現地に向かいました。ちょうど合うバッテリーの在庫を持っているか不安でしたが、大丈夫だったようです。後で作業報告を確認すると、無事にバッテリー交換の作業で終了していました。

この近くに住んでいる友人宅に遊びに来て、この駐車場に停めてから半日位と言ってました。これから帰ろうと思ったところでエンジンかからず、このまま車を置いておけないと友人がスマホで調べてくれて電話をかけてくれました。さっそく、野田市担当の作業スタッフが現地に出動いたしました。後で報告を確認したら無事にエンジン始動となってました。原因は、電気系統のアクセサリがオン状態になっていたようです。お客様もホッとして車を駐車場から出して帰宅されたようです。

「すぐに帰りたいので医者の受付の方に相談したら、業者に聞いてみてくださいとこちらを教えてもらった、具合が悪いのでとにかく早く来てほしい」と言われてます。野田市の担当の作業スタッフを30～40分くらいの到着で手配しました。やはり室内灯がついていたのが原因のようで、ジャャンピング充電の作業をしたところ、すぐにエンジンかかって安心していただけたそうです。

お車はトヨタのハリアー。バッテリーがだいぶ弱っていたので交換をしようと車をカーショップに持っていくためエンジンをかけようとしたら、1週間ほど乗らなかったせいもあるのか、まったく反応しなくなってしまったようです。ガレージに頭から駐車してしまったので作業がしづらいかもしれないと心配していましたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者がいるので大丈夫ですよとご案内。最短で向かえる30分ほどの者で作業に伺うことになりました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、「しばらく乗ってなかったので多分それだと思う」とのこと。1～2か月乗ってなかったようです。すぐに野田市担当スタッフと連絡をとり、30～40分で手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「今日どうしても車使うので早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はニッサンのステージア。原因は分からないが、ちょっと前にも同じことがあり、ジャンピングしてもらったらエンジンがかかったので大丈夫だと思うとのことでした。野田市担当の作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる40分の者でご案内しましたが「40分かぁ。」と渋いご様子。18時台の帰宅ラッシュの時間帯としては40分は早い時間だったので、できるだけ急がせる旨伝えてなんとか了承いただき、すぐに出動させました。

車はトヨタのクラウン。野田市担当の作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内すると、即決で「お願いしたい。」とのこと。ただ、広場の住所がはっきり分からないので、1～2分のところにあるコンビニエンスストアを目指して向かうことになりました。コンビニエンスストアに居ていただけるそうです。原因が分からないと不安ですが、大体のものが、ジャンピングで解消されます。今回もジャンピング作業2～3分位で、エンジンかかったそうです。

友人を迎えに来たので、駐車場でエンジンを止めてテレビを長時間見ていたそうです。その後でエンジンをかけようとしたら、かからなかったとの事。野田市担当作業スタッフが、20～30分で向かえるのですが、ポータブルの充電が切れていたと言われ少し慌てましたが、立体駐車場の車高制限は2.2メートルのあるようで、作業車を車に付けてブースターケーブルでのジャンピングもできるようです。駐車場は1時までは、入れると言われました。22時に到着して、ジャンピング作業で、エンジンは無事にかかったそうです。

40代くらいの男性からのご連絡で、車は、トヨタのラクティス。ヘッドライトが点けっぱなしだったそうです。コンビニエンスストアも複数あり、わかりにくかったので、付近から電話して誘導してもらうよう作業スタッフに伝えて、分かるかどうか不安ではありましたが、30～40分で向かってくれました。お客様が、到着前連絡に、スムーズに出ていただけて丁寧に説明してくれたのですんなり会えて助かったようです。ジャンピング作業に関しては、10分くらいで完了して、お客様もすぐに出発されたそうです。

お車はスズキのワゴンR。野田市に仕事の都合上引っ越してきたものの、研修先が電車でしか行けない場所だったため全く車を使用せず。しかし配属先が決まり、1週間後には車通勤になるため準備をしておきたいとのことでした。「ちなみにエンジンをかけてもらうのにいくらくらいかかりますか？」とお客様は料金を気にされている様子。「ガソリン車で14000円位、上がっても数千円です」とお話をすると「目安が分かって安心しました」とご依頼いただけました。野田市の作業スタッフが50～60分で到着となりました。

ここ数カ月は自宅でのリモート勤務だったため、普段仕事でしか乗らない車は全然エンジンをかけていなかったとのこと。大体3カ月位は乗っていなかったようです。お車はトヨタのカローラフィルダーでハイブリッド車。バッテリーが上がっているためスマートキーでドアの開閉もできなかったようです。ジャンピング作業をしたのちに車を走らせてバッテリーの充電をする必要があることをお伝えし、野田市のエリアスタッフが30～40分で到着。ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかり、すぐに車を走らせにお出かけされたようです。

「友人が持っているケーブルで繋いでもらったが、エンジンかかりそうでかからずに止まってしまう。専門の人に見てほしい」と言われてます。ケーブルを繋いでジャンピングをやってみたのにかからないと言われる多くのお客様は、お車にケーブルがあっていなかったり、やり方がうまくいってなかったということが多く、その場合は専門の者がジャンピング作業をすればかかることが多いです。それでもかからなかった場合は、バッテリー上がりではなく他の故障になります。故障修理はこちらでは対応できない旨、あらかじめお伝えし、野田市担当の作業スタッフが40分くらいで伺いました。ジャンピングですぐにエンジンかかったようで安心しました。

お客様は今日はここの体育館でバレーの試合があったそうです。地域のママさんバレーをされているとの事でした。車は多分、半ドアのままだった可能性があると言ってました。さっそく、当社の野田市担当の作業スタッフが40～60分位のお時間で現地にお伺いと案内。お客様もすぐには終わらないので、そのくらいで来てもらえるのはちょうど助かると言ってました。後で作業報告を確認したら、無事にエンジン始動したとのこと。お客様もほっとしたことでしょう。

エンジンをかけようとするとハイブリッド車に付いている補器バッテリーの充電不足と表示が出て、エンジンがかからないとのこと。ディーラーさんに相談すると、おそらくバッテリー上がりだからジャンピングが必要と言われたようです。今日はこの後車で出かける予定なので、早めに来てほしいとのご希望。野田市の作業スタッフが30～40分で伺うことになりました。現場に作業スタッフが到着すると、「お宅に連絡をしたあと、室内灯がONになっていることに気がついたよ」とお客様は苦笑いだったようです。

「何台か車があるのでケーブルを繋いでみたが一時的にしかかからない。バッテリーではなく故障してしまったのか見に来てほしい」と言われてます。こちらでできることも基本的には、同じジャンピング充電の作業になります。故障の場合の対応は出来ませんが、ケーブルの容量や救援車の種類によってはかからないこともあるので、まずは40～50分くらいで作業スタッフを手配しました。スタッフ到着後、ジャンピングでなんとかエンジンかかりましたが、かなりバッテリーが弱っていてこのまま交換に行かれるようご案内したようです。

今日はこの公園に車を停めて、近くでやっているスポーツ観戦に来ていたそうです。終わって帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったと言ってました。原因を聞くと、ドアが半ドアで室内灯がついたままだったと思うとのことでした。鍵を挿してセルをまわすとシュルシュルと言うだけでエンジンがかからないとの事。さっそく、当社の野田市担当が現地にお伺いしました。お客様からかなり車がたくさん停まっているところだと聞いていたので、ポータブルタイプの機械を持参しての出動をしました。無事にエンジンもかかりお客様もホッとしていたようでした。

お車はホンダのフィットで、ハイブリッドじゃなくてガソリン車でした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるか聞くと、スマホの充電をしてたのと、長時間エアコンを点けっぱなしにしてたとのこと。出先のため少し時間を気にしてました。野田市担当スタッフが30～40分ほどでお伺い可能だったので手配。車の色やNo.も聞いてたのですぐに見つけることができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

「実家の親父の車を借りたので、普段のバッテリーの状態はわからない、30分くらいしか使っていなかったがそんな簡単に上がってしまうものなんでしょうか」とのこと。バッテリーの状態によっては、短時間でもすぐに上がってしまうこともあります。現状ですと、お車を繋いでジャンピング充電ですぐにかかるかと思われました。万が一、かからなかった場合は故障の可能性もあるが、故障対応はしていない旨を念のためお伝えし、40分くらいで担当の作業スタッフが伺いました。到着後、ジャンピングですぐにエンジンかかりましたが、しばらく走ってフル充電されるようご案内しました。

お乗りの車はホンダのフィットです。すぐに野田市担当の作業スタッフに確認すると、ちょうど前の作業が終わったところで、20～30分ですぐ向かえるとのことでした。お客様に時間とご料金など案内しますと、「早くて助かるんですけど、支払いは現金のみですか？」と不安そうにご質問いただきました。クレジットカードもお使いいただけることをご案内すると、ほっとされたように「じゃあ、お願いします」とご依頼いただきました。

