大和市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

「一昨日にもバッテリーが上がったのでロードサービスを頼んだんですけど、その時にちゃんと充電できていなかったのかまたエンジンがかからなくなってしまったんです」とのこと。お車はホンダのステップワゴンでした。再度ロードサービスに電話をしたところ保険内の対応は難しいので料金が発生するうえ、時間も遅かったので弊社にお電話をくださったようです。大和市の作業スタッフが40～50分で現場に到着しました。ジャンピング作業でエンジンは始動しましたが、バッテリーをしっかり充電するように現場でお話したようです。

お車はトヨタのアルファードでした。バッテリー上がりとのことで原因について聞くと「ハザード消し忘れていたみたいなんですよね」と言っていました。出かける用事があるみたいで「どれくらいで来られますか？」と、少し時間を気にされていました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し少し充電して無事にエンジンもかかり終了。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのヴィッツで、自宅アパート前の駐車場に停まっているそうです。まずドアの鍵がいつものようにスマートキーで開かず、中に入っているメカニカルキーで開けたとのこと。それからエンジンスタートのボタンを押してもエンジンがかからず。この状況をインターネットで調べたらバッテリー上がりだって出て来たので、お電話くださったようです。原因の心当たりを聞くと、早朝この車を使った時にヘッドライトをつけていたが、最後まで消していなかったようでスモールランプがつけっぱなしになっていたとのこと。大和市担当の作業スタッフに予約状況を確認し、30～50分でジャンピング作業に向かうこととなりました。

お車はスズキのエブリイで、丸1日室内灯が点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因。もともと作業スタッフが少ない地域で20時を過ぎてのご依頼だったため、90分ほどお待ちいただくようでしたが、来てもらわないと家に帰れないので近くで夕飯を食べながら待っているとご依頼をいただきました。到着前にお電話して現地に戻ってもらい、ジャンピングを行い無事にエンジンがかかりました。「遅い時間に来てもらって助かりました！」と喜んでいただけました。

2日ぶりに車に乗ろうと立体駐車場に行ったところ、トランクが半ドアになっていることに気が付いたとのこと。そのため室内灯が点けっぱなしになり、バッテリーが上がっているようです。「最初はスマートキーで開かないから、鍵が壊れたのかと思ったよ」とお客様は笑っていました。お車はトヨタのクルーガーでした。気が付いたからには早く解決したいということで大和市の作業スタッフが近くにいたので20～30分で到着しました。無事、すぐにエンジンはかかったようです。

お子様が熱があるため病院に来て、車内待機。その間、エンジンを切ってアクセサリに入れていたらバッテリーが上がってしまったそうです。お車はニッサンのセレナ。かなり慌てていたので、弊社の大和市作業スタッフの到着時間60分後が待てないと一度検討になりましたが、その後再入電あり。「一番早かったからお願いしたい」とご依頼いただけました。お子様が熱のためお母様は気が動転していましたが、ジャンピングの作業を始めるとすぐにエンジンはかかり、ホッとされていました。

お車はホンダのゼスト。仕事で使っている車だし、車が動かせないと駐車料金がどんどんかかるので早く来てほしいとお急ぎでした。大和市近隣にいる作業スタッフはみな作業中だったため、40～60分のご案内が最短でしたが「あ、やっぱりどこもそれくらいはかかっちゃうんだねー夕方だからかな」と迷われていましたが、他社を探す時間を考えたら頼んじゃったほうが早そうだとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車は、ダイハツのキャスト。考えられる原因としては、あまり乗ってなかったこと。久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってしまっているようでエンジンがかからないようです。加入している自動車保険に付帯している無料のロードサービスに電話したら、来てはくれるけど60～90分と言われたそうで、時間で迷っていました。大和市担当の作業スタッフに確認すると、ちょうど近くにいるから10～15分で着けるとのこと。お客様は時間を取るか無料を取るかでだいぶ悩んでいましたが、この後の予定があったようで、すぐに行ける当店にご依頼いただけました。

「誰かが乗っていると思っていたら、誰も乗っておらず、エンジンもかけていなかったようです。別の社用車と繋いでみたけど、かからなかった。故障なのか？やり方が間違っているのかわからない」と言われていました。大和市の担当スタッフに確認し、40～60分後にお伺いする手配となりました。2ヶ月間エンジンはかけていないとなると、バッテリー上がりの可能性が高いのですが、車同士で繋いでもかからない場合は故障の可能性もあり。ただしやってみないとわからないことをご了解いただきお伺いしました。何度か試すと無事にエンジンは始動したそうです。

「10日くらいは乗っていないのでエンジンもかけていなかった。前にも同じことがあった時は近所の人が助けてくれたんですけど、今日は無理そうなので、そちらで来てもらえるんですよね」と言われています。大和市担当の作業スタッフに確認し、30～40分で到着できそうとご案内。「お願いします」と依頼され、急いで出動しました。到着後は通常のジャンピング作業で無事にエンジンがかかり「思わぬ出費だけどすぐにエンジンかかってよかった」と言われていたようです。

車はフォルクスワーゲンのヴァリアントで、室内ライトのつけっぱなしによるバッテリー上がりのご依頼です。停まっているコインパーキングの住所はお客様自身で調べてくださいました。お急ぎの様子で最短の訪問希望とのことで、大和市の作業スタッフに時間確認。道路状況にもよるが、20～30分ほどで向かえるとご案内し手配しました。ジャンピングの充電作業を行い、無事エンジンがかかったと報告がありました。

車はホンダのフィットで、ACCモード（アクセサリーモード）で5時間放置していたので、バッテリーが上がってしまったそうです。原因がアクセサリーとわかっているのでバッテリー上がりだと思うが、バッテリー以外の車自体の故障の場合は対応が難しいと説明。お客様にご了承頂き、大和市の作業スタッフが30～40分くらいで現地に向かいました。ケーブルを繋いでジャンピング作業にとりかかると無事にエンジンはかかり、トラブル解決しました。

出かけ先から自宅に帰ろうと思ったらエンジンがかからないことに気が付いたとのこと。特にライトを付けっぱなしにしたなどの原因に心当たりはないそう。大和市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はダイハツのタントでした。スタッフが到着後、すぐにジャンピング作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。「これで家に帰れます。ありがとうございました！」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースというガソリン車。出発しようとしたもののエンジンがかからず、確認したところライトが点けっぱなしになっていたようです。駐車したさいにライトを切り忘れてしまったのだと思うとおっしゃっていました。立体駐車場ですが車高制限は高めなので、作業車でそのまま入ってもらって大丈夫とのこと。大和市担当スタッフを60～70分で手配しました。ジャンピング作業を行い、無事バッテリー上がりが解消。車が動くようになって、ほっとした様子だったそうです。

お車はトヨタのランドクルーザーで、1ヶ月半くらい海外に出張に行って乗っていなかったそうです。マンション駐車場は狭いので、車を横付けしたりはできないと言っていましたが、ポータブルのジャンプスターターを持って伺うので作業は可能だとご案内したところ、安心していました。お時間は大和市担当スタッフの40～50分でのご案内。このお時間でご依頼いただき、すぐに伺いました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、20分ほどで終了となりました。

お車はダイハツのミライース。立体駐車場の4階に停まっているとのことでした。先ほどエンジンをかけようとしたところ、キュルキュルと音がしてエンジンがかからず。車内を確認するとライトがONになっていたようです。立体駐車場なので車高制限はないか確認しましたが、今現場を離れているためわからないとのこと。念のため、ポータブルの機械を持った大和市の作業スタッフを30～50分で向かわせました。高さはギリギリクリアしましたが、両サイドに車が停まっていたため、ポータブルの機械を使ってジャンピングをしたようです。

お車はダイハツのウェイク。スマートキーで解錠できず、電池を交換してもダメだったとのこと。スマートキー内に入っている小さい鍵でドアを開け、エンジンをかけようとしてもやはりかからないのでバッテリー上がりをディーラーさんに指摘されたとのことでした。大和市の作業スタッフが近くにいたので20～30分以内での到着。ジャンピング作業でエンジンが始動すると、ヘッドライトがONになっていたことが判明。お客様は思いもよらない原因に苦笑いだったそうですが、トラブル解消されて安堵していたそうです。

お車はダイハツのハイゼットトラック。一緒に仕事に来た後輩がエンジンキーをさしっぱなしにしたと言っているので、原因はそのせいだと思うとのこと。大和市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業が終わったところなので30分ほどで向かえそうだという者が見つかり、すぐに出動。前の現場からすぐのところだったので15分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「仕事で借りたレンタカーで今日中に返せるのかと心配していたので助かった」と喜んでいただけました。

お車はホンダのステップワゴンでした。バッテリー上がりとのことで、原因の心当たりなどを聞くと「室内灯が点けっぱなしのままだったみたいで」と言っていました。「用事があるんですけど、どれくらいで来られますか？」と、気にされていました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後ジャンピング作業し、すぐにエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフィット。バッテリー上がりだと思うとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「2～3週間くらい乗っていなかった」とのこと。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配しました。現地到着後、ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンはかかりました。乗らない時が多々あるそうなので、できるだけ定期的にエンジンをかけて車を走らせてあげることをおすすめしました。

約5時間前にこちらの駐車場に駐車してから、ヘッドライトが点けっぱなしのままだったようでバッテリーが上がってしまったそうです。これから仕事のため急いで来てほしいとお困りでした。ちょうど連休の期間で道路も混みあっていたため、60分前後のお時間でご案内。それなら逆に仕事終わりの時間に予約をしたいとのことで、夕方の予約となりました。予約時間にお伺いすると立体駐車場の4階で、両脇に他の車が停まっていたのでポータブルの機械を使用してジャンピングの作業となりました。

お車はダイハツのムーブでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か原因に心当たりなどはあるか聞くと「昨日室内灯を点けっぱなしのままだったかもしれない」とのこと。お買い物に行こうとしてエンジンがかからなかったようです。「遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」と言っていました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかり、お客様もホッとしていました。

バッテリーを交換してからまだ1年も経っていないので劣化ではないとのこと。トラックはいすゞのエルフで1.5トン。12Vのバッテリーが2つ積んである24Vでした。「正直あまり乗る頻度は多くない。一応月1くらいでエンジンはかけていたんだけど・・」ということで、長期の放置が原因でのバッテリー上がりのようです。また、これから別の車で仕事に行くので、お戻りの時間に来てほしいというご希望に合わせ、大和市の作業スタッフを手配しました。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動するもだいぶ弱っていたので、バッテリーの充電も少し行ったとのことでした。

お車はトヨタの50カムリ。昨夜飲食店を利用するために車を停めて、帰ろうとしたときにはバッテリーが上がってしまったのかエンジンがかからなかったとのこと。夜も遅かったので車を置いて帰宅したようです。ただし原因に心当たりがないので、バッテリー上がりなのかは不明な様子。大和市の作業スタッフが40分前後でお伺いしました。50カムリはハイブリッド専用車なので、トランクルームにある補機バッテリーにジャンピング作業を実施。無事にエンジンが始動しました。メインバッテリーはメーカー対応になりますが、補機バッテリーの交換は車屋さんでもできますので検討をおススメしました。

携帯で調べたところ、直前までエンジンを切った状態で携帯の充電をしていたし、エアコンもつけていたのでそれが原因ではないか？と思って電話をくれた模様。お車はダイハツのタントカスタムとのことでした。駅のロータリーに車を停めた状態で、長い時間は迷惑になるので至急来てほしいとお困り。別件に向かっていた大和市の作業スタッフが、時間に余裕があったので先によると15分くらいでの到着となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、まずは一安心と喜んでくれたそうです。

原因に心当たりがあるか伺うと「そういえばここ2週間ぐらい乗ってなかったので、それが原因だったかもしれません」とのこと。すぐに大和市担当スタッフを向かわせました。確認したところ、車種はトヨタのヴィッツ。対応可能だったため、そのままジャンピング作業を行いましたが、すぐにエンジンがかかり症状改善したそうです。「たまの休日しか使わない車だったので、すっかり気が抜けていました。迅速な対応ありがとうございます」と喜んでいただけたようでした。

ご自身の車は修理屋さんに出しているので、代車になるとのことです。代車は、ダイハツのムーブ。大和市にあるパチンコ屋さんに数時間いたが、その間ずっと室内灯がつきっぱなしになっており、バッテリーが上がってしまった。急いで来てもらえるのか？とのことで、作業スタッフに確認し、20～30分ほどで案内。了承いただいて、手配しました。バッテリー上がりのジャンピング作業にて、無事エンジンがかかり、トラブル解消したとのこと。

車はトヨタのアルファード。2～3ヶ月ほど乗る機会がなく、ずっと停めっぱなしにしていたのが原因でバッテリーが上がってしまったそうです。久しぶりに車で出かける予定があるのでと急ぎでの対応を希望だったので、大和市担当の作業スタッフを40～50分で行けるよう手配しました。駐車場は地下に埋まるタイプの機械式でしたが、作業スタッフが到着時には一番上の地上に置いてあり、しばらく機械を停めてもらえたのですぐにジャンピング作業をすることができました。

「駐車場に車を停めた後、友人達と一緒に近くで食事をして、たぶん1時間以上はいたと思うが、いざ出発をしようと思ったらエンジンがかからなくて困っている」とのことでした。原因は分からないそうです。さっそく、大和市担当の作業スタッフが出動し、30～40分くらいで到着しました。現地にて、ジャンピングをして無事エンジン始動となりました。ただ、バッテリーが弱っているのでこの後はエンジンを切らずに近くの車屋さんでバッテリーを交換した方がいいとお伝えして終了したとのことです。

「たまにしか乗らないんですけど、今回は特に期間が開いちゃったんです。なのでそれが原因なんじゃないかなと思っています」とのことでした。トヨタのヤリスというお車で、ハイブリッド車とのこと。大和市担当スタッフがお客様宅へお伺いし、ジャンピング作業にて対応させていただきました。作業をしてもらうとすぐエンジンがかかるようになり、トラブルが解消。「頻繁に使うことはないとはいえ、ないと不便なものですから」とおっしゃっていましたが、近距離のみだとバッテリーがしっかり充電されないので注意するようお伝えしたそうです。

「昨日まで普通に乗っていたのにエンジンがかからない」とお困りのお電話をいただきました。もしかしたらライトが点けっぱなしになっていたかもしれないとのこと。「あと1時間くらいで家を出ないと仕事に間に合わないんです」とお急ぎのご様子。大和市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのボクシー。バッテリー上がりのジャンピングという充電作業を行い、無事にエンジンがかかり、お客様もお仕事に遅れず向かえそうだと喜んでました。

お車は、スズキのスペーシアギガ。バッテリー上がりとのことで、原因はわかるか聞くと、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「今すぐじゃないんですけど出かける用事があって、今からだとどれくらいで来られますか？」と少し時間を気にされてました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、50～60分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのヴォクシー。夕方からの近隣でのイベントのために昼からコインパーキングに停めていて、ずっと室内灯が点けっぱなしだったそうです。夜間でしたが大和市担当の者で動いている作業スタッフが40～50分ほどで向かえたので、こちらでご依頼いただきました。外で待つのはつらいので近くのファミレスで待たれるとのことだったので、到着前に電話連絡のうえお伺い。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、15分ほどで終了。お客様もホッとした様子でした。

お車はダイハツのムーブ。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因が分かるか聞いてみると「ハザードランプを消し忘れたみたいで、ずっと点いていたみたいなんです」と言っていました。どれくらいで来られるのかと時間をちょっと気にしていらしたので大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分くらいで手配となりました。ケーブルを繋いで電気を送るジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンは始動。予定時間よりも少し早めに到着でき、エンジンもすぐにかかりました。

