小田原市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

「一昨日にもバッテリーが上がったのでロードサービスを頼んだんですけど、その時にちゃんと充電できていなかったのかまたエンジンがかからなくなってしまったんです」とのこと。お車はホンダのステップワゴンでした。再度ロードサービスに電話をしたところ保険内の対応は難しいので料金が発生するうえ、時間も遅かったので弊社にお電話をくださったようです。小田原市の作業スタッフが40～50分で現場に到着しました。ジャンピング作業でエンジンは始動しましたが、バッテリーをしっかり充電するように現場でお話したようです。

お車はトヨタのアルファードでした。バッテリー上がりとのことで原因について聞くと「ハザード消し忘れていたみたいなんですよね」と言っていました。出かける用事があるみたいで「どれくらいで来られますか？」と、少し時間を気にされていました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し少し充電して無事にエンジンもかかり終了。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのヴィッツで、自宅アパート前の駐車場に停まっているそうです。まずドアの鍵がいつものようにスマートキーで開かず、中に入っているメカニカルキーで開けたとのこと。それからエンジンスタートのボタンを押してもエンジンがかからず。この状況をインターネットで調べたらバッテリー上がりだって出て来たので、お電話くださったようです。原因の心当たりを聞くと、早朝この車を使った時にヘッドライトをつけていたが、最後まで消していなかったようでスモールランプがつけっぱなしになっていたとのこと。小田原市担当の作業スタッフに予約状況を確認し、30～50分でジャンピング作業に向かうこととなりました。

お車はスズキのエブリイで、丸1日室内灯が点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因。もともと作業スタッフが少ない地域で20時を過ぎてのご依頼だったため、90分ほどお待ちいただくようでしたが、来てもらわないと家に帰れないので近くで夕飯を食べながら待っているとご依頼をいただきました。到着前にお電話して現地に戻ってもらい、ジャンピングを行い無事にエンジンがかかりました。「遅い時間に来てもらって助かりました！」と喜んでいただけました。

2日ぶりに車に乗ろうと立体駐車場に行ったところ、トランクが半ドアになっていることに気が付いたとのこと。そのため室内灯が点けっぱなしになり、バッテリーが上がっているようです。「最初はスマートキーで開かないから、鍵が壊れたのかと思ったよ」とお客様は笑っていました。お車はトヨタのクルーガーでした。気が付いたからには早く解決したいということで小田原市の作業スタッフが近くにいたので20～30分で到着しました。無事、すぐにエンジンはかかったようです。

お子様が熱があるため病院に来て、車内待機。その間、エンジンを切ってアクセサリに入れていたらバッテリーが上がってしまったそうです。お車はニッサンのセレナ。かなり慌てていたので、弊社の小田原市作業スタッフの到着時間60分後が待てないと一度検討になりましたが、その後再入電あり。「一番早かったからお願いしたい」とご依頼いただけました。お子様が熱のためお母様は気が動転していましたが、ジャンピングの作業を始めるとすぐにエンジンはかかり、ホッとされていました。

お車はホンダのゼスト。仕事で使っている車だし、車が動かせないと駐車料金がどんどんかかるので早く来てほしいとお急ぎでした。小田原市近隣にいる作業スタッフはみな作業中だったため、40～60分のご案内が最短でしたが「あ、やっぱりどこもそれくらいはかかっちゃうんだねー夕方だからかな」と迷われていましたが、他社を探す時間を考えたら頼んじゃったほうが早そうだとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車は、ダイハツのキャスト。考えられる原因としては、あまり乗ってなかったこと。久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってしまっているようでエンジンがかからないようです。加入している自動車保険に付帯している無料のロードサービスに電話したら、来てはくれるけど60～90分と言われたそうで、時間で迷っていました。小田原市担当の作業スタッフに確認すると、ちょうど近くにいるから10～15分で着けるとのこと。お客様は時間を取るか無料を取るかでだいぶ悩んでいましたが、この後の予定があったようで、すぐに行ける当店にご依頼いただけました。

「誰かが乗っていると思っていたら、誰も乗っておらず、エンジンもかけていなかったようです。別の社用車と繋いでみたけど、かからなかった。故障なのか？やり方が間違っているのかわからない」と言われていました。小田原市の担当スタッフに確認し、40～60分後にお伺いする手配となりました。2ヶ月間エンジンはかけていないとなると、バッテリー上がりの可能性が高いのですが、車同士で繋いでもかからない場合は故障の可能性もあり。ただしやってみないとわからないことをご了解いただきお伺いしました。何度か試すと無事にエンジンは始動したそうです。

「10日くらいは乗っていないのでエンジンもかけていなかった。前にも同じことがあった時は近所の人が助けてくれたんですけど、今日は無理そうなので、そちらで来てもらえるんですよね」と言われています。小田原市担当の作業スタッフに確認し、30～40分で到着できそうとご案内。「お願いします」と依頼され、急いで出動しました。到着後は通常のジャンピング作業で無事にエンジンがかかり「思わぬ出費だけどすぐにエンジンかかってよかった」と言われていたようです。

車はフォルクスワーゲンのヴァリアントで、室内ライトのつけっぱなしによるバッテリー上がりのご依頼です。停まっているコインパーキングの住所はお客様自身で調べてくださいました。お急ぎの様子で最短の訪問希望とのことで、小田原市の作業スタッフに時間確認。道路状況にもよるが、20～30分ほどで向かえるとご案内し手配しました。ジャンピングの充電作業を行い、無事エンジンがかかったと報告がありました。

車はホンダのフィットで、ACCモード（アクセサリーモード）で5時間放置していたので、バッテリーが上がってしまったそうです。原因がアクセサリーとわかっているのでバッテリー上がりだと思うが、バッテリー以外の車自体の故障の場合は対応が難しいと説明。お客様にご了承頂き、小田原市の作業スタッフが30～40分くらいで現地に向かいました。ケーブルを繋いでジャンピング作業にとりかかると無事にエンジンはかかり、トラブル解決しました。

出かけ先から自宅に帰ろうと思ったらエンジンがかからないことに気が付いたとのこと。特にライトを付けっぱなしにしたなどの原因に心当たりはないそう。小田原市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はダイハツのタントでした。スタッフが到着後、すぐにジャンピング作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。「これで家に帰れます。ありがとうございました！」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースというガソリン車。出発しようとしたもののエンジンがかからず、確認したところライトが点けっぱなしになっていたようです。駐車したさいにライトを切り忘れてしまったのだと思うとおっしゃっていました。立体駐車場ですが車高制限は高めなので、作業車でそのまま入ってもらって大丈夫とのこと。小田原市担当スタッフを60～70分で手配しました。ジャンピング作業を行い、無事バッテリー上がりが解消。車が動くようになって、ほっとした様子だったそうです。

お車はトヨタのランドクルーザーで、1ヶ月半くらい海外に出張に行って乗っていなかったそうです。マンション駐車場は狭いので、車を横付けしたりはできないと言っていましたが、ポータブルのジャンプスターターを持って伺うので作業は可能だとご案内したところ、安心していました。お時間は小田原市担当スタッフの40～50分でのご案内。このお時間でご依頼いただき、すぐに伺いました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、20分ほどで終了となりました。

お車はダイハツのミライース。立体駐車場の4階に停まっているとのことでした。先ほどエンジンをかけようとしたところ、キュルキュルと音がしてエンジンがかからず。車内を確認するとライトがONになっていたようです。立体駐車場なので車高制限はないか確認しましたが、今現場を離れているためわからないとのこと。念のため、ポータブルの機械を持った小田原市の作業スタッフを30～50分で向かわせました。高さはギリギリクリアしましたが、両サイドに車が停まっていたため、ポータブルの機械を使ってジャンピングをしたようです。

お車はダイハツのウェイク。スマートキーで解錠できず、電池を交換してもダメだったとのこと。スマートキー内に入っている小さい鍵でドアを開け、エンジンをかけようとしてもやはりかからないのでバッテリー上がりをディーラーさんに指摘されたとのことでした。小田原市の作業スタッフが近くにいたので20～30分以内での到着。ジャンピング作業でエンジンが始動すると、ヘッドライトがONになっていたことが判明。お客様は思いもよらない原因に苦笑いだったそうですが、トラブル解消されて安堵していたそうです。

お車はダイハツのハイゼットトラック。一緒に仕事に来た後輩がエンジンキーをさしっぱなしにしたと言っているので、原因はそのせいだと思うとのこと。小田原市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業が終わったところなので30分ほどで向かえそうだという者が見つかり、すぐに出動。前の現場からすぐのところだったので15分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「仕事で借りたレンタカーで今日中に返せるのかと心配していたので助かった」と喜んでいただけました。

お車はホンダのステップワゴンでした。バッテリー上がりとのことで、原因の心当たりなどを聞くと「室内灯が点けっぱなしのままだったみたいで」と言っていました。「用事があるんですけど、どれくらいで来られますか？」と、気にされていました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後ジャンピング作業し、すぐにエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフィット。バッテリー上がりだと思うとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「2～3週間くらい乗っていなかった」とのこと。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配しました。現地到着後、ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンはかかりました。乗らない時が多々あるそうなので、できるだけ定期的にエンジンをかけて車を走らせてあげることをおすすめしました。

約5時間前にこちらの駐車場に駐車してから、ヘッドライトが点けっぱなしのままだったようでバッテリーが上がってしまったそうです。これから仕事のため急いで来てほしいとお困りでした。ちょうど連休の期間で道路も混みあっていたため、60分前後のお時間でご案内。それなら逆に仕事終わりの時間に予約をしたいとのことで、夕方の予約となりました。予約時間にお伺いすると立体駐車場の4階で、両脇に他の車が停まっていたのでポータブルの機械を使用してジャンピングの作業となりました。

お車はダイハツのムーブでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か原因に心当たりなどはあるか聞くと「昨日室内灯を点けっぱなしのままだったかもしれない」とのこと。お買い物に行こうとしてエンジンがかからなかったようです。「遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」と言っていました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかり、お客様もホッとしていました。

バッテリーを交換してからまだ1年も経っていないので劣化ではないとのこと。トラックはいすゞのエルフで1.5トン。12Vのバッテリーが2つ積んである24Vでした。「正直あまり乗る頻度は多くない。一応月1くらいでエンジンはかけていたんだけど・・」ということで、長期の放置が原因でのバッテリー上がりのようです。また、これから別の車で仕事に行くので、お戻りの時間に来てほしいというご希望に合わせ、小田原市の作業スタッフを手配しました。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動するもだいぶ弱っていたので、バッテリーの充電も少し行ったとのことでした。

お車はトヨタの50カムリ。昨夜飲食店を利用するために車を停めて、帰ろうとしたときにはバッテリーが上がってしまったのかエンジンがかからなかったとのこと。夜も遅かったので車を置いて帰宅したようです。ただし原因に心当たりがないので、バッテリー上がりなのかは不明な様子。小田原市の作業スタッフが40分前後でお伺いしました。50カムリはハイブリッド専用車なので、トランクルームにある補機バッテリーにジャンピング作業を実施。無事にエンジンが始動しました。メインバッテリーはメーカー対応になりますが、補機バッテリーの交換は車屋さんでもできますので検討をおススメしました。

携帯で調べたところ、直前までエンジンを切った状態で携帯の充電をしていたし、エアコンもつけていたのでそれが原因ではないか？と思って電話をくれた模様。お車はダイハツのタントカスタムとのことでした。駅のロータリーに車を停めた状態で、長い時間は迷惑になるので至急来てほしいとお困り。別件に向かっていた小田原市の作業スタッフが、時間に余裕があったので先によると15分くらいでの到着となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、まずは一安心と喜んでくれたそうです。

原因に心当たりがあるか伺うと「そういえばここ2週間ぐらい乗ってなかったので、それが原因だったかもしれません」とのこと。すぐに小田原市担当スタッフを向かわせました。確認したところ、車種はトヨタのヴィッツ。対応可能だったため、そのままジャンピング作業を行いましたが、すぐにエンジンがかかり症状改善したそうです。「たまの休日しか使わない車だったので、すっかり気が抜けていました。迅速な対応ありがとうございます」と喜んでいただけたようでした。

ご自身の車は修理屋さんに出しているので、代車になるとのことです。代車は、ダイハツのムーブ。小田原市にあるパチンコ屋さんに数時間いたが、その間ずっと室内灯がつきっぱなしになっており、バッテリーが上がってしまった。急いで来てもらえるのか？とのことで、作業スタッフに確認し、20～30分ほどで案内。了承いただいて、手配しました。バッテリー上がりのジャンピング作業にて、無事エンジンがかかり、トラブル解消したとのこと。

車はトヨタのアルファード。2～3ヶ月ほど乗る機会がなく、ずっと停めっぱなしにしていたのが原因でバッテリーが上がってしまったそうです。久しぶりに車で出かける予定があるのでと急ぎでの対応を希望だったので、小田原市担当の作業スタッフを40～50分で行けるよう手配しました。駐車場は地下に埋まるタイプの機械式でしたが、作業スタッフが到着時には一番上の地上に置いてあり、しばらく機械を停めてもらえたのですぐにジャンピング作業をすることができました。

「駐車場に車を停めた後、友人達と一緒に近くで食事をして、たぶん1時間以上はいたと思うが、いざ出発をしようと思ったらエンジンがかからなくて困っている」とのことでした。原因は分からないそうです。さっそく、小田原市担当の作業スタッフが出動し、30～40分くらいで到着しました。現地にて、ジャンピングをして無事エンジン始動となりました。ただ、バッテリーが弱っているのでこの後はエンジンを切らずに近くの車屋さんでバッテリーを交換した方がいいとお伝えして終了したとのことです。

「たまにしか乗らないんですけど、今回は特に期間が開いちゃったんです。なのでそれが原因なんじゃないかなと思っています」とのことでした。トヨタのヤリスというお車で、ハイブリッド車とのこと。小田原市担当スタッフがお客様宅へお伺いし、ジャンピング作業にて対応させていただきました。作業をしてもらうとすぐエンジンがかかるようになり、トラブルが解消。「頻繁に使うことはないとはいえ、ないと不便なものですから」とおっしゃっていましたが、近距離のみだとバッテリーがしっかり充電されないので注意するようお伝えしたそうです。

「昨日まで普通に乗っていたのにエンジンがかからない」とお困りのお電話をいただきました。もしかしたらライトが点けっぱなしになっていたかもしれないとのこと。「あと1時間くらいで家を出ないと仕事に間に合わないんです」とお急ぎのご様子。小田原市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのボクシー。バッテリー上がりのジャンピングという充電作業を行い、無事にエンジンがかかり、お客様もお仕事に遅れず向かえそうだと喜んでました。

お車は、スズキのスペーシアギガ。バッテリー上がりとのことで、原因はわかるか聞くと、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「今すぐじゃないんですけど出かける用事があって、今からだとどれくらいで来られますか？」と少し時間を気にされてました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、50～60分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのヴォクシー。夕方からの近隣でのイベントのために昼からコインパーキングに停めていて、ずっと室内灯が点けっぱなしだったそうです。夜間でしたが小田原市担当の者で動いている作業スタッフが40～50分ほどで向かえたので、こちらでご依頼いただきました。外で待つのはつらいので近くのファミレスで待たれるとのことだったので、到着前に電話連絡のうえお伺い。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、15分ほどで終了。お客様もホッとした様子でした。