野田市の担当の作業スタッフが30～50分での到着ご案内。コンビニエンスストア内でお待ちになるとのこと。原因としては、多くあることなので、ジャンピングで簡単に、エンジンかかると思っていたそうですが、なかなかかからず、苦戦したようです。もともと、少しかかりづらかったようです。自宅も近くで、エンジンかけっぱなしはきついと言われたので、たまたま、充電器ももっていたので、料金かかっても良いと言われて、ジャンピングして充電もしてきたそうです。

お車はスズキのアルト。親戚から譲ってもらってから、バッテリー交換をしていない状態で室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。すぐに出かける用事があるわけではないので急ぎではないとのことでしたが、｛エリア｝担当の作業スタッフに確認したところ、1時間ほどで向かえそうだとのことだったので、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事エンジン始動。そのまま車屋さんでバッテリー交換してもらうと言っていました。

お車はスズキのワゴンR。1か月ぶりに乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたので、乗っていなかったのが原因なんじゃないかと仰っていました。野田市担当の作業スタッフのスケジュールを確認すると、30～50分で向かえる者がいたのでお客様に案内。「お願いします」とのことでご依頼をいただき、作業スタッフを派遣しました。スタッフが到着し、5分ほどのジャンピング作業で無事にエンジンかかったそうです。

車は、スズキジムニー。野田市担当の作業スタッフが、30～40分でお伺いできるとご案内するも「遅いから」と、一旦検討で、電話が切れました。5分後くらいに「さっきの時間で来てもらうことはできますか？」と、再度お電話あり。「今なら大丈夫です」とご案内し、できるだけ急いで、向かいました。ジャンピング作業の間も、全く落ち着かない様子だったそうですが、5分程でエンジンかかりホッとされていたそうです。「運転だけは、気を付けてください」と、お伝えしたとのことでした。

車はトヨタ・デルタ。マンションの機械式駐車場に停まっているとのこと。駐車場に入るのに専用の鍵が必要なので、到着する5分前に携帯に連絡が欲しいとのことで番号をお聞きしました。連絡をもらったら入り口で待って下さるようです。バッテリー上がりの原因は室内灯のつけっぱなしとのこと。野田市エリアの作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。スタッフから、無事エンジンかかったと報告があがっていました。

さっそく、野田市担当の作業スタッフが現地に向かいました。お客様には原因を聞いたが分からず。ただドアがきちっと閉まっていなかったような気がすると言ってました。お客様はこのパーキングに停めて友人たちと映画を見に行っていたので、2時間以上は停めてあったと言ってました。30分ほどで作業スタッフが到着し、ライト系でしたらバッテリーと思われるのでジャンピング作業をいたしました。無事にエンジン始動。お客様も今度は気を付けると言っていたようでした。

見てもらって、原因が寿命ならバッテリー交換も考えているとのことでしたので、野田市担当のバッテリー交換も対応できる作業スタッフにスケジュールを確認いたしました。60分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様に案内。「分かりました、お願いします」とご依頼をいただき、向かいました。見させていただくと、やはり寿命が原因じゃないかとのことでしたので、後日バッテリー交換の作業も行ったそうです。

お車は7～8年前のフォルクスワーゲンのポロ。3ヵ月間、一度も乗っていなかったのでバッテリーが上がってしまったんだと思うとのこと。ただし、バッテリーは車の頭が前を向いて駐車しているが、おそらくバッテリー自体はトランクのスペアタイヤの下にあったと思うとのこと。ケーブルの長さが長いもの、もしくはポータブル機械がないと作業が難しそうな位置のようです。野田市の作業スタッフにもその旨を伝え、ポータブル機械を持っている者が50～60分で向かうことになりました。

「突然エンジンかからなくなってビックリした。検索したらバッテリーが上がってしまった感じのようだ。この後の予定があるので、すぐに来てエンジンかけてもらえますか」と言われてます。確かに、状況的に恐らくバッテリー上がりだと思われますね。ジャンピングという方法で、エンジンかかると思われます。万が一それでもかからなかった場合は車の故障の可能性がありますとお伝えしました。50分くらいで野田市担当の作業スタッフが到着。ジャンピングですぐにエンジンかかったとのことです。

お車はダイハツのミラココア。先日も出かけ先で同じ症状になったが、そのときは何度かやっていたらなんとかエンジンがかかった、とのこと。エンジンキーを回すとキュルキュルと音はするとのことで、バッテリー上がりかと思われます。ジャンピング作業でのお伺いになるとお伝えし、野田市担当の作業スタッフに確認。休日で道路がとても混んでいるので、40～60分ほどかかるとのことでしたが、このお時間でご依頼いただきました。

原因に心当たりは全くなく、バッテリー上がりかどうかも分からないので、一度ジャンピング作業をやってみて、バッテリー上がりじゃなければまた考えるとのお話でした。「とにかく今路上に停めているので、早めに来ていただきたいです」とのことで、行けるお時間をお調べしました。20～40分で向かえる作業員がいたのでご案内すると、「助かります！お願いします！」と言って、ご依頼になりました。30分ほどで到着し、ジャンピング作業でエンジンかかったそうです。

お車は三菱のEKワゴン。バッテリーが上がってしまった原因は全くお心当たりがなく、バッテリーの劣化が原因なのではないかとのお話しになりました。近くの作業員が30分ほどで伺えるとお伝えすると、「助かります、お願いします」とご依頼をいただきました。25分ほどで作業員が到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。「どうしようかと思いました、ありがとうございました」と大変安心されたご様子だったそうです。

「もう帰りたいので、どれくらいの時間で来られるか教えてください」と時間を気にされている様子でした。すぐに近くにいる作業スタッフの作業状況を調べ、30分前後で到着すると伝え、ご料金も案内いたしました。「じゃあお願いします！」と、すぐにご依頼をいただき、向かわせました。25分ほどで到着し、5分ほどのジャンピング作業でエンジンがかかったとのこと。「素早い対応に助かりました、ありがとうございました」と言っていただけたそうです。

お車はスズキのアルト。暗くなってきたのでライトを点けてたのを忘れて、そのまま仮眠してしまい、バッテリーが上がってしまったようです。野田市担当の作業スタッフが、すぐに20分前後で到着できるとご案内。すると「実は他社にお願いして一時間以上待ちぼうけだったんです」とお客様。すぐに行きますよとお話し、作業スタッフが20分弱で現場に到着しました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンもかかり「約束通り来てくれ、作業もすぐにやってくれ本当に助かりました！」と、とても喜んでもらえたようです。

レンタカー会社に電話したものの本日はお休み。心当たりとなる原因を聞きましたが、電気系統のつけっぱなしもなさそうなので不明とのこと。しかし昨日も二度ほどエンジンがかかりにくい時があったので、もしかしたら弱っているのかもしれないとのことでした。まずはジャンピングで電力を送ってもらいたいとのことで、40～50分で行ける作業スタッフを手配。お車はダイハツのムーブ。作業を開始すると無事にエンジンはかかったようです。充電が足りていない状態だったようなので、しっかりと車を走らせ充電するようにお伝えし、無事に作業完了です。

「昨夜帰った時から、一晩中つけっぱなしだったのかもしれない。バッテリーは保険でやってもらえるんだよね」と言われてます。こちらは保険会社さんと契約している会社ではないので、保険ではなく、通常のお支払となります。保険対応をご希望でしたら保険会社さんにお問い合わせくださいとご案内しました。ところが、その後すぐ折り返しあり、保険で来る業者は遅くて待てなかったので、お願いしたいとのこと。野田市の担当スタッフに確認し、30分くらいの到着で手配をしました。

以前もご依頼いただいた方でした。また少ししか車を乗る機会がなく放置状態になっていて、自宅の駐車場に止めたままだったそうです。家族から「乗らないのであれば処分しなさい」と言われたが、いざ車を動かそうと思ったらエンジンがかからない状態になっていたとのこと。とりあえず、中古車屋まで持ち込めれればと思って、連絡を入れてくれたようでした。早速、お伺いしジャンピング作業。無事にエンジン始動しました。お客様は、その足で車屋さんに行ったようでした。

お車はトヨタのプリウス。ハイブリッド車です。お母様が病気がちなので、あまり深夜に起こしたくないと気を遣って、今朝まで時間をつぶした模様。恐らくハザードを一晩つけっぱなしでバッテリーが上がってしまったんでしょう。野田市にいるとのことで、30～40分で到着できるとお話をして依頼となりました。すぐにジャンピング作業を開始すると、10～15分後には無事にエンジンがかかったようです。

車はハイブリッドタイプのワゴンR。男性から電話があったのは15時頃でしたが、車をパーキングに停めた8時頃からずっとライトが点きっぱなしになっていて、戻ってきたときにはエンジンがかからなくなっていたそうです。そのため、近くで作業していた作業スタッフを30～40分で行けるように手配しました。現場では作業車とワゴンRとを繋いでジャンピング作業を行い、2度目で無事エンジンかかりましたと報告がありました。