お車はニッサンのジューク。特にバッテリー上がりのお心当たりはないようですが、車の故障ではないと思うからバッテリー上がりの可能性が高いと思うとのこと。大和市の作業スタッフが30～40分で到着できるとお話して、手配となりました。ただし弊社の作業スタッフが乗っていく作業車からケーブルを繋いでエンジンをかける作業のため、万が一バッテリー上がりでなければエンジンはかからないとお話。しかしやってみてほしいとのことでお伺い、実際ジャンピングをするとエンジンはかかったそうです。ライトが点けっぱなしだったと原因も分かり、お客様は安心していたとのことでした。

仕事で訪問した会社さんの駐車場でのトラブルとのこと。商談を終えて帰ろうとしたら、車のエンジンがかからなくなっていたそうです。お車は、ダイハツのタント。特にバッテリー上がりの原因の心当たりはないと聞いたのでエンジンがかかるか少し不安ではありましたが、大和市担当の作業スタッフが30分前後で向かってもらいました。その後、通常のジャンピング作業で無事にエンジン始動したとの報告があがったので安心しました。

ダイハツ・タントのバッテリー上がりのご依頼です。まずはじめにバッテリー上がりの原因をお伺いしました。パチンコ屋さんにいる数時間の間、車内灯がつきっぱなしになっていたそうです。前にもバッテリーを上げたことがあるが、その時は友達が対応してくれたとのこと。ですが今回はご自身で業者を探したと言っていました。大和市の作業スタッフをあたり、20～40分ほどでお手配となりました。ケーブルを繋いでのジャンピング作業にて、エンジンはかかったとのことでした。

足の膝の靭帯損傷で入院しており、先日退院したようです。仕事に復帰するのに車を使いたいので、エンジンがかかるようにしてほしいとのこと。バッテリー自体は1年前に交換しているので、しばらく乗っていなかったため自然放電でのバッテリー上がりの可能性が高そうです。お車はダイハツのタント。大和市の作業スタッフが60分前後でお伺いとなりました。最初はスマートキーが反応しなかったそうですが、内蔵キーでドアは開いたとのこと。ジャンピング作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車は、トヨタのノア。バッテリー上がりが原因でスマートキーによるロック解除ができない場合、スマートキーの中に内蔵されている金属のカギを使えば開くはずだとご説明。お客様がやってみると「ドア開きました！」とのこと。ただ、エンジンをかけようとしてもかからないようなので、バッテリーが上がっている可能性大です。ジャンピング作業で、大和市担当の作業スタッフを手配しました。到着後、ジャンピングにてエンジンが始動したとのこと。

お客様が帰ろうとしたところ、エンジンがかからなく、ドアも開かないのでスマートキーに内蔵されているメカニカルキーを使ってドアを開けたとのこと。普段なら警報もなるところですが、それすらも鳴らないとのことでした。当社は故障の対応はできないとお話したうえで、大和市の作業員が30～40分で現地に向かいました。後で報告を確認すると、無事にエンジンは始動となりました。この後エンジンを切らずに車を走らせるようにとお伝えをして作業終了となりました。

お車についてお伺いしたところ、ホンダのオデッセイとのこと。施設利用時、併設されている駐車場に停めたそうですが、戻ってきて発進しようとした際、バッテリーが上がってしまったことに気がついたようです。原因に心当たりはないとおっしゃっていたものの、しばらくアクセサリの状態でエアコンを使用していたということでした。大和市担当の作業スタッフがお伺いし、ジャンピング作業を開始。「すぐに対応してもらえてよかった」と、お褒めの言葉をいただけたそうです。

車はトヨタのランドクルーザー80。あまり乗っていなかったこともあるが、バッテリー自体がもう寿命なのかもしれないとも言っていました。そのためバッテリー交換の相談もありましたが、とりあえずはジャンピング作業だけで来てほしいということになり、大和市担当の作業スタッフが60～90分で行くことになりました。現場ではジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、出かけるついでにいつもの車屋さんに車の点検をしてもらってくると言っていたそうです。

ニッサンのティアナというガソリン車で、バッテリーが元々弱っており、それが原因でエンジンがかからないと思うとのことでした。平置きのコインパーキングに駐車している状態。駐車料金もどんどんかかってしまうので、できるだけ早く来てほしいとご要望でした。駐車場の入口で待ち合わせとさせていただき、大和市担当スタッフを20～30分後くらいに向かわせました。交通状況も良かったので、予定通り20分ほどで到着し、すぐに作業を実施。ジャンピング作業で無事エンジンがかかったので、お客様も大変お喜びだったそうです。

バッテリー上がりのお心当たりを伺うと、最近あまり乗っていなかったうえに室内灯を点けっぱなしにして1時間ほど車から離れて戻ったら、もうエンジンがかからないとのことでした。大和市の作業スタッフが40～50分で現場に到着。ケーブルをつないでエンジンをかけると無事にエンジンはかかりました。最近は近所の買い物のみ車を使用するくらいだったため、バッテリーの充電が不十分だったうえに室内灯の点けっぱなしが重なってしまったみたいでした。しばらく車を走らせて充電するよう、お客様にお話したとのことでした。

お車はダイハツのムーヴでした。ご自身ではバッテリー上がりかわからないようですが、なにかしら心当たりがないか聞くと「ハザードをつけて20分くらい停まっていた」とのこと。お母さんを迎えに来て、早めに到着したのでそのままハザードをたいて待っていたみたいです。その間エンジンは切っていたとのこと。大和市担当の作業スタッフが30～50分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとされていました。

お車はホンダのNワゴンで軽自動車。就職に伴い免許が必要だったので取得して中古で車を購入したものの、仕事が忙しくてあまり乗れずにいたようです。また中古で買った車なので、バッテリーがいつのものなのかわからないとのことでした。しかしどのみち自然放電によるバッテリー上がりの可能性が高かったので、大和市の作業スタッフが40分前後でジャンピング作業に伺いました。作業後すぐにエンジンはかかったものの、バッテリー残量が少なかったので早めに交換することをお勧めしたそうです。

エンジンをかけてテレビを見ていた後、1度エンジンを切ってショッピングモールで買い物をし、戻ってきたらエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー上がりかと思うので作業は対応可能と思われる、大和市担当の作業スタッフが40～50分ほどで伺えそうだとご案内しました。自分でやる方法を教えてもらえないか？と言われたため、救援車があればご自身でもできるかと思いますが、ケーブルのつなぎ方を間違えると車が壊れたりもするので、きちんと調べてからにしたほうがいいのではないかとご案内。「それならやはり来てもらいたい」とご依頼いただいて、すぐに出動しました。

原因をお聞きすると、数ヶ月前に駐車監視機能付きのドライブレコーダーを設置したことかもしれないとのこと。エンジンを切っており発電していない状態で電気を消費するため、バッテリーにかかる負荷が大きくなるので原因として考えられます。まずは車を使用する予定もあるので至急対応してほしいということで大和市の作業スタッフが40分前後でのお伺いとなりました。電気を送るジャンピングの作業でエンジンは無事にかかり、充電作業も同時に行いました。ドライブレコーダー用の外部のバッテリーを使用するなど対策の検討をお勧めしたようです。

お車はニッサンのADライトバン。いつもエンジンをかける鍵穴に鍵をさしたままのようですが、今日はしっかり切るところまで回っていなかったようでバッテリーが上がっていたとのこと。お昼休憩に出ようと思ったときに発覚したそうです。今は仲間の車でお昼に来ているということで大和市の作業スタッフがお客様が現場に戻る時間に合わせてお伺いすることになりました。ジャンピングの作業で電気を供給すると、問題なくエンジンはかかったので作業は完了となりました。

お車はニッサンのデイズ。車のライトが点けっぱなしだったと思うとのことでした。まずは最短で行ける大和市の作業スタッフを確認し、30～50分で到着できるとご案内ののち成約となりました。バッテリー上がりのジャンピング作業は、駐車場が閉まる時間までには十分間に合うだろうとお伝えし、現場に向かいました。今回は、直接車同士をケーブルで繋いでジャンピングの作業をしたようです。すぐにエンジンはかかったので、余裕をもって作業終了できたそうで、お客様も安堵していたとのことでした。

お車は、スズキのアルトラパン。エアコンを長時間つけたまま駐車場にいたそうです。バッテリー交換もここ数年していないから、バッテリー自体も弱っていたかもしれないとのことでした。しかも運の悪いことにスマホの充電も切れそうで、このあと電話に出られないかもしれないと焦っている様子。連絡がつかなくなっても会えるように、駐車場所や車のナンバーや色を詳しく聞いておきました。少し不安でしたが、無事に現場で会えたようで、問題なくジャンピング作業が終了していました。

マンションまで荷物を配達に来て、すぐに戻るつもりが少し時間がかかってしまったらエンジンがかからないとのことでした。原因は、ハザードを付けたままにしていたようです。この後も配達があるようで、かなり焦っていました。さっそく、大和市担当の作業スタッフがちょうど近くの現場にいたので、10～15分ほどで現地に到着できると案内。すぐに作業依頼となりました。後日、結果報告を確認したところ無事にエンジンは始動し、お客様から感謝されていたようでした。

実は昨日の夜にもバッテリーが上がってしまったのでロードサービスを呼んだそうです。今日改めて乗ろうと思ったら、またエンジンがかからないとのこと。また保険を使って業者を呼ぼうと思ったが、2回目なので高額になりそうで諦めたようです。バッテリー自体劣化していると思うので、ジャンピング作業の充電、もしくはバッテリー本体の在庫があれば交換の対応で承りました。大和市の作業スタッフを40分ほどで手配。軽自動車でしたのでバッテリーの在庫があり、今回はバッテリー交換となりました。

急にエンジンがかからなくてビックリしたようですが、思い当たることとすると室内灯を点けっぱなしにしたことのようです。ディーラーさんからそれならバッテリーあがりではないか？と言われたとのことでした。お車はトヨタのウィッシュ。大和市の作業スタッフが40～60分でお伺いしました。ジャンピング作業を行うと15分ほどで無事にエンジンはかかったとのこと。すぐにエンジンを切らずに車を走らせて充電するように伝えると、ちょっと遠くまでドライブに行くとお出かけされたようです。

出張に行ったりと忙しく、2ヶ月ほど車のエンジンをかけてなかったそうです。これってバッテリーが上がってるんですよね？と聞かれました。新しいバッテリーであっても1ヶ月程度放置するとバッテリーが上がってしまう可能性は高いので、2か月ならバッテリー上がりで間違いないと思いますとお話。ただ、万が一バッテリー以外の故障は対応外になるとお伝えし、大和市の作業スタッフを30～50分ほどで手配。少し心配でしたが、問題なくエンジンかかったとのこと。

お車はトヨタのヴィッツでした。バッテリーが上がってしまった原因は分かるか確認すると、「ハザードランプを消し忘れて点けっぱなしだったみたい」とのこと。「どれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされてました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様もホッとしてました。「早めに対応してもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はスズキのラパン。お客様は現場の駐車場に自家用車を置いて、外出をされたとのこと。帰ろうと思ってエンジンをかけようとしてもセルが回らなかったそうです。もしかしたら室内灯をつけたままにしていた可能性があるとのことでした。当社の大和市担当作業スタッフが40～60分でお伺いとなりました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと、無事にエンジンは始動しました。やはりバッテリー上がりだったようですね。明日も車を使うので対応してもらえて助かったとお客様はホッとしていたようです。

立体駐車場4階に停まっている。30分位ライトが点けっぱなしになっていてバッテリーが上がったようです。お車はトヨタのハイエースで、仕事中なので次の作業もあるため、できるだけ早く来てくれるところを探しているとのこと。大和市担当の者数名に当たりましたが、ちょうど皆作業に入っており、60分前後で向かえる者が最短でした。お客様は他社にも数件問い合わせたが、どこも遅かったようです。1時間位なら他より早いのでお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動となりました。

ジャンピング作業の基本料金をご案内したところ、今日来てもらえるなら来てほしいとのこと。ホンダのサービスに入っているので朝から電話をかけているが、まったく繋がらないらしく、今日中に何とかしないと明日仕事にならないのでネットで調べてお電話いただけたそうです。大和市担当の作業スタッフに当たり、60～70分ほどで向かえる者でお時間了承いただき作業に伺いました。半ドアで放置したことがバッテリー上がりの原因。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

「休憩中にアクセサリーに入れてしばらく車内でテレビを見たり、携帯を充電しながら過ごしていたら、バッテリーが上がってしまったんです」とお困りのご様子でした。お勤め先の会社に車を停めているそうです。仕事が終わる時間に来てほしいということで大和市内の作業スタッフが18時～18時半でお伺いしました。車はスズキのワゴンＲでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様にもとても喜んでもらえました。

ご友人と遊びに来ていて、夜中車のエンジンを切った状態で長時間エアコンをつけたまま車内で寝ていたとのこと。朝エンジンをかけようとしたら、バッテリーが上がってしまったそうです。自宅に帰ることができないとお困りのご様子。大和市内の作業スタッフがすぐにお伺いし、20～30分で到着しました。車はマツダのアテンザワゴンでした。バッテリー上がりのジャンピングというバッテリー充電の作業で無事にエンジンがかかりました。

バッテリーが上がってしまった原因は、スマホの充電が原因ではないかとのこと。お客様は家族を迎えに駅まで来て、待機していたようでした。待っている間の時間とは言ってましたが、やはりバッテリーの容量もあるため上がってしまう可能性がありますとお伝えして当社の大和市担当作業スタッフが40分でのお伺いとなりました。後で作業報告を確認したところ、無事にエンジンは始動したとのことでした。お客様も今後は気を付けますと言っていたようです。

実はさっきバッテリーが上がってしまい他業者を呼んで対応してもらったとのこと。そこから自宅へ帰ってる途中でコンビニに寄ったが、間違ってエンジンを切ってしまいバッテリーが上がってしまったとのこと。先ほど頼んだ業者さんには恥ずかしくて頼めないと言ってました。弊社で向かうことはできるが、お客様でまたお支払いしてもらうようになるが大丈夫か？と聞くと、問題ないとのことでした。大和市の作業スタッフを20～30分で手配しました。

バッテリー上がりの原因を伺ったところ、車載カメラがつけっぱなしになっていたのが原因だと思うと言っていました。お車はホンダのN-BOX。出かける予定だったが車が動かず、今日はキャンセルしたので何時でも大丈夫とのことでした。大和市担当の作業スタッフに当たり、60～90分で向かえる者をすぐに向かわせました。ジャンピング作業で無事にエンジンは始動しました。所要時間は15分ほどで解決できたので「助かったよ。ありがとうね！」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフィットで、ガソリン車でした。バッテリーが上がった原因について聞くと、しばらく乗ってなかったとのことで、どれくらいか聞くと2ヶ月乗ってなかったそうです。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分ほどでお伺い可能だったので手配。現地でジャンピングの作業をし、少し充電して無事にエンジンはかかりました。ただ、バッテリーは5年近く交換してないそうなので、今回しばらく乗ってなかったとはいえ、点検や交換はしてもらった方がいいとお話しました。