お車はダイハツのムーブ。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因が分かるか聞いてみると「ハザードランプを消し忘れたみたいで、ずっと点いていたみたいなんです」と言っていました。どれくらいで来られるのかと時間をちょっと気にしていらしたので小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分くらいで手配となりました。ケーブルを繋いで電気を送るジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンは始動。予定時間よりも少し早めに到着でき、エンジンもすぐにかかりました。

お車はニッサンのジューク。特にバッテリー上がりのお心当たりはないようですが、車の故障ではないと思うからバッテリー上がりの可能性が高いと思うとのこと。小田原市の作業スタッフが30～40分で到着できるとお話して、手配となりました。ただし弊社の作業スタッフが乗っていく作業車からケーブルを繋いでエンジンをかける作業のため、万が一バッテリー上がりでなければエンジンはかからないとお話。しかしやってみてほしいとのことでお伺い、実際ジャンピングをするとエンジンはかかったそうです。ライトが点けっぱなしだったと原因も分かり、お客様は安心していたとのことでした。

仕事で訪問した会社さんの駐車場でのトラブルとのこと。商談を終えて帰ろうとしたら、車のエンジンがかからなくなっていたそうです。お車は、ダイハツのタント。特にバッテリー上がりの原因の心当たりはないと聞いたのでエンジンがかかるか少し不安ではありましたが、小田原市担当の作業スタッフが30分前後で向かってもらいました。その後、通常のジャンピング作業で無事にエンジン始動したとの報告があがったので安心しました。

ダイハツ・タントのバッテリー上がりのご依頼です。まずはじめにバッテリー上がりの原因をお伺いしました。パチンコ屋さんにいる数時間の間、車内灯がつきっぱなしになっていたそうです。前にもバッテリーを上げたことがあるが、その時は友達が対応してくれたとのこと。ですが今回はご自身で業者を探したと言っていました。小田原市の作業スタッフをあたり、20～40分ほどでお手配となりました。ケーブルを繋いでのジャンピング作業にて、エンジンはかかったとのことでした。

足の膝の靭帯損傷で入院しており、先日退院したようです。仕事に復帰するのに車を使いたいので、エンジンがかかるようにしてほしいとのこと。バッテリー自体は1年前に交換しているので、しばらく乗っていなかったため自然放電でのバッテリー上がりの可能性が高そうです。お車はダイハツのタント。小田原市の作業スタッフが60分前後でお伺いとなりました。最初はスマートキーが反応しなかったそうですが、内蔵キーでドアは開いたとのこと。ジャンピング作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車は、トヨタのノア。バッテリー上がりが原因でスマートキーによるロック解除ができない場合、スマートキーの中に内蔵されている金属のカギを使えば開くはずだとご説明。お客様がやってみると「ドア開きました！」とのこと。ただ、エンジンをかけようとしてもかからないようなので、バッテリーが上がっている可能性大です。ジャンピング作業で、小田原市担当の作業スタッフを手配しました。到着後、ジャンピングにてエンジンが始動したとのこと。

お客様が帰ろうとしたところ、エンジンがかからなく、ドアも開かないのでスマートキーに内蔵されているメカニカルキーを使ってドアを開けたとのこと。普段なら警報もなるところですが、それすらも鳴らないとのことでした。当社は故障の対応はできないとお話したうえで、小田原市の作業員が30～40分で現地に向かいました。後で報告を確認すると、無事にエンジンは始動となりました。この後エンジンを切らずに車を走らせるようにとお伝えをして作業終了となりました。

お車についてお伺いしたところ、ホンダのオデッセイとのこと。施設利用時、併設されている駐車場に停めたそうですが、戻ってきて発進しようとした際、バッテリーが上がってしまったことに気がついたようです。原因に心当たりはないとおっしゃっていたものの、しばらくアクセサリの状態でエアコンを使用していたということでした。小田原市担当の作業スタッフがお伺いし、ジャンピング作業を開始。「すぐに対応してもらえてよかった」と、お褒めの言葉をいただけたそうです。

車はトヨタのランドクルーザー80。あまり乗っていなかったこともあるが、バッテリー自体がもう寿命なのかもしれないとも言っていました。そのためバッテリー交換の相談もありましたが、とりあえずはジャンピング作業だけで来てほしいということになり、小田原市担当の作業スタッフが60～90分で行くことになりました。現場ではジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、出かけるついでにいつもの車屋さんに車の点検をしてもらってくると言っていたそうです。

ニッサンのティアナというガソリン車で、バッテリーが元々弱っており、それが原因でエンジンがかからないと思うとのことでした。平置きのコインパーキングに駐車している状態。駐車料金もどんどんかかってしまうので、できるだけ早く来てほしいとご要望でした。駐車場の入口で待ち合わせとさせていただき、小田原市担当スタッフを20～30分後くらいに向かわせました。交通状況も良かったので、予定通り20分ほどで到着し、すぐに作業を実施。ジャンピング作業で無事エンジンがかかったので、お客様も大変お喜びだったそうです。

バッテリー上がりのお心当たりを伺うと、最近あまり乗っていなかったうえに室内灯を点けっぱなしにして1時間ほど車から離れて戻ったら、もうエンジンがかからないとのことでした。小田原市の作業スタッフが40～50分で現場に到着。ケーブルをつないでエンジンをかけると無事にエンジンはかかりました。最近は近所の買い物のみ車を使用するくらいだったため、バッテリーの充電が不十分だったうえに室内灯の点けっぱなしが重なってしまったみたいでした。しばらく車を走らせて充電するよう、お客様にお話したとのことでした。

お車はダイハツのムーヴでした。ご自身ではバッテリー上がりかわからないようですが、なにかしら心当たりがないか聞くと「ハザードをつけて20分くらい停まっていた」とのこと。お母さんを迎えに来て、早めに到着したのでそのままハザードをたいて待っていたみたいです。その間エンジンは切っていたとのこと。小田原市担当の作業スタッフが30～50分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとされていました。

お車はホンダのNワゴンで軽自動車。就職に伴い免許が必要だったので取得して中古で車を購入したものの、仕事が忙しくてあまり乗れずにいたようです。また中古で買った車なので、バッテリーがいつのものなのかわからないとのことでした。しかしどのみち自然放電によるバッテリー上がりの可能性が高かったので、小田原市の作業スタッフが40分前後でジャンピング作業に伺いました。作業後すぐにエンジンはかかったものの、バッテリー残量が少なかったので早めに交換することをお勧めしたそうです。

エンジンをかけてテレビを見ていた後、1度エンジンを切ってショッピングモールで買い物をし、戻ってきたらエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー上がりかと思うので作業は対応可能と思われる、小田原市担当の作業スタッフが40～50分ほどで伺えそうだとご案内しました。自分でやる方法を教えてもらえないか？と言われたため、救援車があればご自身でもできるかと思いますが、ケーブルのつなぎ方を間違えると車が壊れたりもするので、きちんと調べてからにしたほうがいいのではないかとご案内。「それならやはり来てもらいたい」とご依頼いただいて、すぐに出動しました。

原因をお聞きすると、数ヶ月前に駐車監視機能付きのドライブレコーダーを設置したことかもしれないとのこと。エンジンを切っており発電していない状態で電気を消費するため、バッテリーにかかる負荷が大きくなるので原因として考えられます。まずは車を使用する予定もあるので至急対応してほしいということで小田原市の作業スタッフが40分前後でのお伺いとなりました。電気を送るジャンピングの作業でエンジンは無事にかかり、充電作業も同時に行いました。ドライブレコーダー用の外部のバッテリーを使用するなど対策の検討をお勧めしたようです。

お車はニッサンのADライトバン。いつもエンジンをかける鍵穴に鍵をさしたままのようですが、今日はしっかり切るところまで回っていなかったようでバッテリーが上がっていたとのこと。お昼休憩に出ようと思ったときに発覚したそうです。今は仲間の車でお昼に来ているということで小田原市の作業スタッフがお客様が現場に戻る時間に合わせてお伺いすることになりました。ジャンピングの作業で電気を供給すると、問題なくエンジンはかかったので作業は完了となりました。

お車はニッサンのデイズ。車のライトが点けっぱなしだったと思うとのことでした。まずは最短で行ける小田原市の作業スタッフを確認し、30～50分で到着できるとご案内ののち成約となりました。バッテリー上がりのジャンピング作業は、駐車場が閉まる時間までには十分間に合うだろうとお伝えし、現場に向かいました。今回は、直接車同士をケーブルで繋いでジャンピングの作業をしたようです。すぐにエンジンはかかったので、余裕をもって作業終了できたそうで、お客様も安堵していたとのことでした。

お車は、スズキのアルトラパン。エアコンを長時間つけたまま駐車場にいたそうです。バッテリー交換もここ数年していないから、バッテリー自体も弱っていたかもしれないとのことでした。しかも運の悪いことにスマホの充電も切れそうで、このあと電話に出られないかもしれないと焦っている様子。連絡がつかなくなっても会えるように、駐車場所や車のナンバーや色を詳しく聞いておきました。少し不安でしたが、無事に現場で会えたようで、問題なくジャンピング作業が終了していました。

マンションまで荷物を配達に来て、すぐに戻るつもりが少し時間がかかってしまったらエンジンがかからないとのことでした。原因は、ハザードを付けたままにしていたようです。この後も配達があるようで、かなり焦っていました。さっそく、小田原市担当の作業スタッフがちょうど近くの現場にいたので、10～15分ほどで現地に到着できると案内。すぐに作業依頼となりました。後日、結果報告を確認したところ無事にエンジンは始動し、お客様から感謝されていたようでした。

実は昨日の夜にもバッテリーが上がってしまったのでロードサービスを呼んだそうです。今日改めて乗ろうと思ったら、またエンジンがかからないとのこと。また保険を使って業者を呼ぼうと思ったが、2回目なので高額になりそうで諦めたようです。バッテリー自体劣化していると思うので、ジャンピング作業の充電、もしくはバッテリー本体の在庫があれば交換の対応で承りました。小田原市の作業スタッフを40分ほどで手配。軽自動車でしたのでバッテリーの在庫があり、今回はバッテリー交換となりました。

急にエンジンがかからなくてビックリしたようですが、思い当たることとすると室内灯を点けっぱなしにしたことのようです。ディーラーさんからそれならバッテリーあがりではないか？と言われたとのことでした。お車はトヨタのウィッシュ。小田原市の作業スタッフが40～60分でお伺いしました。ジャンピング作業を行うと15分ほどで無事にエンジンはかかったとのこと。すぐにエンジンを切らずに車を走らせて充電するように伝えると、ちょっと遠くまでドライブに行くとお出かけされたようです。

出張に行ったりと忙しく、2ヶ月ほど車のエンジンをかけてなかったそうです。これってバッテリーが上がってるんですよね？と聞かれました。新しいバッテリーであっても1ヶ月程度放置するとバッテリーが上がってしまう可能性は高いので、2か月ならバッテリー上がりで間違いないと思いますとお話。ただ、万が一バッテリー以外の故障は対応外になるとお伝えし、小田原市の作業スタッフを30～50分ほどで手配。少し心配でしたが、問題なくエンジンかかったとのこと。

お車はトヨタのヴィッツでした。バッテリーが上がってしまった原因は分かるか確認すると、「ハザードランプを消し忘れて点けっぱなしだったみたい」とのこと。「どれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされてました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様もホッとしてました。「早めに対応してもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はスズキのラパン。お客様は現場の駐車場に自家用車を置いて、外出をされたとのこと。帰ろうと思ってエンジンをかけようとしてもセルが回らなかったそうです。もしかしたら室内灯をつけたままにしていた可能性があるとのことでした。当社の小田原市担当作業スタッフが40～60分でお伺いとなりました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと、無事にエンジンは始動しました。やはりバッテリー上がりだったようですね。明日も車を使うので対応してもらえて助かったとお客様はホッとしていたようです。

立体駐車場4階に停まっている。30分位ライトが点けっぱなしになっていてバッテリーが上がったようです。お車はトヨタのハイエースで、仕事中なので次の作業もあるため、できるだけ早く来てくれるところを探しているとのこと。小田原市担当の者数名に当たりましたが、ちょうど皆作業に入っており、60分前後で向かえる者が最短でした。お客様は他社にも数件問い合わせたが、どこも遅かったようです。1時間位なら他より早いのでお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動となりました。

ジャンピング作業の基本料金をご案内したところ、今日来てもらえるなら来てほしいとのこと。ホンダのサービスに入っているので朝から電話をかけているが、まったく繋がらないらしく、今日中に何とかしないと明日仕事にならないのでネットで調べてお電話いただけたそうです。小田原市担当の作業スタッフに当たり、60～70分ほどで向かえる者でお時間了承いただき作業に伺いました。半ドアで放置したことがバッテリー上がりの原因。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

「休憩中にアクセサリーに入れてしばらく車内でテレビを見たり、携帯を充電しながら過ごしていたら、バッテリーが上がってしまったんです」とお困りのご様子でした。お勤め先の会社に車を停めているそうです。仕事が終わる時間に来てほしいということで小田原市内の作業スタッフが18時～18時半でお伺いしました。車はスズキのワゴンＲでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様にもとても喜んでもらえました。

ご友人と遊びに来ていて、夜中車のエンジンを切った状態で長時間エアコンをつけたまま車内で寝ていたとのこと。朝エンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がってしまったそうです。自宅に帰ることができないとお困りのご様子。小田原市内の作業スタッフがすぐにお伺いし、20～30分で到着しました。車はマツダのアテンザワゴンでした。バッテリー上がりのジャンピングというバッテリー充電の作業で無事にエンジンがかかりました。

バッテリーが上がってしまった原因は、スマホの充電が原因ではないかとのこと。お客様は家族を迎えに駅まで来て、待機していたようでした。待っている間の時間とは言ってましたが、やはりバッテリーの容量もあるため上がってしまう可能性がありますとお伝えして当社の小田原市担当作業スタッフが40分でのお伺いとなりました。後で作業報告を確認したところ、無事にエンジンは始動したとのことでした。お客様も今後は気を付けますと言っていたようです。

実はさっきバッテリーが上がってしまい他業者を呼んで対応してもらったとのこと。そこから自宅へ帰ってる途中でコンビニに寄ったが、間違ってエンジンを切ってしまいバッテリーが上がってしまったとのこと。先ほど頼んだ業者さんには恥ずかしくて頼めないと言ってました。弊社で向かうことはできるが、お客様でまたお支払いしてもらうようになるが大丈夫か？と聞くと、問題ないとのことでした。小田原市の作業スタッフを20～30分で手配しました。

バッテリー上がりの原因を伺ったところ、車載カメラがつけっぱなしになっていたのが原因だと思うと言っていました。お車はホンダのN-BOX。出かける予定だったが車が動かず、今日はキャンセルしたので何時でも大丈夫とのことでした。小田原市担当の作業スタッフに当たり、60～90分で向かえる者をすぐに向かわせました。ジャンピング作業で無事にエンジンは始動しました。所要時間は15分ほどで解決できたので「助かったよ。ありがとうね！」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフィットで、ガソリン車でした。バッテリーが上がった原因について聞くと、しばらく乗ってなかったとのことで、どれくらいか聞くと2ヶ月乗ってなかったそうです。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分ほどでお伺い可能だったので手配。現地でジャンピングの作業をし、少し充電して無事にエンジンはかかりました。ただ、バッテリーは5年近く交換してないそうなので、今回しばらく乗ってなかったとはいえ、点検や交換はしてもらった方がいいとお話しました。

