三鷹市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

営業で回っているという20代くらいの男性。訪問先の会社の前に一時的に停めていた車のエンジンがかからず困っているそうです。車を早く移動させないとご迷惑になってしまうと焦っていました。お車は、ダイハツのハイゼットカーゴ。駐車時間はそんなに長くなかったそうで、おそらくバッテリー自体の劣化なのでは？と言っていました。三鷹市担当の作業スタッフが30～40分で到着。通常のジャンピング作業でエンジンはかかりました。

車はトヨタのプリウス、ハイブリッド車でした。エンジンがかからなくなってしまった理由になにか心当たりはないかお客様にお伺いすると、数週間ほど車のエンジンをかけていなかったかもしれないとお話されていました。その日のうちに訪問ご希望だったので、三鷹市内の作業スタッフを40～50分ほどで向かわせました。前のボンネットを開けて、ハイブリッド車であるプリウスの補機バッテリーにジャンピング作業を行い、問題なくエンジンがかかりました。

朝出かけようとしたところ、車の鍵が見つからず。まさかと思って車を見に行ったら、エンジンをかけるイグニッション部分にささったままだったようです。「そういえば昨日、またすぐに出かけるからと鍵を挿しっぱなしにしていたけど、結局出かけなかった」とおっしゃっていました。この後車を使用したいとお急ぎだったので三鷹市の作業スタッフが20～30分で到着しました。お車はスズキのワゴンR。ブースターケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと、無事にエンジンは始動したようです。

お車は、トヨタ・プリウス30型、ハイブリッド車です。駐車場に車を停めた際にライトを消し忘れてしまい、買い物中の数時間つけっぱなしになっていたそうです。状況から、バッテリー上がりの可能性が高そうです。三鷹市担当の作業スタッフが30～50分で向かえると案内し、急いで手配しました。到着後は、ケーブルをつないでジャンピング作業を実施。数分の作業で無事にエンジンが始動しました。しばらくは走行してバッテリーを充電してもらうようにとお話してきたそうです。

車を三鷹市の施設に置いてから4～5時間。特に原因に心当たりはなく、なんでエンジンがかからないのかわからないとお客様は不思議そうでした。お車はスズキのラパン。万が一発電機や車の故障だった場合でも作業の料金はかかることは最初にお話。それでもいいのでジャンピングをしてほしいということで三鷹市の作業スタッフが60分前後で向かいました。作業時間は15分ほどで無事にエンジンはかかりました。おそらくバッテリーの充電不足が原因だろうということで、エンジンをすぐにきらないようお話したそうです。

スマートキーで車の鍵を開けようとしたところ反応がないので、最初はスマートキーの故障かと思ってディーラーさんに電話をしたそうです。すると「バッテリー上がりじゃないか？」と指摘され、メカニカルキーでドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからないのでバッテリー上がりと判明したとのこと。お車はトヨタのヴィッツ(ハイブリッド車)でした。三鷹市の作業スタッフが30～40分で現場に到着。ジャンピング作業にて無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車のエンジンがかからないとお困り。三鷹市にあるビル裏手の平置きの駐車場にいるそうです。ダイハツハイゼットカーゴという軽バンのエンジンがかからなくなっていて、配達中でお急ぎのところ動けずにいるとのことでした。エンジンを止めた状態でインバーター電源を使用していたことが原因のバッテリー上がりだと思われました。三鷹市担当の作業スタッフが15～20分で到着。ジャンピング作業にて無事にエンジン始動しました。

普段あまり乗っていないお車で、今回は2～3週間くらい放置していたそうです。久しぶりにエンジンをかけてみたところ、やはりエンジンかからず。1週間後の夕方に車検に持って行く予定なので、その前の時間にバッテリー上がりの修理に来てエンジンをかけてほしいとの依頼でした。お車はホンダのオデッセイで、ご自宅近くに借りている月極駐車場に停まっているそうです。他社では、緊急出動のみだから1週間後の予約は受け付けてないと断られてしまったとのこと。さっそく、三鷹市担当の作業スタッフの予定を確認したところ予約が空いていたので承りました。

お電話いただいたのは15時すぎでしたが、午前中に車を停めてからずっと室内灯がついていたそうです。バッテリー上がりの原因は電気になるので、ジャンピング作業でエンジンがかかると思うとお話。ただし万が一、車の故障だった場合は修理はできないと案内したうえで三鷹市の作業スタッフをお電話から30～40分ほどで手配しました。ケーブルを繋いで電気を送り、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったとのこと。しっかりと自走してバッテリーを充電するようにお伝えしたそうです。

「父に電話をしたらバッテリーが上がっちゃったんではないかと言われたのですが、私はなんだかよくわからなくて。来てもらえますか？」との依頼。室内灯がついていたりしなかったか聞いたところ、もしかしたらハザードがついていたかもしれないとのことでした。その状況だとやはりバッテリー上がりの可能性が高く、ジャンピング充電をすればかかるかと思われます。急いでいたので、三鷹市担当の作業スタッフが30分くらいで行きました。到着後すぐに作業に入り、ジャンピング作業で問題なくエンジンがかかり「良かった」と言っていただけました。

車はホンダのCRV。何か心当たりがあるか聞くと、はっきりしたことは分からないそうですが、4～5日くらい乗ってなかったとのこと。また、最後にバッテリー交換してからは結構経っているそうです。そのため、ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからとお話したうえで、三鷹市担当の作業スタッフを50～60分で手配。実際ジャンピング作業し無事にエンジンはかかりましたが、交換してから3年ちょっと経っているようだったので、点検や交換をしに行くことをオススメしました。