お車はトヨタのサクシード。何か原因になるような事はあったかお伺いしたところ、すぐ買い物終わるからと、暖房をつけっぱなしにしていたようです。典型的なバッテリー上がりの原因の一つであるが、バッテリー上がりか故障かどうかは実際にジャンピング作業をしてみないと分からないことをお伝えし、大和市の作業スタッフが30～50分ほどで向かうことになりました。現場で10分ほどジャンピング作業してみたところ、無事にエンジンはかかったようです。

前の日の夜に娘さんが半ドアにしてしまったらしく、出かけようとしたらエンジンがかからなかったそうです。お車は外車でアウディのA4。今日は電車で出勤したので自分は立ち会えないが、奥様がいるので早めに作業してもらいたいとのご希望だったため、大和市担当の作業スタッフで40分前後で向かえる者が作業に伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかると、奥様もホッとした様子で「ありがとうございました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのヴィッツでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるかとお聞きすると、ライトが点けっぱなしだったとのこと。出かける用事があるみたいで、時間によって頼むかどうか決めたいとおっしゃっていました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分が最短とご案内。お待ちいただけましたが、なるべく急ぎで向かいました。それからジャンピング作業しエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて良かったです」と喜んでいただけました。

車種は日産ノートで、マンションの立体駐車場に停まっているそうですが、ケーブルをつなげることは可能だとのこと。特に原因に心当たりはないようですが、おそらくバッテリー自体の劣化だと思う、ほぼ毎日車に乗っているが2～3年はバッテリー交換をしていない状態だそうです。大和市担当の作業スタッフに確認したところ、30～40分ほどで向かえる者がいたため、こちらで作業に伺いました。ポータブルジャンプスターターでジャンピングを行い、無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのパッソ。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「もしかしたら半ドアだったかもしれない」とのこと。車で出かけたいみたいですが、急ぎの用事ではないようでだいたいの時間が分かれば助かるとおっしゃっていました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業に出ていたので60～90分後での手配。前の作業が終わり次第伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業を行い、無事にエンジンもかかりました。

お車はマツダのアクセラ。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりなどはあるか聞くと、乗るのは1週間に1度くらいで、5キロ圏内くらいしか走らないと使用頻度が少ないみたいです。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～60分でお伺い可能だったので手配。一応、車の色とナンバーも聞いてお伺いしました。到着後、ジャンピング作業してエンジンはかかりましたが、充電不足が原因なので、しばらく走らせた方がいいとお話しました。

無事に出産し里帰りから帰宅。今後お子様の健診や病院に行くこともあるだろうから、チャイルドシートの設置をしているときに、ふとエンジンはかかるかな？とかけてみたらかからなかったそうです。今日はお母様もいるので、お子様の預け先もあるしなんとか車を使えるようにしたいとのご希望。まずは、大和市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お車はトヨタのパッソ。バッテリー自体は新しかったので、しっかり充電をすれば問題ないとお伝えし、ジャンピングの作業を実施。無事にエンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアー。スマートキーで解錠できなかったので、中に入っているメカニカルキーでドアを解錠。すると、電気系統が一切つかずエンジンもかからなかったそうです。車内を見渡すと、室内灯がONのままになっていたので、バッテリーが上がってしまっている可能性があると弊社にお電話がありました。マンションの駐車場に停めているが、頭から突っ込んで駐車しているため、ケーブルを繋ぐことは難しそうとのこと。そこで、ポータブルの機械を持っている作業スタッフが30～50分で伺うことになりました。

特に原因となるお心当たりはなし。何でいきなり上がったのか分からないということでしたが、足が悪くて車なしでは生活ができないので解消してほしいとのことでした。大和市の作業スタッフが40～60分で到着。原因不明のバッテリー上がりでここ最近増えてきているのがドライブレコーダーによる電力消費です。こちらのお客様も消費電力の大きいドライブレコーダーを使用していたのでそちらが原因のようでした。「初めて知ったよ～！」と、とても驚いていましたが、また起こりうるのでバッテリー上がりを防止する機能付きの物をお勧めしました。

車の故障だと思ったようですが、エンジンキーは回り、キュルキュル音がする。3ヶ月くらい車を使っておらず、久しぶりにエンジンをかけたとのことだったので、放電によるバッテリー上がりの可能性大。バッテリーを充電するジャンピング作業でエンジンがかかるだろうと伝え、大和市担当の作業スタッフで40～50分ほどで向かえる者を手配しました。ジャンピング作業を行い、無事トラブル解消。「ありがとうございました！！」と喜んでいただけました。

原因はまったくわからないそうです。いつも通り駐車場に停めて、勤務時間が終了して帰ろうとしたら、エンジンがかからなくなっていたとのこと。プリウスなので、スマートキーで、ハイブリッド車。大和市担当の作業スタッフが、ちょうど他の作業が終わったところだったので、20～30分での到着でご案内できました。混みあう時間帯にしては、かなり早い時間です。お客様にも喜んでいただけました。ハイブリッドは、少々ケーブルの接続に気を使いますが、無事にエンジンがかかって、帰宅されたそうです。

お車はトヨタのダイナ。1.5ｔのトラックでした。バッテリーは12Vの1個積み。バッテリーが上がってしまった原因を聞くと、アクセサリの状態だったのに気づかず、数時間仮眠をとって、起きたらエンジンがかからなかったとのこと。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。駐車場がちょっと広いとのことで、色とお車のナンバーも聴取。到着後、スムーズに見つけることができ、すぐにジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

仕事で長期出張に行っていたので、3ヵ月ほど乗られてなかったそうです。バッテリーは１年前くらいに交換したばかりのようですが、長期放置のためバッテリーが上がってしまったんだと思われます。今後は車を使っていく予定なので、走れるように戻してほしいとのご希望でした。この後買い物に行く予定とのことで、最短の時間を確認しました。30～60分ほどで、作業スタッフを向かわせました。無事、ジャンピングスタートでエンジンが復旧しました。

お昼寝をしていた2時間、エンジンはかけずにエアコンを強風でかけていたので、電気の消耗からバッテリーが上がったんだと思うとのこと。理由がはっきりしていたので、ジャンピングの作業でエンジンはかかるだろうということで、大和市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お客様の停めていた車の場所と向きからケーブルを繋いでジャンピングをするのが不可能だったので、ポータブルの機械を使用してジャンピング作業となりました。おおよそ20分ほどで作業は完了。「これで家に帰れます、ありがとう！」と、とても喜んでいただけました。

車は日産クリッパーです。出先の路上に10分ほどハザードをつけたまま停めていたそうですが、それが原因なのか車のエンジンがかからなくなってしまったとのこと。バッテリーの交換は何年もしてないと言っていました。かなり弱っていることが原因かと思われます。30分ほどで、バッテリー作業スタッフを大和市へ向かわせました。少し心配ではありましたが、ジャンピング作業で無事エンジンが復旧したとのこと。

「ここ最近、ちょっとエンジンのかかりが悪いことがたびたびあったんです。これってバッテリーがもう弱っていたっていうことなんでしょうかね？」と、不安そうなお客様。そろそろバッテリー交換も考えていた矢先の出来事のようです。「とりあえず今日どうしても車で行くところがあるので、エンジンをかけてほしい」とのご希望。大和市担当の作業スタッフが、30～40分でジャンピング作業に伺いました。結果報告を見たら、無事にエンジン始動となっていました。

お車はホンダのインサイトで、ハイブリッド車。室内灯が点いていたのかもしれないが原因はよく分からない。仕事に行くのに車を使うので明日乗れないと困るため、今日中に見てもらえると助かるとのことでした。大和市担当の作業スタッフを確認したところ、ちょうど近隣で待機中の者がおり、20～30分ほどで向かえるとご案内し、ご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、車の故障ではなくてホッとしました。ただバッテリーが弱っていたので、早めに交換することをお勧めしてきました。

長距離ドライバーの仕事をしているお客様。昨夜、大和市のコンビニにトラックを停めたのち、朝までエンジンは切った状態でエアコンをつけていたらエンジンがかからなくなってしまったとのこと。バッテリーは12Vが2つ積んであるため24V。24Vのジャンピング作業ができる大和市の作業スタッフの手配となったため、60～90分後の到着となりました。作業時間は20分くらいで無事にエンジンがかかり、この後また長距離を走るということで充電も心配なさそうですね。トラブル解消となりました。

車はスバルのインプレッサ。年式古めのガソリン車でした。大和市エリアの作業スタッフ数人に電話で時間を確認して、20～30分で行ける者がいたのでその時間を案内。「JAFに聞いたら1時間以上だったんですよ、20～30分で来てくれるなんて早いですね～！」と嬉しそうでした。JAFはバッテリー上がりだけじゃなく、車の故障やレッカーなど色んなトラブルに対応できるうえ、今年の猛暑で忙しいからでしょう、と謙虚に答えながら作業スタッフを手配しました。お客さまには「エンジンをかけていてもアイドリング状態じゃ、ほとんど充電されないので気をつけてくださいね」とアドバイスしておきました。

1ヶ月くらい乗っていなかったとのことでした。もう一台を車検に出したので使おうと思って乗ろうと思ったら、エンジンがかからなかったようです。昨日は近所の人にジャンピングしてもらってエンジンかかったが、30分くらいしか走らなかったため充電が足りなかったのか、次の日に車を使おうと思ったらやっぱりエンジンがかからなかったという状況。すでにバッテリー自体が劣化してしまっている可能性もあるため、バッテリー交換も視野に入れての出動となりました。後で作業報告を確認すると、やはり交換作業で終了となっていました。

「家から遠いスーパーに来ちゃったから車がないと帰れないんです」とお困りのお電話いただきました。お車はトヨタのカローラでした。バッテリー上がりの原因に心当たりはないそう。大和市内の作業スタッフが30～40分でおうかがいしました。作業時間30分ほどで無事にエンジンがかかり「対応していただけて助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車はスズキのMRワゴンでした。エアコンを付けっぱなしでしばらく寝てしまったそうです。「お昼休憩でここにいるから、できるだけ早く来ていただきたいです」とお困りのご様子でした。大和市内の担当作業スタッフが30～40分ほどでお伺いしました。ジャンピング作業してすぐにエンジンがかかりました。「こんなに早くきていただけて良かったです。助かりました！」と喜んでいただけたと報告がありました。

車は、トヨタのランドクルーザープラド。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、3年間バッテリー交換をしていないので、弱っているからだと思うと言ってました。到着時間を気にされていたので、大和市の作業スタッフに確認したところ、30分ほどで案内できあました。お客様もちょうど、30分くらいで来てほしいと思っていたそうで、ぜひお願いしたいとすぐに依頼になりました。ジャンピング作業にてエンジンかかり、無事終了したとの報告です。

お車はトヨタのハリアーでした。現在大人気の現行型ではなく、少し前のガソリン車です。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどないか確認すると「昨日、室内灯を消し忘れたかもしれない」とのこと。お客様はこの後に出かける用事があるみたいで、時間を気にしてました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業をして、無事にエンジンもかかりました。30分以上は走らせて充電するようアドバイスさせていただきました。

一番早い大和市担当の作業スタッフで、翌朝8時半~9時の到着ご案内。お出かけになりたいので、早めに来てほしいとのことで、予約となりました。車は、日産ルークス。しばらく乗っていなかったことが原因のバッテリー上がりで間違いないですね。現場でも、ジャンピングの作業で、しっかりエンジンかかったそうです。これからお出かけで、ガソリンが心配と言われたので、くれぐれも1時間以上はエンジンを停めないようにと伝えたそうです。また上がってしまった時のために名刺を渡しておいたそうですが、その後連絡なかったのでホッとしたとの報告でした。

お車はトヨタのラクティスでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「もしかしたらハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。用事があるみたいでなるべく早く来てほしいと言ってました。大和市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとした様子でした。

お客様に状況を再度確認してみました。友人から約1ヶ月くらい前に借りて預かっている車。友人がしばらく出張で出かけているから車に乗る機会がないから、たまに乗ってほしいと言われていたそうです。お客様も毎日は乗れないので時間があった時だけ使っている状況。もしかしたら、あまり乗らないからバッテリーが弱っているのかなと思ったとのことでした。ただ、明日は久々に友人たちと遠出の約束をしたので動かないと困るから来てほしいとの依頼。さっそく、40～60分で向かいました。無事にエンジンも始動。この足で一度車屋さんに見てもらうと言ってました。

お車はダイハツ・タントエグゼ。大和市担当の作業スタッフに確認をとり40分前後の待ち時間をご案内すると「わかりました、ちょっと考えてみます」と検討になりました。しかしお電話をいただいた時点で夜9時頃。なかなか来てくれる業者が見つからなかったのか、お客様から再びお電話をいただき「すみません、時間も遅いんですが、これからお願いできますか…？」と依頼になりました。幸い道路が空いていたこともあり、30分ほどですぐに到着し、ジャンピング作業に入ることができました。お客様も無事ご帰宅ができたようで、ほっとしました。

いい加減取りに来てと連絡が来てしまったので、今日対応してほしいとのこと。お車はトヨタのランドクルーザープラドで免許更新の手続き中2時間ほどずっとライトのつけっぱなしだったようです。作業スタッフが近くにいたため30分前後で到着できるとご案内して伺うことに。一ヶ月ほど放置していたようなので、エンジンがかかるまで時間がかかりましたが、無事にかかりました。このまま車を走らせてしっかり充電してもらうように現場で説明し、無事に走り去っていったようです。

待ち合わせをしていた友人が道路の渋滞で遅れると言うので、コンビニで待機していたら寝てしまったとのこと。ジャンピング用のブースターケーブルを持っている人がいないかと声かけをしてみたがなかなか見つからない。この後の予定もあるのでお願いしたいとのことでした。大和市担当の作業スタッフに確認したところ、最短で40分ほどで向かえる者が見つかったため、すぐに向かわせることにしました。予想外の出費になったはずですが「ありがとうございます。助かりました。」と、ていねいにお礼を言っていただけたとの報告でした。

お車はフェラーリ。他の車と2台持ちしていて、ここ1ヶ月くらいはフェラーリの方は乗っていなかったようです。「そろそろエンジンかけないとまずいかな～」と思いガレージに行ったが時既に遅し・・。まったくかかる様子もないようです。「今日はこの後、自分も時間があって充電も自分でできるからジャンピングだけしてくれない？」とのことで、ジャンピング作業ですぐに30分ほどで向かうことになりました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を開始。すぐにエンジンはかかったので、そのまま車を走らせて充電してもらうようにお話し、作業終了です。

実は普段は旦那様が乗られている車らしいのですが、2週間前から入院してしまって全然乗っていなかったとのこと。旦那様にたまにはエンジンをかけておいてと頼まれて、エンジンをかけようとしたら、すでにかからなかったようです。お車はレクサスのハイブリッド車。ジャンピング作業をしてエンジンが掛かっても車を運転して充電してもらう必要があるため、奥様に運転できるか尋ねると、奥様はペーパードライバーで運転はできないそうです。ただし本日息子さんがこの後1時間後にご実家に来るから運転できるとのことで、息子さんが来る時間に合わせて伺う予約になりました。

お客様はスマートフォンに搭載されている位置情報を使用し、詳しく現場の住所をお伝えくださいました。お車は三菱・eKワゴン。すぐに大和市担当の作業スタッフに確認し、これから40分前後での到着をご案内しました。お客様は「それじゃ、本屋さんの中でうろうろしているので…」と笑って話され、お待ちいただくことに。作業スタッフが現場近くまでいったところでお客様にお電話し、もうまもなく到着出来ることをご案内しました。お客様には近くに見える他の店舗のお名前などもお伺いしていたため、すぐに現場へ到着することができました。