お車はトヨタのサクシード。何か原因になるような事はあったかお伺いしたところ、すぐ買い物終わるからと、暖房をつけっぱなしにしていたようです。典型的なバッテリー上がりの原因の一つであるが、バッテリー上がりか故障かどうかは実際にジャンピング作業をしてみないと分からないことをお伝えし、小田原市の作業スタッフが30～50分ほどで向かうことになりました。現場で10分ほどジャンピング作業してみたところ、無事にエンジンはかかったようです。

前の日の夜に娘さんが半ドアにしてしまったらしく、出かけようとしたらエンジンがかからなかったそうです。お車は外車でアウディのA4。今日は電車で出勤したので自分は立ち会えないが、奥様がいるので早めに作業してもらいたいとのご希望だったため、小田原市担当の作業スタッフで40分前後で向かえる者が作業に伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかると、奥様もホッとした様子で「ありがとうございました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのヴィッツでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるかとお聞きすると、ライトが点けっぱなしだったとのこと。出かける用事があるみたいで、時間によって頼むかどうか決めたいとおっしゃっていました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分が最短とご案内。お待ちいただけましたが、なるべく急ぎで向かいました。それからジャンピング作業しエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて良かったです」と喜んでいただけました。

車種は日産ノートで、マンションの立体駐車場に停まっているそうですが、ケーブルをつなげることは可能だとのこと。特に原因に心当たりはないようですが、おそらくバッテリー自体の劣化だと思う、ほぼ毎日車に乗っているが2～3年はバッテリー交換をしていない状態だそうです。小田原市担当の作業スタッフに確認したところ、30～40分ほどで向かえる者がいたため、こちらで作業に伺いました。ポータブルジャンプスターターでジャンピングを行い、無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのパッソ。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「もしかしたら半ドアだったかもしれない」とのこと。車で出かけたいみたいですが、急ぎの用事ではないようでだいたいの時間が分かれば助かるとおっしゃっていました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業に出ていたので60～90分後での手配。前の作業が終わり次第伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業を行い、無事にエンジンもかかりました。

お車はマツダのアクセラ。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりなどはあるか聞くと、乗るのは1週間に1度くらいで、5キロ圏内くらいしか走らないと使用頻度が少ないみたいです。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～60分でお伺い可能だったので手配。一応、車の色とナンバーも聞いてお伺いしました。到着後、ジャンピング作業してエンジンはかかりましたが、充電不足が原因なので、しばらく走らせた方がいいとお話しました。

無事に出産し里帰りから帰宅。今後お子様の健診や病院に行くこともあるだろうから、チャイルドシートの設置をしているときに、ふとエンジンはかかるかな？とかけてみたらかからなかったそうです。今日はお母様もいるので、お子様の預け先もあるしなんとか車を使えるようにしたいとのご希望。まずは、小田原市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お車はトヨタのパッソ。バッテリー自体は新しかったので、しっかり充電をすれば問題ないとお伝えし、ジャンピングの作業を実施。無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアー。スマートキーで解錠できなかったので、中に入っているメカニカルキーでドアを解錠。すると、電気系統が一切つかずエンジンもかからなかったそうです。車内を見渡すと、室内灯がONのままになっていたので、バッテリーが上がってしまっている可能性があると弊社にお電話がありました。マンションの駐車場に停めているが、頭から突っ込んで駐車しているため、ケーブルを繋ぐことは難しそうとのこと。そこで、ポータブルの機械を持っている作業スタッフが30～50分で伺うことになりました。

特に原因となるお心当たりはなし。何でいきなり上がったのか分からないということでしたが、足が悪くて車なしでは生活ができないので解消してほしいとのことでした。小田原市の作業スタッフが40～60分で到着。原因不明のバッテリー上がりでここ最近増えてきているのがドライブレコーダーによる電力消費です。こちらのお客様も消費電力の大きいドライブレコーダーを使用していたのでそちらが原因のようでした。「初めて知ったよ～！」と、とても驚いていましたが、また起こりうるのでバッテリー上がりを防止する機能付きの物をお勧めしました。

車の故障だと思ったようですが、エンジンキーは回り、キュルキュル音がする。3ヶ月くらい車を使っておらず、久しぶりにエンジンをかけたとのことだったので、放電によるバッテリー上がりの可能性大。バッテリーを充電するジャンピング作業でエンジンがかかるだろうと伝え、小田原市担当の作業スタッフで40～50分ほどで向かえる者を手配しました。ジャンピング作業を行い、無事トラブル解消。「ありがとうございました！！」と喜んでいただけました。

原因はまったくわからないそうです。いつも通り駐車場に停めて、勤務時間が終了して帰ろうとしたら、エンジンがかからなくなっていたとのこと。プリウスなので、スマートキーで、ハイブリッド車。小田原市担当の作業スタッフが、ちょうど他の作業が終わったところだったので、20～30分での到着でご案内できました。混みあう時間帯にしては、かなり早い時間です。お客様にも喜んでいただけました。ハイブリッドは、少々ケーブルの接続に気を使いますが、無事にエンジンがかかって、帰宅されたそうです。

お車はトヨタのダイナ。1.5ｔのトラックでした。バッテリーは12Vの1個積み。バッテリーが上がってしまった原因を聞くと、アクセサリの状態だったのに気づかず、数時間仮眠をとって、起きたらエンジンがかからなかったとのこと。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。駐車場がちょっと広いとのことで、色とお車のナンバーも聴取。到着後、スムーズに見つけることができ、すぐにジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

仕事で長期出張に行っていたので、3ヵ月ほど乗られてなかったそうです。バッテリーは１年前くらいに交換したばかりのようですが、長期放置のためバッテリーが上がってしまったんだと思われます。今後は車を使っていく予定なので、走れるように戻してほしいとのご希望でした。この後買い物に行く予定とのことで、最短の時間を確認しました。30～60分ほどで、作業スタッフを向かわせました。無事、ジャンピングスタートでエンジンが復旧しました。

お昼寝をしていた2時間、エンジンはかけずにエアコンを強風でかけていたので、電気の消耗からバッテリーが上がったんだと思うとのこと。理由がはっきりしていたので、ジャンピングの作業でエンジンはかかるだろうということで、小田原市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お客様の停めていた車の場所と向きからケーブルを繋いでジャンピングをするのが不可能だったので、ポータブルの機械を使用してジャンピング作業となりました。おおよそ20分ほどで作業は完了。「これで家に帰れます、ありがとう！」と、とても喜んでいただけました。

車は日産クリッパーです。出先の路上に10分ほどハザードをつけたまま停めていたそうですが、それが原因なのか車のエンジンがかからなくなってしまったとのこと。バッテリーの交換は何年もしてないと言っていました。かなり弱っていることが原因かと思われます。30分ほどで、バッテリー作業スタッフを小田原市へ向かわせました。少し心配ではありましたが、ジャンピング作業で無事エンジンが復旧したとのこと。

「ここ最近、ちょっとエンジンのかかりが悪いことがたびたびあったんです。これってバッテリーがもう弱っていたっていうことなんでしょうかね？」と、不安そうなお客様。そろそろバッテリー交換も考えていた矢先の出来事のようです。「とりあえず今日どうしても車で行くところがあるので、エンジンをかけてほしい」とのご希望。小田原市担当の作業スタッフが、30～40分でジャンピング作業に伺いました。結果報告を見たら、無事にエンジン始動となっていました。

お車はホンダのインサイトで、ハイブリッド車。室内灯が点いていたのかもしれないが原因はよく分からない。仕事に行くのに車を使うので明日乗れないと困るため、今日中に見てもらえると助かるとのことでした。小田原市担当の作業スタッフを確認したところ、ちょうど近隣で待機中の者がおり、20～30分ほどで向かえるとご案内し、ご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、車の故障ではなくてホッとしました。ただバッテリーが弱っていたので、早めに交換することをお勧めしてきました。

長距離ドライバーの仕事をしているお客様。昨夜、小田原市のコンビニにトラックを停めたのち、朝までエンジンは切った状態でエアコンをつけていたらエンジンがかからなくなってしまったとのこと。バッテリーは12Vが2つ積んであるため24V。24Vのジャンピング作業ができる小田原市の作業スタッフの手配となったため、60～90分後の到着となりました。作業時間は20分くらいで無事にエンジンがかかり、この後また長距離を走るということで充電も心配なさそうですね。トラブル解消となりました。

車はスバルのインプレッサ。年式古めのガソリン車でした。小田原市エリアの作業スタッフ数人に電話で時間を確認して、20～30分で行ける者がいたのでその時間を案内。「JAFに聞いたら1時間以上だったんですよ、20～30分で来てくれるなんて早いですね～！」と嬉しそうでした。JAFはバッテリー上がりだけじゃなく、車の故障やレッカーなど色んなトラブルに対応できるうえ、今年の猛暑で忙しいからでしょう、と謙虚に答えながら作業スタッフを手配しました。お客さまには「エンジンをかけていてもアイドリング状態じゃ、ほとんど充電されないので気をつけてくださいね」とアドバイスしておきました。

1ヶ月くらい乗っていなかったとのことでした。もう一台を車検に出したので使おうと思って乗ろうと思ったら、エンジンがかからなかったようです。昨日は近所の人にジャンピングしてもらってエンジンかかったが、30分くらいしか走らなかったため充電が足りなかったのか、次の日に車を使おうと思ったらやっぱりエンジンがかからなかったという状況。すでにバッテリー自体が劣化してしまっている可能性もあるため、バッテリー交換も視野に入れての出動となりました。後で作業報告を確認すると、やはり交換作業で終了となっていました。

「家から遠いスーパーに来ちゃったから車がないと帰れないんです」とお困りのお電話いただきました。お車はトヨタのカローラでした。バッテリー上がりの原因に心当たりはないそう。小田原市内の作業スタッフが30～40分でおうかがいしました。作業時間30分ほどで無事にエンジンがかかり「対応していただけて助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車はスズキのMRワゴンでした。エアコンを付けっぱなしでしばらく寝てしまったそうです。「お昼休憩でここにいるから、できるだけ早く来ていただきたいです」とお困りのご様子でした。小田原市内の担当作業スタッフが30～40分ほどでお伺いしました。ジャンピング作業してすぐにエンジンがかかりました。「こんなに早くきていただけて良かったです。助かりました！」と喜んでいただけたと報告がありました。

車は、トヨタのランドクルーザープラド。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、3年間バッテリー交換をしていないので、弱っているからだと思うと言ってました。到着時間を気にされていたので、小田原市の作業スタッフに確認したところ、30分ほどで案内できあました。お客様もちょうど、30分くらいで来てほしいと思っていたそうで、ぜひお願いしたいとすぐに依頼になりました。ジャンピング作業にてエンジンかかり、無事終了したとの報告です。

お車はトヨタのハリアーでした。現在大人気の現行型ではなく、少し前のガソリン車です。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどないか確認すると「昨日、室内灯を消し忘れたかもしれない」とのこと。お客様はこの後に出かける用事があるみたいで、時間を気にしてました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業をして、無事にエンジンもかかりました。30分以上は走らせて充電するようアドバイスさせていただきました。

一番早い小田原市担当の作業スタッフで、翌朝8時半~9時の到着ご案内。お出かけになりたいので、早めに来てほしいとのことで、予約となりました。車は、日産ルークス。しばらく乗っていなかったことが原因のバッテリー上がりで間違いないですね。現場でも、ジャンピングの作業で、しっかりエンジンかかったそうです。これからお出かけで、ガソリンが心配と言われたので、くれぐれも1時間以上はエンジンを停めないようにと伝えたそうです。また上がってしまった時のために名刺を渡しておいたそうですが、その後連絡なかったのでホッとしたとの報告でした。

お車はトヨタのラクティスでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「もしかしたらハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。用事があるみたいでなるべく早く来てほしいと言ってました。小田原市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとした様子でした。

お客様に状況を再度確認してみました。友人から約1ヶ月くらい前に借りて預かっている車。友人がしばらく出張で出かけているから車に乗る機会がないから、たまに乗ってほしいと言われていたそうです。お客様も毎日は乗れないので時間があった時だけ使っている状況。もしかしたら、あまり乗らないからバッテリーが弱っているのかなと思ったとのことでした。ただ、明日は久々に友人たちと遠出の約束をしたので動かないと困るから来てほしいとの依頼。さっそく、40～60分で向かいました。無事にエンジンも始動。この足で一度車屋さんに見てもらうと言ってました。

お車はダイハツ・タントエグゼ。小田原市担当の作業スタッフに確認をとり40分前後の待ち時間をご案内すると「わかりました、ちょっと考えてみます」と検討になりました。しかしお電話をいただいた時点で夜9時頃。なかなか来てくれる業者が見つからなかったのか、お客様から再びお電話をいただき「すみません、時間も遅いんですが、これからお願いできますか…？」と依頼になりました。幸い道路が空いていたこともあり、30分ほどですぐに到着し、ジャンピング作業に入ることができました。お客様も無事ご帰宅ができたようで、ほっとしました。

いい加減取りに来てと連絡が来てしまったので、今日対応してほしいとのこと。お車はトヨタのランドクルーザープラドで免許更新の手続き中2時間ほどずっとライトのつけっぱなしだったようです。作業スタッフが近くにいたため30分前後で到着できるとご案内して伺うことに。一ヶ月ほど放置していたようなので、エンジンがかかるまで時間がかかりましたが、無事にかかりました。このまま車を走らせてしっかり充電してもらうように現場で説明し、無事に走り去っていったようです。

待ち合わせをしていた友人が道路の渋滞で遅れると言うので、コンビニで待機していたら寝てしまったとのこと。ジャンピング用のブースターケーブルを持っている人がいないかと声かけをしてみたがなかなか見つからない。この後の予定もあるのでお願いしたいとのことでした。小田原市担当の作業スタッフに確認したところ、最短で40分ほどで向かえる者が見つかったため、すぐに向かわせることにしました。予想外の出費になったはずですが「ありがとうございます。助かりました。」と、ていねいにお礼を言っていただけたとの報告でした。

お車はフェラーリ。他の車と2台持ちしていて、ここ1ヶ月くらいはフェラーリの方は乗っていなかったようです。「そろそろエンジンかけないとまずいかな～」と思いガレージに行ったが時既に遅し・・。まったくかかる様子もないようです。「今日はこの後、自分も時間があって充電も自分でできるからジャンピングだけしてくれない？」とのことで、ジャンピング作業ですぐに30分ほどで向かうことになりました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を開始。すぐにエンジンはかかったので、そのまま車を走らせて充電してもらうようにお話し、作業終了です。

実は普段は旦那様が乗られている車らしいのですが、2週間前から入院してしまって全然乗っていなかったとのこと。旦那様にたまにはエンジンをかけておいてと頼まれて、エンジンをかけようとしたら、すでにかからなかったようです。お車はレクサスのハイブリッド車。ジャンピング作業をしてエンジンが掛かっても車を運転して充電してもらう必要があるため、奥様に運転できるか尋ねると、奥様はペーパードライバーで運転はできないそうです。ただし本日息子さんがこの後1時間後にご実家に来るから運転できるとのことで、息子さんが来る時間に合わせて伺う予約になりました。