4日前に車に乗ったそうですが、その時から今まで室内のライトがオンのままになっていたため、バッテリーが上がってしまったとのこと。他のロード会社は1時間かかると言われたそうですが「用事があるのでとにかく早く来てほしい」と言っていました。弊社の最短時間が三鷹市の作業スタッフの20～30分ほどでしたのでお客様へ案内。了承頂いたのですぐに手配し向かわせました。20分ちょっとで到着し、ジャンピングの作業にてエンジンが復旧したそうで、お客様にも感謝されたとのことでした。

車検にもっていこうと車に乗ったが、エンジンがかからなかったそうです。原因について話を聞くと、もともと頻繁にのる車ではないそうで、最後に乗ったのは２か月前とのこと。三鷹市内の現場近くに作業スタッフがいたので20～30分ほどでお伺いすることができました。車はトヨタのサクシード、ガソリン車でした。現場到着後すぐに準備に入り、バッテリー上がりのジャンピング作業をしたところ、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

買い物に来て帰ろうと思ったら、エンジンがかからなくなってしまったとお電話いただきました。なにか原因に心当たりはないか聞くと「もしかしたらライトをつけっぱなしにしていたのかもしれない」とお話されていました。三鷹市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はスズキのジムニーでした。駐車場は混みあっていたので、ポータブルの機械を使ってのバッテリー上がりのジャンピング作業で、無事にトラブル解消したと報告がありました。

古めの立体駐車場で、トラックとか大きな車は入ってこられないが大丈夫か？と心配していただきましたが、万が一車高制限で中に入れなくてもポータブルのジャンプスターターを持って伺うので作業は可能だとご案内。三鷹市担当の作業スタッフに確認したところ、30分ほどで向かえる者がおり、ご料金のご案内をしてすぐに出動しました。お車はダイハツミライース。原因としてはライトの点けっぱなしだったそうです。無事にエンジンがかかり「早く来てもらえて助かりました！」と喜んでいただけました。

バッテリーが最近劣化してきているので交換に行こうと思っていたら、タイミングが悪いことにエンジンがかからなくなってしまったそうです。お車は、ダイハツのタント。バッテリー交換もやってもらえるのか？と聞かれましたが、三鷹市担当の作業スタッフが在庫を切らしていたため、ジャンピング作業のみになると案内しました。「エンジンさえかけてくれれば、そのままお店に持って行くから大丈夫」と言われ、すぐに出動することになりました。

スマートキーでドアが開かなかったので、物理キーで鍵を開けたけれどもエンジンがかからないとのこと。お車はアウディのQ7という外車でした。昨日までは乗っていたため原因は不明。アウディではCO2排出基準をクリアするためにマイルドハイブリッドというエンジンが搭載されているため、そちらの故障が原因だと対応できない場合もあるとお話。まずはジャンピングをしてほしいということで三鷹市の作業スタッフが60～90分でお伺いしました。ヘッドライトの消し忘れが原因だったようで、無事にエンジンは始動できたそうです。

自家用車と通勤用の車と2台あるが、通勤車のバッテリーが上がってしまったとのこと。車はダイハツのミラです。「ネットで検索するとケーブルを用意すればセルフでできると書いてあるが、車がおかしくなっても困るので、プロの方にお願いしたいと思って電話しました」と言っていました。本日中の対応希望でしたので、三鷹市担当の作業スタッフを最短の30～50分ほどで手配いたしました。ライトの消し忘れが原因でしたので、問題なくジャンピング作業にて解消。

お車はホンダのNワンで、3～4年前に新古車で購入したもの。年数も経っているので寿命も近いのかもしれませんが、そもそもの原因は室内灯の点けっぱなしだったそうです。「どうしよう・・」と焦っていたのでジャンピング作業をすれば、エンジンがかかる可能性は高いとお話。すぐに三鷹市の作業スタッフが20～40分でお伺いしました。電気を送るジャンピング作業を行うとすぐにエンジンは始動。「よかった～」とお客様はすぐにエンジンを切ろうとしたため、このままではまたエンジンがかからなくなるので、しっかりと充電するようにお伝えしたそうです。

しっかりとエンジンを切ったはずが、アクセサリに入ったまま鍵を抜いてしまったようで、バッテリーが上がってしまったそうです。「お客さんに迷惑になっちゃうから早く来てほしい」とのご希望。三鷹市の作業スタッフに確認をして、30～40分での到着で手配しました。待っている間サービスで他の木の剪定をしていたようです。ジャンピングの作業をすると、10分ちょっとで無事にエンジンは始動。現場にお住まいの方はお得意さんだったようで、全然大丈夫よと優しく作業も見守ってくれたそうです。

お車はスズキのエブリィで、荷物の配達中の出来事。すぐに戻るからとエンジンを切ったままハザードランプを点けていたということです。しかし予期せぬトラブルに見舞われ、結局車に戻れたのは約3時間後。そのときすでにハザードも消えていてエンジンもかからなかったとのことでした。この後の配達もかなり押していてすぐにでも仕事に戻りたい状況とのことで三鷹市の作業スタッフが30分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動したので、このあとエンジンをすぐに切らないようにとご案内。作業終了です。

車はダイハツのミラ。買い物をして帰ろうとしたところエンジンがかからないことに気がついたそう。「ライトを点けっぱなしにしたままにしていたと思うんだよね。どれくらいで来てもらえる？」とのこと。三鷹市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー上がりのジャンピング作業という充電作業を行い、無事にエンジンがかかりました。「はやく対応してもらえて助かったよ！」と喜んでいただけました。