長期で乗らないことが多いようです。前回と同じ作業スタッフが30～40分で到着できるとご案内。ご自宅にいるということで、来てほしいと言われました。バッテリー交換はされないのかお伺いしたところ、そちらでできますか？とのこと。こちらではジャンピングのみなので、エンジンかかったら、バッテリー交換に行かれたらどうかと伝えました。今回も作業スタッフがジャンピング作業して、無事にエンジンはかかりました。そのまま交換に行かれたそうです。

公園名とコインパーキング名をお伺い。インターネットのマップで詳しい住所を確認しました。車はニッサンのマーチ。原因に心当たりはないが、おそらく室内ライトがついたままだったと思うとのこと。充電のジャンピング作業になると説明。また、バッテリー以外の対応はできかねると説明しました。大和市担当の作業スタッフは人数が揃っているため、最短20分ほどでのご案内。ナンバーと色を確認し、手配をしました。

お車、フォルクスワーゲンのアップ。最近エンジンのかかりが悪く、この前もジャンピングしてもらったとのこと。バッテリーがかなり弱っているのか、また上がったのか動かないとのことでした。ジャンピングにすぐにお伺いできるので、エンジンがかかったらカーショップなどで交換をしたほうがいいと説明。時間は30分ほどで到着し、ジャンピング。1回でかからず、2回目でかかったとのこと。相当バッテリーが弱っていたので、現場でも交換のお話をし、車屋さんへ向かわれたとの報告でした。

お車はニッサン・エクストレイル。ガソリン車です。バッテリーが上がってしまった原因については、特に心当たりがないというお客様。大和市担当の作業スタッフを30～40分前後でお手配させていただきました。すぐに現場へ到着し、ジャンピング作業をさせていただきました。エンジンは無事かかりましたが、どうやらバッテリーが弱っている可能性もあるようだったので「これからちょっと車屋にも見てもらおうと思います。ありがとうございました！」と感謝していただきました。

お車はジープのラングラーだとのことで、外車対応に慣れた作業スタッフに確認を取りました。お時間は30分ほどで到着できるとのことだったので、このお時間でご案内しました。しかしお急ぎのようで他社も当たりたいと一旦検討になりました。その後数分で再入電あり、家族で他にも聞いてみたが、30分で来てくれるところがなかったのでまだ大丈夫かとのこと。幸い他の予約はなかったため、30分ほどで作業スタッフを向かわせることになりました。

詳しいご住所をあらかじめお調べいただいていたようで、目の前に病院があるとのこと。お車はスバルのインプレッサ。ガソリン車だそうです。大和市担当の作業スタッフを30分前後でお手配させていただき、すぐに出動させました。予定より少し早く現場へ到着し、すぐにジャンピング作業へ入ります。今回はエアコンを長時間使用していたことによるバッテリー上がりでした。エンジンがかかるようになると「次からは注意します」とお客様。感謝していただけました。

原因はまったくわからないとの事でした。昨日も乗ったが問題なかったし、今日もここまでは普通に乗ってきたが、今帰ろうとしたら、エンジンかからなくなっていた。キュルキュルという音がするというので、バッテリー上がりには間違いないようです。作業スタッフが30～40分くらいで向かえるとご案内。店舗に到着して、駐車場まで案内していただき、小雨も降ってきたので、急いでジャンピングの作業に入りました。5分くらいでエンジンかかり、作業終了。

「エンジンキーを回してもなにも作動しない。これはバッテリー上がりですか？」と聞かれましたが、バッテリー上がりでも症状はさまざまなのでなんとも言えません。3週間ほど乗っていなかったようなので、状況的にはバッテリー上がりの可能性は高いと思うとご案内しました。どちらにしても来てもらわないと、ということで、60分程で伺える者を手配し、お伺いすることになりました。ジャンピング作業でエンジンがかかり「故障じゃなくてよかったー！！」とお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのヴェルファイア。ドライブレコーダーを点けっぱなしにしていて、頻繁には乗らないのでバッテリーが上がったんだと思うと言っていました。この日は大変込み合っており、夜間ということもあって、近隣で見つかった作業スタッフは1名のみ。作業中だったためお時間60分ほどのご案内でした。時間的に厳しいと一旦検討になりましたが、30分ほど経って再入電あり。他社で今日中に来てくれる所がなかったのでお願いしたいとのこと。運良く先程の作業スタッフがまだ空いており、60分前後で伺うことになりました。

先日スマートキーの電池交換をしたばかりなので、電池切れということはないそうです。ただ、約1週間は車に乗っていなかったと言ってました。早速、大和市担当の作業スタッフが現地に出動となりました。到着後、ジャンピングで無事にエンジンがかかったと報告がありました。ただ、バッテリーの寿命もあるから、交換をするか、一度車屋さんで見てもらった方がいいとアドバイスをしたとのことでした。

お車は三菱のミニキャブでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「何かライト点けっぱなしにしてたのかもしれない」とのこと。仕事で使ってる車だそうで、「なるべく早めに来てほしい」と仰ってました。大和市担当のスタッフの予定を確認し、30～40分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業してすぐにエンジンはかかりました。お客様は「ありがとう！」と、すぐに支払いを済ませ、急いで仕事に向かっていったそうです。

ついうっかり、ウトウトしてしまったそうです。気が付くとエンジンは停まっているし、かけようとしたらかからないし、困ってしまったと疲れ切った声でした。JAFにも電話したが、時間かかると言われてしまったとのこと。大和市担当の作業スタッフは30分前後での到着と伝え、了承頂きました。「会員ならお待ちになった方がいいのでは？」と聞きましたが、会員ではないそうです。ジャンピング作業して、エンジンはかかり作業は数分で終了できたそうです。

お車はニッサンのセレナ。お買い物中、エンジンを切ったままお子様が車の中でずっとテレビを点けっぱなしにしていたのが原因なんじゃないかとのお話でした。大和市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、ちょうど作業が終わったところなので、今から30分ほどで行けるとのこと。お客様にご案内すると「そんなに早く来られるんですか！すぐ来てほしいです！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向わせました。

お車はホンダのNワンでした。バッテリー上がりの原因にお心当たりあるか聞くと「ここに2日間いたんですけど、たぶん電気点けっぱなしにしてたみたいで」とのこと。大和市担当の作業スタッフが別の作業中だったので、60～90分が最短でしたが、快くお待ちいただけました。前の作業が終わり次第なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と喜んでいただけたとのことです。

お車はホンダのスパークでした。バッテリー上がりの原因を聞くと、エンジンを切ったままの状態でハザードを点けっぱなしだったとのこと。どうやら車に荷物を運ぶのに、20～30分くらい点けっぱなしだったそうです。大和市担当スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。アパート前の路上と聞いてたので、到着後すぐ分かりました。ご料金などお話し、ジャンピング作業にとりかかりました。無事にエンジンもかかり、お客様もホッとしてました。

いつも通りに家を出て駐車場に車を停めたそうです。約10時間くらいで戻ったところ、バッテリーが上がっていたとのこと。室内灯が点いたままになっていたかもしれないと言ってました。いつもだったらドアを開けたら電気が点くのに、今日はつかなかったようです。エンジンもキュルキュルと言うだけでかからない。明日も朝早くから仕事で車を使うことになっているので、今日中に来てほしいとの希望。早速、当社の大和市担当の作業スタッフが出動し、無事にエンジンかかりました。

バイクは自宅の駐輪場にあるとのこと。早速、大和市担当の作業スタッフが出動いたしました。作業報告を見ると、無事にエンジン始動して作業終了となっていました。お客様は、はじめどこかのバイク屋に持ち込みしようと思ったものの、全然近くにバイク屋さんがなく、何社か業者に連絡をいれても、バイクのバッテリーはやっていないと断られてお困りだったそうです。当社に来てもらって本当に助かったと言って頂きました。

お車はスズキのハスラー。数時間ほど室内灯が点いていたようで、最近エンジンのかかりが悪かったのでバッテリー自体も寿命だと思うとのこと。店舗名をお聞きし、住所を確認して大和市担当の作業員に問い合わせたところ、30～40分ほどで向かえるという者が一番早かったので、こちらでご依頼いただきました。お店がすでに閉店しているので真っ暗になっているそうですが、車を停めておく許可はもらっているのでそのまま来てほしいとのことだったので、作業スタッフにも伝えておきました。

実家に戻った際にお母様が困っていたらしく、息子さんが調べて連絡をくれたそうです。自分も車で実家に来たが、ケーブルもないし、母の車はプリウスでハイブリッド車なので専門業者を頼んだ方がいいということになったとのこと。大和市担当の作業スタッフに確認し、40～60分で伺える者でご依頼いただき、すぐに出動。息子さんは既に帰られたようでお母様のみの立ち合いでしたが、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンがかかり、10分ほどで終了しました。

お車はニッサンのノート。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「室内灯点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。すぐに大和市担当スタッフと連絡を取り、一番早い者で30～40分で行ける者がいたので手配。目印のために色やNOも聞いておきました。到着後すぐに見つけることができ、それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

とにかく時間が知りたいという方だったので、大和市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる30～40分ほどのお時間でご案内。お時間は納得いただけたようでしたが、プリウスハイブリッドのジャンピング作業の料金で「そんなにかかるのかー。」と検討となりました。1時間ほどで再入電あり、友達の車でジャンピングをやってみてもエンジンがかからない、ネットで調べてもハイブリッド車だとなにか違うようで分からないのでと作業依頼があり、1時間ほどで向かえる者で了承いただき出動しました。

急いで出かける用事があると言われたので、大和市担当の作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内したが、「いや、無理なので、帰って来てから来てもらいたい。」とのこと。14時のお伺いご希望でした。待ち合わせ時間前に、帰宅されていたそうです。すぐに、ケーブル繋いで、ジャンピング作業開始したそうです。かかりづらかったので、不安を感じたようですが、無事にエンジン始動。とにかくすぐに切らないようにとの注意を強く伝えて、戻ってきたそうです。

長時間エンジンかけずに携帯の充電してしまったことが、原因だろうとのこと。薬局は閉店時間には、駐車場入り口にポールを立ててしまうが、作業終了まで開けておくと言ってもらえたそうです。大和市の担当作業スタッフが、40～50分でお伺いして、ジャンピング作業でエンジン復活したようですが、家は近くとお客さんが言っていたので、エンジンをすぐに切ってしまうと、またバッテリー上がってしまう可能性があるため、しばらくドライブして充電するよう伝えたそうです。

大和市担当の作業スタッフが、30分前後の到着とご案内。同僚の方としばし相談されていましたが、ご依頼。バッテリー上がりの原因は、バッテリーが弱っている時期との事。ジャンピングして、故障でエンジンかからなくても料金発生の旨を念のため説明しご了承の上、向かいました。車高制限がある地下駐車場なので、作業車が入れない可能性が高いというので、ポータブルチャージャーの準備をして向かったそうです。ポータブルを持って駐車場まで向かい、ジャンピング作業。エンジンは、無事にかかったとの報告でした。

お車はマツダのボンゴで、最後に車に乗ったのが1週間前。しかし近所の買い物やお子様の送迎程度でしか使用しないので、バッテリーの充電が足りなかったのかもしれないとのことでした。大和市の作業が混みあっていたため、90分前後お待ちいただくことになるとお話も「今日来てくれればいいですよ」と快くお待ちくださいました。ジャンピングの作業をすると、問題なくエンジンがかかったようです。充電不足が問題だったため、車を一時間以上は走らせて充電するようにお伝えし、無事にトラブル解消となりました。

ここ2週間ほどエンジンをかけていなかった、スバルのレヴォーグ。前にも一度あまり乗らなかったらバッテリーが上がってしまったことがあるそうです。これから奥様をご実家まで送らないといけないので、なるべく急いで来てほしいとのことでした。大和市の作業スタッフが20～30分で早急にお手配。作業スタッフが到着すると、荷物をたくさん積んでお2人でお待ちいただいたようです。すぐにジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかり、お2人とも安堵の表情だったようです。

お車はトヨタのヴォクシーハイブリッド。半年ほど放置したのが原因だと思うと言っていました。大和市対応の作業スタッフがちょうど近くで作業中だったため、30～40分ほどで到着できそうだとご案内したところ「そんなに早く来れるんだ！」と驚かれ、いま出先にいるので1時間後くらいに来てもらいたかったとのことだったので、ご希望のお時間で作業にお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、男性もホッとしていました。

お車はスズキのワゴンR。原因に何かお心当たりがあるご様子だったのでお尋ねしたところ「さっと買い物してすぐ戻るつもりで、エンジン切ったのに、エアコンを付けっぱなしだったので、多分それじゃないかと思います」とのこと。バッテリー上がりの原因として十分考えられます。大和市の作業スタッフに確認を取り、40～50分でお伺いすることになりました。やはりバッテリー上がりだったようでジャンピング作業をしたところ、問題なくトラブル解消したようです。

お車はマツダのベリーサで約3ヵ月位前に中古で購入した車。そのため、バッテリーの使用年数はわからないけれど、ここ1～2週間前からエンジンのかかりが悪かったようです。ご自身でバッテリーの交換はできるものの、お店の駐車場に置きっぱなしで迷惑なので家まで帰るのにジャンピングをしてエンジンをかけてほしいとのご希望でした。大和市の作業スタッフに確認して40～50分後の到着でご案内。「お店の人にも許可をもらっておくのでお願いします」とのことで、すぐに手配となりました。

「自分の車がプリウスなのでハイブリッド車だと普通のガソリン車とではケーブルもバッテリーも違っていてダメということですか？」とのお問合せ。ライトをつけっぱなしにしていたという心当たりがあるので、バッテリー上がりなのは間違いないようです。ご自分でやってみてダメだった原因ははっきりとはわかりませんが、こちらで伺う大和市担当の作業スタッフは、ハイブリッド車の対応にも慣れている者なのでご安心くださいと伝えました。予定通り40分くらいでスタッフ到着し、ジャンピングで無事にすぐにかかったとのことです。

お客様にどのくらいこの場所に停めてましたかとお聞きしたら、多分3時間くらいと言ってました。もしかしたら、電子タバコの充電をしたままになっていたからかもしれないとのことでした。早速、当社の大和市担当の作業スタッフが40～60分でお伺いとなりました。お客様は時間まで近くのお店で待っていると言っていたので、近くになったら作業スタッフから連絡をすると伝えました。後で作業状況を確認したら、無事に作業終了。お客様も良かったとホッとしていたようでした。

お車はご自宅近くの公園の駐車場。携帯を充電しながら音楽を聴き、そのまま2時間ほど寝てしまったようです。電力の消耗からエンジンをかける電力不足に陥ってしまっている状態だと見受けられますね。お車はダイハツのムーヴ。これから友人と約束をしているため、できれば急いでほしいとのこと。大和市のエリアスタッフが30～50分で現場に到着。バッテリー同士をケーブルでつなぎ、ジャンピングの作業を開始すると10分ちょっとで無事にエンジンがかかり、トラブル解消となったようです。

お車はトヨタのウィッシュ。久しぶりに使おうとしたということで、「どれくらい乗ってなかったんですか？」と聞くと、3ヶ月くらい乗ってなかったとのこと。大和市担当スタッフが40～60分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンはかかりましたが、じゅうぶん走らせて充電しないと、エンジン切った時にまた停まってしまうので気を付けて下さいと伝えました。「そうなんですね、知らなかったです、ありがとうございます」と言われ、役に立ったようで良かったです。