車はトヨタのセルシオ。バッテリー上がりの原因を聞くと「最後に乗ったのが3日前なんですけど、その時からライトがずっとついてたみたいなんですよね～・・」と悲しそうに教えてくれました。そのため、作業スタッフを40～50分で行けるように手配しました。現場では、ジャンピング作業にて対応し、無事にトラブル解消。その際バッテリーがかなり弱っていたようで、交換や点検へ行った方がいいとアドバイスして終了したと報告がありました。

バッテリーが上がってしまった原因をお聞きしたところ、ご自宅のマンションの前でハザードをつけっぱなしにしていたとのこと。「他の住人の方にも迷惑ですし…」と不安なご様子でした。すぐに野田市の作業スタッフに確認を取ったところ、20～30分で向かえるとのことでした。到着してすぐに作業スタッフの車とケーブルを繋ぐジャンピング作業をすると、しばらくして無事エンジンがかかったようです。待ち合わせに大きく遅れる事もなく安心したご様子だったと報告がありました。

ここ3か月ほど長期出張に行っていた関係で、その期間まったく車を使用していなかったとのこと。車を使用していない期間も、自然に電力は消耗されますが、充電はしていないので電力不足でエンジンがかからなくなります。お車は6～7年前に購入したニッサンのマーチとのことでした。野田市担当の作業スタッフが到着し、大容量の専用バッテリーチャージャーを使って、バッテリーの上がってしまったお客様の車に電力を送るジャンピングの作業を開始。すぐにエンジンがかかったようです。エンジンを切る前にしっかりと充電するように伝え、トラブル解消です。

ライトもつくし、パネルの表示も点灯する。「これは、バッテリー上がりでしょうかね？」「たぶんバッテリーの残量があり、それでライトがついたりしていると思われる。また、車等でも症状は様々なので、ジャンピング作業してみないとわからないが、エンジンかけようとするとキュルキュルと音がするというのはバッテリー上がりの可能性大きい。」と、ご案内。作業スタッフが30分で到着し、数分でエンジンかかったそうです。

他社さんに電話をしたら60分と言われ、待てず。もっと早いところを探しているとのこと。場所は野田市だったので、すぐに20～30分で到着とお話、依頼となりました。お車はホンダのN－BOX。女性は小学校の先生らしく、翌日に学校に持っていくものは車内に置き、家に持って帰るものは・・と整理をする際に室内灯をつけ、そのときに消し忘れて一晩経ってしまったようです。お心当たりがあるだけに原因は明確なのでジャンピングの作業でエンジンがかかりそうですね。作業スタッフが急いで向かい、20分ほどで無事に到着したようです。

「エンジンをかけようとするとキュルキュル変な音がしている、こんなことは初めてで困っているので助けてほしい」と、混乱しているご様子。野田市の担当スタッフに確認したところ「エンジンがかからずに聞こえてくる音からすると、恐らくバッテリーが上がっていると思われます。こちらでジャンピングの作業を試して、通常のバッテリー上がりが原因であればエンジンはかかると思います。他のランプについては見ないとわからないが、車の故障だと修理対応できないこともあります」とのこと。その旨ご了解いただき、30～40分くらいでお伺いしました。故障ではなくすぐにエンジンかかり、安心されていたとのことです。

「立体駐車場がうす暗かったのでライトをつけて、そのままスモールランプがつけっぱなしだった。ついこの前までジャンプスターターを持っていたのに、会社に返してしまったので、どうにもできない」とのことでした。原因に心当たりがあるようなので、おそらくジャンピング作業でエンジンかかるかと思われます。担当の作業スタッフが40～50分くらいで到着し、無事にエンジンがすぐにかかりました。お客様は、最後まで悔やまれていたようです。

さっそく、担当の作業スタッフが現地に向かう予約をいたしました。お客様からは、立体駐車場であまり車高が高い車は入れないと予約時に言って頂きました。当店の作業スタッフは携帯用の充電器も搭載しているのでご安心下さいと説明をし出動致しました。後で作業報告を確認したら、無事に終了となってました。既にバッテリー自体がもう古いので、今回はちょうど合うバッテリーを持っていたので、そのまま交換作業となったとのことです。

お車はダイハツのマックスで、自宅の向かいの月極駐車場に置いてあるとのこと。バッテリーは補償範囲外のため、自己解決と中古販売店に言われたため、今日これから交換作業に持っていく所だったそうです。「ツイてないな～」とお客様苦笑いでしたが、とにかく交換する場所まで車を持っていかないといけないので、エンジンをかけてほしいとのことでした。作業スタッフに確認をして40～60分でご案内。ケーブルを繋いで電気を送ると無事にエンジンがかかったそうです。もうエンジンを切ることなく、すぐに持っていくようにお話し、作業終了です。

車は三菱のEKワゴン。久々に乗ろうと思ったとおっしゃっていたので「どのくらいの期間乗られなかったのか？」とお伺いすると「１ヶ月ちょいは乗ってなかった」とのこと。充電のジャンピング作業をさせていただき、バッテリー以外の車の故障などは対応が出来ないと説明しました。夜間帯で混み合っていましたが、最短30～40分ほどでお手配できました。ジャンピング作業で無事エンジンかかり、トラブル解消しました。

そこまで長時間ではないが、ライトを点けっぱなしにしていたとのこと。軽自動車のジャンピング作業も問題なくできますよとお伝えし、40～50分ほどで向かえる者でご案内しました。「もう少し早くなりませんか？」とお急ぎのようでしたが、数名当たった中では1番早いお時間なことと、通常は30～40分ほどで向かえる地域ですが、帰宅ラッシュ時で道路混雑があるので少し余裕を見てお伝えしている。できるだけ急いで向かうとお伝えし、ご依頼いただきました。

お車は、トヨタのクルーガー。詳しくお話をお伺いすると、最近エンジンのかかりが悪かったようで、バッテリーが弱っているかもしれないので交換をというご希望でした。交換のご依頼は、型番やサイズでバッテリーの在庫を確認してからの依頼となるので、そちらを調べていただくか、まずはジャンピングでお伺いするのでエンジンがかかったのち、交換できる店に車を持ち込むかの対応になるとご説明しました。しばらく迷っておられましたが「じゃあとりあえずエンジンかけてください」となり、ジャンピングでのご依頼。ちょうど近くで作業が終わったところのスタッフがいたので、20～30分での出動となりました。

車はトヨタのウィッシュ。店内放送でハザードが点いている旨の案内があったそうで、急いで車に戻ったものの、もうバッテリーは上がってしまっていたそうです。そのため、野田市担当の作業スタッフを40～60分で手配し、店内で時間を潰しながら待ってもらうことになりました。その後、現場にてジャンピング作業を行いましたが、バッテリーが上がってから比較的すぐの対処だったからか、スムーズにエンジンかかったようで、無事に終了したと報告がありました。

「古い車で、これだけ乗らないでいるとやっぱり上がってしまったのはバッテリーの寿命かもしれない」と言われてます。野田市の担当スタッフに確認のうえ「こちらではバッテリー交換はやっていない。通常であればジャンピング充電の作業でかかるかと思いますが、かかった時点で交換のお店などに行かれることをお勧めします」とご案内。60分くらいでお伺い、すぐにかかりました。が、30分後くらいに再度お電話があり、交換のお店に行く前にコンビニに寄ってエンジン切ってしまったらまたかからないとのこと。再度お伺いになりました。

バッテリーを確認するためボンネットを開けたというお客様。しかしバッテリーが見当たらず、困り果てて当社へお電話くださいました。お客様のお車はBMW。このメーカーの場合は、ほとんどの車種がバッテリーを後方トランク部分に積んでいます。すぐに野田市エリア担当の作業スタッフに確認をとり、これから20～30分前後で向かうこととなりました。作業スタッフが現場で確認したところ、お客様のお車もバッテリーはトランクに積んでありました。すぐにジャンピング作業をさせていただき、無事エンジンは問題なくかかりました。

お車はスズキ・ワゴンR。どうやらコインパーキングに停車している間、車内灯がつけっぱなしになっていたそうです。お客様は今、現場を離れているようで、30分ほどでお車のある場所へ戻ることが出来るとのこと。野田市担当の作業スタッフに確認をとり、お客様の到着に合わせ、30～40分後のお手配をさせていただきました。立体駐車場の最上階でしたが、ポータブルタイプの機材を使用し、無事にジャンピング作業をさせていただけたようです。

「保険会社のロードサービスにかけたら、混みあっていてすぐに行ける者がいない場所なので、自分で探してほしいと言われた。ネットで検索して、一番近そうなこちらに電話した」と言われてます。スモールランプがついていたのであれば、バッテリー上がりの可能性が高いので、おそらくジャンピング充電で解消すると思われます。さっそく、野田市担当の作業スタッフの予定を確認し、30～40分くらいでお伺いできるとご案内しました。「じゃあそれでお願いします」と、すぐにご依頼いただけました。

思い当たるバッテリー上がりの原因はあるかとお聞きしたところ、最近は息子の車ばかり乗っていたので、1ヶ月くらい放置してしまった。たぶんそのせいだと思うとのこと。お車はトヨタのクラウンでした。できれば早めに来てもらえると助かるとのことだったので、近くで作業を終えた作業スタッフを40分ほどで向かわせました。バッテリーがだいぶ弱っていたようで、ポータブルのジャンプスターターではエンジンがかからず、作業車とブースターケーブルで繋いで再度ジャンピングを行い、なんとかエンジンがかかったとのことでした。