作業現場のお客様宅に停まっているお客様の車の前に横付けした状態で車をおかせてもらい、そのままバッテリー上がり。室内灯を丸一日点けっぱなしにしてしまったことが原因のようです。「自分の車が動かせないせいで、お客様の車が出せなくなってしまっているので至急来てほしい」とお急ぎでした。お車はスズキのエブリィ。三鷹市の作業スタッフが15～20分で到着。ジャンピング作業も10分ほどで完了。車を移動でき、お客様もホッと一安心した様子だったそうです。トラブル解消となりました。

バッテリー上がりの原因、何かお心当たりはあるか聞くと「昨夜帰って来てからずっと半ドアになっていたみたいで・・・それで室内灯とかが点いちゃっていたんだと思うんです」とのこと。お車は、スズキのワゴンR。今日も車で出勤したいので早めに来てもらえたらとのご希望。三鷹市担当の作業スタッフが20～30分で急いで向かいました。機械式の駐車場で車を横付けするのが難しかったので、ポータブル式のバッテリーチャージャーで対応したとの作業報告でした。

早朝から仕事で2時間以上かけて三鷹市にきたというお客様。朝は暗かったのでライトを点けていたものの、到着時にはすっかり明るくなっておりライトを切り忘れてしまったそうです。お車はスズキのアルトラパンでした。この後また2時間かけて帰らないといけないとお急ぎでしたので、三鷹市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンは始動してトラブルは解消。ちょうどバッテリーを充電しながら帰宅できるので良かったとお客様は安堵していたようです。

車はホンダのゼストスパークです。エンジンがまったくかからず、うんともすんともいわない状況。「この状況はバッテリー上がりなんですよね？」と聞かれました。スマートキーが反応せずドアを開けられなかったこと、電気系統がつかないとのことで、おそらくバッテリー上がりではないかと思うが、ジャンピングしてみないと分からないと説明しました。了承いただいたので、三鷹市スタッフを30～40分ほどで手配しました。

友達とショッピングに来ているが、車のエンジンがかからなくなってしまったのでここから帰れなくなった。たぶんバッテリー上がりだと思うと言っていたので、バッテリー上がりの原因について聞いたところ「車に詳しくないのでよく分からない。でもバッテリーのランプが付いている」と言ってました。三鷹市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで手配。車は親御さんに借りたトヨタウィッシュで、ジャンピングにて作業完了。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因に心当たりがあるか確認すると、ライトが点けっぱなしになっていたかもしれないと言っていました。「出かけたいんですけど、どれくらいで来られそうですかね？」と時間を気にされていたため三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。そして現地に到着後すぐにジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。エンジンをすぐに切るとまたかからない可能性があるので気をつけるようにお話したそうです。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリーとのことで、何か原因に心当たりなどあるか聞くと「室内灯の消し忘れかもしれない」と言ってました。「時間って何時くらいになりますか？予定があるのであまり遅くなければお願いしたいんですが」とのこと。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車はスズキのワゴンRで、車を降りるときに室内灯を消し忘れてしまったそうです。「これから乗ろうってときに気がついて、慌てて確認したんですが、すでにバッテリーが上がってしまってダメだったんです・・」とのこと。三鷹市担当スタッフが現地で状況を確認し、そのままジャンピング作業を実施。作業後無事にエンジンがかかるようになり「毎日使うので、すぐ対応してもらえてよかったです。でも次から気をつけようと思います」とお話されていたそうです。

今日は家族でこの場所に遊びに来たと言ってました。帰ろうと思って駐車場まで来たら、ドアがリモコンで開かなかったので鍵をさして開け、その後エンジンをかけようと思ってもエンジンが始動しなかったそうです。さっそく、三鷹市担当の作業スタッフが40分前後でのお伺いで案内すると「来てもらえるのであれば待っている」と依頼されました。どこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたとのことでした。後で作業報告を確認すると、無事にエンジン始動し、お客様も「今度は気を付ける」と言っていたようでした。

お車はトヨタのシエンタ。1ヶ月くらい前からエンジンのかかりが悪かったようで、今日はまったく反応せずエンジンがかからない状態。このあと車を使いたいので早めに来てほしいとのことだったので、三鷹市担当の作業スタッフに当たり、最短で向かえる40～50分で作業に伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、バッテリーを交換したことがないと言っており、かなり弱っていたため、すぐに車屋さんでバッテリー交換をするようにとお伝えしてきました。

1ヶ月半から２ヶ月くらい車に乗っていなかったそうです。完全に充電が放電してしまったパターンですね。車は、ダイハツのムーヴ。駐車場はマンションの下で、車高２メートル、奥行きが３メートルくらいの半地下だそうです。三鷹市担当の作業スタッフに聞いたところ対応は可能。時間は30~40分でご案内し、了承いただきました。駐車場内が狭くて作業がやりにくくはあったようですが、ジャンピングで無事にエンジンがかかったそうです。2時間は走ってほしいと伝えて戻ったとの報告でした。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因についてなにか心当たりがあるか聞くと、「2週間くらい乗っていなかったので、それが原因じゃないかなぁと思うんですけど…」とのこと。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配しました。現地到着後、ジャンピング作業をし少し充電したら、無事にエンジンはかかりました。「助かりました～ありがとうございました」とお客様もホッとしたようでした。

車はホンダのフリードスパイク。お店に数日放置していたそうですが、その間ライトが点けっぱなしになっていたようで、今日車を取りに来たところエンジンがかからなくなっていたそうです。店内で時間を潰して待っていてくれるということで、三鷹市担当の作業スタッフを30～60分で行けるよう手配しました。到着後はすぐにジャンピング作業を行い、5分ほどで問題なくエンジンがかかったということでトラブル解消となりました。