とりあえず今週末まで乗れるようにしたいとのご依頼でした。多分、あまり乗っていない車だったのでバッテリーが弱っている可能性があるそうです。車検の時に交換する予定とのこと、車検の見積もりでバッテリー交換も入っていると言ってました。車検日が今週の土曜日に車をもって行くのでその朝に来てほしいとの依頼でした。お客様ご希望の朝に予約いたしました。当社の大和市担当からの報告ですと、途中どこかで止まったらまたエンジンがかからなくなるのでエンジンを切らずに車屋さんに持ち込みを進め、後でお客様からのお電話で無事に到着したと連絡が入ったようでした。

車はトヨタシエンタ。3ヶ月くらい乗っていなかったそうです。「多分、故障はないと思う。」との事。大和市担当作業スタッフが、30～40分でお伺いさせていただき、ジャンピング作業に入ったそうです。エンジンは、すぐにかかったのですが、できればこれから乗って、充電してほしいと伝えたそうです。ご自宅から、30分くらいのご実家に行きたかったそうですが、出来るだけ遠回りして行ってみるとおっしゃっていたそうです。

室内のライトがONのままになっていたのが原因と思われるとのこと。21時以降の電話だったので到着時間を気にされており、「この後ちゃんと来てもらえますか？帰れないと困る…。」とお困りの様子でお話されていました。大和市エリアの作業スタッフに確認し、30～40分ほどでご案内すると、「よかった…。」と安心した様子。コインパーキングの住所を確認し、お手配完了しました。ジャンピング作業にてエンジン無事かかったとのこと。

お車はプジョー308。バッテリー上がりの原因の心当たりをお聞きすると、しばらく乗っていなかったそうで、それが原因なんじゃないかとのお話しでした。大和市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、40～50分で向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早く来ていただけるんですね、お願いします」と言っていただき、ご依頼をいただきました。スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はホンダのフリード。ずっと自宅で所有していた車ですが、しばらく乗っていなかったため、バッテリー上がりではないかとのお話でした。大和市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、ちょうど近くで作業をしているスタッフがいたので、30分前後でお伺いができるとのことでした。お客様にご案内すると、「そんなに早く来ていただけるんですか」と驚かれているご様子でした。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はホンダのライフで、今朝エンジンをかけたときも少しかかりにくかったとのこと。ゴミ捨てに並んでいる間の約20分間ハザードをたいていたらバッテリーが上がってしまったようです。この後お子さんを幼稚園に迎えに行く時間も迫っているので急いで来てほしいとのことでした。大和市の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業をするとエンジンは無事にかかりました。この後すぐにお子様のお迎えとのことでしたが、なるべくエンジンが切らないようにしっかり自走して充電をためるようにお話し、作業終了です。

お客様いわく、もう半年以上エンジンをかけていなかったとのこと。エンジンがかかるのか心配ですが、バッテリーを交換するにもディーラーに持っていかないといけないので、まずはエンジンがかかるのかジャンピングをしてほしいとのこと。エンジンがかかった場合、ディーラーさんには持っていくと連絡済みだそうです。出来れば早急にとのことで、大和市の作業スタッフが20～40分で現場に到着。少し時間はかかりましたが、無事にエンジンはかかったそうです。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因を伺ったところ「うーん、しばらく乗っていなったからかな？」と言っていました。コロナ感染予防のため、外出をなるべく自粛していたこともあり、もう1ヶ月近くはお車で出かけていなかったそうです。バッテリー交換した時期も覚えていないが、ここ数年はしてないと思うので、もしかしたら寿命もあるかもしれないとのお話でした。大和市の対応可能な作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる40～60分のもので、作業に伺うことになりました。

車のバッテリーの充電は、だいたい3か月くらいで放電されてしまうと言われているので、バッテリー上がりではないかと思われるとお伝えしました。エンジンかけるとキュルキュルと音もすると言われました。作業スタッフが30～40分でお伺いし作業に入ったようです。お住まいは、大和市のマンション。お客さまの駐車場が結構狭く、ポータブルを持っていなかったので、車を横に付けるのが大変だったようですが、エンジンは軽快にかかったそうです。

お車はスズキのラパン。「ライト点けっぱなしだったとか、しばらく乗ってなかったとかはないですか？」と聞くと「昨日も結構乗ってたし、点けっぱなしとかはない」と心当りがないようでした。最後にバッテリー交換したのはいつ頃か聞くと「分からないけど、しばらくしてない、最近エンジンのかかりが悪かった」とのこと。バッテリー上がりであれば、ジャンピングでエンジンはかかると思うが、それ以外については対応できないとお話したうえで、40～50分で大和市担当スタッフを手配。現場でジャンピングし、しばらく充電して何とかエンジンはかかりましたが、バッテリーがかなり弱ってきてたので、時間があるならこのまま交換に行くことをお勧めしてきたそうです。

お車はホンダのステップワゴンでした。バッテリー上がりの原因としては、エアコン点けっぱなしか、ライト点けっぱなしとのこと。大和市担当スタッフの行ける時間を確認し、60～90分か、30～40分の者がいたので、早い方で手配。道路沿いに停まってるとのことだったので、色やナンバーなども聞いてお伺いしました。そのためすぐに見つけることが出来ました。すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜ばれたとのことです。

コンビニ店名を教えてもらい住所をネットで確認。バッテリー上がりの原因をお伺い。エンジンかけずにアクセサリー状態でエアコンをつけていたとのこと。「ここから帰れないので早めに来てほしい」とお客様。すぐに大和市エリアの作業スタッフに確認して、今から30～40分ほどでご案内しました。ジャンピング作業にてエンジンかかりトラブル解消。すぐにエンジンを切ってしまうとまた上がってしまうため、30-60分は自走したほうがいいとお伝えしたとのこと。

お車はマツダのベリーサでした。バッテリー上がってしまった原因に心当りあるか聞くと、「3ヶ月くらい乗ってなかった」とのことで、充電不足だと思われます。行ける時間お調べし、90分の者と、30～40分で行ける者といたので早い方で手配。到着近くなってお電話し、誘導してもらいました。無事落ち合うことができ、すぐにジャンピング作業。少し充電して、エンジンがかかりお客様もホッとしてました。

お車はトヨタのノア。2～3週間くらい乗らなかったのが原因だろうと言っていました。大和市担当の作業スタッフ3人ほどに確認を取り、最短で向かえる30～40分ほどの者で作業に伺いました。ジャンピングですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了。男性は自宅アパートの方に毎日使う社用車を停めてあり、普段ちょっとした買い物等にはついそちらの車を使ってしまうそうで、少し離れた場所にある自分の車はついつい放置しがちになってしまい、バッテリーが上がってしまったようです。

お車はトヨタのプレミオ。原因の心当たりを聞いてみると、3週間ほど乗っていなくて、その間おそらく外付けのDVDをつけたままにしていたそうです。今は近くの公園にいるそうで、どれくらいで来られますかとのお問合せでした。30～50分ほどで向かえるとお伝えすると「じゃあお願いしたいのですが、マンションの備え付けの駐車場ではなく歩いて10秒くらいにある駐車場に停めているので、到着したら連絡ください」とのことでした。作業スタッフに伝え、無事にジャンピング作業に入れたそうです。

向かいにはコンビニもあり、分かりやすい場所なので助かりました。周辺の道路の混雑があり、大和市エリア担当の作業スタッフの到着時間30～40分でご案内。ご依頼いただけました。車は、社用車でホンダフィットだそうです。アクセサリーのまま、エアコン付けていたことが原因だろうとのこと。点検もきちんとしているので、バッテリーの寿命ということは無いそうです。バッテリー上がりに間違いないでしょう。エンジンも、ジャンピングして、あっという間にかかったそうです。

お客様は詳しい住所が分からないようなので、コンビニの店舗名まで聞き、すぐにそのコンビニの店舗名をネットで調べるとすぐに出てきました。車はマツダのキャロル。エンジンはかけずにテレビを見たり携帯を充電したり、電気だけ使っていたのが原因と思われると、お心当たりがあるようです。何時頃に来られますか？と気にされていたので、すぐに大和市担当の作業スタッフに確認。30分ほどで手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとの報告でした。

「今日は車が出払っていて、この車しか残っていなかった。もっと早く直しておけばよかったのですが、ディーラーさんに聞いたらバッテリーのサービスに頼んでと言われ、こちらを教えてもらったが直してもらえますか」とのお問合せ。しばらく乗っていなくてバッテリーがかからないのであれば、ジャンピングの方法でかかる可能性が高いです。ずっとかかりづらかったということだと、バッテリーが弱っていて寿命交換の時期かもしれないとご案内の上、担当の作業スタッフが60分くらいでお伺いしました。現場では、一度でかからず数回やってやっとかかったとの報告でした。

バッテリー上がりの原因は、ハッキリしないとのこと。30分くらい前に家族が帰宅して、再度これから出かけようとしたら、かからなかったそうです。大和市担当の作業スタッフが、30～40分で向かえるとご案内。ご家族が、他のロード会社に問い合わせていたようでしたが、時間が遅かったのか「来てほしい」と、ご依頼いただけました。時間通りに現場到着後、ジャンピング作業に入ると、問題なくスムーズに、エンジンかかったそうです。

お車はトヨタのラクティス。エンジンがかからないと所有者に電話すると、しばらくエンジンかけていなかったからかもと言われたようです。今日車検の予約をしているので持っていかないといけないとお急ぎ。車屋さんに連絡をして少し遅れる旨は伝えたようです。作業スタッフが30～50分で到着することになりました。ジャンピングの作業を開始し、無事にエンジンがかかりお客様も安心した様子。どうやら3か月位車に乗っていなかったようです。まずはすぐに持っていきますと車検に向かわれたそうです。

お車はスバルのサンバー。サンバーはバッテリーのサイズが2種類あるので、まずは男性にどちらの種類なのか確認してもらいました。すると「40B19」ということで、在庫があることを確認。作業スタッフが部材を持って50～60分で向かうことになりました。その後、現場にてバッテリーの交換作業を行い、動作確認なども問題なく無事に終了したようです。「故障とかだったらどうしようかとも思ったけど、交換で直ってよかったよ～」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのアクア、ハイブリッド車でした。コンビニでエアコンをつけたまま長時間停まっていたことが原因だと思うとのこと。コンビニの名前を聞いて住所を確認したところ、近い場所に2軒ほど同じコンビニが見つかったため、コンビニ入口に書かれている店名まで見てきていただき、住所がはっきりしました。周辺で作業していた大和市エリア担当のスタッフが、作業が終わり次第30分ほどで向かえるとのことだったので、このお時間でお待ちいただくことになりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了したとのことです。

とても上品な感じの女性で、マンションにお住まいだとのことだったので、外車かな？と思いましたが、やはりベンツでした。マンションの機械式の駐車場に停めているそうですが、前横に車は付けられるそうです。外車の作業も対応可能な作業スタッフに確認を取り、40～60分ほどで伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐには乗らないとのことだったので、お客様のご希望でしばらく充電も行ってきたとのことです。

飲食店の店名をお聞きし、ネットで調べてご住所を確認しました。お車はスズキのワゴンRで、アクセサリの状態のままエアコン付けて涼んでいたことが原因のようです。市内常駐の作業スタッフに確認したところ、30～40分ほどで向かえるだろうとのことだったので、このお時間でご案内し、ご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、充電のためしばらく走行してもらうようお伝えしてきました。

両車両ともハイブリッドなので、ハイブリッド同士や、特にプリウスとは、ジャンピングはやらない方がいいとお伝えすると、友人からも、今その内容のメールが来たとのこと。「これから来てほしい」と、言われました。40分位で、車のある大和市のコインパーキングに到着するそうです。上がった原因は、ハザードの点けっぱなし。作業スタッフも30～40分で到着できるとご案内しました。エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はホンダのフィットで、今日はここまで車を走らせてきたとのこと。お子様の習い事の応援で来たが、時間が空いてしまったのでコンビニエンスストアに来て車で仮眠をとっていたそうです。エンジンをかける前のアクセサリ状態で一時間半ほどエアコンを効かせて寝ていたのち、エンジンをかけようとしてもかからないとのこと。この後お子様を迎えに行って帰宅しなければいけないため、お急ぎでした。作業スタッフが20～30分で到着できるとお話。「あ～良かった！来てくれるならお願いしたいです」とご依頼となりました。

お車はトヨタのマーク2でした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと「しばらく乗ってなくて」とのこと。1ヶ月ほど乗ってなかったみたいです。すぐにお時間お調べし、90分か、40～50分で行ける作業スタッフがいたので、早い方で手配。自宅から歩いて2分くらいの駐車場とのことでした。到着前にお電話して伺いました。それからジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

自宅の駐車場に停まっている。車はメルセデスベンツで「外車でも対応してもらえるんですか？」と気にされていました。「大和市は外車対応しているスタッフがいますので、向かえるお時間を確認しますね」とお伝え。原因に特に心当たりはないとのことでしたが、何年も交換した記憶がなく、もうバッテリーの寿命なのかもとのこと。時間は30～60分程でお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、トラブル解消されました。

ご連絡頂いたのは、30歳代くらいの外国人の男性。現場の方は女性だそうです。車のことも、色が黒としかわからないと仰るので、車種など確認してほしいと伝え、一旦お電話切りました。その後、再びお電話あり、ダイハツミライースと判明。作業スタッフの30～40分の現場到着時間で、了承していただけたので向かいました。エンジン自体は、ジャンピング作業でかかったのですが、作業内容や料金については、先に連絡頂いた男性に伝えて、通訳してもらいながらの作業だったそうです。

男性によると、車には毎日乗っていて、バッテリーが上がるような心当りはないということでした。当店では、車の故障などの場合の修理対応などはできないことを了承してもらい、ジャンピング作業のみの対応で作業スタッフを40～50分で行けるように手配しました。車はアルファード。現場にて、少しエンジンのかかりは悪かったようですが、ジャンピングでトラブルは解消したようです。その際、バッテリーがかなり古い物のようだったので、そろそろ寿命で交換時期なんだと思うということを男性に伝えたと報告がありました。

「ガレージに車の頭から突っ込んで入れているので、バッテリーをつなぐことができないかも・・」と心配そうにおっしゃっていました。ポータブルの機械を持っている作業スタッフがいるので大丈夫ですよとお話をすると、少しホッとしていました。原因はわからないけれど、最近エンジンのかかりが悪かった上に近所の買い物にしか使用していないので充電がしっかりできていなかったのかもしれないとのことでした。ポータブルのバッテリーチャージャーを持っている作業スタッフが40～60分後にお伺いとなりました。

「2週間くらい車の鍵が見当たらなくてしばらく使えず、やっと見つかったので使おうとしたら乗れなくなっていた」と言われてます。2週間くらい乗っていなかったのであれば、恐らくジャンピングという作業でエンジンかかると思われます。40～50分くらいで作業スタッフが到着し、すぐに作業開始。一度目のジャンピングでエンジンかかりましたが、外してしまうと切れてしまい2度目でなんとか大丈夫でした。かなりバッテリーが弱っていて寿命なので、このまま交換に行ったほうがいいとご案内したとのことです。

車はホンダのステップワゴン。1週間前にもバッテリー上がってしまい、他の会社に電話して対応してもらったそうです。ただ「その時の作業員さんにはバッテリーはまだ新しいから大丈夫だろうと言われたんだけど、また上がっちゃって」ということでした。当店でも再度ジャンピングで行くことにはなりましたが、バッテリーの交換や点検は、ご自身でどこか店舗へとお願いしました。その後現場にて、特に問題なく作業してエンジンかかったようです。