お客様はスマートフォンに搭載されている位置情報を使用し、詳しく現場の住所をお伝えくださいました。お車は三菱・eKワゴン。すぐに小田原市担当の作業スタッフに確認し、これから40分前後での到着をご案内しました。お客様は「それじゃ、本屋さんの中でうろうろしているので…」と笑って話され、お待ちいただくことに。作業スタッフが現場近くまでいったところでお客様にお電話し、もうまもなく到着出来ることをご案内しました。お客様には近くに見える他の店舗のお名前などもお伺いしていたため、すぐに現場へ到着することができました。

長期で乗らないことが多いようです。前回と同じ作業スタッフが30～40分で到着できるとご案内。ご自宅にいるということで、来てほしいと言われました。バッテリー交換はされないのかお伺いしたところ、そちらでできますか？とのこと。こちらではジャンピングのみなので、エンジンかかったら、バッテリー交換に行かれたらどうかと伝えました。今回も作業スタッフがジャンピング作業して、無事にエンジンはかかりました。そのまま交換に行かれたそうです。

公園名とコインパーキング名をお伺い。インターネットのマップで詳しい住所を確認しました。車はニッサンのマーチ。原因に心当たりはないが、おそらく室内ライトがついたままだったと思うとのこと。充電のジャンピング作業になると説明。また、バッテリー以外の対応はできかねると説明しました。小田原市担当の作業スタッフは人数が揃っているため、最短20分ほどでのご案内。ナンバーと色を確認し、手配をしました。

お車、フォルクスワーゲンのアップ。最近エンジンのかかりが悪く、この前もジャンピングしてもらったとのこと。バッテリーがかなり弱っているのか、また上がったのか動かないとのことでした。ジャンピングにすぐにお伺いできるので、エンジンがかかったらカーショップなどで交換をしたほうがいいと説明。時間は30分ほどで到着し、ジャンピング。1回でかからず、2回目でかかったとのこと。相当バッテリーが弱っていたので、現場でも交換のお話をし、車屋さんへ向かわれたとの報告でした。

お車はニッサン・エクストレイル。ガソリン車です。バッテリーが上がってしまった原因については、特に心当たりがないというお客様。小田原市担当の作業スタッフを30～40分前後でお手配させていただきました。すぐに現場へ到着し、ジャンピング作業をさせていただきました。エンジンは無事かかりましたが、どうやらバッテリーが弱っている可能性もあるようだったので「これからちょっと車屋にも見てもらおうと思います。ありがとうございました！」と感謝していただきました。

お車はジープのラングラーだとのことで、外車対応に慣れた作業スタッフに確認を取りました。お時間は30分ほどで到着できるとのことだったので、このお時間でご案内しました。しかしお急ぎのようで他社も当たりたいと一旦検討になりました。その後数分で再入電あり、家族で他にも聞いてみたが、30分で来てくれるところがなかったのでまだ大丈夫かとのこと。幸い他の予約はなかったため、30分ほどで作業スタッフを向かわせることになりました。

詳しいご住所をあらかじめお調べいただいていたようで、目の前に病院があるとのこと。お車はスバルのインプレッサ。ガソリン車だそうです。小田原市担当の作業スタッフを30分前後でお手配させていただき、すぐに出動させました。予定より少し早く現場へ到着し、すぐにジャンピング作業へ入ります。今回はエアコンを長時間使用していたことによるバッテリー上がりでした。エンジンがかかるようになると「次からは注意します」とお客様。感謝していただけました。

原因はまったくわからないとの事でした。昨日も乗ったが問題なかったし、今日もここまでは普通に乗ってきたが、今帰ろうとしたら、エンジンかからなくなっていた。キュルキュルという音がするというので、バッテリー上がりには間違いないようです。作業スタッフが30～40分くらいで向かえるとご案内。店舗に到着して、駐車場まで案内していただき、小雨も降ってきたので、急いでジャンピングの作業に入りました。5分くらいでエンジンかかり、作業終了。

「エンジンキーを回してもなにも作動しない。これはバッテリー上がりですか？」と聞かれましたが、バッテリー上がりでも症状はさまざまなのでなんとも言えません。3週間ほど乗っていなかったようなので、状況的にはバッテリー上がりの可能性は高いと思うとご案内しました。どちらにしても来てもらわないと、ということで、60分程で伺える者を手配し、お伺いすることになりました。ジャンピング作業でエンジンがかかり「故障じゃなくてよかったー！！」とお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのヴェルファイア。ドライブレコーダーを点けっぱなしにしていて、頻繁には乗らないのでバッテリーが上がったんだと思うと言っていました。この日は大変込み合っており、夜間ということもあって、近隣で見つかった作業スタッフは1名のみ。作業中だったためお時間60分ほどのご案内でした。時間的に厳しいと一旦検討になりましたが、30分ほど経って再入電あり。他社で今日中に来てくれる所がなかったのでお願いしたいとのこと。運良く先程の作業スタッフがまだ空いており、60分前後で伺うことになりました。

先日スマートキーの電池交換をしたばかりなので、電池切れということはないそうです。ただ、約1週間は車に乗っていなかったと言ってました。早速、小田原市担当の作業スタッフが現地に出動となりました。到着後、ジャンピングで無事にエンジンがかかったと報告がありました。ただ、バッテリーの寿命もあるから、交換をするか、一度車屋さんで見てもらった方がいいとアドバイスをしたとのことでした。

お車は三菱のミニキャブでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「何かライト点けっぱなしにしてたのかもしれない」とのこと。仕事で使ってる車だそうで、「なるべく早めに来てほしい」と仰ってました。小田原市担当のスタッフの予定を確認し、30～40分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業してすぐにエンジンはかかりました。お客様は「ありがとう！」と、すぐに支払いを済ませ、急いで仕事に向かっていったそうです。

ついうっかり、ウトウトしてしまったそうです。気が付くとエンジンは停まっているし、かけようとしたらかからないし、困ってしまったと疲れ切った声でした。JAFにも電話したが、時間かかると言われてしまったとのこと。小田原市担当の作業スタッフは30分前後での到着と伝え、了承頂きました。「会員ならお待ちになった方がいいのでは？」と聞きましたが、会員ではないそうです。ジャンピング作業して、エンジンはかかり作業は数分で終了できたそうです。

お車はニッサンのセレナ。お買い物中、エンジンを切ったままお子様が車の中でずっとテレビを点けっぱなしにしていたのが原因なんじゃないかとのお話でした。小田原市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、ちょうど作業が終わったところなので、今から30分ほどで行けるとのこと。お客様にご案内すると「そんなに早く来られるんですか！すぐ来てほしいです！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向わせました。

お車はホンダのNワンでした。バッテリー上がりの原因にお心当たりあるか聞くと「ここに2日間いたんですけど、たぶん電気点けっぱなしにしてたみたいで」とのこと。小田原市担当の作業スタッフが別の作業中だったので、60～90分が最短でしたが、快くお待ちいただけました。前の作業が終わり次第なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と喜んでいただけたとのことです。

お車はホンダのスパークでした。バッテリー上がりの原因を聞くと、エンジンを切ったままの状態でハザードを点けっぱなしだったとのこと。どうやら車に荷物を運ぶのに、20～30分くらい点けっぱなしだったそうです。小田原市担当スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。アパート前の路上と聞いてたので、到着後すぐ分かりました。ご料金などお話し、ジャンピング作業にとりかかりました。無事にエンジンもかかり、お客様もホッとしてました。

いつも通りに家を出て駐車場に車を停めたそうです。約10時間くらいで戻ったところ、バッテリーが上がっていたとのこと。室内灯が点いたままになっていたかもしれないと言ってました。いつもだったらドアを開けたら電気が点くのに、今日はつかなかったようです。エンジンもキュルキュルと言うだけでかからない。明日も朝早くから仕事で車を使うことになっているので、今日中に来てほしいとの希望。早速、当社の小田原市担当の作業スタッフが出動し、無事にエンジンかかりました。

バイクは自宅の駐輪場にあるとのこと。早速、小田原市担当の作業スタッフが出動いたしました。作業報告を見ると、無事にエンジン始動して作業終了となっていました。お客様は、はじめどこかのバイク屋に持ち込みしようと思ったものの、全然近くにバイク屋さんがなく、何社か業者に連絡をいれても、バイクのバッテリーはやっていないと断られてお困りだったそうです。当社に来てもらって本当に助かったと言って頂きました。

お車はスズキのハスラー。数時間ほど室内灯が点いていたようで、最近エンジンのかかりが悪かったのでバッテリー自体も寿命だと思うとのこと。店舗名をお聞きし、住所を確認して小田原市担当の作業員に問い合わせたところ、30～40分ほどで向かえるという者が一番早かったので、こちらでご依頼いただきました。お店がすでに閉店しているので真っ暗になっているそうですが、車を停めておく許可はもらっているのでそのまま来てほしいとのことだったので、作業スタッフにも伝えておきました。

実家に戻った際にお母様が困っていたらしく、息子さんが調べて連絡をくれたそうです。自分も車で実家に来たが、ケーブルもないし、母の車はプリウスでハイブリッド車なので専門業者を頼んだ方がいいということになったとのこと。小田原市担当の作業スタッフに確認し、40～60分で伺える者でご依頼いただき、すぐに出動。息子さんは既に帰られたようでお母様のみの立ち合いでしたが、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンがかかり、10分ほどで終了しました。

お車はニッサンのノート。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「室内灯点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。すぐに小田原市担当スタッフと連絡を取り、一番早い者で30～40分で行ける者がいたので手配。目印のために色やNOも聞いておきました。到着後すぐに見つけることができ、それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

とにかく時間が知りたいという方だったので、小田原市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる30～40分ほどのお時間でご案内。お時間は納得いただけたようでしたが、プリウスハイブリッドのジャンピング作業の料金で「そんなにかかるのかー。」と検討となりました。1時間ほどで再入電あり、友達の車でジャンピングをやってみてもエンジンがかからない、ネットで調べてもハイブリッド車だとなにか違うようで分からないのでと作業依頼があり、1時間ほどで向かえる者で了承いただき出動しました。

急いで出かける用事があると言われたので、小田原市担当の作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内したが、「いや、無理なので、帰って来てから来てもらいたい。」とのこと。14時のお伺いご希望でした。待ち合わせ時間前に、帰宅されていたそうです。すぐに、ケーブル繋いで、ジャンピング作業開始したそうです。かかりづらかったので、不安を感じたようですが、無事にエンジン始動。とにかくすぐに切らないようにとの注意を強く伝えて、戻ってきたそうです。

長時間エンジンかけずに携帯の充電してしまったことが、原因だろうとのこと。薬局は閉店時間には、駐車場入り口にポールを立ててしまうが、作業終了まで開けておくと言ってもらえたそうです。小田原市の担当作業スタッフが、40～50分でお伺いして、ジャンピング作業でエンジン復活したようですが、家は近くとお客さんが言っていたので、エンジンをすぐに切ってしまうと、またバッテリー上がってしまう可能性があるため、しばらくドライブして充電するよう伝えたそうです。

小田原市担当の作業スタッフが、30分前後の到着とご案内。同僚の方としばし相談されていましたが、ご依頼。バッテリー上がりの原因は、バッテリーが弱っている時期との事。ジャンピングして、故障でエンジンかからなくても料金発生の旨を念のため説明しご了承の上、向かいました。車高制限がある地下駐車場なので、作業車が入れない可能性が高いというので、ポータブルチャージャーの準備をして向かったそうです。ポータブルを持って駐車場まで向かい、ジャンピング作業。エンジンは、無事にかかったとの報告でした。

お車はマツダのボンゴで、最後に車に乗ったのが1週間前。しかし近所の買い物やお子様の送迎程度でしか使用しないので、バッテリーの充電が足りなかったのかもしれないとのことでした。小田原市の作業が混みあっていたため、90分前後お待ちいただくことになるとお話も「今日来てくれればいいですよ」と快くお待ちくださいました。ジャンピングの作業をすると、問題なくエンジンがかかったようです。充電不足が問題だったため、車を一時間以上は走らせて充電するようにお伝えし、無事にトラブル解消となりました。

ここ2週間ほどエンジンをかけていなかった、スバルのレヴォーグ。前にも一度あまり乗らなかったらバッテリーが上がってしまったことがあるそうです。これから奥様をご実家まで送らないといけないので、なるべく急いで来てほしいとのことでした。小田原市の作業スタッフが20～30分で早急にお手配。作業スタッフが到着すると、荷物をたくさん積んでお2人でお待ちいただいたようです。すぐにジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかり、お2人とも安堵の表情だったようです。

お車はトヨタのヴォクシーハイブリッド。半年ほど放置したのが原因だと思うと言っていました。小田原市対応の作業スタッフがちょうど近くで作業中だったため、30～40分ほどで到着できそうだとご案内したところ「そんなに早く来れるんだ！」と驚かれ、いま出先にいるので1時間後くらいに来てもらいたかったとのことだったので、ご希望のお時間で作業にお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、男性もホッとしていました。

お車はスズキのワゴンR。原因に何かお心当たりがあるご様子だったのでお尋ねしたところ「さっと買い物してすぐ戻るつもりで、エンジン切ったのに、エアコンを付けっぱなしだったので、多分それじゃないかと思います」とのこと。バッテリー上がりの原因として十分考えられます。小田原市の作業スタッフに確認を取り、40～50分でお伺いすることになりました。やはりバッテリー上がりだったようでジャンピング作業をしたところ、問題なくトラブル解消したようです。

お車はマツダのベリーサで約3ヵ月位前に中古で購入した車。そのため、バッテリーの使用年数はわからないけれど、ここ1～2週間前からエンジンのかかりが悪かったようです。ご自身でバッテリーの交換はできるものの、お店の駐車場に置きっぱなしで迷惑なので家まで帰るのにジャンピングをしてエンジンをかけてほしいとのご希望でした。小田原市の作業スタッフに確認して40～50分後の到着でご案内。「お店の人にも許可をもらっておくのでお願いします」とのことで、すぐに手配となりました。

「自分の車がプリウスなのでハイブリッド車だと普通のガソリン車とではケーブルもバッテリーも違っていてダメということですか？」とのお問合せ。ライトをつけっぱなしにしていたという心当たりがあるので、バッテリー上がりなのは間違いないようです。ご自分でやってみてダメだった原因ははっきりとはわかりませんが、こちらで伺う小田原市担当の作業スタッフは、ハイブリッド車の対応にも慣れている者なのでご安心くださいと伝えました。予定通り40分くらいでスタッフ到着し、ジャンピングで無事にすぐにかかったとのことです。

お客様にどのくらいこの場所に停めてましたかとお聞きしたら、多分3時間くらいと言ってました。もしかしたら、電子タバコの充電をしたままになっていたからかもしれないとのことでした。早速、当社の小田原市担当の作業スタッフが40～60分でお伺いとなりました。お客様は時間まで近くのお店で待っていると言っていたので、近くになったら作業スタッフから連絡をすると伝えました。後で作業状況を確認したら、無事に作業終了。お客様も良かったとホッとしていたようでした。

お車はダイハツのムーヴ。バッテリーは交換してから1年半程しか経っておらず劣化ではなさそう。ライトが点けっぱなしだったことはないか聞くと、ヘッドライトがONになっていたようで原因判明。それならジャンピングでエンジンかかりそうですねとお話し、小田原市の作業スタッフが40～50分で伺うことになりました。作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったようです。「やっと帰れます～！」とお客様。明日の朝からお仕事のようで、ホッとしていたようです。