路肩に車を停めて、エンジンを完全に切ると車内の温度が一気に上がってしまうからと、エンジンを切った状態でエアコンを使っていたそうです。所用を済ませて30分ほど車を離れていたすきにバッテリーがあがってしまったとのことでした。こちらのエリアは駐禁を切られることも多いので、警察に事情を話せるように車から離れられないとのこと。三鷹市の作業スタッフが近くで待機していたので、20分前後で到着しました。お車はホンダのNボックス。バッテリーの劣化も見られたので、早めの交換をお勧めしたとのことでした。

お車はニッサンのセレナ。原因にお心当たりはあるか確認すると、2ヶ月弱車を使用しておらず、昨日久しぶりにエンジンをかけたとのこと。エンジンはかかったけれどもアイドリングストップ機能が使用できなくなっていたので、バッテリーが弱っていたのかもしれないし、昨日も10分くらいしか車に乗っていないとのことで、充電が足りていないのかもしれません。三鷹市の作業スタッフが40～60分前後でお伺いしました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、自然放電が主な原因だと思われるため、しっかりと充電するようにお話したそうです。

お車はトヨタのエクスファイアでバッテリー残量があまりなかったため、元々エンジンのかかりが悪かったそうです。しかし来月に車検を控えているのでその時に一緒に・・と思っていたとのことでした。今日この後車を使う予定があるということで三鷹市の作業スタッフが30～40分で現場に向かいました。ジャンピングの作業でエンジンはかかりましたが、もう寿命のようで状態が良くなかったので、すぐにバッテリーを交換した方がいいとお話。お出かけ前にガソリンスタンドで給油のついでに交換してもらうとおっしゃっていたようです。

またしばらく車を動かしていなかったら、バッテリーが上がってしまったようでエンジンがかからないとのこと。お車はマツダのデミオ。直近は2ヶ月前、さらにその1ヶ月くらい前にもバッテリー上がりの作業で当店の作業スタッフがお伺いしたお客様でした。「前回エンジンをかけてもらったあと1週間くらいは毎日車に乗っていたんですけど、その後また乗らなくなってしまって、今日久しぶりに乗ろうとしたらまたダメでした」とのこと。今回も同じ作業スタッフが伺い、ジャンピング作業でエンジンを始動させました。

三鷹市の自宅近くにあるコインパーキングで、車のバッテリーが上がってしまったとのこと。コインパーキングの住所はお客様で事前に調べてくださったのでそのまま登録しました。車はマツダのアクセラで、バッテリー上がりの原因は、室内灯の消し忘れによるものです。2日間車を使用していなかったので、48時間以上点けっぱなしになっていたそうです。作業スタッフの到着時間をすぐに調べて、30～40分ほどで案内しました。問題なく、ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消です。

バッテリー上がりの原因について心当たりがないか聞くと「親の車なのでバッテリーが弱っているとかは分からないのですが、もしかしたらルームライトをつけっぱなしにしてしまったかも…」とのこと。すぐに来てほしいというご希望だったので、三鷹市担当の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はトヨタのウィッシュ。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事にエンジンがかかったと報告があり、お客様にも喜んでいただけたそうです。

これから出かけるのにコンビニエンスストアに寄ってお金をおろしたところとのこと。それまでは普通に乗れていたのに、戻ったらまったくエンジンがかからないとのことでした。お車はホンダのザッツで、バッテリー上がりの原因不明。ジャンピングの作業をしてみて、エンジンがかからなければお車自体の故障になり、その場合は他の作業はできない旨をお伝え、30～40分ほどで向かえる三鷹市担当の作業スタッフを向かわせました。もともとバッテリーの充電があまりない状態だったことが原因のバッテリー上がりだったそうです。

バッテリー上がりでのお電話をいただきました。「コインパーキングに停めて、用事がすんだので帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったんです。そんなに長時間いたわけじゃないんだけどな…」とお困りのご様子でした。駐車料金も増えてしまうのですぐに来てほしいとご希望でした。三鷹市内の作業スタッフがすぐに30～40分ほどでお伺いしました。車はトヨタのクラウン、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと作業スタッフから報告がありました。

「3週間ほど車に乗っていなくて、久しぶりにエンジンをかけようと思ったらかからなかった」とのこと。急いではないが、明日以降なかなか時間を作れる日がないので、できれば当日のうちに来てほしいとのご希望でした。三鷹市内の作業スタッフに確認をして、50～60分でお伺いしました。車はマツダのデミオでした。ケーブルを繋いでジャンピング作業をその場で行うと無事にエンジンがかかり、トラブル解消したと報告がありました。

お車はトヨタのウィッシュで、エンジンをかけようとしてもまったく反応しないようです。三鷹市担当の作業スタッフに確認して、50～60分ほどで向かえる者でご案内してご依頼いただきました。大きな駐車場で、停まっている車もたくさんあると言っていたため、停まっている位置や、お車のナンバーや色を詳しく伺っておきました。そのため現地では、スムーズにお客様に会うことができ、すぐに作業に入れたようです。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとしていたとのことです。

加入している保険会社に電話をしたら、大型連休の影響で出動依頼が多数あり時間が遅くなると言われてしまったとのこと。弊社も混みあっていましたが三鷹市の作業スタッフが60分前後でお伺いできるとご案内し、手配となりました。お車はスバルのインプレッサ。実は一週間前に室内灯が点けっぱなしのことがあったようですが、その際はエンジンがかかったのですぐに切ってしまったとのこと。この時にはすでにバッテリー上がり寸前だったのでしょう。ジャンピングで無事にエンジンはかかり、お客様もこの後車を使用できると喜んでくださいました。