「車のことが全くわからないのですが、一昨日に室内灯を点けっぱなしにしていたことと関係がありますか？」とのこと。もしかすると、電気を消耗したが、しっかり充電ができていなかったので、バッテリーが上がってしまったのかもしれませんねとお話。今日は雨が降っているので、お子様の幼稚園のお迎えに車が使用できないと困るということで、すぐに30～40分で行ける作業スタッフを手配となりました。ケーブルを繋いでジャンピングをすると無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

連絡を入れて来た方は、この家にお住まいの奥様で実際は車を運転しているのはご主人みたいです。午前中に洗車をしてきて、午後に家族皆で旅行に車で出かけるとのことでした。あまり遅くなると現地の旅館に連絡を入れないといけないし、夕食にひびくなと言ってました。当社は40分~60分位では行けますよと案内した所それではすぐに来てほしいとなりました。無事に作業も終了し、旅行に間に合ったとのことでした。

まずはすぐに大和市担当の作業スタッフに、時間の確認を取りました。近くで作業を終えたばかりで、20～40分の待ち時間をご案内。お客様は「ちょっと他も聞いてみます！」とお時間をご検討となりました。しかしその後すぐにお電話があり「どこもすごく遅いので、これから来てもらえますか？」とご依頼になりました。現場はかなり敷地が広い公園だったため、作業スタッフが少々迷ったようですが、お客様のご誘導もあり、無事にお会いしてジャンピング作業をさせていただけたとのことです。

これから出かける用事があるということで、20～40分ほどで急ぎで行ける作業スタッフをすぐに手配しました。車はスズキのワゴンR。マンションの駐車場は機械式の立体でしたが、作業スタッフが到着するまでに事前に車を下ろしておいてくれたので、すぐに作業に入ることができたようです。1ヶ月以上、長期乗っていなかったのが原因だろうと聞いていたので、ジャンピング作業にて問題なくエンジンをかけることができたとの報告がありました。

原因が分からないということですが、当店では基本的にジャンピング作業のみの対応になるため、万が一車の故障でエンジンがかからない場合でもご料金がかかってしまう旨ご案内しました。「もしかからなかったら、どうしたらいいですか？」と聞かれ、その場合はレッカーの業者さんを頼んでいただいたりすることになるとお伝え。「それでも、とりあえず、来てもらわないとどうしようもないのでお願いします」とご依頼いただき、30～40分でお伺いすることになりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったのでよかったです。

「ライトがついてたとかそういう心当りはない。ここしばらくエンジンのかかりは悪かったが、車が古いからしょうがないんだよなと思っていた。今は何の音もしなくなって、ついに壊れちゃったかな。そういえばバッテリー交換したのがいつかもわからない」と言われてます。最近は、何度か試さないとかからなかったということなので、恐らくバッテリーの寿命で交換をされる時期になっている可能性が高いです。担当の作業スタッフが30～40分でお伺いするので、こちらでジャンピングで充電した後に、そのままカーショップなどに行かれることをお勧めしました。

お車はスバル・フォレスター。ご自宅の目の前にあるコンビニの駐車場に停まっているようです。大和市担当の作業スタッフが30～40分でお伺いできるとご案内すると「助かります、待ってるので着いたら電話ください！」とお客様。コンビニの店員さんに断り、作業スタッフの到着まで駐車場に停めさせてもらうとのこと。ご自身はご自宅で待たれるようで、すぐに作業スタッフを出動させました。現場ですぐに、ジャンピング作業をさせていただき、無事にエンジンが始動。お客様は急いでご自宅の駐車場に移動し、作業スタッフとコンビニの店員さんにお礼を言っていたそうです。

バッテリーが上がったままコインパーキングに3～4か月も放置していると言われて、正直びっくりしました。駐車場の会社も移動してと言うまで忍耐強かったですよね…。駐車料金も気になってしまいました…。作業スタッフが40分前後で向かうとご案内。ご本人様はいたって陽気な方で「困っちゃったよ～お願いね」と呑気に笑っていました。ジャンピングでかかるか少し心配でしたが、スムーズにエンジン始動したので良かったです。これからバッテリー交換に向かうとおっしゃっていたそうです。

駐車場に停まっているとのこと。おそらく原因は、室内灯のつけっぱなしだと言っていました。とにかく時間を知りたいとのことだったので、最短30～40分でご案内すると、急いでいるので他のところに聞いてみてもいいですか？とのことで検討になりました。数分後、やはり先程の時間で来てほしいと再び連絡あり、まだ他の予約が入っていなかったので、すぐに向かうよう手配いたしました。予定通り30分弱で到着し、ジャンピング。エンジンがかかりお客様、無事ご帰宅されたとのことです。

「1～2週間乗っていなかっただけでもバッテリーは上がるものですか？」とお客様は疑心暗鬼の様子。しかし、最近エンジンのかかりが悪かったという心当たりはあるようで、さらに車は停車中でも電気は常に消耗しているので十分にありえるとお話。とにかくジャンピングしてみるしかないですねということで、30～40分後に作業スタッフが伺うことになりました。お車はダイハツのタント。すぐに作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業をすると、無事にエンジンがかかりました。しっかりと充電をするようにお伝えして、無事に作業完了です。

どうやら元々バッテリーが上がっていたらしく、たまたまケーブルを持っていた通りすがりの方にジャンピングをしてもらったというお客様。それからしばらく運転し、今いらっしゃる店舗へ来たそうですが、うっかりエンジンを停めてしまい、再び車が動かせなくなってしまったと苦笑いしながらおっしゃっていました。大和市担当の作業スタッフが40～50分で到着できるとご案内したところ「じゃあ、そのままご飯食べてます」と笑いながら話すお客様。すぐにお手配をさせていただきました。

お車は銀行の平面駐車場に停まっているとのこと。銀行にいる間、ルームランプがつけっぱなしだったので、バッテリーが上がってしまったようです。「今から、子どもを迎えに行かなきゃいけなくて、子どもは携帯持っていないので、連絡取れないから、早く来てほしいんです！」とかなりお急ぎでした。早急に大和市の担当作業スタッフに確認を取り、20～30分で伺うことになりました。幸い、バッテリーの状態も良く、ジャンピングですぐにエンジンが始動。お子様のお迎えに間に合ったようで良かったです。

原因を確認すると、特に心当たりはなし。2時間ほど停めていたとのことでした。お車はトヨタのボクシーで、お姉さんの車を借りて遊びに来ていたようです。作業スタッフが40～50分くらいで到着し、すぐにジャンピング作業にとりかかると、ものの5～10分ほどで無事エンジンはかかりました。おそらく充電が足りていないので、このまましばらくエンジンは切らないで、ちゃんと充電してくださいねとお話して、無事に作業完了となったようです。

バッテリーが上がってしまった原因をお伺い。「2週間くらい乗ってなかったのが原因だと思うけど…これってやっぱりバッテリーなんですか？」とお客様。「1～2週間乗らないとバッテリーがあがってしまうことはよくあります」とお伝え。エンジンをかけるジャンピング作業を行うと説明しました。大和市の作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。結果、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。30分以上はエンジンを止めずに走ってくださいと説明してきたそうです。

お車はスズキのワゴンR。原因は分からないと言われました。室内灯が点けっぱなしになっていたり、長期間乗っていなかったということはないですか？とお聞きしたところ、1ヶ月半くらい乗っていないかもしれないとのこと。おそらく長期放置による放電が原因かと思われました。機械式の立体駐車場で、車を動かせるので作業スペースはあると思いますと言っていただき、最短で30～40分ほどで向かえる作業スタッフでお伺いすることになりました。

車はホンダのフィット。古いタイプなのでハイブリッド車ではないとのこと。「最後に乗ったのはいつですか？」とお尋ねすると「2週間は乗ってなかった」とのこと。おそらくバッテリーあがりの可能性が高いが、万が一お車の他の部分の故障だった場合は対応が出来ないと、念のためお伝えし、ご了承いただきました。さっそく、大和市の作業スタッフに確認をとり、今から30~40分ほどで向かってもらいました。ジャンピング作業にて、無事にエンジン始動したと報告ありました。

大和市のお店におられるとのことで、お店の名称で検索し、住所を確認しました。お車はトヨタのハリアー。ハザードの点けっぱなしがバッテリー上がりの原因のようです。この日は休日で混みあっていましたが、なんとか60分ほどで向かえるスタッフが見つかりその時間を案内。店の中で待つということでご依頼いただきました。梅雨が明けて暑くなってきて、車のエアコンもフル回転となっているため、急激にバッテリー上がりの問合せが増えています。自分でも気を付けよう、と思いました。

何が原因なのか色々と車内を見てみたら、ライトの小さい方がONになったままだったそうです。頭から突っ込んで機械式駐車場に入れているので、作業車とケーブルを繋ぐのは難しいと思うが、なんとかなるものなのか？とご心配な様子。ポータブルの機械を持っていける者がいるので大丈夫ですよとお話をして、20～30分後に現場に到着予定とお伝え、ご依頼となりました。お車は三菱のランサーで社用車とのことです。現場でジャンピング作業をすると無事にエンジンもかかり、車を出すことができたようです。

ご自宅に停まっている。車はフォードのエクスプローラー。12Vなので対応可能とお話。 バッテリーあがりの原因はしばらく乗ってなかったとのこと。バッテリーあがりのジャンピング作業を行い、万が一エンジンがかからなかった場合でも、故障やバッテリーあがり以外の対応はできないと説明。大和市の作業スタッフに確認し、90分くらいか30分くらいの2つの時間をご案内。できたら早い方がいいとのことで、最短でお手配しました。ジャンピングにて無事エンジンかかったとのことです。

「自分が出張で1ヶ月くらい家を空けるので、妻に管理を頼んでいたのですが、運転が好きではないから乗らなかったみたいで…」と、約1ヶ月エンジンをかけていなかったことが原因のようです。お車はトヨタのアイシス。「ジャンピングをしたらその後エンジンはちゃんとかかりますか？」との質問があったので、正常なバッテリーであればジャンピング後に車を走らせてしっかり充電をすれば大丈夫とお話。「じゃあ充電する時間も考えると早めに来てほしい」とのことで、30～40分でお伺いすることになりました。

「社用車を使っての移動が多く、自分の車は1週間以上停めたままでエンジンもかけていなかった。元々バッテリーが弱っていたからまずいなと思ってたらやはりエンジンかからない。今来てもらってかけてもらっても止めちゃうとまたダメですよね」と言われてます。大和市のロード担当スタッフに確認「バッテリーが弱っていてしばらく乗っていなかったのであればジャンピングでかかるとは思いますが、一度かかったらそのまま交換をお勧め。いまからだと40～50分位でお伺いできます」とご案内、なら夜だとカーショップが閉まっちゃうからとすぐに伺いました。

お車はスズキのワゴンＲ。バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったそうです。仕事を終えて帰ろうと思ったらバッテリーが上がっていてエンジンがかからず。大和市担当の作業スタッフが40～60分で行けそうだったので、すぐに手配し、なるべく急いで向かってもらいました。職員駐車場の方に停まってると言ってたので、近くなってからお電話してお客様と合流。その後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかったとのことです。

お車はトヨタのウィッシュ。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞いてみると「おそらく、どこかのライトを点けっぱなしにしちゃったんだと思います」とのこと。大和市担当の作業スタッフが近くで作業していたので、20～30分で案内すると、時間OKでした。到着前にお電話して伺いました。到着後ジャンピング作業を始める際に、お客様は「すぐかかりますかね？」と少し心配していましたが、そんなに時間かかることなくエンジンはかかりました。「よかった～」と安心した様子だったそうです。

昨夜居酒屋でお酒を飲んだので、代行業者に来てもらったのこと。その時にバッテリーが上がっていてエンジンがかからなかったので代行車と繋いでエンジンをかけたようです。ただし家に到着してから、そのままエンジンを切ったので充電ができておらず、また上がっちゃったんだろうとのことでした。お車はニッサンのティアナ。これから車を使用して充電できる時間も十分にあるとのことで、最短50～60分でご案内。「じゃあ先にやることを済ませているから、近くに来たら連絡してね」とのことでお伺いとなりました。

お車は、トヨタのウィッシュ。何か原因のお心当たりあるか聞くと「もうしばらく乗ってなかったから、それかもしれない」とのこと。1か月近く乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりかと思われるが、万が一お車の他の部分の故障だとエンジンかからない可能性もあると念のためお伝えしてから、手配しました。40分ほどで到着後、ジャンピング作業し、無事エンジンはかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

20代くらいの若い男性からの連絡です。原因もはっきりしているので、ジャンピング作業でかかるだろうと伝えました。念のため、万が一ジャンピング作業でエンジンかからなくても、修理などはやっていないと説明し、了承いただき、作業スタッフが30～40分で向かいました。待っている間に、コンビニでお金おろしてくると言われました。エンジンは、ジャンピングで、すぐに掛かり、バッテリー上がりは解消されたそうです。

外車のバッテリー上がりに対応できる作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内し、了承して頂き向かいました。仕事の関係で、最近なかなか乗る機会が少なく、いざ乗ろうとしたら、こんな状況になり困ってしまったとのこと。友人を呼ぼうと思ったが、それも悪いので、スマホで調べて当店に連絡されたそうです。外車の場合、変わった場所にバッテリーがついている場合があるのですが、今回は、問題なくジャンピング作業が出来て、エンジンもスムーズにかかったそうです。

お車は、トヨタのヴェルファイア。原因に心当たりあるか聞くと「昨日の夜に室内灯点けっぱなしになってたかもしれない」とのこと。行けるお時間としては、30～50分ほどで行ける者がいたので急いで手配。コインパーキングとのことで、一応目印のためにナンバーと色を聞いていたのですぐに分かりました。お客様も車の所で待っててくれたのでスムーズに会えました。それからジャンピング作業させてもらい、無事にエンジンはかかりました。「このあと用事があるので助かりました」と喜んでもらえたようです。

まず住所の確認から入りました。お店の名前を聞き、ネット検索して詳しい住所を確認。敷地が広いので、停まっている場所がどのあたりなのか詳しくお伺いをしました。その際に車の色とナンバーもあわせて確認をとりました。バッテリー上がりの原因をお尋ねすると、室内灯の消し忘れだったようです。ジャンピング作業になると説明。大和市の作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内。すぐに手配しました。無事お客様と会うことができ、ジャンピング作業実施。エンジンかかり、トラブル解消したとのことです。

場所は大和市のマンションの駐車場、お車はホンダのフィット。お客様も原因がわからないようだったので、ライト系がついていないか確認してもらうと「あ！室内灯がONのままでした・・」と原因判明。夜通し点けっぱなしだったので電気を消耗し、バッテリーが上がってしまったんですね。これから仕事に行きたいということでお急ぎ。最短30～50分後の到着でご案内すると「朝だから混んでると思い、1時間以上は覚悟していたので助かります！」と喜んで頂き、すぐにお手配となりました。

「車のドアを開けた時にルームランプがうっすらついていたので、もしかしたら一晩中つけっぱなしだったかもしれない」と言われています。その状況でしたら、まずバッテリー上がりにほぼ間違いないかと思われるので、おそらくジャンピングの充電で解消するだろうとご案内。大和市担当の作業スタッフが、30～40分くらいの到着でお伺いしました。やはりバッテリー上がりだったようで、現場にてジャンピングしたら、すぐにエンジンかかり、お客様にも安心していただけたとのことです。