「自宅まで車で40分はかかるので歩いて帰れない上に、明日は休日なので車が使用できないと予定も狂ってしまう」とお電話をくださったようです。お車はトヨタのヴォクシーで10年以上使用している車。元々車のドアの調子が悪くしっかり閉まらないトラブルあり。週末に車屋さんに持っていこうと思っていた矢先、今回半ドアによるバッテリー上がりが起きてしまったようです。「本当ツイてないな」と落ち込んでいましたが、小田原市の作業スタッフが20～30分で到着できるとお話すると「早いですね！ツイていたな」と笑っていました。

お車はトヨタのヴィッツ。スタートに入れたまま長時間ラジオを聞いていたことが原因だと思うとのこと。小田原市の作業スタッフに確認し、30分ほどで向かえる最短のお時間でご案内。ちょうど飲食店に入ってしまったので1時間後くらいのほうがいいとのご希望だったので、お時間に合わせて伺うことにしました。大きな施設で駐車場がたくさんあるそうなので、到着前のお電話での誘導をお願い。ジャンピング作業ですぐにエンジン始動しました。

お車はトヨタのビッツ。お子様を保育園に迎えに来て駐車場で時間までエンジン切って待っていたところ、家に帰ろうとエンジンかけようとしてもかからなかったそうです。待っている間、ライトを点けっぱなしにしていたので、バッテリー上がりじゃないかとのことでした。小田原市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえるとのことでしたのでお客様にご案内。「来てください！」とご依頼をいただき、スタッフを手配しました。

長期の出張に出ていたので半年間乗ってなかったようです。小田原市エリアの作業スタッフに確認し、今から40～50分くらいでご案内。長期間乗らずに放置すると、バッテリー上がりだけでなく故障のリスクが高まると説明。うちはバッテリー対応のジャンピング作業のみと説明し、ご了承頂いたのでお手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。そのまま車屋さんにメンテナンスに行ってみると言っていたようです。

車は4時間くらいこの駐車場にとめてあったが、室内灯をつけたままにしていたようだとのことでした。エンジンキーを回すとシュルシュルと言ってエンジンがかからない。少し前からかかりが悪かった気がするとも言ってました。早速、当社の小田原市担当が現地に向かいました。何度かジャンピングして、エンジン一度かかってから、お客様が誤ってエンジンを切ったためまた同じ作業をしたようでした。お客様には、このままだと、またエンジンを切ったら止まる可能性があると説明をして、できたらこの後車屋さんなどに持って行って交換をした方がいいと案内をしたようです。

お車はホンダのオデッセイ。長時間アイドリングをしていたのがバッテリー上がりの原因じゃないかとのお話でした。すぐに来てほしいとのことでしたので、小田原市担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で向かえる作業スタッフがいたので、お客様にご案内すると、「助かります、ぜひ手配をお願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事に作業が終了し、エンジンかかったそうです。

トラックは三菱キャンターの3トントラック。12Vのバッテリーを2つ積んでいて24V。最近エンジンがかかりにくかった上に、ここ2～3日乗っていなかったことが原因だと思うとのこと。今日これから仕事に行かなきゃいけないので早急に来てほしいとお急ぎ。24Vのジャンピング作業ができる小田原市の作業スタッフを40～50分後に向かわせることになりました。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンがかかったようです。しばらくはトラックを走らせるようにお話し無事に完了です。

「乗らなかっただけでバッテリーはあがるものですか？」との質問をいただきましたが、乗っていない間にも電気は放電されているため上がる可能性は十分に考えられます。お車はトヨタのタンクで3年くらい前に購入。ダイハツのOEM車です。お客様、本日はお休みですが、買い出し等で車を使用したいとのことで早めの時間を希望。小田原市の作業スタッフに確認をして最短40～50分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかったようです。

路上に15分だけ停めていたそうです。停めている間、ライトが付いていたとかハザードがつきっぱなしだったとか、思い当たる原因はありますか？とお尋ね。全く心当たりなしとのこと。バッテリー自体弱っていたのかも…とおっしゃっていました。万が一故障だった場合は対応が出来ないと説明し、了承頂きました。小田原市エリアの作業スタッフに確認し、15～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、お客様ホッとしたご様子だったとのこと。

お車はフォルクスワーゲンのニュービートル。「外車ですが、来ていただけるんでしょうか」とお客様不安そうなご様子でした。外車も対応しておりますとお伝えし、小田原市担当の作業スタッフに行ける時間を確認いたしました。作業中でしたので、作業が終わり次第向かうとして、40～60分で到着できそうとのことでしたので、お客様にもご案内。「家にいるので、お願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はシボレー。バッテリー上がりの原因を聞くと「久しぶりに乗って、今まだ近くに寄っただけだから、多分充電足りなくてエンジンかからないのかもしれない」とのこと。小田原市担当の作業スタッフと連絡をとり、40分ほどでお伺い可能だったので手配。この後も出かける用事があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」とのご希望だったので急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。ホッとした様子だったようです。

旦那さんは遅刻してしまうので、もう一つの車にて出勤。家の駐車場にあるトヨタのポルテがバッテリーが上がっているようです。原因としては昨日帰宅した19時くらいからずっと室内灯を点けっぱなしにしていたとのこと。室内灯ONの状態を見て察したようです。お家にいる奥様が対応してくれるとのことで、すぐに小田原市エリアの作業スタッフが20～30分で伺うことになりました。ポルテは前から突っ込んで駐車していてケーブルが届かなかったので、ポータブルチャージャーを使用して電力を送り、無事にエンジンをかけることができたそうです。

自宅に停まっている。車はスズキのワゴンR。「バッテリー上がりの原因に心当たりはありますか？」とお尋ね。1ヶ月弱乗ってなかったとのこと。バッテリーのジャンピング作業のみ対応ということと、万が一車の故障の場合は対応ができないと説明済み。小田原市エリアの作業スタッフに確認。この後は在宅しているとのことで、40～60分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンかかったとのこと。トラブル解消。

場所は小田原市で普段は何台もトラックが停まっているが、今は全員時差出勤をしているので他の人と会うことも基本的にはなく助けを求められる状況でもないとのこと。トラックはいすゞの2トントラック。24Vのジャンピング作業ができる作業スタッフが30～40分でお伺いすることになりました。現場でジャンピングの作業をすると無事にすぐエンジンはかかったので、その後のお客様の仕事にもほとんど支障なく作業スタッフもホッと一息。わざわざ暖かいコーヒーを買ってきてくれ、「ありがとう！」と言っていただけたようです。

「全然気にしないでいたら、ナンバーが自分だったのでビックリしてすぐに戻った。もうお店に来てから1時間以上たっていて、お店の駐車場係りの人にお詫びして帰ろうとしたら、今度はエンジンがかからず。それはバッテリーが上がってしまったんだよと言われた。ケーブルはあるが、やってあげる時間がないと言われた」そうです。小田原市の担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいで到着可能とご案内しました。とても心配されてましたが、ジャンピングですぐにかかったとのことです。

お車はニッサンのエクストレイル。自宅近くの駐車場に停めたまま乗る機会がなく、1カ月間乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。出かけようとしたときに気づいたので、出かけられなくて困っているそうです。道路状況によって前後はありますが、30分ほどで向かえますとお伝えすると「お願いします」とのこと。到着後、ジャンピング作業も5分ほどで終わり、無事にエンジンかかったそうです。

バッテリーが弱っていたということはなさそう。アクセサリーにいれたまま、携帯の充電もされていたとのことなので、ジャンピングで、おそらくかかる案件ですね。作業スタッフの30～40分の時間をお伝えしました。車の中でお待ちになるとのこと。作業スタッフが到着前に連絡しても電話にお出にならず心配でしたが、爆睡されていたと、折り返しのお電話で連絡つながったようです。バッテリーは、ジャンピング作業で、簡単にかかったとのこと。

お車はベンツのCLK320。バッテリー上がりの原因としては、ライトがつけっぱなしになっていたからだと思うとのこと。お出かけの用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。小田原市担当のベンツ対応可能な作業スタッフが行けるお時間が、40～50分が最短。なんとかお待ちいただけました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お出かけにも間に合うようで、お役にたててよかったです。お客様にも喜んでいただけました。

「仲間とこれから出かけるところだから困っている。壊れたわけではないですよね？」とお客様。小田原市の担当作業スタッフに確認すると「それだけ短時間の駐車でランプのつけっぱなしなどもなく、他に最近エンジンのかかりが悪かったなどの心当たりがあれば、バッテリーが弱っていて交換の時期の可能性が高いです。まずはジャンピング充電してかかればそのまま行けるか、寿命であればかかった時点でカーショップなどに行っていただくようお勧めしています」とのこと。そのままお伝えし、30～40分くらいで手配しました。到着後、ジャンピングでエンジンはかかりましたが、かなり弱っていたので早めの交換をお勧めしたとのことです。

お車はトッポ。小田原市のアパートの専用駐車場にあるそうです。20歳代の女性からのご依頼です。作業スタッフが20～40分でお伺いできるとご案内。「朝早いからか、ほかのところがなかなか来てくれないので、助かりました」と、ご依頼いただきました。原因は、ライトつけっぱなしにより放電されたものと思われます。到着してすぐにジャンピング作業開始して、10分でエンジンかかり、すべて終了できたそうです。

原因は不明。小田原市のご自宅マンションに、車は駐車している。長期間乗っていなかったそうです。故障の場合は作業出来ないことを説明してご了承いただき、作業スタッフが30分でお伺いするよう手配しました。「とは言っても、キュルキュル音とライトが付くということ以外の異常が見られないので、通常のバッテリー上がりの症状ですね。ライトも付くなら、エンジンをかけるだけの容量が足りないということだと思います」と、お伝えしました。現場到着後は、ジャンピング作業に入ってすぐに、エンジンかかったそうで、ホッといたしました。

車はダイハツのムーブラテ。現場の駐車場に停めていた半日ほどの間、ずっと室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だということでした。「このあと別の用事もあるのにどうしよう・・・」と、とても困っている様子だったので、近くにいた作業スタッフを15～20分ですぐに行けるように手配しました。今回は原因がはっきり分かっていたこともあり、特に問題なくジャンピング作業ですぐにエンジンかかったようです。用事にも間に合いそうだということで、ホッとしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。原因は分からないが、1週間くらい乗っていなかったせいかもしれないとのことでした。週末でジャンピング作業は混み合っていましたが、ご自宅ということもあって、そこまで緊急ではないそうです。1時間ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐにエンジンを切るとまたかからなくなる可能性もあるため、1度車屋さんに見てもらい、バッテリー交換をしたほうがいいかもしれないとお伝えしてきたようです。

年をとってあまり車に乗らなくなったので、息子さんに車を譲ろうと取りに来てもらったところ、バッテリーが上がってしまっていて困っているとのこと。最短で40分ほどで向かえる者で了承いただき、すぐに出動しました。だいぶバッテリーが弱っている感じでしたが、数回のジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりました。エンジンを切らずにしばらく走ってもらい、早めに車屋さんで見てもらうことをお勧めしてきたとのことです。

お車はスズキのエブリィ。ハザードとライトを点けっぱなしで数時間放置してしまったのが原因のようです。用事があったので車で出かけたかったが、時間がないのでタクシーで行って戻ってきたところだそうで、今日はもう出掛ける予定はないが、明日仕事で車を使うので今日中には来てもらいたいとのこと。最短で向かえる者で1時間ほどでのご案内でご依頼いただきすぐに出動。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

40歳代くらいの男性からのご連絡です。夕暮れ時なので、暗くなると場所が分からなくなるのではないかと、ご心配なようです。作業スタッフが30～40分で急いで向かうとお伝えしました。お車は、ハリヤーのハイブリッドだそうです。少し仮眠していて、エアコンつけっぱなしだったせいかなとのこと。「それにしても、車検が終わったばかりなんだけどな～」と、仰っていました。無事にお会いできて、エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はダイハツのウェイク。先週、小田原市のご自宅にジャンピング作業でお伺い。その後充電もして車に乗れていたようですが、あまりエンジンのかかりもよくなかったので、今日バッテリー交換に行く予約をし、車を持っていく途中に立ち寄ったコンビニエンスストアで、バッテリーがあがってしまったようです。エンジンをかけるときにキュルキュル音がしているので、またバッテリーが上がってしまったんだと思うとのこと。車屋さんに持って行きたいから急いで来てほしいとのことで、20～40分後にお伺いすることになりました。

お車はホンダのライフ。原因としては、スモールランプが点けっぱなしだったみたいとのこと。仕事に行くのに乗ろうとしたらバッテリーが上がってて、近いのでとりあえず自転車で行ったようで、仕事終わりの午後一番ころ来てほしいとのご依頼でした。予定を確認し、空いてたので合わせて手配。到着前にお電話して伺いました。原因もはっきりしてたのでジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

車は、スズキのＭワゴン。バッテリーあがってしまった原因をお伺いすると、昨日使ってから今まで室内灯ONのままだったとのこと。このあと車を使う用事があるので、出来たら早く対応をお願いしたいとおっしゃっていました。急いで小田原市の作業スタッフに確認をとり、最短で15～30分ほどでご案内。急いでお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかりました。エンジンがかかり、お客様はホッとしたご様子だったとのこと。

場所は、ご自宅と同じ小田原市だそうです。「多分お金が足りないので、病院から15分くらいの所にある自宅に、お金を取りに戻りたい」とのこと。作業スタッフは、往復の時間を考慮し、40分前後で到着するとご案内しました。車は軽自動車のダイハツタント。原因がはっきりしているので、ジャンピングでかかるだろうとお伝えし、向かいました。ケーブル繋いで、ジャンピング作業すると、すぐにエンジンかかったそうです。

男性はここ2ヶ月くらい入院していたそうで、その間に車のバッテリーが上がってしまっていたそうです。「また明日から仕事の通勤で乗るようになるので、今日のうちに来てほしい」とのご希望。作業スタッフを60分前後で行けるように手配しました。車はホンダのフリード。長期放置していたものの、故障などはなかったようで、ジャンピング作業で問題なくエンジンかかったと作業スタッフから報告がありました。

お車はスバルのレガシーで以前に室内灯を点けっぱなしにしていたことが原因でバッテリーが上がってしまっていたとのこと。それからずっとそのままの状態で半年近く時間が経ってしまったとのことです。電話しようと思いつつ時が過ぎ、いよいよ明日車検に持っていくのでその前にエンジンをかけてほしいとのこと。翌日10時のご希望だったので、10～10時半のご予約となりました。半年ほど経過しているので、すぐにエンジンがかかるのか心配でしたが、ジャンピングの作業をして20分ほどで無事にエンジンがかかったそうです。

昨日の夜から室内灯を点けっぱなしにしてしまい、仕事を終えて帰ろうとした矢先、エンジンがかからず、お困りとのこと。ホテルもチェックアウトしてしまったため、できれば早めに来てもらいたいとのご希望でした。小田原市担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で伺える50～60分の者でご案内しました。「それならホテルでお茶でもして待つので、到着したら連絡ください！」とご依頼いただき、すぐに出動しました。

駐車場は自宅から少し離れたところにあるそうで、近くの公園を目印に行くことになりました。作業スタッフに確認すると50～60分で行けるということだったので、男性に少し待ってもらうようお願いして手配しました。車はトヨタのカローラ。1～2ヶ月乗っていなかったそうで、自然放電してしまったんだと思うと言っていました。原因が分かっていたのもあり、ジャンピング作業を開始してから、割とすぐにエンジンはかかったようです。充電のために車を走らせてと男性に伝え、無事に作業終了したと報告がありました。