お店を出てお車のエンジンをかけようとしたところ反応がなく、確認すると室内灯の電源がオンになっていたそうです。野田市担当の作業スタッフが30～40分ほどでお伺いできることをご案内すると「じゃあちょっと、店内で待ってます。お願いします」と言っていただきました。駐車場には車高制限があり、少し低めの設定でしたが、作業スタッフはポータブル式のジャンプスターターを所持しているため、地下駐車場でも問題なく作業をさせて頂けました。

リモコンキーが反応しなくなり、金属の鍵でなんとか車のドアは開けたが、今度はエンジンがかからないとのことでした。バッテリー上がりの症状かと思われるので、車のある場所にお伺いして、ジャンピング作業をすれば解消するはずだとお伝えしたところ「ちょっと考えます」と一度検討に。その後、すぐに折り返しがあり、作業お願いしたいとご依頼いただきました。ちょうど近くで作業を終えて現場近くに戻っている作業スタッフがいたため、20分程でお伺いすることができました。

お車はトヨタのウィッシュ。夕方のお電話でしたが、午前中からハザードがつきっぱなしだったとのこと。バッテリーあがり対応のジャンピング作業でエンジンをかけると説明しました。混み合っている時間帯でしたので、最短40分でのご案内となりましたが「結局来てもらわないと困っちゃうから、来てほしい」とのこと。急いで向かわせていただき、30分ほどで到着。無事にエンジンがかかったとのこと。お客様に満足していただけたようで良かったです。

野田市にあるコンビニ。お車はホンダ・フィット。コンビニの駐車場でしばらく時間をつぶしていたらしく、その際にエアコンやスマホ充電など、電気系統を使用してしまったとのこと。お電話いただいたのが休日の夕方でかなり混み合う時間帯ではありましたが、20～40分で最短到着が出来そうです。お客様にご案内したところ「じゃあ…ちょっと寝て待ってます」と笑って話されていました。すぐに作業スタッフをお手配させていただきました。

野田市にある別荘には、年に4回くらいの訪問のため、車の鍵を隣に住んでいる方に預けて、たまに動かしてもらったり、自由に使用していいよと言っていたようです。そのお隣さんからエンジンがかからないと連絡があり、ジャンピングもしたようですが、やはりかからず。明日現地に行く予定なので、バッテリー交換に来てほしいとのことでした。翌日の14時頃着予定とのことで、作業スタッフも14時～14時半の間にお伺いすることになりました。

車はダイハツのムーブ。5日くらい乗ってなくて、もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてしまったかもしれないとのこと。お時間お調べすると、この日はかなり野田市が混みあっており、90分前後お時間いただきましたが「今日は急ぎの用事はないので大丈夫です」と、快くお待ちいただけました。到着後、ジャンピングさせてもらい、普通にエンジンかかり、お客様もホッとしてました。こういう事が初めてだと少し不安になりますよね。お役に立てて良かったです。

もっと早く気がつけばよかったが、出かける間際ではなかったので、まだ良かったかなと思っているとのことでした。野田市担当の作業スタッフが、30~40分で向かうとご案内。車は外車でしたが、普通車と同じ場所にバッテリーがある車種だったので、スムーズにジャンピングの作業をすすめることができたようです。また、原因もはっきりしていたので、バッテリー上がりで間違いなく、エンジンも問題なくかかったそうです。そのままエンジン切らずにお出かけされたとのことでした。

男性も今、職場まで向かっている途中だということで、到着出来る時間に合わせて、野田市担当の作業スタッフを手配しました。車はホンダのステップワゴンで、ライトが点けっぱなしだったのは４日前だったそうです。バッテリー上がってから少し日にちは経っていましたが、ジャンピング作業をすると、割とすぐにエンジンがかかり、特に問題なく完了しました。「今日休みだからついでに走って充電してくる」と言っていたそうです。

コインパーキングに車を停めて、1日別の場所に遊びに行っていたそうです。戻って来たらスモールランプが点けっぱなしになっていたことに気付いたので、それが原因だと思うとのこと。入口看板のパーキング名を確認してもらい、ネットで住所を確認、近隣の作業スタッフで30～40分で伺える者が一番早かったので、このお時間でご依頼いただきました。お車はトヨタのヴォクシー、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告ありました。

作業スタッフが15分で至急向かうとご案内。電話口では警官に「すぐに来ますから」と伝えています。ただし、走っている途中でエンジン止まるというのは、バッテリー上がりではなく故障の可能性も高い事案なので、ジャンピング作業しか対応できない旨をご了承いただいた上での出動となりました。到着すると、警察の方に「何とかしてあげてよ」と言われ、傍で作業をずっと見られていたので、少し緊張してやりにくかったようです。心配しましたが、ジャンピングで無事にエンジンかかり、おろおろしていたお客様も大喜びで帰宅されたそうです。

お車はトヨタのカルディナ。昨日までは普通に乗れていたとのこと。念のため、お伺いできる作業スタッフはジャンピング作業のみの対応になり、故障の場合は対応ができない旨お伝えしましたが、どっちにしても来てもらわないとしょうがないとのことだったので、40～50分ほどで伺うことになりました。道路が空いていたこともあり、予定より到着でき、無事ジャンピング作業でエンジンがかかったようです。ずっとバッテリー交換をしていないそうで、そのまま車屋さんに行くと言っていたとのことでした。

車はトヨタのアリオン。短時間ではあるが、ライトが点けっぱなしだったとのこと。それであれば、ジャンピングの作業でかかるかもしれないとお伝えしました。「それにしても、買い物の時間も短い間だったしバッテリーも弱っているような年数ではないのになぁ」と府に落ちないご様子でしたが、作業スタッフが20～40分で向かうことになりました。結果的には、ジャンピングでエンジンはかかったそうです。後は充電のために、ある程度の時間はエンジンを切らないようにとお伝えしたとのことでした。

車はプリウス。「この間もバッテリー上がったので、そろそろ交換の時期なんだと思う」と言っていました。そのため、野田市担当の作業スタッフを30～40分で手配し、駐車場まで向かいました。現場にてジャンピング作業を行いましたが、エンジンのかかりが少し悪かったようで、通常より時間がかかっての作業になったようです。その作業の様子を見ていた男性は「車が動かなくなる前に、これからどこかのお店に持ち込んで交換してもらってきます」と言っていたようで、その方が安心だと伝えて作業終了したと報告がありました。

車種は日野のデュトロ。室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だと思うと言っていました。バッテリーが2つ付いている24ボルトのトラックで、24ボルトのジャンピングが可能な作業スタッフ2名のうち、1名と連絡がつきましたが、1件別作業が入っていたため、終わり次第60～90分くらいでの到着になると案内。お客様にご案内したところ「会社のトラックは明日まで戻ってこないので、今日中に来てジャンピングしてもらえるなら助かる。会社で待ってるので、ぜひお願いします」と依頼いただきました。

お車はダイハツのマックス。スーパーの立体駐車場に停まっており、原因はライトの消し忘れだとのこと。近隣の作業スタッフ数名に確認し、90分ほどで向かえる者と、30～50分ほどで向かえる者2名が見つかり、両方のお時間でご案内。早い方の時間でご依頼いただきました。ポータブルバッテリーを持っていない作業スタッフだったため、立体駐車場の車高制限を確認したところ、2.5mまで大丈夫だとのことだったので、そのまま向かわせることができました。

エンジンかける手前の状態で数時間放置していたようで、バッテリーがあがってしまったとのこと。「今現金の持ちあわせがないんですけど、どうしたらいいですか？」とご不安な様子。「支払い方法は現金もしくはクレジットカードでもご利用頂けます」と説明、カード決済となりました。ちょうど野田市の現場付近で作業をしていたスタッフがいたので確認をとると、最短30分ほどで向かえるとのこと。お客様にお伝えすると「そんな早く来てもらえるんですね！」と喜んでいました。

まず現場の住所のお調べから入りました。お客様が詳しい住所が分からないとのことで、コンビニ店名をお伺いしネット検索して住所確認。車はホンダフィット。古いタイプなのでハイブリットではないとのこと。バッテリーが上がってしまった原因をお伺い。エンジンはかけず携帯を充電したりエアコンをつけたりしてたとのこと。野田市の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。無事ジャンピング作業にてエンジンかかり、トラブル解消できたようです。

「さっき他のサービスに電話をしたら、隣に車をつけてコードを繋ぐことができないと難しいと断られた。別の方法ができるところでないとだめだと言われたが、おたくはどうですか？」とのこと。当店の作業スタッフはポータブルの機械で作業できますので、車の横付けができなくても対応可能です。人が通れるスペースがあれば大丈夫かと思うと伝えると「それならお願いします」とご依頼いただけました。50～60分くらいで到着、無事にエンジンはかかりましたが、かなりバッテリーが弱っていたので早めの交換をお勧めしたとのことです。