久しぶりに車で出かけようとしたところ、エンジンがかからないことが判明。対応できるロード会社さんを探していて、弊社にお電話くださったそうです。詳しく伺ったところ、お客様が乗っていらっしゃったのは、ホンダのヴェゼルというお車でした。ハイブリッド車でしたので、ハイブリッド車のジャンピング作業に慣れている三鷹市担当の作業スタッフをお手配。その後ジャンピング作業にて、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

車のドアを開けたときに室内用も点き、窓の開閉などもできるとのこと。しかしエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音がしてエンジンがかからないそうです。エンジンをかけるだけの電気は残っていない可能性がありそうですね。お客様いわく、何か直接的な原因はないけれども、元々頻繁に使う車ではないので弱っていたのかもしれないとのことでした。お車はスズキのワゴンRスティングレー。三鷹市の作業スタッフが40～50分で現場に到着し、ジャンピングの作業を行うと無事にエンジンはかかったようです。しかしバッテリーは弱っていたので、早めの交換をお勧めしたとのことでした。

前日の夕方に帰宅した際にヘッドライトを点けていたのに消し忘れたようで、ライトがONになっていたとのこと。まだ薄暗くなる直前くらいだったので、ライトを点けたことを忘れていたようです。お車はダイハツのハイゼット。仕事で使っているため、急いで来てほしいとのことでした。朝の時間帯で混みあっていましたが、三鷹市の作業スタッフが40分前後で到着できるとお話し成約。ブースターケーブルで繋ぎ、必要な電力を送り、無事にエンジンは始動となったそうです。

「旅行先でバッテリーがあがってしまったんです…。この後も観光のために車を使いたいので、なるべくすぐに来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。昨夜コインパーキングに車を駐車してから、お電話があったお昼前まで室内灯を点けっぱなしにしていたそうです。三鷹市内の作業スタッフが近くで作業をしていたため、すぐに20分前後でお伺いすることができました。車はトヨタのアルファードでした。ジャンピングという充電の作業で無事にトラブルが解消したと報告がありました。

お車はニッサンのADバンで、大通りの路肩に路駐している状態です。ハザードランプを点滅していたのは30分ほどのようですが、バッテリーが上がってしまったのかエンジンがかからないそう。お客様いわく、エンジンの入切は配達業の仕事上頻繁なので、バッテリーがちゃんと充電されていなかったのかもしれないとのこと。まずはジャンピングをしてみようということで三鷹市の作業スタッフが30～40分での到着となりました。無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車はホンダのステップワゴン。エンジンをかけていない状態でエアコンを使っていた。全然知らなかったが、それだとバッテリーが上がってしまうとネットに載ってたので原因はそのせいだと思うとのこと。三鷹市担当の者に確認したところ、休日で周辺道路が非常に混んでいたため、余裕を見て1時間はほしいとのことでご案内し、ご依頼いただきました。駐車場がたくさんあり、お客様に会うまでが大変でしたが、ジャピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車は路肩に停まっているが、駐車禁止を取られるような場所ではないそうです。アクセサリーにいれた状態で、しばらく寝てしまったとのこと。お車はダイハツのソニカでした。原因としてはバッテリー上がりと思うが、ケーブルを繋いでジャンピングしてみないとはっきりは分からないとお伝えしたうえで三鷹市担当作業スタッフが30分で到着しました。作業を開始すると、ジャンピングですぐにエンジンはかかったそうです。充電の為、2時間くらいは車を走らせてと伝えたそうです。

お車はスバルのレガシィ。今朝2週間ぶりにエンジンをかけたときに、確かにかかりは悪かったが、なんとかエンジンはかかったようです。しっかり充電をする間もなく飲食店に入ったのち、今度はエンジンがかからないとのことでした。さらには車の頭側を壁に向けて駐車しているため、車と車を向き合わせてケーブルを繋ぐことができないとのこと。しかし、先に情報をいただけたのでポータブルの機械をもった三鷹市の作業スタッフを40～50分で手配できました。その後エンジンは無事にかかったとのことでした。

「通勤で使っている車のバッテリーが上がってしまった。今日は別の車があったのでなんとか出勤はできたが、明日から困ってしまう。この後はずっと自宅にいるので来られるときに来てもらいたい。どうしても今日中に直してもらいたい」とのご相談でした。到着時間は今からだいたい40～60分ほどで案内し、三鷹市担当の作業スタッフを向かわせました。バッテリー上がりの原因はライトの消し忘れによるものでしたので、ジャンピング作業にて問題なくエンジンがかかったとのこと。

車はスバルのインプレッサになります。1ヶ月ほど出張に行っていたため、しばらくエンジンをかけてなかったのが原因とのこと。「これってエンジンは確実にかかりますかね？」と聞かれましたが、故障やバッテリー自体の劣化でなければかかると思うが、正直ジャンピングをしてみないと分からないと説明。三鷹市作業スタッフを30～50分ほどで手配しました。エンジンはジャンピング作業にて問題なくかかったとのことでお客様は安堵していたそうです。

お車はマツダのAZワゴンで、20～30分くらい車の中でテレビを見ていたことがバッテリー上がりの原因のようです。三鷹市担当の作業スタッフに当たりましたが、夕方の帰宅ラッシュもあって混んでいました。1時間前後で向かえる者が最短とお話すると、他を調べるのも大変なので待ちます！とご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事エンジンがかかりましたが、携帯電話しか持たずに出てきたそうで現地でお支払いができず、ご自宅まで伺ってお支払いいただきました。