事の発端は、スーパー着いた時に、お子様が寝ていたのでもう少し寝かせてあげようと、エンジンは切った状態でエアコンを付けていたとのこと。そのまま買い物に出かけて、帰宅する際にエンジンをかけようとしたら、エンジンがかからないとのことでした。バッテリーが上がっちゃいましたね。小さなお子様を二人連れてお待ちの状況。作業スタッフもなるべく早く行ってあげたいとお時間30分前後でご案内。スーパー内で待っていてもらうようにお話をして、すぐに手配となりました。

今日、小田原市の最寄りの駅までご自身の車ニッサンのエルグランドできたようですが、もともと朝エンジンをかけた際にもバッテリーが弱っていてエンジンがかかりにくかったとのこと。駐車場についてからエンジンを再度かけようとしたものの、かからず。もう出発の時間になってしまうので諦めて電車に乗ったようです。明日の19時には確実に駐車場に戻って来られるとのことで、19時に駐車場で待ち合せのご予約。自宅に帰れば新しいバッテリー本体があるようなので、ジャンピングの作業だけしてほしいとご依頼になりました。

お車はスズキのワゴンR。すぐに小田原市担当の作業スタッフに確認をとり、30分以内に到着できるとご案内しました。その後すぐに作業スタッフが到着。受付からジャンピング作業終了まで、1時間以内に終了しました。現場には小さなお子様もいらっしゃったようで、作業スタッフの行うジャンピング作業に興味津々だったようです。ご家族をお待たせすることなく、無事に作業を終えることができホッとしました。

心当たりがなくとも、ジャンピング作業の対応はできるが、車の故障などバッテリー上がり以外が原因だった場合は対応できないこと、そういった場合はレッカー対応などを現場で提案できる可能性があることを伝えました。それでは、ジャンピング作業で一度来てほしいと依頼され、念のためレッカー対応できる作業スタッフを手配しました。結果、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、女性は安心した様子だったようです。念のため、近いうち点検に行ったほうがより安心だとアドバイスし作業終了となりました。

お車はスズキのエブリィ。後ろのドアがきちんと閉まっていなかったようで、室内灯が点きっぱなしになっていたのが原因のようです。夕方の帰宅ラッシュの時間帯だったため、道路混雑があり、お時間は40～60分ほどのご案内になりましたが「今日は特に急いで出かける用事もないので、大丈夫です」とご依頼いただきました。予想していた混雑はなく、30分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとのことです。

ここ2週間くらいは車を使っていないとのことでした。明日、家族と出かける予定にしていたので、車の調子をみようと思ってエンジンをかけたところ、かからなくて慌てて連絡をしてきた感じでした。お車は、トヨタのカローラアクシオ。ご自宅マンションの敷地内の立体駐車場にお車があるとのことです。40～60分後に作業に伺いますと案内し、向かわせました。作業後、無事にエンジンもかかり、明日の遠出に備えて、その足でバッテリー交換に向かうと言ってたようでした。

現在小田原市の路上でバッテリー上がりを起こし停車中というお客様。近くに目印となる霊園があるそうです。小田原市担当の作業スタッフに確認をとり、20～30分ですぐ向かうお手配をしました。男性は目印となる霊園からご自身がいらっしゃる場所までの道順を教えてくださり、お車の特徴やナンバーも詳しくお話いただきました。お陰様で作業スタッフはスムーズにお客様とお会いすることができ、ジャンピング作業をさせていただいたところ、無事にエンジン始動したようです。

仕事で来ているので、車をすぐに動かす必要があるとのことで、慌てていらっしゃいます。小田原市担当の作業スタッフが20～30分ですぐに向かえるとご案内。「それでお願いします」と依頼に。バッテリー上がりの理由が、ライト点けっぱなしということなので、ジャンピング作業でかかるだろうとご案内し出動しました。車は軽自動車でしたので、特別なこともなくジャンピング作業でエンジンすぐにかかり、お客様もすぐに次の仕事先に向かわれたそうです。

週末に実家に帰っていて、今日になって車に乗って行こうと思ったら、エンジンがかからなかったとのことでした。今日はとりあえずバスで出かけたが、明日には車が使えないと困るので、来てほしいとのご依頼でした。それでは、小田原市担当の作業スタッフが、今から40～60分で向かえますとご案内。「ぜひお願いします」と即決されたので、すぐに手配をしました。後で作業報告を見たら、ジャンピングでエンジン始動後「バッテリー自体が弱っているので、すぐに交換した方がよい」とアドバイスをしたとありました。お客様も「近くの車販売店に持ち込む」と言っていたようです。

お車はスズキのエブリー。最近エンジンのかかりが悪かった上に、ここしばらくはあまり乗っていなかったようです。コーヒーを購入しようと、お店の前の路上で10分程ハザードをたいて置いていたら、そのままバッテリーが上がってしまったようです。車通りも増えてきて、長時間停めておける場所ではないので急いで来てほしいとのこと。実はこの時、作業スタッフが別現場に向かっている途中で近くにいたため、すぐに15～20分で到着できるとお話。「助かります！お願いします！」ということで、すぐに向かうことになりました。

お車はトヨタのシエンタ。バッテリー上がりの原因は分からないようですが「もしかするとライト点けっぱなしだったかもしれないです」とお客様。お子様とお出かけしようとした際の出来事だったようです。せっかくの休日、まだ午前中ということもあり、すぐにお伺いできる作業スタッフに時間確認をとりました。幸いにも近くで作業を終えたところで、20分ほどで現場まで到着できます。お客様にお伝えしたところ「ほんとですか！助かります、ぜひお願いしたいです」とご依頼いただきました。現場へお伺いしたところ、小学生くらいと思われる兄弟もいらして、お出かけ出来るようになるのを待っていました。すぐにジャンピング作業をして、無事エンジンがかかりました。それからお客様は、お子様とお出かけされたようです。

「ご予約も取れるので、お時間お決まりですか？」と伺うと「実は仕事が何時に終わるかはっきりわからなくて。たぶん17時くらいには帰れると思うんですけど」とのこと。作業スタッフが複数待機している地域ですが、夕方以降は予約が混み合っているので、お待ちいただく可能性もあることをご案内。お時間の目安わかり次第、少しでも早めにご連絡いただくことをお勧めしました。すると、15時ごろ「昼間お電話した者なんですけど、18時にお願いできますか？」とお電話をいただき、ご希望通り18～19時に伺うことになりました。

お車はワーゲンのポロ。お父様の車を借りていたとのこと。買い物に来て、その間にバッテリーが上がっていたようです。原因としてはヘッドライトのつけっぱなし。立体駐車場が暗かったので点灯したが、それをオフにするのを忘れていたとのことでした。日曜日の夕方で混み合っていましたが、近くで作業をしている作業スタッフが40分くらいで到着でき、お待ちいただけることに。商業施設内でブラブラしているようなので、到着したら電話することになりました。

お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態でしばらく停めていたようです。急ぎの用事はないけど、出先の店舗なので、なるべく早めに来てほしい感じでした。こちらのお時間としては、60～90分の者と、30～50分の者がいたのでご案内し、早い方で手配。お店の駐車場は少し広めとのことで、色とナンバーもしっかり聞いて伺い、到着後はスムーズに会うことが出来ました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と安心したようです。

車の室内灯が2日ほど点けっぱなしになっていたのが、バッテリー上がりの原因のようです。奥様と買い物に出るところだったようですが、今日中に買い物に行ければいいし、家で待てるので緊急ではないですと言っていただき、60～80分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンは無事にかかり、そのまま10分ほど充電を実施して終了。作業後には、家庭菜園で採れたお野菜をたくさんいただいたと作業スタッフより報告ありました。

他のロードサービスの会社にも電話したようでしたが、週末ということもあって、2～3時間待ちと言われてしまったようです。「そちらではどのくらいで到着できますか？」とお急ぎの様子。弊社も混み合ってはいましたが、ちょうど現場から近くで別の作業をしていたスタッフがいたので、最短30~50分ほどでご案内。「ぜひお願いしたい！」と即決されました。駐車場がかなり広いので、どのあたりに停まっているのか、ナンバーと色も確認。お客様と無事会うことができ、エンジンもかかりトラブル解消したとのことです。

お車はニッサンのノート。室内灯が点けっぱなしになっていて、そのせいでバッテリーが上がってしまったのか、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。到着時間を気にしておられたのでお急ぎかと思い、最短で伺える30分ほどの者でご案内しましたが、それだとお子さんのお迎えに間に合わないとのこと。しばらく検討したのち、お迎え後の18時くらいに来てもらえないかとのことだったので、ご希望のお時間でお伺いすることになりました。

立体駐車場に車を停めて、半日ほどパチンコに行っていたとのこと。その間ずっと車の室内灯をつけっぱなしの状態にしていたようです。「キュルルルと音はするけど、何回やってもエンジンがかからないんだよね～」と諦めてお電話をかけてくれたようです。お車はトヨタのエスティマでシルバー色の車。ちょうど近くで作業が終わった作業スタッフがいたので、20分程で現場に到着。今日は雨ですが、立体駐車場4階で屋根付きだったので、作業もしやすくてスタッフも助かったようです。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、長期間お車に乗ってなかったとのこと。「急いではないけど、車で出かけたい用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」とのことでした。お時間お調べし、40～50分で行ける作業スタッフがいたので案内。お待ちいただけました。到着後、お車を見させてもらいすぐにジャンピング作業しました。無事にエンジンはかかり「助かりました！」と感謝されたとのことです。

仕事がSTOPして単身赴任先から自宅に戻っていたので、約2ヶ月ほどは車を放っておいたとのこと。スマートキーでドアは開いたがエンジンはかからなかったようです。お車はトヨタのプリウス20系。朝の早い時間帯でしたが、30～60分で行ける作業スタッフの手配となりました。「乗っていなかった期間があるとはいえバッテリーって上がっちゃうんですね」というので、車を使用していなくても常にコンピューターやシステムに少量の電気を供給しているんですよとお話をするとご納得。無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

「壊れたのかもしれない、どうしようと車が詳しい友達に聞いたら、多分バッテリーだから誰かに頼んでつないでもらいなよと言われたが、店の人にもそういうサービスはないと言われた。サイトを検索してかけたんですがここでいいですか」と言われてます。小田原市のロード担当スタッフに確認「ランプがつけっぱなしの原因であればジャンピングというかたちでお車つないで充電する方法で解消、エンジンはかかるかと思いますが何か他に故障の可能性があるとできないこともある」とご説明、40分位で到着しました。

お車はホンダのNワゴンで、元々かかりが悪かったそうです。店舗に買い物に行った帰りにバッテリー上がり。しかしどうしてもすぐに会社に戻らなくてはいけなかったので、車を置かせてもらって、そのまま2週間経過してしまったようです。昨日お店の方とも電話をして、今日中に移動すると約束をしたので、ジャンピングをしてほしいとのことでした。最短20～30分後の到着での予約となりました。お客様はちゃんとエンジンがかかるか心配していたようですが、ジャンピングをすると無事にかかり車を移動できたようです。

お車は、トヨタのクラウン。バッテリー上がりの原因がわかるか確認すると、ライトを点けっぱなしにしてしまったようです。「出先のコインパーキングなので、なるべく早めに来てほしい」と言ってました。さっそく小田原市担当の作業スタッフが行ける時間を確認すると、30～50分で行けるとのこと。急いで手配し向かわせました。到着後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

とにかく急いでいたのでもう一つの車で出勤。先ほど家にいる奥様に電話して、エンジンかけられるかやってもらったが、やはりかからなかったそうです。すると奥様から「ルームランプがオンのままだったよ」と言われ、ドアはスマートキーで開かなかったのもバッテリー上りが原因だったんだとわかったようです。場所は小田原市で、お車はトヨタのプリウス。今日は17時には帰宅するとのことで17～17時半に伺う予約となりました。予約時間に現場に行き、ジャンピングをするとすぐにエンジンはかかったとの報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。この後も用事があるようで「なるべく早く来てほしい」と時間を気にされていました。さっそく小田原市担当のスタッフの状況を確認すると、30～40分で行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かってもらい、到着後はすぐにジャンピング作業を実施。無事にエンジンかかり、お客様もホッとしていたようです。

何年も交換していないので、かなりバッテリーが弱っている感じはしていた。エンジンかかったら、もう交換するように、車屋さんに見てもらおうと思っているとのこと。作業スタッフは、30～40分で到着可能と伝え、手配しました。ジャンピングでかかるかどうか不安でしたが、作業結果の報告を見ると、時間はかかったものの、ジャンピングで何とかエンジンかかったようです。やはり、このまますぐに交換に向かうようにした方がいいと伝えたとのことです。

原因は、長期間エンジンかけなかったことだと言うので、バッテリー上がりに間違いないと思われます。お時間かなりお急ぎのため、小田原市の作業スタッフ全員の状況を確認しましたが、ご案内時間40分前後が最短でした。しかし、他のお店は全部もっと遅かったということで、ご依頼して頂けました。放電しただけが原因のようなので、作業スタッフがジャンピング作業に取り掛かると、すぐにエンジンはかかったそうで良かったです。

お車は、ダイハツのココア。原因としては「昨日、室内灯点けっぱなしにしてたみたい」とのこと。後でお子さんのお迎えがあるらしく、その前にちょっとお買い物に行きたかったそうです。「最低限子どもの迎えまでには車を直てほしいい」とのこと。お時間としては、40～60分でお伺い可能だったので「それなら間に合う」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。原因もはっきりしていたのでジャンピング作業したらすぐエンジンはかかりました。

車は、スズキのハスラー。室内のライトがつきっぱなしになっていたのが原因のようです。集合住宅の駐車場で、機械式とのこと。「救援車を正面に停めづらい場所ですが大丈夫ですか？」と心配のご様子のお客様。「ポータブルでも対応できるので、機械操作で車を下に降ろせるなら問題ないですよ」とお伝えすると、ホッとしたご様子でした。すぐに小田原市の作業スタッフに到着予定時間を確認。30～40分ほどでご案内し、手配しました。無事エンジンがかかり、バッテリーあがり解消したそうです。

小田原市担当の作業スタッフが、20分前後で向かえる状況でした。ただ、原因がわからないとのことだったので、万が一バッテリー上がりでなかった場合にエンジンがかからなくても、ジャンピング作業以外のことは出来ない旨を説明し、了承頂く必要があるとご案内。ご了承頂けました。車はスズキのアルト。つい先日も乗っているし、ライト点けっぱなしもないそうです。スタッフが現場到着後にジャンピングでかかかる事を祈りつつ作業開始したところ、すぐエンジンかかったので、本当にほっとしたそうです。長めにエンジンかけていただくよう伝えて、戻ってきたとのこと。

「本人は外国の方で、日本語があまりできない方なので代わりに電話している。機械式なので下におろすことはできるが、構造的に他の車を近くには停められないのででケーブルをつないでの充電は出来ない状態。他の方法でできますか？」とのこと。小田原市の担当スタッフは、ジャンピングの充電作業時にはポータブルの機械を持っていますので車同士を繋がなくても可能です。時間も40～50分くらいでお伺い可能でした。それなら、とご依頼いただき、到着後すぐにジャンピング、無事にエンジンかかって動かすことができました。