「昨日まではなんともなかった。車のドアは普通に鍵さして開けることはできたが、エンジンまでかからないのは初めてで壊れたのかわからない」とのこと。「エンジンかからないのはまずはバッテリーが上がってしまっている可能性が高いです。こちらでできることは、ジャンピングで充電を試してみることでお伺いできます、万が一それでかからなかった場合は故障が疑われます」とご案内し、作業スタッフが向かうことになりました。結果、ジャンピングで無事にかかったとのことで安心しました。

以前にこの駐車場に車を停め、帰宅しようとしたら車のタイヤをパンクさせられていたようです。やっとタイヤ交換をして、駐車場から車を出そうとしたら今度はバッテリーが上がっていてエンジンがかからないとのこと。2ヶ月程放置してしまったようです。お車はホンダのCR-Vでバッテリー自体は半年くらい前に交換したばかりのものとのことでした。お時間40分前後でご案内し、向かうことに。「パンクもバッテリーも散々ですよ～」とお客様は嘆いていたようですが、無事にエンジンがかかったのでやっと駐車場から車を出せ、一安心ですね。

どのくらい乗っていなかったのか確認をすると1ヶ月くらいとのこと。お車はフォルクスワーゲンのポロです。半年ほど前の車検のときにディーラーでバッテリーは交換しているので、充電が足りていないだけだと思うとのことでした。今日は一日お仕事も休みでフリーなので来てほしいとのことで30～50分後に伺うことになりました。車好きの作業スタッフととしてはポロを見られることも楽しみだそうです（笑）。バッテリーの位置確認から始まり、ジャンピングにて無事にエンジンをかけ作業終了。しっかり走らせて充電してもらうように伝えたようです。

これから引越し先の他大和市に出発しようという所だったそうです。先に業者さんには向かってもらうようにお話も、すぐに追いかけないといけないのでかなりお急ぎ。作業スタッフが最短30～40分の到着でしたが、お待ちいただけることになりました。お車はトヨタのヴェルファイア。「なんでバッテリー上がったのかな～」とお客様も不思議な様子でしたが、途中で「あっ！室内灯点けっぱなしだった」と原因が判明。それであればジャンピングでエンジンかかりますねとお話をして、すぐにお手配となりました。

日本製のシボレーだそうです。機械式の立体駐車場。下ろすのに少し時間かかるかもしれないけれど大丈夫ですか？とのこと。作業スタッフが30～40分で向かえるので、早めに到着前連絡するので、到着目にお車を下ろしておいていただけると助かりますと伝えました。到着するとちょうど下ろしたところでした。ジャンピングの作業開始して5分くらいで終了。しっかりとエンジンはかかりました。ご心配ならバッテリー交換された方が良いと伝えそうです。

お休みの日に、ご友人とお車でお出かけされた帰り道の出来事のようでした。パーキングスペースに駐車してしばらく休憩したあと、出発しようとしたところ、エンジンがかからない状態だったそうです。この日は連休の夕方のお時間帯ということもあり、作業予約でかなり混み合っていました。40～60分お待ちいただければ現場に到着できる旨をご案内したところ「待ちます。すぐ来てください」とご依頼になり、作業スタッフを現場に急行させました。

お車はトヨタのＢＢ。はっきりした原因はわからず、普段は週に何回か、短距離しか乗らないとのこと。もしかしたらそれで充電が足りていないのかもしれないが、ジャンピングやってみないと確実にはわからないとお話。週明け月曜日で予約が混み合っており、2～3時間後になる者か、作業の合間で60～90分で行ける者がいたので、お客様と相談し、早い方で手配。こちらも前の作業終わり次第なるべく急ぎますねとお伝えしました。到着後、お車見させてもらい、ジャンピング作業。エンジンはかかったので、やはり充電が足りていなかったんだと思います。エンジンがかかりホッとした様子でした。

お車はニッサン、エルグランド。特に何か点けっぱなしだったとかはなく、先月車検の時に「そろそろバッテリー交換の時期だ」と言われていたそうです。こちらではジャンピングのみになるとお話し、行けるお時間調べ、40～60分で行ける作業スタッフが最短だったので手配。お昼時で混み合っていましたが、なるべく急ぎますねとお伝えしました。到着後ジャンピング作業し、エンジンはかかりました。少し弱ってはいたので、近々交換した方が良いと思うとお話しました。

お車はトヨタのヴェルファイアで、バッテリー上がりの原因としては、しばらく乗ってなかったことだそうです。お時間お調べし、近くにいたので20～30分ほどですぐにお伺い可能でした。「下に降りていくので近くなったら連絡下さい」とのことで、到着前にはお電話しました。それから駐車場で落ち合い、車の所まで案内してもらい、ジャンピング作業しました。無事エンジンはかかりりました。乗らない時は結構乗らないようで、しばらく乗る予定がなければ定期的にエンジンかけてあげて下さいとアドバイスしました。

お客様からのお話ですと、家を出る時に少しエンジンのかかりが悪いかもと思ったが、急いでいたのでそのまま出発したそうです。で車のエンジンも停めないようにと気を付けながら走らせて、目的地まで着いたのでとりあえずはホッとしたとのこと。でも用事を済ませて車に帰って来たら、やはりエンジンがかからない。慌てて色んな場所に連絡したが今日は向かえないと言われて、今日はこのままこの近くのホテルで過ごそうと思ったようでした。40分～60分で向かえると案内すると、「来てもらえて本当に助かる。家まで帰れば後はどうにかするので来てください」とご依頼。早速、手配しました。

コインパーキングは自宅マンションのすぐ近くだということで、詳しい住所を教えてもらい、それを元に作業スタッフに確認。30～60分で行けると案内し手配。到着してまず男性に話を聞くと、なぜかエンジンキーも回らないとのこと。鍵が回らないというのはおかしいので調べてみると、なんとハンドルロックがかかっていることが分かりました。それを解除すると鍵は回るようになり、同時にエンジンも始動しました。どうやらバッテリーは上がっていなかったようで、今回は出張料のみいただいて引き上げました。

人を待っていて、エンジン切った状態でエアコンを点けっぱなしにしていたらバッテリーが上がってしまったそうです。お車はトヨタのタウンエース、ハイブリッド車ではないとのこと。休日の夕方で非常に混み合っており、最短のお時間で60～80分のご案内。お客様にお伝えしたところ「今日はやっぱり混んでますよねー。その時間でいいです、待ってます。」と快く言っていただけました。比較的道路が空いていたため、予定より早く到着することができました。

自宅すぐ近くの駐車場に停まってるとのことで、とりあえず自宅の住所で聞きました。原因としては、多分ちゃんとエンジン切れてなかったのかもとアクセサリの状態だったようです。お車はホンダのオデッセイでした。近くでそろそろ作業が終わるところだったので、40～50分での手配。到着近くなってお電話して、誘導してもらい伺いました。お客様も心当たりはあったので、ジャンピングでエンジンはかかりました。「ちゃんと確認しないとだめですね～」と少し反省してました。

バッテリーが上がった原因はライトの点けっぱなしとの事。「今からすぐに来てもらえますか？」とお急ぎとの事でしたので、大和市担当の作業スタッフに確認をお取りしました。しかし、朝の混み合う時間帯でしたので、何とか調整させて頂き50～60分が最短でした。そのままご案内も、「もう少し早くなりませんか？」との事。「前後のご予約が入っているので。」とご説明させて頂き「そのお時間でお願いします。」と待ってくださる事になりました。お気持ちに応えられるよう、早急に作業スタッフを向かわせました。

バッテリーが上がってしまったのは、スズキのスイフト。どうやらしばらく乗っていない状態で、マンション内の駐車場に停車していたようです。大和市担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後でジャンピング作業でのお伺いが出来るとのこと。お客様にご案内したところお時間のご了承を頂けました。しかし「スタッフさんの車って大きいですよね…？マンションの駐車場が地下にあって、車高制限があるんです…」とご不安そうな様子。弊社では持ち運び可能なジャンピング作業の機材での対応も可能です。お客様にもご説明し、成約となりました。

「それも検索したらでてきた理由なんですが、車内の室内灯がついたままだったかもしれない。日中に乗った時にはなんともなかった、いま再度乗ろうとしたらかからない。会社でわかる人もいないのでお願いします」と言われてます。大和市のロード担当スタッフに確認「室内灯がついたままだったなら、おそらくバッテリー上がりなのでジャンピングというかたちで充電する方法でかかるかと」50～60分でお伺い、無事にエンジンかかったのでしばらく走って充電してくださいとご案内しました。

伺うと、「実は勝手からそんなに乗っていないとの事で、今回も半年以上は乗っていなかった。」との事でした。「そんな事ってありますか？」と不思議なご様子でしたので、「お車は乗っていないとそのような状態になる事がありますので、定期的に乗っていただくのが良いかもしれませんね！」とご案内。至急、大和市の作業スタッフを向かわせました。弊社ジャンピング作業と言って、繋いでエンジンをかける作業をさせて頂きます。20分程でエンジンがかかりましたので、このまま車を走らせるようご案内しました。

大和市駅出口を出て2分ほどのところにあるコインパーキングに停めてあったそうです。用事を終えてお車に戻ったところ、車内のライトがつけっぱなしになっていたとのことで、今回はそれがバッテリー上がりの原因だと思われます。大和市担当作業スタッフが30分前後で到着できる旨をご案内したところ「あ、じゃあ、近くのお店に入ってまってま～す」と、少々お待ちいただけることになりました。その後すぐに作業スタッフを現場へ向かわせる手配を完了しました。

「エンジンをかけようとして鍵を回すと、ブーンという音がした後すぐにスンと止まってしまう。これってバッテリーですかね？」と不安そうなお客様。それだけではわからないが、何か原因の心当たりありますか？とたずねると、「今日は暑いからエンジン切った状態でエアコンをつけっぱなしにしていた」とのこと。それだとバッテリー上がりの可能性が高いとお話し、40～50分でスタッフを向かわせました。その後、ジャンピング作業にて無事エンジンが始動したとの報告が上がりました。

「20時まで買い物予定なので、20時半くらいにここの駐車場まで来てもらう予約ってできますか？」とのご希望です。他社では先の時間の予約はできないと断られてしまったそうです。当店でも夜間はどうしても稼働しているスタッフが限られてくるので、ご希望通りの対応が難しい場合もありますが、この日は20時半で行ける者が確保できました。翌日、時間通り無事作業が終了してる報告を見てホッとしました。

翌日は日曜だったため数件予約作業が入っていましたが、午前中か、もしくは昼間でも特に急ぎではないので合わせますよと言っていただけたので、午前中9:00～10:00の間で、到着前にお電話を入れてお伺いするという形で依頼となりました。1ヶ月以上車に乗っていなかったのと、バッテリーもだいぶ弱っているとのことだったので、ジャンピング作業でエンジン始動後、早めに車屋さんでバッテリー交換していただくことをお勧めしました。

特にお心当たりはないとおっしゃっていたお客様。しかし「もしかしたらバッテリーの寿命かも…」とご不安そうです。すぐに最短到着時間を確認しようとしたところ「普段あまり車は使わないので…明後日で予約を取りたいんですが」とのこと。改めて大和市担当作業スタッフの空き状況を確認し、ご予約としてお手配しました。当日作業スタッフがジャンピング作業をさせていただきエンジンがかかるようになると「このまま車屋さんへ行かれた方が良いですね」とアドバイスさせて頂き、お客様にも感謝して頂いたとのことです。

スーパーの駐車場に停まってるとのことで、まず住所の確認。詳しい番地までがわからないとのことで、スーパーの名前でネット検索をかけて、場所を特定しました。大変焦ったご様子でしたので、すぐに時間の調べに入りました。最短30分ほどでご案内。「急いでほしい！！」とのことだったので、すぐに作業スタッフを現場へ向かわせました。無事に作業終了したとの報告があり、こちらもホッとしました。

「バッテリーの充電は、今日、来てもらえるだろうか？」と言われたので、作業スタッフが30～60分で向かえるとご案内。丁度、近くの作業が終わるところでラッキーでした。外車のバッテリーは、やらない作業スタッフもいるので、対応する作業スタッフが近くで良かったです。家が新しい住宅地のため分かりづらかったら連絡してほしいと言って頂けました。バッテリーは充電してエンジンかかりホッとしたとのことでした。

何かバッテリー上がりを起こした原因にお心当たりはないかとお伺いしたところ「実はエンジンをかけないまま、しばらく携帯を充電するために電気を使っていたんです…」と仰っていました。お電話いただいたのは夕方。お困りだろうと思いすぐに時間の確認をしたところ、大和市担当スタッフが30分前後で到着出来るとのこと。お客様は「それじゃあ、お待ちしている間に買い物を済ませちゃいます」とご依頼になりました。

詳しく話を聞くと、「前日にオーディオだけ付けたまま車内で数時間寝ていた。それでバッテリーが消耗してしまったのかもしれない」ということでした。明日からまた仕事で車を使う為、早めの対応ご希望でした。大和市まで40～60分で行ける作業スタッフを手配し、向かわせました。車はアパート併設の駐車場に停まっていたのですぐに見つけることができ、お客様に確認してもらいながらジャンピング作業で対応しました。エンジンはすぐにかかり、このまま少し充電したほうが良いとアドバイスして作業終了となりました。

高速道路のパーキングエリアの場合は上り線か下り線かというのが必要なため、まずお客様に確認をお願いしました。今回は下り線ということで、大和市担当の作業スタッフに連絡したところ、50分程で向かえる者が見つかったのですぐに出動させました。パーキングエリアはお車を探すのに時間がかかってしまうことがあるため、周りの目印や車の色やナンバーもお聞きしておきました。すぐにお車を見つけることができ、無事に作業終了したと報告があり、安心しました。

お客様はお出かけするためにお車のエンジンをかけようとしたところ既に動かない状態だったと仰っていました。また、少し前にも一度バッテリー上がりを起こしていたそうで、今回お伺いさせて頂きジャンピング作業をしたら、そのまま車屋さんなどへ行っていただくようご案内をいたしました。大和市担当の作業スタッフがちょうど近くで作業をしており20～30分程でお伺いが出来そうだったのでお客様へご案内し、すぐにお手配となりました。現場では作業スタッフからも、今後どうすればいいかなど、お客様にアドバイスをさせて頂いたとのことでした。

ひと通り見終わってこれから帰ろうというときに、駐車場に置いてあったお車のエンジンをかけようとしましたが、すでに動かない状態だったようです。休日で予約も混み合っていたので、すぐに大和市担当の作業スタッフに作業状況と時間の確認をしました。30～40分くらいで到着できるということでご案内したところ「他もいろいろ聞いてみます…」と一旦ご検討になりました。しかしその後すぐ「こんなに早く来てもらえるところが他になかったので」と、正式にご依頼となりました。

市内には東側を境川が、市内中心部から西南部にかけて引地川が流れています。境川は台風などの影響で氾濫することもあり、その際には床下浸水の被害を受ける住宅もあるほどです。引地川は農業用水としても用いられていますが、シラスウナギの捕獲が河口で行われるということで知られている川でもあります。大和市の歴史はその前身となる高座郡鶴見村にまで遡り、1889年に町村制施行によって誕生した鶴見村は2年後の1891年に大和村へと改称されます。1943年には町制施行によって大和村は大和町になり、周辺の村や町を編入しながら1959年の市制施行によって現在の大和市となっています。大和市の名前の由来はしばしば大和朝廷との関係性が疑われることがありますが、正確には明治時代に村の合併問題で住民が揉めた経緯があることから大きく和するという願いを込めて名付けられたのが由来です。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、大和市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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「フォルクスワーゲンが好きで中古で買ったかなり古めの車でエンジンかからないのはバッテリーかどうかわからない」と言われてます。大和市のロード担当に確認しましたが、外車になるのでやってみないとわからない。もしそれでエンジンかからなかった場合は車の故障の可能性があってこちらでは対応できないですがジャンピング作業料金はいただくことでご了承いただき40～60分くらいで到着、無事にエンジンかかったと連絡ありました。