「2時間くらいライトを点けっぱなしにしていた。カーナビや他のランプがいくつか点くが、カギを回すとキュルキュルとすごい音がしてエンジンがかからないので、父に電話して聞いたところ、バッテリー上がりだと思うからここに電話するように言われた」とのこと。お時間30～50分ほどで向かえる作業スタッフのご案内で了承いただき、すぐに出動させました。作業中にお父様も現地に来られ、お父様からお支払いいただいたとのことです。

明日の仕事で車使うので、これから来てほしいそうです。作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。「ジャンピングでかかったら、少し走った方が良いんですか？」と聞かれたので、少なくとも2時間くらいは切らずにいてほしいと伝えると「出掛ける準備しながらお待ちします」とご依頼いただけました。駐車場は、マンションの地下だったので、ポータブルチャージャーでジャンピング作業に入りました。5分ほどでエンジン始動し、お出かけになったそうです。

3週間ほど車に乗っていなかったようです。室内灯は点くようですがエンジンがかからないみたいで、これがバッテリーあがりなのか？とのお問い合わせ。エンジンをかけるまでの電気はないが、室内灯を点けるだけの余力がある場合は点くとお話すると、ご納得してくれました。明日からまた出勤に車を使用したいとのことでお急ぎ。最短30～60分くらいで伺えるとお話、一度検討になりましたが、再度お電話あって「時間が一番早かったのでお願いします」と、依頼になりました。

男性は、あと15分くらいで自宅に到着するとのこと。作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。到着したら連絡ほしいと言われました。半ドアになっていたので、室内灯が点けっぱなしだったんだと思うとのこと。外車は国産車と違い、バッテリーの位置などが様々なので、少々手間のかかる場合があるので多少不安に思いながら手配しました。後で作業報告を確認すると、通常より少し時間はかかりましたが、ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかったそうです。

お車はアウディのA1。通常勝手に消えるはずのライトが点けっぱなしの状態になっていたかもしれないとのこと。数年前にも同じようなことがあったようです。今日は仕事が休みなので何時でも大丈夫とのことでしたが、車を充電する時間も必要になるため、最短40～60分くらいで伺うことになりました。現場で作業スタッフがジャンピング作業を開始、15分くらいで無事にエンジンがかかったようです。「こんな暑い日にありがとうございます」と、とても感じのいいお客様だったようです。

野田市にある一戸建ての自宅の駐車場に車は停まっているそうです。最後に車に乗ったのは約2週間前。その時もエンジンの掛かりが悪かったので、もう弱っているのかもしれないとのことでした。お車はホンダのCR-Vというハイブリット車。ディーラーに電話をしたらバッテリーの在庫はあるから交換はできるけど、ここまで乗ってきてくれればと言われたのでジャンピング作業を希望。すぐに30～50分後に到着できるとご案内をすると「待っています！」と言っていただき、ご依頼となりました。

数ヶ月前に車検に出した時に、バッテリーが弱っているから早めに交換した方が良いと言われていたが、まだ大丈夫と思っていたとのこと。お車はトヨタのアクア、ハイブリット車。近くに作業スタッフがいたため15～20分で行けるとお話すると「車の中で待っているのでぜひお願いします」と、依頼になりました。すぐに20分ほどで到着し、ジャンピング作業を開始すると、もともとバッテリーが弱っていたせいもあるかと思いますが、室内灯も点けっぱなしだったことが判明。「やっと家に帰れる～」と喜んでくれたようです。

車はお勤め先の会社の駐車場に停まっているとのこと。車は日産のジュークで、原因は室内灯の消し忘れのようです。ジャンピング作業のみの対応と説明。原因がハッキリ分かっているので問題ないと思うが、万が一車の故障などバッテリーあがり以外の場合は対応が出来ないとお伝えしました。野田市の作業スタッフに時間を確認。近場で作業中でしたので、前の作業が終わり次第お伺いで、だいたい30分ほどのお時間でご案内しました。ジャンピング作業にてバッテリーあがりのトラブル解消です。

車はトヨタのハイラックスサーフ。昨晩から現場で車中泊していたそうで、ラジオをつけたまま寝落ちしてしまい、朝起きたらバッテリー上がっていたということです。そのため、野田市担当の作業スタッフに確認し、50～60分で行けるように手配しました。現場到着後は、料金などの説明をしてすぐにジャンピング作業にとりかかり、10分ほどでエンジンは無事にかかったということです。すぐにはエンジン止めないようにとアドバイスして終了となりました。

車はニッサンのエクストレイル。バッテリー上がりの原因を聞くも「昨日の夜は酔ってたからあまり覚えてなくて。代行使ったんでその時にライト点いてたとかなにかあったのかも？」と、記憶がはっきりしないようでした。「単純なバッテリー上がりならエンジンかかると思うが、故障などの場合は対応できない」と事前に伝えて了承を得たうえで、作業スタッフが30～40分で向かいました。現地でジャンピング作業したところ、問題なくエンジンかかったようで、男性もホッとしていたということです。

お客様は家族と近くのお店に食事に来た際に、慌てて車を降りたのでライトを消し忘れたようでした。おそらく2時間くらいそのままにしたようで・・・戻ってみると、鍵をさしてエンジンをかけようとしてもシュルシュルというだけでエンジンがかからない状態。自宅近くだから歩いて帰ろうか迷っているとのことでした。到着時間を40~60分とお伝えすると、歩いて帰るのとあまり変わらないのでこのまま待っていただけることに。さっそく出動させました。後で作業報告を確認したら、無事にエンジン始動。到着時間も予定より早く到着したの喜んで頂けたとのことです。

お話を聞くと、昨日から宿泊されている方で今日は自分の車で観光する予定だったようです。昨日遅い時間でのチェックインで室内灯をつけたまま駐車してしまったようでした。明日までこの宿泊施設に泊まるご予定。今日の観光は遅めに出るのでそれほど急いではいないが、夜に夜景も見に行きたいのでそれまでには解消したいようでした。さっそく野田市担当のスタッフが40?60分で向かいました。後で作業報告を見たらジャンピングで無事に終了。お客様もホットしていたようでした。

自宅マンションの駐車場に停まっているとのこと。以前にジャンピングした時に「もうそろそろバッテリー交換した方がいいですよ」と業者さんに言われていたようですが、そのままにしてしまったようです。今回またエンジンがかからなくなったので、いつも頼んでいる車屋さんにお願いして交換の手配はとったそうですが、そこまで車を持って行けないので一時的にでもエンジンをかけてほしいとのことでした。作業スタッフが40分後に到着、無事にジャンピングでエンジンはかかり、そのまま車屋さんまで持っていったそうです。

海外に行くことが多いお仕事で、今回も1か月くらい行きっぱなしだったそうです。昨日帰国して、乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。BMWなので国産車と同じ位置にバッテリーがあり、原因もわかっているので対応可能だろうと思われます。作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内し向かいました。作業は、いつも通りのジャンピング作業を実施。スムーズにエンジンもかかってくれたようで安心しました。

「たくさん買い物をしてしまったのですぐに帰りたいんだけど困った。ディーラーに電話したら、原因がはっきりしないが、おそらくバッテリーだと思うので、緊急業者さんを頼んでやってもらってくださいと言われたが、初めてなのでこちらでいいんですかね？」とのこと。エンジンをかけようとしてギュルギュル音がしているのであればバッテリーが上がっている可能性が高いですが、万が一ジャンピング作業でエンジンかからなかった場合は故障かもしれないが、その時は対応できない旨をご説明し、伺いました。作業報告を確認したら、無事にエンジンかかったようで安心しました。

お車は外車で、イタリア製のランチア。原因としては1ヶ月くらい乗ってなかったからバッテリー上がっちゃったのかもしれないとのこと。お時間お調べし、こちらのお車対応できるスタッフがちょうど別の作業に出払っていたため、60～90分でのご案内でしたが「大丈夫です、お願いします」とお待ちいただけました。前の作業終わり次第急いで向かいます。到着後は車が停まってるところで待っててくれたので、スムーズに会うことができ作業に入れました。ジャンピング作業で無事エンジンはかかり、たまにしか乗らないようだったので定期的にエンジンかけてあげるといいですよとアドバイスしました。

「他の業社にかけたら混み合っていて1時間以上かかると言われたが、待てないのでもっと早く来てくれるところを探している。おたくは何分で来られますか？」と言われてます。野田市のロード担当スタッフに確認し、ちょうど近くにいるので20～30分くらいでお伺いできます、とご案内。「いつもはもっと渋滞していたりでかかるところなのでよかった」と喜ばれ、そのまま依頼いただきました。ジャンピング作業もスムーズに終了したようで。よかったと言っていただきました。

「これから何分くらいで来ていただけますか…？」とお急ぎのお客様。しばらく乗られていなかったということで、すぐにジャンピング作業の対応ができる野田市担当の作業スタッフに確認をとりました。ちょうど近くで作業をしていたスタッフが30分前後でお伺い出来ることをご案内。お客様にもお待ちいただけることとなり、すぐに出動の手配をさせていただきました。休日で道路が混んではいましたが、少し早めに到着ができ、お客様にも喜んでいただけたようです。