「自分の車ではなくて友達の車を借りたので状況はわからない。今停めてた間には何もなかったと思う。友達がバイト中で連絡つかないが、急に故障っていうことですか？」と、焦った様子で言われていました。急にエンジンがかからない場合は、故障を疑う前にバッテリーが弱っていて上がっていることが多いです。こちらでできる作業としてはジャンピングという作業ですが、特にお車に異常がなければこれでかかると思います、とご案内。小田原市の担当スタッフが40～50分くらいで伺うことになりました。

作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。しかし、かなりお急ぎとのことで検討するとなりました。ところが、かなり時間がたってから再度お電話があり「早く来てくれると言った所が、まだ来ないので断った。先程の時間で来てもらいたい」とのこと。別の作業スタッフが20分前後で向かえると言うので、向かうことになりました。ジャンピング作業で、5～10分くらいで作業終了することが出来たそうです。最初からおたくに頼めばよかったと後悔し切りだったそうです。

昨日は普通に何事もなく乗っていたので、バッテリーが弱っていることはないとのこと。ジャンピング作業で向かうとご案内。作業員は30～40分で到着できると伝え、ご依頼していただけました。お出かけになる約束の時間が、迫っているということで、お客様もかなり落ち着かない様子で、見守っていらっしゃいました。ですから、ジャンピングでエンジンかかると、大喜びで出発されたそうです。エンジンかかってホッとしたとの報告でした。

お車はダイハツのムーブで、昨夜ここのバッティングセンターに友人と来て疲れたので仮眠していたようです。アクセサリーに入れて音楽を聴きながら暖房をかけていたので、電気の消耗が激しくバッテリーが上がってしまったのではないか？とのことでした。早朝で作業スタッフも出払っていたため最短でも60～90分後の到着とご案内。「じゃあ近くにファミリーレストランがあるので、そこでご飯食べています」と快く了承してくださいました。現場には70分ほどで到着、ジャンピングの作業をすると20分弱で無事にエンジンがかかったようです。

お車はトヨタのクラウンで、もうバッテリーの寿命なんだと思うと言っていました。お急ぎのご様子ではなかったため、30～40分ほどで向かえる者と、60～90分で向かえる者2名ご案内しました。「それなら早い方でお願いしようかな！」とのことで、早い方の者で手配しました。作業後、バッテリーの交換もできたら頼みたいとのことでしたが、バッテリーは通常在庫として持っていないので、そのまま車屋さんに行っていただくようにとお伝えしました。

少し遠出をした帰りだそうで、渋滞での疲れもあり、食事した後にエアコンをかけたまま車内で寝ていたところ、バッテリーが上がってしまったようです。休日はバッテリー上がりによるご依頼がとても多く、混み合っている状況でしたが、50～60分で向かえる作業スタッフが見つかりました。渋滞もあるため余裕は見ていただくようお伝えしましたが、他社でも混み合っていて何社も断られたので待ってます！とご依頼いただきました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるかお聞きすると、特にないとのこと。毎日乗ってるし、ライト類を点けっぱなしとかもない。最後バッテリー交換してから、2～3年経ってるか聞くと「そうかもしれない。バッテリー弱ってるのかもしれないですね」とのこと。エンジンかかるかはジャンピングしてみないと、最終的にはこちらもわからないとお話し、了承。40分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピングし、少し時間はかかりましたが無事エンジンはかかりました。やはりバッテリーが少し弱ってるので、点検や交換をお勧めしました。

「多分半ドアのままルームランプがつけっぱなしだったんだと思う。他には異常はないので、ドアが開いていたのは泥棒やイタズラではなく、バッテリーが上がってるだけだと思う」と言われてます。「鍵に異常がなくてドアがあいていたのであればその可能性が高く、ジャンピングの充電のみで解消するかと思われます。まずはジャンピング作業で伺います」と案内。小田原市の担当スタッフがちょうど近くにいたので30分くらいでお伺い、無事にかかって安心していただけました。

車はトヨタのファンカーゴで、アクセサリの状態で携帯の充電をしていたら、エンジンがかからなくなってしまったそうです。原因もはっきりしていたので、バッテリー上がりだろうと思いつつ、小田原市の作業スタッフを40～50分で行けるよう手配しました。到着後ジャンピング作業させてもらうと、やはりすぐにエンジンかかり一安心。お客様も、無事にトラブル解消で「これで車ででかけられるわ」と、ホッとした様子でした。アクセサリではなくせめてエンジンをかけた状態であればバッテリーが上がらなかったかも知れません。

まずはお客様に状況を確認しました。お車は、リンカーンナビゲーター。先日、誤って長時間電気系統を付けたままにしてしまったとの事でした。セルは音がするがエンジンがかかるまでにはいかない状況。取引先の車屋さんは遠方なのですぐには来てもれらえず困っているところみたいでした。早速当社作業員が40分～60分で向かいました。外車の中でもあまり依頼のない車種なので大丈夫かなと私も心配しましたが無事に作業終了でした。お客様もホッとしたようで安心しました。

まず、路上の場合でも行くことはできるので安心してと伝え、目印になりそうな近くの建物を教えてもらって住所を確認しました。そこから詳しい場所までは電話で誘導してもらうことにして、30～40分で行けるよう作業スタッフを手配しました。現地では、電話で誘導してもらったおかげでスムーズに到着することが出来たようで、バッテリー上がりもジャンピング作業にてすぐに解消されたようです。男性も安心されていたと作業スタッフから報告がありました。

「さぼっていたわけではないが会社には連絡しないでほしい」と言われてます。「バッテリー上がりの場合は特に会社に連絡をとることはないので、そのへんはご安心してもらって大丈夫です。こちらでできるのは、車をつないで充電するジャンピングという方法のみになります。ハザードをたいていたという理由がわかっていれば恐らく大丈夫だと思いますが、もしそれでかからなかった場合は故障の可能性があるのでこちらではできない」とご案内し、30分後くらいの到着で手配。無事にエンジンかかって「助かった」と言っていただきました。

とても丁寧で優しい方で「自分のせいだからしょうがない、、そちらの都合のいい時に来てもらえれば大丈夫なので。」と言われましたが、ちょうど同じ小田原市で作業を終えた作業スタッフがおり、20～30分で向かえるとのことだったのでお客様にお伝えすると「そんなに早く来れるんですか？ありがとうございます！」とご依頼いただきました。作業スタッフからも、とてもいい人だったので、サービスで給電もしてきたと報告がありました。

弊社は同じく繋いでエンジンを掛ける作業のみの対応となっております。まずは対応できるかどうか、小田原市担当の作業スタッフに確認を取ると、「見てみないとわからないが、繋いでもかからないとなると、発電機部分の故障の可能性があるとの事。ただ、きちんと繋ぐことが出来ていないとエンジンがかからない場合もあるので、見に行きます！」とのことで、そのまま伺うことに。拝見して、ジャンピングでの対応が可能と判断。無事エンジンはかかりましたが、このまま車屋さんに行くことをお勧め。「必ず修理できるところでエンジンを止めて下さい。」とご案内しました。

原因を伺うと、「友人の引っ越しの手伝いをしていて、荷物積み込んでいる間ハザードつけっぱなしだったんです」との事でした。「道幅が狭く、車の通りは割と激しいので、早めに来てもらえませんか？」との事でしたので、早急にお調べをお取りしました。お話を伺う限り、車を横付けしての作業は難しそうでしたので、小田原市担当の、ポータブルで対応できる作業スタッフに確認を取り、20～30分でお伺いが可能でしたので、早急に現場に向かわせました。

お客様はかなり急いでいるようだったので、急遽現場の詳しい住所をお伺いし、まずは小田原市担当の作業スタッフに到着できる時間の確認を取りました。ちょうど動ける作業スタッフが10～15分程のところにいたため、お客様にご案内。すると、近くにはご家族がいらっしゃるようでご相談されているようでした。どうやら数社にお電話して聞かれていたようで、時間、ご予算ともにご検討頂き、弊社にご依頼を頂きました。すぐに作業スタッフに連絡をとり、これから現場へ向かう様手配をしました。

伺うと、朝、乗ろうとしたら、ライトが点けっぱなしだったみたいで、バッテリーが上がっていたとの事。「私の車で送って行って、まだ、私は家にいないんですけど、何時位に来れますか？」との事でしたので、至急お調べをお取りしました。朝の混み合うお時間で、更に車も渋滞している様子でしたので、最短で50～60分のご案内でした。「丁度40分位で戻るからそれくらいにお願いします！」との事で、伺うことに！繋がせて頂き、バッテリーの状態も大丈夫そうでしたので、このまま少し車を走らせてあげて下さいね！とご案内しました。

お車はニッサンのキューブ。休日を利用して、ご友人とショッピングをされたそうです。夕方帰宅しようと車のエンジンをかけたところ、お車の調子が悪く、バッテリー上がりを起こしていたとのこと。かなり込み合ってはいましたが、40-50分ほどで到着することをご案内。朝からずっと雨が降りしきっていましたが、幸い屋内の商業施設ということもあり、作業スタッフの到着までお待ちいただくことになりました。駐車場の位置とお車のお色などをお伺いし、すぐに小田原市担当の作業スタッフを手配させていただきました。

場所を調べるとすぐ出てきたので、行ける作業スタッフを確認すると、60～90分かかる者と、30～60分で行けるスタッフが居たので早いで手配しました。近くの友達の家に行くのに、ここに車を一晩停めていたようで、もしかしたら何かつけっぱなしだったのかもしれないとのことでした。場所は確認出来ましたが、目印のために、お車の色とナンバーを聞いて、伺いました。到着後、ジャンピング作業し、問題なくエンジンはかかりました。

原因は、恐らくアクセサリの状態で、エアコンつけてたかもしれないとのこと。車はトヨタのノアでした。休日のお昼で混み合ってはいましたが、なんとか40分くらいでお伺い可能でした。お客様には、なるべく急ぎますねとお伝えし、作業スタッフを向かわせました。到着後ジャンピング作業をし、少し充電。通常のバッテリーあがりのためかかりました。「用事の途中でコンビニに寄ったら、こんなことになってしまった」と急いでる様子でした。

お客様のお話をお伺いしていると、どうやら運転席部分のドアをしばらく開けっ放しにしていたようで、その際車内の電気もずっとついたままになっていたらしく、それが原因のようです。小田原市担当の作業スタッフに確認したところ、ちょうど隣の小田原市で作業を終えたようで、前の現場から20分ほどで到着できるとのこと。お客様にご案内すると「うわ、助かります！すぐに来ていただけますか！」とご依頼になりました。

お客様は工事業者のようで、現在トラックは作業現場に置いてあるとの事。すぐに小田原市担当の作業スタッフに確認をとり、40～60分で到着できる旨をご案内しました。「まあ、車が動かないことには仕事も出来ないしなあ…」とお客様。少し悩まれた結果「これからすぐ来てください！」とご依頼いただきました。すぐに作業スタッフを急行させ、現場で作業を開始。しばらくしてエンジンがかかると、「助かりました！これで仕事に集中できます」と大変感謝して頂けました。

停まっている場所の住所がイマイチわからないとのこと。目の前にある建物名をおっしゃっていたので、ネットの地図を見ながら位置を確認しました。バッテリー以外の対応は出来ないと説明し、作業はジャンピングの充電のみとお話しました。時間は60分前後のものと30～50分の２名の作業スタッフを確認、早い方が希望でしたのですぐにお手配いたしました。道路が空いていたため、予約時刻よりも早めに到着でき、問題なく作業終了したとのこと。

休日にお父様が、娘さんとお孫さんの所に遊びに来て、バッテリー上がりしてしまったようです。娘さんは格納式のライトが付いているのを気が付かずに格納したのではないかと仰っていますが、お父様は「絶対にライトは消した。」と電話口で言い張っていました。どちらでもいいのですが、作業スタッフが60分前後で向かうとご案内。「今日中に帰宅できればいいので、待っています。」とすんなり依頼となりました。もちろんエンジンはすぐにかかりました。

歩いてすぐの駐車場だが詳しい住所が分からないということだったので、自宅の住所をお聞きし登録しました。メーカー車種、どういった原因が考えられるかを確認したところ「マツダのフレアワゴンでハイブリットではない。原因はライトが点けっぱなしになっていたからだと思う」と仰っていました。時間は120分と30～50分の２名の時間をご案内。急いでいたので、早い時間で到着予定の作業スタッフを手配しました。予定時刻より少し早めに到着し、すぐにジャンピング作業。無事エンジンがかかったとのことでした。小田原市内は作業スタッフが常時待機しているのでお困りの際は気軽にお電話ください。

「昨日子どもが車内でいろいろ触っていたので、その時に室内灯がオンになってしまったんだと思う」と言っていました。小田原市の作業スタッフに確認し30～60分で向かえるよう手配しました。自宅はマンションで、広めの平面駐車場でしたが、車の特徴をお伺いしていたので、すぐに見つけることが出来ました。お客様もちょうど見え、ジャンピング作業で対応をしました。すぐにエンジンがかかり、用事にも間に合いそうと言っていたので、安心しました。

お電話いただいたのは金曜日の夕方。週末前夜ということもあり、高速道路はかなり混みあっていたようです。お客様は渋滞にはまり、車を停止させたり走行したりを繰り返していたとのこと。そのうち、走りだそうとするとすでにエンジンがかからない状態だったそうです。小田原市エリアの作業スタッフが近くにおり、20～40分で到着できるとのことでお客様にご案内。「すぐにお願いします」とご依頼頂き、スタッフを向かわせました。なんとか早めに到着し、すぐに作業を開始。無事ジャンピング作業でエンジンがかかり、感謝していただいたと報告がありました。

「本当は仕事終わりに小田原市まで来れそうな友人がいたのでお願いしようと思っていたのですが、突然仕事が入って来れなくなっちゃって…路駐なので早めに対応してほしいんですが」とのこと。小田原市の作業スタッフが何名かいるのでその中で最短の30分前後のお時間で手配。「近くにコンビニがあるのでそこを目指してきてください」とおっしゃっていたのそのご住所で手配。到着前に直接作業スタッフからお電話し、無事に落ち合うことができたと報告がありました。

何かライトつけっぱなしとかの心当たりは特にないそうで、バッテリーもしばらく交換してなかったので、トヨタに見てもらおうとずっと思ってた矢先にバッテリーが上がったのかエンジンかからないとのことでした。ジャンピング作業での対応になるので、もしバッテリーがもうダメとかでエンジンかからなくても対応出来ない、もしエンジンかかったらそのまま見てもらった方が良いとお話をしたうえで小田原市担当の作業スタッフがお伺いしました。無事にエンジンはかかりましたが、バッテリーが弱ってるとエンジン止めるとかからない事が結構あるので、作業スタッフからもこの足で見てもらった方が良いですよとお話し、作業は終了しました。

1948年には下府中村が、1950年には桜井村が編入されます。さらに1954年には国府津町や下曽我村など6つの町村が、1956年には曽我村大字が、1971年には橘町をそれぞれ編入して現在に至っています。小田原市内各所に古代遺跡が散在していることから、開発の歴史は古く、鎌倉時代や室町時代には既に大きな町であったといわれています。その後後北条氏が小田原城を居城としてから小田原の名は有名となり、江戸時代には東海道有数の宿場町として栄えてきました。温暖な場所であることから、明治時代には政治家や実業家たちが競って別荘を建てたといわれています。小田原市の人口は1990年代には約20万人でしたが、2018年時点では19万人余りとなっています。小田原市は周辺に存在していた数多くの町村を編入したため、町字がとても多いです。2018年時点で最も世帯数が多いのは中央地区であり、このエリアには栄町や本町、浜町などが含まれています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、小田原市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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お車はマツダのデミオ。ライトのつけっぱなしなどはたぶんないと思うがよくわからない、ここ数年バッテリー交換してなかったからもう弱っていたのかも、とのこと。本日混みあっていて60～90分前後が最短のお時間になってしまう状況。お客様ももう少しで違う場所へ出発するが今日は電車で行くことにするので、明日の夜22時頃に来てもらえれば、との希望。夜間でスタッフが少なくはなりますが後日の予約でしたのでこのまま予約をいただきました。