市内には東側を境川が、市内中心部から西南部にかけて引地川が流れています。境川は台風などの影響で氾濫することもあり、その際には床下浸水の被害を受ける住宅もあるほどです。引地川は農業用水としても用いられていますが、シラスウナギの捕獲が河口で行われるということで知られている川でもあります。大和市の歴史はその前身となる高座郡鶴見村にまで遡り、1889年に町村制施行によって誕生した鶴見村は2年後の1891年に大和村へと改称されます。1943年には町制施行によって大和村は大和町になり、周辺の村や町を編入しながら1959年の市制施行によって現在の大和市となっています。大和市の名前の由来はしばしば大和朝廷との関係性が疑われることがありますが、正確には明治時代に村の合併問題で住民が揉めた経緯があることから大きく和するという願いを込めて名付けられたのが由来です。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、大和市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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深見神社は478年の創建とされており、奈良時代では深見神社周辺が中心地だったと考えられています。江戸時代には八王子道や大山道が通っており、下鶴間宿は交通の要衝として栄えました。明治時代に入り町村制が施行されると大和市の前身にあたる鶴見村が成立します。鶴見村では分村問題が勃発しましたが、争いを収めるために「大きく和する」という意味を込めて1891年に大和村へと改称されました。昭和初期には中央林間などの北部エリアに林間都市計画が立ち上がり、住宅地やスポーツ施設を中心とした都市の建設を目指していました。昭和恐慌によって開発は思うように進みませんでしたが、現在のまちづくりの基礎となっています。戦後は東京や横浜といった大都市に近かったことから、1960年代～80年代にかけて人口が急増します。2000年には特例市になり、2015年には人口約23万人を超える都市へと成長しました。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず大和市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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神奈川県立湘南高等学校を経て1958年に東京大学工学部を卒業し、同年4月に帝人株式会社に入社します。帝人を休職して米国屈指の名門ペンシルバニア大学に留学し、研究者としてのキャリアを歩んでいくなかで博士号を取得します。1966年の帝人退職後は、米留学中にハーバート・ブラウン教授と出会ったのが縁でパデュー大学の博士研究員となります。その後はシラーキュス大学に赴任しクロスカップリング反応の発見に刺激を受け、地道に研究を続けた結果パラジウムを使ったクロスカップリング反応の生成に成功します。2010年、クロスカップリング反応でのノーベル科学賞受賞とともに、元勤務先である帝人グループの名誉フェローという地位も築くことになります。また少年期時代から大学卒業まで過ごした大和市からは名誉市民称号を贈呈されるなど、大和市ゆかりの偉大な人物としても有名です。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、大和市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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延喜式内社相模十三社の一つに数えられている由緒ある古社で、源頼朝や小田原の北条氏、武田信玄などにも信仰されてきたといい、長い間にわたって地域の守り神として敬われています。地名にもなっている深見は、当時相模湾がこの付近まできていたとされることに由来する深水または深海が元になっているもので、御祭神の一人である武甕槌神が舟で進軍されてきたという説もあります。明治９年の火災により、社殿など一切を焼失し、現在のものは昭和16年に再建されたものですが、鬱蒼とした杜に囲まれた落ち着きのある神社です。市の天然記念物に指定されている境内にある御神木のハルニレは、樹齢500年といい、幹の周りは４ｍ高さは43mに及びます。この地ではほかに見かけずなんの木かわからなかったため、なんじゃもんじゃの木と呼ばれていました。また、深見神社の参道は、全国でも珍しい境内を取り巻くような不思議なルートになっています。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。大和市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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江戸時代の大和市の地には「八王子道」「中原街道」「矢倉沢街道」と3つの街道が通っており、宿場町として栄えました。日本地図を作成したあの伊能忠敬も、大和市域の宿屋に宿泊した記録があります。明治22年に施行された町村制で、大和市の土地にあった村々が合併、鶴見村と渋谷村が発足しました。ところがこの合併後が問題でした。鶴見村は、下鶴間村・深見村・上草柳村・下草柳村が合併してできたのですが、もともとの村に住んでいた人々は思想などの違いから、以前から仲がよくなかったのです。それを考慮せずに合併したため元の村同士で徒党を組み人々が対立、鶴見村が分裂寸前になる事態に陥りました。これを重く受け止めた県が調停に入ったことで分裂の危機は解消されました。再び争いが起きないよう、明治24年に「大いなる和となる」ことを願い、鶴見村は大和村へと改名されました。それから昭和に入ると大和村は大和町になり、昭和34年に渋谷村も編入して現在の大和市が発足したのです。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は大和市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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彼は旧満州で誕生し少年時代を過ごした後、1947年11歳の頃に旧満州から帰国し東京都目黒区に住んだ後、現在の大和市に転居しています。大和市では約11年間暮らしました。その間、町立大和小学校と大和中学校を卒業し、県立湘南高校や東京大学に通学していました。東京大学工学部応用化学科を卒業後、帝国人造絹絲（現在の帝人）へ就職しましたが、1960年に休職してペンシルベニア大学博士課程へ留学し、1963年に博士号を取得しています。その後帝人研究所に復帰しますが、研究者として生きることを決意しアメリカ合衆国インディアナ州のパデュー大学博士研究員となります。その後同大学助教授とシラキュース大学助教授、准教授を経た後に、1979年にパデュー大学の教授に就任しています。2010年にノーベル化学賞を受賞していますが、それは有機亜鉛化合物と有機ハロゲン化合物からC－C結合生成物を作る根岸カップリングを発見した業績を評価されてのものです。その他のカップリング技術や根岸試薬の開発など有機化学に於ける業績を残しています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。大和市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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最寄り駅となる小田急線桜ヶ丘駅からは徒歩15分の立地。駐車料金が無料の大型駐車場も完備しています。この公園の施設には、神奈川県高校野球の予選が開催される大和スタジアム（野球場）や温水プールなどのスポーツ施設が整備され、数多くの方がスポーツを楽しみに訪れます。また、文化交流の場として、野外音楽堂が整備されており、コンサートや様々なパフォーマンスに利用されています。たくさんの木々に囲まれた芝生が広がる自由広場は、豊な自然を身近に体験することができます。また、この広場に隣接して設置されたアスレチック遊具や児童公園では、子どもたちが目一杯楽しめるエリア。そんな子どもたちが遊ぶ姿を、広場で休憩をとりながら、みていられることもあり、ファミリー層に人気です。また、引地台公園にはバーベキューが行えるエリアを用意されていて、公園遊びと違ったアウトドア風の楽しみ方やサークル活動の親睦会に利用するなど、その楽しみ方もさまざまです。
大和市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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基地が隣にあるため、頻繁に飛行機が飛ぶところをみることができる珍しい公園です。飛行機好きな人や乗り物に興味がある子供にも人気のスポットです。公園内は、広大な芝生広場や大型遊具のある子供向けのスペース、バーベキューができるスペースなどとても充実しています。予約をすれば、サッカーゴールなどが使えるため、スポーツを楽しみたい人にもぴったりです。バーベキュースペースでは、テントの貸し出しなどもあり本格的なアウトドアを楽しめます。お酒の持ち込みが可能なところも嬉しいポイントですね。子供向けの大型遊具は、ターザンロープやトランポリン風の遊具、長い滑り台など小さな子どもから中学生くらいまで楽しめる遊具がたくさんあります。売店や授乳室があるため、赤ちゃん連れでも安心して利用できます。展望テラスは見晴らしがよく、園内を一望できます。天気によってはダイヤモンド富士が観察できることもありますよ。
バッテリー上がりで大和市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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境川や引地川の台地からは、当時の遺跡が数多く見つかっています。また、境川に面した台地には、深見城というお城が建っていた跡が残されています。明治時代には養蚕や生糸業が急速に発展し、1877年（明治10年）ごろには稲作に代わる農家の大切な収入源となりました。その後、1889年（明治22年）に大和市の前身である鶴見村が発足しますが、ほどなくして分村問題が発生しました。事態を収拾するため、鶴見村は1891年（明治24年）に「大和村」へと改称します。これが現在の市名の由来であり、「大きく和する」という意味を込めてつけられたといわれています。昭和に入ると大和村は大和町へとなり、現在の大和市が誕生したのは1959年（昭和34年）のことです。高度成長期には、東京や横浜といった関東経済圏のベッドタウンとして大幅に人口が増加しました。市が誕生した当時の人口は約4万人でしたが、1992年には20万人を突破し、その後もゆるやかに増加を続けています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし大和市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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ここは特別緑地保全地区になっています。約42ヘクタールにわたって整備され、花菖蒲や菖蒲などの湿生植物園が人気です。広大な自然を楽しみながら、ゆったりとした時間を過ごせますよ。散歩するにもピッタリの場所です。駐車場があるので、車で行くことができます。また、車を所有していなくても問題ありません。大和市コミュニティバスの泉の森下車で行くことが可能です。さらに、キャンプ場や郷土民家園も魅力的ですよ。ふれあいキャンプ場が敷地内にあり、かまどを使用してキャンプすることができます。また、郷土民家園では江戸時代末期の建築技術や間取りを見学可能です。施設が豊富なので、1日ゆっくり過ごしても退屈しませんよ。そして、定期的にイベントも開催しています。古民家のお月見イベントや、秋まつりなどのイベントが人気です。泉の森自体は年中無休なので、安心して出かけられます。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。大和市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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人口は約23万人で相模原台地の一部を構成しており、市内各所に緩やかな坂道が点在しているのが特徴です。全域が台地で水源が乏しいため周囲の低地エリアと比べると発達が遅れていましたが、昭和初期に相模大野駅から江ノ島方面までを結ぶ小田急江ノ島線が開通しました。さらに、村を横断する神中鉄道（現相模鉄道本線）も開通した事により各駅周辺の宅地が急速に進んでいき、明治時代に発足した大和村は昭和18年に大和町となります。第二次世界大戦後も人口は増え続け、昭和31年に渋谷村を編入したのち昭和34年には市制を施行して大和市が誕生しました。昭和59年には渋谷駅から中央林間駅までを結ぶ東急田園都市線が開通して都心からも短時間でアクセスできる場所となり、中央林間駅周辺の開発が続いています。また、飛行機とのゆかりも深い地域で、西端には大和市と綾瀬市にまたがる広大な軍事基地があるため、付近の公園などからは様々な飛行機を間近で見る事が可能です。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから大和市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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横浜市街地からもほど近く、東京や横浜のベッドタウンとして人口の増加が進んでいます。そんな大和市にゆかりのある人物といえば、根岸英一氏を外すことはできません。2010年にノーベル化学賞に輝いた化学者として、あまりにも有名です。根岸英一氏は1935年、満洲国に生まれました。戦後の引き上げ後は大和市（かつての大和町）に転入し、1958年まで当地で過ごしたのです。2010年には、大和市で2人目となる名誉市民称号が贈呈されています。根岸英一氏のノーベル化学賞受賞は、「有機合成におけるパラジウム触媒クロスカップリング」を発見した功績によるものです。簡単にいうと、当時事実上不可能と思われていた、「ベンゼン環などの炭素同士を自由につなぐ方法」を開発したのです。この方法は、根岸カップリングと呼ばれています。有機化学分野の根幹をなす重要な発見であり、基礎研究から実用に至る幅広い分野で、頻繁に利用されている化学反応の一つになっています。医薬品や化学材料などを効率的に作り出すためには、なくてはならない発見だったといえるでしょう。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。大和市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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「かながわの花の名所百選」にも指定されており、参道には赤・黄・白のミツマタの花が咲き、大和市の文化財に指定されている樹齢300年以上と言われるイヌツゲや樹齢650年と言われる五葉松、アセビ、カヤ、モチなども見事です。創建は天正16年頃と伝わり、お寺の御本尊は江戸時代に作られたと言われる木造の聖観世音菩薩です。本堂は大正12年の関東大震災で崩壊し、現在のお堂は昭和7年に再建されたものです。また、この常泉寺には、第48代・称徳天皇（在位764~770）が奈良時代の後期に、国家の安泰を祈念して、南都十大寺に十万基づつ寄進した、木製三重の百萬塔が伝わり、その中に納められている「無垢浄光陀羅尼経」というお経は、銅板か木版で印刷された日本最古の印刷物で、国宝級だと言われています。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。大和市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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雄略天皇の時代に創建されたと伝わる古い神社で、祭神は闇?神、武甕槌神、建御名方神の三柱です。境内にそびえる御神木のハルニエは樹齢500年、高さ43メートルという巨木で、市の天然記念物に指定されています。木の種類がわからなかったことから古くは「なんじゃもんじゃの木」とも呼ばれていました。現在は残っていませんが、かつては樹齢1300年の松の木も存在していました。また、寛政3年に建てられた社号標は市の文化財です。市内には真言宗大覚寺派の寺院である蓮慶寺も存在します。この寺に祀られている木造優婆尊尼像は市の文化財で、子育てにご利益があると言われ信仰を集めてきました。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。大和市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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泉の森は敷地が広いことで知られていますので、誰もがゆったりした気持ちで公園内を歩けます。特別緑地保全地区に指定されていますから、貴重な植物を観賞できることでも有名です。湿生植物園が開設されているために、シーズンにはアヤメやハナショウブなどの花が咲きます。さらに、大和ゆとりの森は、自然と触れ合いながらスポーツを楽しめる公園です。敷地内には芝生が敷き詰められている上に、水遊びができるコーナーもあります。サッカーができる広いグラウンドも整備されています。子供がのびのび遊べるように、さまざまな遊具を設置していますので、家族連れにぴったりの公園です。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。大和市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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この公園はもともと海上自衛隊厚木飛行場の信号灯が設置されていた土地を整備したもので、2007年に開園しました。道路を隔てた北側は現在も軍用飛行場となっていることから、園内には離発着の障害となる高層の建築物がなく、広々とした空間構成となっているのが特徴です。なだらかな起伏を持つ敷地内には芝生広場や水遊びゾーンなどが設けられているほか、テニスコートや多目的グラウンドといったスポーツ施設もあります。また、子供向けの複合遊具や斜面スライダー、砂場などが各所に設置されており、親子連れで連日にぎわっています。隣接地には綾瀬市が管理するスポーツ公園があり、通路で結ばれています。
歴史ある大和市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！大和市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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大和市には、大きくて有名な公園がいくつかありますが、その中でもとくに人気のある公園が、厚木飛行場が目の前に広がる大和ゆとりの森という公園です。この公園は飛行機が目の前をよく飛んでいくので子供たちがとても喜びますが、それだけが楽しみでなく、広大な敷地に広がる芝生にふわふわと跳ねるトランポリンのような遊具や、少し大きな子供たちがスケートボードや自転車が練習できる場所もあります。そして、テニスコートやグランドもあるので、サッカーやグラウンドゴルフなど様々な年代の方が楽しめる多目的の公園です。又、売店もあり軽食からスポーツ用品から、BBQ用品まで取り揃えてあるので、手軽に遊びや運動をしに来られる公園となっています。
大和市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は大和市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。大和市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

大和市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

大和市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま大和市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。大和市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。大和市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは大和市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある大和市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）