バッテリーに問題なければ、ジャンピング作業ですぐに解消されると思うと伝え、作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内し依頼に。駐車場の近くに行ったら連絡入れると伝えました。すると、駐車場の出入り口に車があるので、傍に付けると他の車の進路を塞ぐことになるが大丈夫かとのこと。現場で対応するので問題ないと伝えとにかく向かわせました。結果、ポータブルバッテリーでジャンピングの作業を対応してきたそうです。

どうやらエンジンをかけずにエアコンを使用したまま寝ちゃったようで、バッテリーが上がってしまったとのことです。お車はスバルのレガシー。「他の会社にも電話したんだけど、野田市まで行けないって言われて。おたくは来れる範囲？」と心配されているご様子。担当の作業スタッフに確認し、お時間は90分ほどかかるけどお伺いはできるとご案内。「今日は一日家にいるから全然待てるよ」とのことでお伺いすることになりました。「いや～来てくれるなら本当に助かるよ！」とお電話越しにもとても喜んでくれていました。

どうやら女性は、小さなお子様を連れ、野田市内の公園に遊びに来ていたそうです。ご自宅から少し遠いため、ご自身のお車で現場まで来たというお客様。お子様も遊び疲れたようで、帰ろうとお車に戻ったところ、車内灯が点けっぱなしの状態だったことに気づいたそうです。それからお車を動かそうとしたところエンジンがかからず、弊社にご連絡下さったとのこと。お子様も疲れた様子のため、早めに来てほしいとご希望がありました。野田市担当の作業スタッフが15分程でお伺いさせていただけるとお話したところ、「すぐにお願いします！」と成約になりました。

現金の持ち合わせが少なく、クレジットカードも持っていないとご料金をとても渋られ、1度検討になりましたが、15分程で再入電あり、JAFにも会員でなければ料金がかかると言われ、近くにケーブルを持っている人もいない。一緒にいる友人がお金を貸してくれるというのでお願いしたいとご依頼いただきました。あいにく近くに空いている作業スタッフがおらず、もっとも早いもので60分程お待ちいただくようでしたが「来てもらわないとしょうがないから」と了承いただき、ご依頼となりました。

お車はスズキのエブリ。パーキング内の飲食店の入口前辺りに停まっている黒色の車とのことでした。ちょうど帰宅ラッシュの時間帯だったのでお時間60～90分でご案内。「今朝から何も食べていないので、パーキング内でご飯食べて待っています。着いたら電話ください」とのことで了承。一年ほど前に中古で購入したバッテリーで、料金も安かったのでそろそろ危ないかな～と思っていたようです。ジャンピング作業をするとすぐにエンジンがかかりましたが、早めにバッテリーは交換したほうがいいですよとお勧めしたようです。

車はマツダのデミオで、ハザードを点けたまま友達を待ってたら、20分くらいでバッテリー上がってしまったそうです。すぐに野田市担当の作業スタッフに確認し、30～60分で行けるように手配しました。路上だったので見つけやすいよう色やナンバーも聞いておきました。また、駅近くで男性に電話をし、誘導もしてもらって到着しました。少し狭い道だったので、迷惑にならないように素早くジャンピング作業しました。

お車はダイハツのタントで、原因はライトを点けっぱなしにしてしまったとのこと。年式は新しくはないようです。出かけて、一旦帰ってきて、また出かけようとしたらバッテリーが上がってたみたいです。すぐ近くで作業していたので、30～50分で手配。月極の借りてる駐車場とのことだったので、お車の色やナンバーお伺いし、向かいました。到着後、ジャンピング作業し、すぐにエンジンはかかりました。

お店の前と言っても路上に停めている状態だというので、なるべく早めに20～30分で行ける作業スタッフを手配しました。車はダイハツのムーブコンテで、色やナンバーなどを目印になるように聞いておきました。現場は結構大きなお店でしたが、車の特徴と、女性が車の外で立って待っていてくれたのもあり、割とすぐに見つけることができました。車が停まっている位置的に、ケーブルの届く距離に作業車を止めることが出来なかったので、ポータブルバッテリーを使用してジャンピング作業をしました。

チェックイン後、少し外出する為お車のエンジンをかけようとしたところ、すでにお車が動かせない状態に。このままでは遊園地へも行けないということで、お急ぎのバッテリー上がり対応で検索したところ、弊社を見つけたとのこと。野田市担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとお伝えしたところ「本当ですか！助かります、すぐに来てください！」とお客様。すぐにお手配し、作業スタッフを急行させました。バッテリーの状態などを確認し、ジャンピング作業に入ります。充電が完了しお車が動くようになると「ありがとうございます。これで明日思い切り楽しめます」と言って頂きました。

野田市エリアのスタッフに時間を確認。90分かかるスタッフと、30分で行ける作業スタッフが居たので、早い方で手配。「早い分には助かります」とのことで「なるべく急がせますね」と伝え、作業スタッフを向かわせました。お車はトヨタのプリウスでした。前日に、室内灯つけっぱなしにしちゃってたのかもしれないとのことでした。ハイブリッド車ですが、補機類バッテリーに通常通りジャンピング作業をし、充電。無事エンジンかかりました。

どうやらしばらく動かしてなかったようで、久しぶりに動かして、エンジンはかかったようですが、配達をしにきて、ハザードをたいたまま停めておいて戻って来たらエンジンかからなかったようです。車はスズキのエブリー。ジャンピングで伺いますとお話し、お時間はお昼で少々混み合っていたので、30～60分が最短でした。あとはもっと遅い時間になってしまうので。それでも「お願いしたい」と言って下さったので、こちら作業スタッフになるべく急ぐように伝えました。到着後、ジャンピング作業し、少し長めに充電しました。エンジンはかかり、お客様は仕事に戻りました。

お電話は朝の8時半。「実は目の前にトヨタのディーラーもあるんですが、まだ営業時間外なので早く来てくれるのであればお願いしたい」とのことでした。ディーラーさんの営業時間は10時～弊社の最短時間が40～50分でご案内すると成約となりました。原因はルームランプの点けっぱなしだったようでジャンピング作業をするとすぐにエンジンはかかりました。作業後今日はディーラーさんの定休日とわかり、「頼んでおいて良かった～！」とお客様笑っていたようです。

ちょうど1件キャンセルが出たところでしたので、30分前後でお伺いすることになりました。路上ということもあり、初心者マークがついている車と目印を教えて頂きました。「免許取り立てで、車のことが何も分からず、バッテリー上がりの原因も分からない。」と野田市の作業スタッフに言っていたそうです。ケーブルで車と車を繋いで行うジャンピング作業をし、トラブル解消となりました。急なことで手持ちのお金がないとのことで、Masterカードでお支払いして頂けました。

休日で作業スタッフがみんな出払っており、最短で作業終わり次第の50～60分でのお伺いでした。「急いでるので、また後で電話します」と検討になり、そのあと、午後、夕方近くなってから再度お電話いただき、「もう用事済ませてきたので、これからだと時間どうですか？」とのことで、ちょうど次の作業まで時間が空いてるタイミングだったので、すぐに30分ほどでお伺い出来ました。バッテリー上がりの原因は、しばらく乗ってなかったとのことで、ジャンピング作業で充電し、無事にエンジンかかりました。

エンジンキーをオンに入れたままスマフォの充電をし、しばらく放置してしまったのが原因のようです。コンビニの店名を伺い、現場住所はこちらでお調べしました。野田市の近隣にいる作業スタッフ全員に時間の確認を取り、一番早かった30～40分のお時間で向かわせていただきました。現場到着し、一発でエンジン始動。お客様はこのあとご予定があったそうで「早く来てくれるところが見つかって助かった」と喜んでいました。

お客様はレクサスに乗っている方で、通常朝出勤の時に車で出社しまいた。会社の近くの駐車場に勤務中はそこに停めていたとのこと。朝は特に問題はなかったみたいです。ただ、少し前の車検の時に車屋から少しバッテリーが弱っていると言われたとのことでした。メーターパネルのバッテリーランプも点灯しているので、間違えなくバッテリーが無くなっていると思われました。野田市担当の作業員が40分～60分程度で向かい。無事に作業も終了。明日は会社も休みなので交換にしに行ってくると言ってたと作業報告がありました。

ちょうど野田市で待機していた作業スタッフが30～40分で向かえるとのこと。お客様はこれからまだ買い物されるそうで、着いたら駐車場に行くので連絡下さいと余裕のある感じでした。受付中にネットで調べたところ、駐車場がとても広いショッピングモールだったため、駐車場のだいたいの場所や、番号、お車の色やナンバーも確認しておきました。無事男性と会うことができ、作業は10分程で終了。大きな施設等の場合は停まっている場所を調べておいてもらえると、迷わずお待たせせずに到着できるので助かります。