1948年には下府中村が、1950年には桜井村が編入されます。さらに1954年には国府津町や下曽我村など6つの町村が、1956年には曽我村大字が、1971年には橘町をそれぞれ編入して現在に至っています。小田原市内各所に古代遺跡が散在していることから、開発の歴史は古く、鎌倉時代や室町時代には既に大きな町であったといわれています。その後後北条氏が小田原城を居城としてから小田原の名は有名となり、江戸時代には東海道有数の宿場町として栄えてきました。温暖な場所であることから、明治時代には政治家や実業家たちが競って別荘を建てたといわれています。小田原市の人口は1990年代には約20万人でしたが、2018年時点では19万人余りとなっています。小田原市は周辺に存在していた数多くの町村を編入したため、町字がとても多いです。2018年時点で最も世帯数が多いのは中央地区であり、このエリアには栄町や本町、浜町などが含まれています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、小田原市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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明治時代には、伊藤博文や大隈重信などの多くの近代日本の幕開けを担った政財界人や軍人が移り住み、大正時代に入ると北原白秋や谷崎潤一郎といった文学者が多く暮らし始め、親交を深めていました。小田原市は人口約192,000人で、一時期は東京のベッドタウンでもありましたが、不況とともに人口が減少したことに伴い、復興のために駅周辺の再開発など都市開発が進行中です。神奈川県のほぼ南西端に位置している小田原市は、酒匂川が流れている足柄平野を中心に、西側には箱根に連なる火山の外輪山の跡である山地が続いていて、南側は相模湾に面して遠浅の海に小漁港があるのが特徴です。通年温暖な気候で夏は東京より涼しく、冬は暖かいためめったに雪が降ることがほとんどなく、降雨量も適切なので、快適な暮らしができるのも魅力です。また、現在では箱根観光における拠点都市となっています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず小田原市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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小田原の裕福な農家に生まれた尊徳でしたが、5歳の時に田畑が水害に遭い、14歳の時に父が、16歳で母が亡くなるなど不幸に見舞われました。身を寄せた伯父の家では虐げられながらも農業と学業に精をだし、わずか23歳の時に実家の再興を成し遂げることに成功します。地主としての経営に乗り出す一方、尊徳は武家屋敷への奉公にも出るようになります。尊徳は、奉公先の小田原藩士たちの財政を建て直していきます。この功績を耳にした小田原藩の家老の財政までも建て直したことから藩内に一気に尊徳の名が知れ渡るようになるのでした。小田原では年貢の取り立ての際に使用する升の規格を統一するなど、役人の不正についても改革を進言したとされています。尊徳の思想である報徳仕法は、倹約と貯蓄による農業経営と財政の建て直しを図る方策として後の世にも受け継がれていくことになります。尊徳は、小田原を建て直した後、藩主の親類のいる栃木県に移り、財政の建て直しを行い、生涯を閉じました。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、小田原市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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東京都心から距離的にはかなり離れているものの新宿駅と小田原線は小田急線でつながっており、新宿駅から小田急線特急の乗車すると1時間弱で小田原駅に到着します。そのため、週末に都心から日帰り旅行をする人がとても多い事で知られますが、この街の最大の名所といえるのが小田原駅のそばにある小田原城です。この城は室町時代に築城されたのち小田原藩の中枢部として重要な役割を果たし続けた歴史をもち、この城の存在が小田原の繁栄の礎となっています。大きな天守閣の中に入る事が出来て、高い場所から周囲の景色を見渡す事が可能です。また、小田原市はかまぼこの製造で有名ですが小田原厚木道路の箱根口ICそばには小田原を拠点とする某有名メーカーが運営するかまぼこ博物館があります。こちらは周辺地域からの観光客のほか、修学旅行の学生(主に小学生)がやってくる名所です。この博物館ではかまぼこの様々な蘊蓄(うんちく)を学べるほか、かまぼこ・ちくわといった海産物を原料とする練り商品の手作り体験ができます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。小田原市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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この城の歴史は古く、平安時代にこの地を治めていた小早川氏によって築城されたと伝えられていますが、その後、北条氏によって総構えと呼ばれる大規模な改修が加えられて難攻不落の堅城として名を馳せることとなりました。北条氏が豊臣秀吉の関東征伐によって滅亡した後は、関東に下った徳川家康の領国となり、さらに江戸時代には幾多の名将を輩出したことで知られる譜代大名の大久保氏が治める小田原藩が設置されます。この頃の小田原は、江戸と京都を結ぶ東海道の宿場町として栄え、特に箱根越えの前に旅人が一休みする場所として多くの人々で賑わいを見せました。明治になると、廃藩置県によって小田原県が設けられることとなり、その後の変遷を経て神奈川県に編入されたのち、1940年に市政を施行して小田原市が誕生することとなりました。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は小田原市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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北条早雲は、当初は、京都で室町幕府9代将軍足利義尚の奉公衆として仕えていましたが、妹の北川殿が嫁いでいた駿河守護の今川氏の家督争いが発生したので調停役としてに下向したと伝えられています。北条早雲の甥である今川氏親が今川家当主になると、所領を与えられて関東方面への進撃が始まります。小田原城は、この頃に大森藤頼から奪取した城になります。その後、北条早雲の後を継いだ北条氏綱は領国を拡大していき、豊臣秀吉の小田原征伐まで、5代に渡って関東に覇を唱えることになりました。 北条早雲は、印判状のない徴収命令は無効として、郡代や代官からの違法な搾取を防ぐ体制を整えました。この領民思いの政策によって、多くの職人や農民が集まるようになり小田原は戦国時代を代表する一大都市に発展しました。後北条氏が去った後も、多くの場所に地名やお祭りとして名残りがあります。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。小田原市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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そのため小田原城は、小田原市を代表するおすすめの観光スポットです。現在の小田原城は昭和時代に復元されたものであり、2015年から2016年にかけて平成の大改修が行われました。この改修によって展示リニューアルが行われ、小田原城の歴史が分かりやすく学べます。更にシアター室を設置し、小田原城の魅力を分かりやすく案内してくれます。天守閣1階部分にはミュージアムショップがあり、小田原城にまつわるお土産を購入できます。天守閣だけでなく本丸跡や二の丸跡や曲輪などが広いので、散歩がてら城内の散策が可能です。またお堀の周りには桜の木が植えられ、毎年開花時期にはお花見スポットとしてたくさんの観光客が訪れます。毎年5月3日には小田原北條五代祭りが開催され、武者隊や音楽隊やまち衆隊の大パレードが、小田原城をはじめとして市内を練り歩きます。本丸と二ノ丸の間には花菖蒲や紫陽花が植えられていて、毎年5月から6月頃にかけて見事な花を咲かせます。
小田原市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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小田原城の中には入ることができ、標高約60メートルの展望デッキからは相模湾が一望でき、良く晴れた日には房総半島まで見ることができます。展望デッキのほかにも小田原城の展示や売店があります。天守閣の外にも城は広がっており「馬出門」「銅門」など城内を見て回ることができます。小田原城址公園は「日本の歴史公園100選」に選ばれており、公園内には「小田原城歴史見聞館」があり、歴史の勉強をすることができます。そのほかにも公園内には日本最高齢のゾウとして60年もの間、親しまれてきたゾウの「ウメ子」が飼育されております。小田原城址公園は小田原駅から徒歩10分とアクセスのよい場所にあり、車で行かれる際は近隣の有料駐車場を使用しないといけないので注意してください。
バッテリー上がりで小田原市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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小田原市の中里遺跡は、縄文人と渡来人が共存した貴重な遺跡であり、戦国時代には北条早雲が小田原城を奪取しました。その後北条氏が小田原城を中心に関東一円に台頭したため、大いに発展します。しかし、後に豊臣秀吉に攻められ降伏しました。このとき、北条氏が和議か徹底抗戦かをめぐって議論したものの一向に結論が出なかったことが、いつまでたっても結論の出ない会議や相談という比喩表現である「小田原評定」という言葉を生み出しました。そして江戸時代には小田原藩が置かれ、箱根の山越えを控えた宿場町として繁栄しました。その後明治時代の廃藩置県によって、小田原藩は小田原県となりましたが、県合併により足柄県になり、さらに小田原を含む相模国部分が神奈川県に、伊豆国部分が静岡県となり現在に至ります。小田急電鉄などの開通もあって、「東京のベッドタウン」と呼ばれた時期もありましたが、現在は駅周辺の再開発や都市開発が進んでいます。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし小田原市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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公園という事で小さなお子さんも遊ぶことが出来る遊園地などがあり、その点からも楽しめるところですが、それ以上に小田原城の歴史を感じることが出来る貴重なスポットと言えます。歴史を紹介する施設なども併設されているので、詳しく勉強してみたいという方にもおすすめです。特にお城が好きな方にとって、東京近郊でお城を見て楽しめる場所として重要なところと言えるでしょう。小田原城の天守閣に登れるようになっていて、天気の良い日には房総半島まで見渡すことが出来る長めの良さも体験できます。特にお城に興味がないという方も、こうした景色を味わうという楽しみ方ができます。また、春には桜が咲きお花見スポットとしても有名です。こうした様々な楽しみ方ができる観光スポットと言えるので、小田原市周辺を訪れたらぜひ小田原城址公園にも立ち寄ってみましょう。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。小田原市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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北条早雲が小田原城を奪った後、後北条氏は関東一円を治めるほどの勢力となりました。その後、北条氏の城下町である小田原は戦国時代に大きく発展しました。江戸時代になり、小田原は東海道の宿場町として栄え、その規模は東海道五十三次の中で最大と言われています。明治時代に入り、1871年の廃藩置県により小田原藩は小田原県となり、同年末に足柄県の発足に伴い、小田原が県庁所在地となります。しかし、1876年に足柄県は分割され、小田原は神奈川県に編入。1940年に小田原町と周辺の町村が合併して小田原市が発足します。その後、周辺の町村との合併と高度経済成長による東京のベッドタウン化に伴い、小田原市の人口が増加します。1970年に約16万人だった人口は、1995年には20万人を突破します。しかし、その後は長期に渡る不況により人口が減少し、20万人を割り込みます。なお、2018年8月1日時点の小田原市の人口は約19万人です。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから小田原市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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この北条早雲という人物は、初めは伊勢新九郎盛時と称し、後に早雲庵宗瑞と称しましたが、後世になって北条早雲という名で呼ばれるようになりました。早雲は室町幕府の将軍側近の子として生まれ、成長した後には室町幕府に仕えました。早雲の姉は駿河国の守護大名である今川家に嫁いだのですが、今川家に家督相続争いが起こり、早雲は姉の子の今川氏親を補佐するために駿河に向かいます。その後、今川氏親が今川家当主になると、早雲は今川家臣として今川家の勢力拡大に貢献する一方、足利将軍に命ぜられて伊豆を平定し、明応4年（1495年）には小田原城を奪取しました。後に、早雲は相模国を平定しましたが、この頃の早雲は今川家から独立した状態になっていたようです。早雲は戦国大名の先駆けとして領国経営に力を注ぎ、分国法の先駆けとなる「早雲寺殿廿一箇条」を制定しました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。小田原市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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公園のある石垣山は、笠懸山と呼ばれていたのですが、1590年に豊臣秀吉が小田原北条氏が籠もる小田原城を包囲し、自軍の本陣として総石垣の城を築いた事から、石垣山と呼ばれるようになりました。この城は関東で最初に造られた総石垣の城で、野面積みと呼ばれる石垣は近江の穴太衆によって積み上げられたと伝わります。長期戦に備えた本格的な総構えであったと言われ、何度も起きた大地震にも耐えて、現在まで造られた当時の面影が良い状態で保存されています。現在は公園として整備され、史跡へ辿る道筋からは、小田原の市街や海を眺める事ができると、イキングを楽しむ人に人気のスポットとなっています。城跡は広場となっていて本丸展望台からは、小田原城を眼下に見る事ができます。天気が良い日には三浦半島や房総半島までが一望できるので、家族連れも多く訪れています。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。小田原市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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子ども列車とロードトレインが運行されており、広い園内を周遊することが可能です。園内には様々な施設がありますがその一つがふれあい広場で、ヒツジやヤギに餌を与えたり、ポニーの乗馬体験ができます。ターザン広場にはローラー滑り台やターザンロープが設置されており、子どもの遊び場として活用されています。わんぱくらんどに隣接する辻村植物公園には梅林があり、開花時期には多くの人が訪れます。市内には上府中公園も存在します。園内に設置された小田原球場は1万人の観客を収容できる野球場で、高校野球やプロ野球の試合が行われています。サッカーやフットサルができるスポーツ広場も完備されています。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。小田原市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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歴史上、このエリアが目立ち始めるのは戦国時代からです。北条早雲により小田原城が支配され、その後に子孫たち（後北条氏）が関東地方に勢力をのばしました。小田原城は後北条氏のシンボルともいえる城ですが、豊臣秀吉の侵攻により奪われ、後北条氏は滅亡します。その後、徳川家康によって関東の支配が始まると、小田原は東海道の最大規模の宿場町として大いに栄えました。明治時代になると、複数の鉄道が開通してエリアの発展に貢献しています。小田原市が発足したのは1940年のことで、当時の複数の町や村を合併しました。市の発足後も周辺の町や村を合併し、人口の増加傾向が続きました。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。小田原市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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特に小田原城は、上杉謙信や武田信玄の軍勢もはねのける名城でした。しかし、1590年に豊臣秀吉によって行われた小田原征伐によって小田原城は開城。後北条氏は滅亡し、秀吉の天下統一が実現します。江戸時代には東海道の宿場町として賑わい、小田原提灯、小田原かまぼこなどの名産品や小田原囃子といった文化も生まれました。明治時代に入ると、箱根の山々や相模湾などの自然に恵まれていることから別荘地として人気を集めます。大正時代には北原白秋を始めとした多くの文学者が居住し、現在でも文学にまつわる記念碑が市内に点在しています。
歴史ある小田原市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！小田原市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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小田原市は神奈川県の南西部に位置しています。歴史を顧みると、弥生時代の集落遺跡である「中里遺跡」は、縄文人と渡来人が共存共栄していてと思われる国内でも数少ない遺跡です。縄文文化と渡来文化が共存した東端の境界であったとの説もあり、日本文化人類学や考古学の貴重な資料を残してくれています。戦国時代は後北条氏の居城があり、北条家を影で支えた風魔忍者の里としても知られている所です。江戸時代は譜代大名が藩主となり城下町を形成し、小田原は宿場町としても箱根超えを控えた東海道最大の宿場として栄えています。小田原郊外の栢山は「二宮尊徳」の生誕地としても有名です。現在は箱根観光の拠点として箱根登山鉄道の出発点でもあります。
小田原市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は小田原市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。小田原市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

小田原市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

小田原市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま小田原市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。小田原市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。小田原市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは小田原市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある小田原市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）