ライトの点けっぱなしでバッテリーが上がってしまい、そのまま勤務先の駐車場に数日置きっぱなしになっていたそうで、それをそろそろ直したいということでした。しかし、仕事の始業時間が迫っているため、終業後23時くらいに来てもらいたいという希望でした。夜間は動ける作業スタッフがかなり少なくなりますが、この時は三鷹市担当の者が行けたので希望時間で手配することができました。車はダイハツのタントで、現場にてジャンピング作業を行い無事トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因はおわかりか聞くと「3ヶ月くらい乗ってなかった」とのこと。お仕事で出張だったため、その間ずっと乗れずバッテリーが上がったようです。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどで手配。到着してすぐにジャンピング作業し、しばらく充電して無事にエンジンもかかりました。とりあえずエンジンがかかりお客様もホッとした様子。「急だったのに早く来てもらってありがとうございました」と喜んでいただけました。

車のエンジンがかからなくて困っているとご連絡いただきました。バッテリー上がりの原因について何か心当たりはないか聞くと、数日車に乗っていなかったとのこと。寒さの影響も少なからずありそうです。この後出かける予定があって家を空けるので、早めにお願いしたいということで、三鷹市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はダイハツのハイゼットでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

以前はよく運転していたそうですが、怪我をしてしまったのが原因でしばらく車に乗っていなかったそうです。「1か月ほど乗っていなかったのでバッテリーが上がっているみたい。対応してもらえますか？」とお困りのご様子でした。バッテリーが弱っているとエンジンがかからない場合があると事前にご説明し、それでも来てほしいということなので三鷹市内の作業スタッフが30～50分後にお伺いしました。車はスズキのエブリィ。ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかり、お客様にとても喜んでいただけました。

お車はトヨタのアリオン。酔って帰った息子さんがドアをきちんと閉めず、室内灯が一晩点いていたのがバッテリー上がりの原因のようです。お時間40分ほどで向かえる者でご案内しましたが、1時間後くらいのほうが都合がいいとのことだったので、お時間に合わせてお伺いしました。作業は無事に終わり、カード決済で作業は完了しました。エンジンはかかったもののこのまま切ってしまうとまたかからなくなる可能性が高いため、車を走らせて充電するようにお伝えしました。

車はトヨタのウィッシュです。車に2週間ほど乗っていなかったそうです。今日この後出かける用事があり、車を使おうと思っているので最短で来てほしいとのことでした。時間を調べたところ、最短30～50分ほどでしたので、お客様へご案内。ご了承いただけたので、お手配しました。マンションの立体駐車場に停まっており、車と車をつなぐ対応ができなかったので、ポータブルのジャンピング作業となりました。問題なくエンジンは復旧しました。

お車は三菱のeKワゴンでした。バッテリーが上がった原因についてお聞きすると、1週間くらい乗ってなかったそうですが、室内灯も点けっぱなしだったかもしれないとのこと。出かける用事があるみたいで、「どれくらいで来れそうですか？」と少し時間を気にされてました。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はスズキのMRワゴンでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりなどあるかお聞きすると、ライトを点けっぱなしにしていたとのこと。「これから出かけるところだったので、なるべく早くお願いしたいんですが…」と少し時間を気にされてました。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配しなるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

すぐに当社の三鷹市担当作業スタッフが30～40分で出動となりました。お客様からは多分バッテリーが原因でエンジンがかからないとは言っていましたが、実際はどうだったかと少し心配でしたが、無事にエンジンがかかったと報告がありました。やはり路駐をしている間にエンジンを切った状態でオーディオを付けたままにしていたことが原因だったようです。友人もすぐに戻ると言っていたのに20分位待たされたようでした。お客様も無事にエンジンがかかってほっとしているようでした。

お車はホンダのアクティでした。バッテリーが上がっているかもしれないとのことで、何か原因などはお分かりか聞くと、「しばらく乗ってなかった」とのこと。1ヵ月近く乗ってなかったそうです。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。現地でジャンピング作業し、しばらく充電して無事にエンジンはかかりました。定期的には乗るようですが、乗らない時は1～2か月くらい乗らないらしく、しばらく乗らない時は定期的にエンジンをかけてあげることをおすすめしました。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりはあるかと聞くと「しばらく交換してないので、もしかしたら弱ってるかもしれない」とのこと。もう3年くらい交換してないそうです。こちらで対応できるのはジャンピング作業で、エンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話、ご了承のうえ、三鷹市担当の作業スタッフを30～40分で手配。現地でジャンピング作業し、10分ほど充電してエンジンはかかりました。ですがやはりバッテリーは弱っているので、なるべく早めに交換しに行った方がいいとお話しました。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がった原因に心当たりはあるかお聞きすると「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。お仕事の合間みたいで「次の予定があるのでなるべく早くお願いしたいんですが」と、時間を気にされていました。三鷹市担当の作業スタッフと連絡をとり、20～30分でお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって本当に助かりました」と喜んでいただけました。

三鷹市のコンビニに少し停めている間にバッテリーが上がってしまったとのこと。バッテリー上がりの原因を伺うと、バッテリー自体がかなり劣化していたと思うとのこと。来月廃車にする予定の車なので、バッテリー交換をずっとされてなかったそうです。今朝もエンジンのかかりが悪かったとのことで時間は30分ほどお待ちいただいて、お手配しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、無事お家に帰れたとのことでした。