メーカーをお伺いするとお客様がお乗りのお車は外国のもので、シトロエンのC4だそうです。すぐに予約状況とお時間を確認しようとしたところ「特に急いでなくて。どうせなら仕事が休みの日だとありがたいので」と、週末でのご予約をご希望のようでした。野田市担当の作業スタッフに予約状況の確認をしたところ、休日ということもありすでにご予約もいくつか入っていましたが、なるべく早いお時間帯での空きがありました。お客様にご案内し「助かります。ぜひよろしくお願いします」とご依頼を頂きました。

現場は野田市。休日で外がとても暖かい日でした。お客様に詳しくお伺いしたところ、スーパーにきていたようで、その周辺の駐車場に停車しているとのことでした。お車はトヨタのプリウス。ハイブリッドということだったので、すぐに作業対応可能な野田市担当の作業スタッフに予約状況の確認をしました。受付時から30～50分での到着とのことでお客様にお伝えしたところ少し悩まれていましたが「きっと混み合っているし、今頼んじゃいます！」とご予約を頂きました。

下総台地の一角を形成していて、地形的には街全域に緩やかな坂道が点在するのが大きな特徴となっています。産業としては、東端を利根川・西端を江戸川が流れるという水源に恵まれた環境を活かして古くから農村として栄えてきました。農地では大豆の生産も盛んに行われてきましたが、大豆を原料とする醤油は川を伝わって江戸の街へと輸出されていき、野田の醤油は江戸時代から高い評価を得ます。明治時代に入るとこの地域には野田町などいくつかの町村が発足し、明治末期からは鉄道網の発達に伴ってどんどん人口が増えていきました。そして、第二次世界大戦後の昭和25年には野田市と旭村など周囲の3村が編入すると共に市制を施行し、この時に野田市が誕生します。なお、野田市が出来た時点では面積は現在の半分程度でした。しかし、21世紀に入って2003年に北隣の関宿町を吸収して大きく面積を広げたほか、千葉県北西部の端に位置する自治体となったという歴史をもちます。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、野田市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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バッテリー上がりは直すというよりも車に充電するジャンピング作業になります。「それってだいたいどれくらい料金かかりますか？」と心配そうなご様子でした。「よほど特殊でなければ、税込みで14000円になりますね。50～60分でお伺いできます」とご案内「一度保険会社に確認してみます」と一旦検討になりましたが、その後すぐに保険会社のところは時間が遅かったのでと再入電ありご依頼になりました。