お車はマツダの軽自動車キャロル。バッテリーが上がってしまった原因についてお聞きすると「室内灯が点けっぱなしだった」とのこと。お客様はこの後に予定があるみたいで「何時くらいになりますか？」と時間を気にされていました。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分で手配可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業しすぐにエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

バッテリー上がりの原因は、たぶん、室内灯をつけっぱなしにしたんだと思うとのこと。店舗も閉店時間だそうです。三鷹市担当の作業スタッフが近くにいて、作業も終了したところだったので、10～15分の時間でご案内できました。とても喜んでいただけました。バッテリー上がりは、ケーブルをつないでのジャンピング作業で、すぐにエンジンがかかったそうです。お店の方も、終わるまで店じまいせずに待っていていただけたそうです。

エアコンを長時間つけっぱなしだったことが原因かと思われたのですが「バッテリーも何年も交換していないので、弱っていると思う」と言われました。一応キュルキュルと音がして、セルは回っているようですが、万が一、故障などでジャンピング作業をしてエンジンがかからなくても、料金はかかる旨をご了承いただき、三鷹市担当作業スタッフが40～50分でお伺いしました。その後、作業スタッフから、ジャンピングですぐにエンジンがかかったと報告があったので、とてもホッとしました。

ダイハツのタント。レンタカーを借りていて、今日返却して自宅に帰る予定。そのため時間も切羽詰まっているようでした。コンビニエンスストアの駐車場に停め、30分ほどエンジンを切った状態でエアコンをMAXで使用し携帯も充電していたら、エンジンがかからないとのこと。三鷹市の作業スタッフがちょうど別作業に向かう途中で近くにいたので、15～20分で到着。ジャンピングを試みると、無事にすぐエンジンはかかったそうです。これで返却時間に間に合う！と、お客様もとても喜んでくれ、作業スタッフもホッとしたようです。

お車はトヨタの86でした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「長期間乗ってなかった」とのこと。どれくらい乗ってないのか聞いたら半年くらいとのこと。三鷹市担当の作業スタッフの予定を確認し、少し混み合っていたので60分で手配。前の作業が終わり次第伺いました。到着後、ジャンピング作業し、20分くらい充電してなんとかエンジンはかかりました。すぐエンジンをとめると、またとまってしまうので、しばらく走ってもらうようお話しして作業は終了しました。

バッテリーが上がってしまってエンジンがかけられないとお電話をいただきました。特にライトを付けっぱなしにしたなどの原因に心当たりはないそうです。三鷹市担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はダイハツのミラジーノでした。スタッフが到着後すぐに作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。「これで家に帰れます。ありがとうございました！」と喜んでいただけました。

お車はニッサンのキューブでした。何か原因に心当たりなどあるか聞くと「たしか室内灯を消し忘れた気がするのでそれだと思います」とのこと。「車を使いたいので、できれば早めにお願いしたい」とおっしゃってました。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

コンビニで買い物をして車の中で１時間ほど過ごしていたとのこと。エンジンを付けてない状態で、携帯の充電をしたり、クーラーを付けたりしていたそうです。そちらがバッテリー上がりの原因と思われます。三鷹市担当の作業スタッフに確認して、30分ほどで手配しました。車はハイエースで、通常のジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消されました。お客様はとても安心されていたとのこと。

車のドアを開けたときに室内灯が点いていたので、バッテリーが上がっていないかドキドキしながらエンジンをかけたら、無事にかかったそうです。しかしかかりが悪かったのでしっかり充電をしなきゃと思いつつ、毎日のクセで近くのコンビニエンスストアに寄った際にエンジンを切ってしまったら、その後かからないとのこと。これから仕事に行くとお急ぎだったので、三鷹市の作業スタッフが30分前後でお伺いしました。お車は日産のセレナ。ジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったので、しっかり充電するようにお伝えして作業完了となりました。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因についてお聞きすると、ライトが点けっぱなしのままだったのに気付かず2時間ほど仮眠していたようです。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してからすぐにジャンピング作業をし、エンジンがかかりました。「保険のロードサービスは時間が遅かったし、早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

1週間くらいは乗ってなかったので、少し不安に思いながら車を開けようとしたところ、まずスマートキーが反応しなかったそうです。そこでスマートキーに内蔵されている金属キーを使ってドアの鍵穴から開けたら、とりあえず鍵は開いたとのこと。しかしエンジンはかからず。「こういうケースってバッテリー上がりですか？」とお客様から聞かれました。断定はできないが、状況的にはバッテリー上がりの可能性が高いとお伝えして手配。三鷹市担当の作業スタッフが30分ほどで到着し、ジャンピングで無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのヴィッツで、レンタカーとのこと。バッテリーが上がってしまった原因は分かるか聞くと、ハザードを消し忘れてしまったようです。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で30～50分でお伺い可能だったので手配。結構広いパーキングのようなので、一応車の色とナンバーも聞いておきました。そのため、到着後すぐに見つけることができ、スムーズに作業に入れました。ジャンピング作業で無事にエンジンもかかり「助かりました」と喜んでいただけたようです。

お車はトヨタのラクティス。ここに着いてトイレだけ寄ってすぐに出発しようとしたので、アクセサリモードに入れたままエアコンもつけていたらエンジンがかからなくなってしまったそうです。おそらくバッテリー上がりでしょう。すぐに行ける作業スタッフを確認するも、作業中のため60～90分後の到着になるとお話。「じゃあもうちょっと遊んで待っています」と快くお待ちいただけました。ジャンピング作業をすると問題なくエンジンはかかりましたが、バッテリー自体寿命を迎えていたので早めに交換することをお勧めさせていただきました。