下総台地の一角を形成していて、地形的には街全域に緩やかな坂道が点在するのが大きな特徴となっています。産業としては、東端を利根川・西端を江戸川が流れるという水源に恵まれた環境を活かして古くから農村として栄えてきました。農地では大豆の生産も盛んに行われてきましたが、大豆を原料とする醤油は川を伝わって江戸の街へと輸出されていき、野田の醤油は江戸時代から高い評価を得ます。明治時代に入るとこの地域には野田町などいくつかの町村が発足し、明治末期からは鉄道網の発達に伴ってどんどん人口が増えていきました。そして、第二次世界大戦後の昭和25年には野田市と旭村など周囲の3村が編入すると共に市制を施行し、この時に野田市が誕生します。なお、野田市が出来た時点では面積は現在の半分程度でした。しかし、21世紀に入って2003年に北隣の関宿町を吸収して大きく面積を広げたほか、千葉県北西部の端に位置する自治体となったという歴史をもちます。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、野田市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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市内には野田貝塚や山崎貝塚といった当時の遺構が残されており、往時の人々の暮らしを偲ぶことができます。中世には後三年の役で名を馳せた鎌倉景正の居城が築かれたり、鎌倉幕府の有力御家人であった野本家定の城館が設けられるなどしています。江戸時代になると、現代でも地元の名産品となっている醤油の生産が開始され、江戸への出荷で潤うことになります。さらに、明治維新後の1889年には周辺の町村が合併して野田町が設置され、1921年には大正時代の代表的な労働争議として知られる野田醤油労働争議が勃発することとなります。これは野田醤油に勤務していた労働者が賃金のピンはねに反発してストライキを起こしたことから始まった争議で、全国から労働運動家が押し寄せたことで一大事件となったものです。その後、戦後の1950年になって市制を施行して野田市が成立しました。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず野田市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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まず1名はこの禅寺の創建者である、関宿城主・松平康元です。戦国時代の大名の1人であり、江戸期初代将軍・徳川家康の異父弟でもあった康元が慶長元年（1596年）に建造しました。1600年の関ヶ原の戦いにおいては、徳川家の本拠であった江戸城の守りを任されるほどの武将です。もう1名ゆかりのある歴史上の人物として、およそ100年前の時代を生きた武将・足利晴氏も挙げられます。永正5年に足利高基の嫡男として生まれた晴氏はのちに、関東公方の一方である古河公方の4代目を22年間務めました。室町幕府が正式に認め、なおかつ影響力を持った公方としては最後の古河公方とされており、北条氏と敵対したのちに討たれてしまいます。享年53歳でこの世を去った晴氏を祀るため、関宿台町の宗英寺には五輪塔が建造され現在もその姿を見ることができます。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、野田市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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キャッチコピーは「自然とともだち」でその名の通り自然と触れ合える入園無料の公園です。園内にはさまざまな施設があり子供から大人までアウトドアやレジャーを楽しむことができます。広い敷地にあるアスレチックはファミリーコース、冒険コース、水上コースと３つのコースがあり合計１００個所ものポイントが設けられた日本最大級のアスレチックコースです。キャンプやバーベキュー、ポニーや小動物との触れ合い、釣り堀も楽しむことができます。小さな子供向けエリアもあり、電動の小さな機関車やバッテリーカーが並ぶ電動カー遊園地があります。ポニー牧場の中には小さな子供が遊べる遊具が並んでいて、ポニーに乗れる場所もあります。「アクアベンチャー」は世界初の噴水迷路で吹き上がる噴水が行く手をはばみます。進もうとすると噴水が噴出しなかなか進めない噴水迷路を越えると今度は巨大な立体迷路が待っています。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。野田市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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人口は約15万人で全域が平地で構成されており、東端・西端を川が流れているのが地形的な特徴です。水運環境に恵まれており、江戸時代には川を通じて名産品である醤油などが江戸に届けられました。なお、明治時代以降、大規模工場が作られて醤油の生産はますます盛んになっていき、今では全国一の醤油生産量を誇ります。市内には醤油に関する博物館も存在し、全国的に「醤油の街」として有名です。大正時代以降は東武野田線が開通して当時の野田町内の駅周辺エリアは宅地が進み、人口が年々増えていきました。第二次大戦が終了して昭和25年には野田町と周囲の3村が合併し、この時に野田市という自治体が誕生します。その後、1990年代前半まで人口は右肩上がりで増加し続け、千葉県を代表する市の一つとなりました。近年は人口が横ばい状態ですが、都心在住者などにとっての身近な観光・行楽地として人気です。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は野田市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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その中で特徴的であるのは、日本を代表する漫画家を何人も輩出しているという事です。一番で有名な人物が「ストップ！！ ひばりくん！」「エイジ」などで知られる江口寿史氏で、彼は生まれ自体は九州ながら中学校の頃に野田市に転居しました。そして、今日に至るまでこの辺りに長く住み続けており、野田市を愛する漫画家としてファン達の間では有名です。続いて、「サーキットの狼」という作品で有名な池沢早人師（池沢さとし）氏は生まれも育ちも野田市で、10代の頃から漫画界で活躍し続ける伝説の人物です。2000年代から少年漫画界で活躍する若手・寺嶋将司氏も、顔やプロフィールの大半は非公開となっていますが、野田市出身者である事は発覚しています。その他、まだ何人か野田市とのゆかりが深い漫画家が存在しており、野田市は多くの有名漫画家の出身地となっています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。野田市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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日本さくら名所100選に認定された桜が園内各所に点在しており、春には美しく咲き誇る桜を見ようと多くの花見客が訪れます。100のポイントがある日本最大級のフィールドアスレチックコースには水上コースが用意されていて、コイが泳ぐ池の上をボートやイカダに乗って進んだりと、ちょっとしたスリルを味わうことができると人気です。ポニー牧場には、ポニーやヤギの他、ウサギやモルモットなどの小動物が飼育されているので動物達とふれあうことができます。またキャンプ場は木々に囲まれた木漏れ日が優しいエリアになっていて、最大1000名収容可能なバーベキュー場は屋根つきなので雨の日でも安心です。2000尾を超えるニジマスが放流された釣り堀があり、子どもや初心者でも釣りを楽しむことができます。釣ったマスは有料で塩焼きにして食べることができるサービスもあるので便利です。木の香りが漂うバンガローも併設されていて、冬の時期もアウトドアを満喫することができます。
野田市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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利根運河などの設備も整っていますので、豊富な水資源に恵まれた美しいエリアです。また、豊かな自然を活かした施設がたくさん設置されていますので、誰もが気軽に利用しながら、緑あふれる景観を堪能できます。野田市総合公園には、体育館やテニスコート、芝生広場のほかに、水生植物園が開設されています。季節の花を楽しむことができますから、とても人気がある施設です。関宿にこにこ水辺公園にはさまざまな樹木が植えられていますし、アスレチックコーナーが設けられています。そのため、身近な自然に触れ合いながら、体を動かすことができる施設です。江戸川河川敷運動広場は敷地が広い上に、きれいに整備されていますので、ウォーキングやランニングなどに最適です。関宿あおぞら広場には、キャンプやレクリエーションに適した施設がそろっていますから、子ども会や町内会などのイベントにぴったりです。
バッテリー上がりで野田市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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この場所は江戸川と利根川の分岐点にあたり、かつては関東の水運の拠点として栄えました。ここに室町時代に建てられた関宿城は戦国時代に北条氏がおさえて北関東進出の足掛かりとしましたが、後に水害や火事によって大きなダメージを受け、明治の初めに廃城。現在の博物館は、復元された関宿城の中にあります。展示内容は地域の歴史や産業を紹介するものが中心ですが、特に河川との関わりを大きなテーマとしており、房総の河川や交通における河川の役割、その周辺に栄えた産業や関宿藩の歴史についての資料が充実しています。常設展示のほか年数回の企画展やイベント・セミナーなども活発に行われており、生涯学習の場としても重要な役割を持つ施設です。イベントの中では城下町の面影が残る街並みを散策する「体験教室」や、郷土食のレシピを習える「郷土食講座」が人気です。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし野田市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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面積約28万平方メートルの園内にはフィールドアスレチック、屋根付きで雨天時もOKなバーベキュー場、バンガロー・オートキャンプ、動物と触れ合えるポニー場、スリル満点のアクアアドベンチャー、広大な敷地に様々な花が咲く花ファンタジア、マス釣りができる釣り堀など様々な施設があり子どもから大人まで楽しめます。四季折々の約500種の花が楽しめる清水公園ですが、日本さくら名所100選に選ばれ、さくらの名所として知られています。ソメイヨシノを中心に約2，000本の桜が咲き誇り、毎年開催されている「さくらまつり」は、たいへん多くの人でにぎわいます。各施設の利用には料金がかかりますが、園内への入園は無料となっているため、気軽に訪れることができます。また、大きな有料駐車場が5カ所完備されていることも嬉しいポイントです。ゆったりと自然を感じるも良し、アクティブに遊ぶも良し、休日は清水公園へ出かけてみるのはいかがでしょうか。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。野田市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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また、新興住宅地とは違い歴史も深く、今も尚風情溢れる街並みが見てとれます。野田市といえば、「キッコーマン」を浮かべる方が多いでしょう。野田市はキッコーマンが創業した土地であり、ここから日本、そして世界へと広まったのです。江戸川と利根川、利根運河が流れており、この河川があったからこそ栄えたと言っても過言ではありません。野田市の発展に一役かったのは、キッコーマンだとも言われています。野田市とキッコーマンは持ちつ持たれつの関係ですが、歴史的に見ても絆は深いのです。そんなキッコーマンの工場は、見学する事が可能です。基本的には予約をしなくてはいけませんが、入場料は無料です。野田市とキッコーマンの歴史や、醤油の製造工程などを見て回る事が出来ます。因みに、近隣に住む小中学生は校外学習で訪れる程、キッコーマンは地元民にも所縁があります。なんと、お土産にお醤油が頂けるという事もあり大人気です。工場内には、売店やカフェが併設されています。売店では、醤油を使用した製品や工場限定品が販売されています。さらに、カフェでは、醤油のソフトクリームなどのキッコーマンらしいメニューが豊富です。野田市とキッコーマンの歴史を感じた後に、カフェで一息つくのもおすすめです。お近くに行かれる予定があれば、是非見学して見て下さいね。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから野田市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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そして、1871年に一家は現在の野田市に引越したのです。1884年に将校の養成を行う海軍兵学校に進学します。日清戦争を経験したあと、1897年に海軍大学校で砲術を学びました。1929年に昭和天皇や皇太后の節子からの希望もあり、貫太郎は予備役として侍従長となります。昭和天皇の相談役として信頼を得る一方で、青年将校たちからは命を追われる存在でした。1936年に二・二六事件が起こります。侍従長官邸にいた貫太郎は、銃撃されて3発の銃弾を受けその場に倒れました。一命を取り止めた貫太郎は、1945年に内閣総理大臣に就任します。当初は辞退の意も表してした貫太郎ですが、昭和天皇からの根まわしもあって引き受けます。非国会議員でありながら内閣総理大臣になった最後の人物でもあります。また、77歳を超えて就任するなど、1948年に死去するまで激動の時代を過ごしました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。野田市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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東武アーバンパークライン『野田市駅』から徒歩10分。静かな住宅街の中にある神社で、荘厳で美しい神社です。平安時代から歴史があり、近年では八代目中村芝翫の襲名披露も行われました。神社内には、その名の通りあちこちに桜が植えられており、春以外にも桜の花を見ることができます。現在注目されている理由は、御朱印です。桜の季節には、見開き2ページ分を使った桜の御朱印があり大変な人気です。御朱印に描かれた木には「サ」「ク」「ラ」の文字が12個あり、御朱印を頂くたびに、桜のシールを頂けるので、全て貼ると桜の木が完成します。桜の季節以外にも、季節ごとに凝った御朱印があり、定期的に参拝する人も多いです。こちらで販売されている御朱印帳も桜の刺繍の美しく、これから御朱印を収集しようと考えている人に、御朱印のスタートとしてもぴったりです。野田市駅には、キッコーマンのものしり醤油館もあるので、櫻木神社の併せて工場見学もおすすめです。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。野田市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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もの知りしょうゆ館では、しょうゆの全てを知ることができます。実際の製造工程の見学ができ、しょうゆができるまでの流れが学べるのです。見学コースには、初期、発酵期、熟成期のもろみが設置されているので、色と香りを比べられます。また、しょうゆに関するクイズやしょうゆを使った料理の紹介などもあります。御用蔵は、宮内省（現宮内庁）に納めるしょうゆの専用醸造所。老朽化により大規模補修工事が必要になった江戸川沿いに建設されていた場所から、2011年に野田工場内に移築されました。しょうゆ仕込み木桶、屋根瓦、石垣、門などは移築前のものを使用して、原形に近い形が再現されました。御用蔵では、宮内庁に納めるしょうゆを現在も醸造しています。また、しょうゆの伝統的醸造技術や1939年の建設当時の道具を保存及び展示しています。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。野田市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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東武アーバンパークライン清水公園駅から続く道は桜並木となっており、春には大変な賑わいです。その美しさは、日本のさくら名所100選にも選ばれています。桜の後には、ツヅジ祭があり、こちらも見事。秋には紅葉も楽しめます。小さなおこの子さんには、ポニー牧場がおすすめ。少し大きなお子さんには、立体迷路やアスレチックがあります。アスレチックは、本格派で水上コースもあり、最後まで水に落ちずにゴールするのは至難の業。キャンプ場やバーベキュー場もあり1日楽しめます。花ファンタジアは、季節によって入場料が異なり、薔薇やラベンダーの季節が人気です。一面のラベンダー畑はここが東京近郊であることを忘れてしまいます。公園内を散策するだけであれば、無料というのもうれしい限り。清水公園は、市民の憩いの場です。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。野田市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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東京ドーム6個分の面積の清水公園は、明治27年に開設された歴史ある公園です。自然とともだちをキャッチコピーとし、地域住民の安らぎの場として親しまれています。公園内にはとてもたくさんの施設があります。屋根付きで1000人も収容できるキャンプ場や宿泊もできるバンガローで、バーベキューやキャンプができます。ポイント数が100個もあるアスレチックやたくさんの噴水で作った迷路があるアクアベンチャーは、子どもと一緒に大人も遊ぶことができます。ポニー牧場では、うさぎやモルモットなどたくさんの動物と触れ合うことができます。花ファンタジアではたくさんのきれいな草花を楽しむことができます。大規模な駐車場も完備されており、とても充実した施設で、子供から大人まで楽しめる公園です。
歴史ある野田市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！野田市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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千葉県北西部に位置する野田市は、千葉県のマスコットキャラクター「ちーばくん」の長い鼻に当たる部分です。江戸川と利根川に挟まれた肥沃な土地では昔から大豆が盛んに生産され、河川を利用した物流の良さから江戸に献上するための醤油産業が盛んでした。かつては利根川を高瀬舟が往来していたそうです。野田市を通る東武野田線（現在の東武アーバンパークライン）も醤油物流のために作られた鉄道だとか。小さな工場の統合が繰り返され、現在ではキッコーマンとキノエネの2大工場が残っています。醤油産業が盛んなことから、野田市内にはたくさんのせんべい屋さんが軒を連ねています。それぞれ醤油のブレンドや焼き加減に特徴があるので食べ比べもおススメです。今も残る古い街並みを眺めながら、食べ歩きも楽しいかも知れませんね。
野田市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は野田市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。野田市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

野田市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

野田市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま野田市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。野田市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。野田市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは野田市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある野田市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）