焦る気持ちもわかりますが、三鷹市エリアの作業スタッフの時間を調べるまでもなく、対応不可作業です。「走っている途中にエンジンが止まってしまうのは、ほぼバッテリー上がりではない、それ以外の故障です。おそらく夏場に多いオルタネーターという発電機の故障の可能性が高いと思います。うちでは対応ができないので、JAFさんに相談してみるのがいいと思いますよ。JAFさん、会員でなくても対応はしてくれますので」。今年は猛暑を通り越して酷暑と言えるほどの暑さなので、車のトラブルも起きやすいようです。十分注意してください。

お車はジープのチェロキー。昨日旅行で来て車を停めた際に、夜遅くて暗かったので室内灯を点けて、そのまま点けっぱなしにしてしまったことが原因だと思うとのこと。現地は山の中で、作業スタッフの少ない場所でしたが、三鷹市に向かえる近隣の作業スタッフに当たったところ、70～80分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとしたご様子でした。

お車はスズキ、パレットです。バッテリーが上がった原因としては室内灯の点けっぱなしで、帰宅後にコンビニに行こうとしたときに気づいたようです。19時前の入電でしたが、すぐに三鷹市担当の作業スタッフに確認。ちょうど近くで作業をしていたスタッフがいたため、30～40分ほどでお伺いできました。10分ほどで無事作業は終了し「明日も車で出勤できそうでよかったです！」とご安心いただけたようです。

車はホンダ・フィットです。車に乗ろうとドアを開けようと思ったところ、スマートキーが反応せずドアが開けられない。まずどうしたらいいのか？とのことで、スマートキーの内蔵キーでドアを開けてみて下さいとお伝え。ドアを開けてみたところ、室内ライトがオンになっていました。バッテリー上がりの原因かと思われます。25分ほどで三鷹市スタッフが到着。ジャンピング作業にてエンジン始動し、トラブル解消したとのこと。

お車はホンダのライフでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるか聞くと「仮眠してたんですけど、もしかしたらアクセサリの状態になってたのかもしれないです」とのこと。次の予定の合間に少し仮眠をしてたみたいで、時間を気にしてました。三鷹市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配。駐車場が少し広そうだったので色とナンバー、だいたいの停まってる場所も聞いておきました。そのため割とスムーズに見つけることができ、すぐに作業に取りかかれました。無事にエンジンもかかり作業は終了。

お車はスズキのセルボでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、原因など何か心当たりないか聞くと「しばらく乗ってなかったので、心当たりがあるとしたらそれくらいですかね」とのこと。どれくらい乗ってなかったのか聞くと、2～3週間乗ってなかったそうです。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。あまり車に詳しくないようなのでエンジンがかかって安心した様子でした。

お車はトヨタのノアでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「なんか電気が点けっぱなしだったみたいなので、たぶんそれだと思います」とのこと。三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で40～60分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。団地の駐車場だったので、あらかじめ色とナンバーを聞いてたので、到着後すぐに見つけることができました。お客様も車で待っててくれたので、すぐにジャンピング作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。

「1週間くらいエンジンをかけていなかったくらいでバッテリーって上がってしまうもんですか？もうすぐに出たいので時間はどれくらいでしょうか」とお急ぎでした。1週間くらいであれば上がることは少ないと思うが、上がってしまったのであればバッテリー自体が弱っていて交換の時期が近いのかもしれないとお伝えしました。いずれにしてもジャンピング作業で伺うと案内し、三鷹市担当の作業スタッフが、20～30分で到着しました。ジャンピングでエンジンかかりましたが、やはりバッテリー弱っていたので、早めの交換をおすすめしたとのことです。

原因の心当たりを聞くと「たぶん昨夜車を停めてから今朝までルームライトを点けっぱなしにしていたから、バッテリーが上がってしまったのだと思う」とのこと。お車はニッサンのノートで、この後すぐにでも車屋さんに持って行きたいとのことでした。場所は三鷹市内のアパート駐車場。急いで行ける作業スタッフを探し、40分ほどで到着できる者の手配となりました。「前にも一度ルームライトの点けっぱなしをして、バッテリーが上がっちゃったことがあって気を付けていたのに・・」と落ち込んでいる様子でしたが、到着の目途がたつと少しホッとした様子でした。

お車はトヨタ・エスティマ。ハイブリッド車だそうです。しばらく店内にいたそうで、帰り際に駐車場に停めたお車を出そうとした際、エンジンがかからないことに気付いたようです。三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、これから20～40分で向かうお手配をさせていただきました。今回駐車していたのは、店の敷地内にある2階建ての立体駐車場です。持ち運び可能なジャンプスターターを使用し、お客様のお車のジャンピング作業をさせていただきました。

作業スタッフが30分で向かえるものの、原因不明というので、ジャンピングでかからない可能性も案内し、了承していただけたので向かうこととなりました。店舗が時間的に出入りの混雑している時間帯なので、作業車を停める隣の駐車スペースが空くのを待つ時間が長かったようです。周囲の人たちには「何ごと？」という感じで見られ、慣れているとはいえ妙に視線を感じた現場だったようです。エンジンはジャンピングでかかりましたが、不安なので、お世話になっている車屋さんにこれから行ってくるとおっしゃっていたそうです。

お車はトヨタのクラウンマジェスタ。エンジンはこの1ヶ月まったくかけていなかったので、バッテリーが上がってしまったようです。すぐにお伺いの時間を調べようとするも、本日ではなく翌日の午前中10時ご希望。10時～10時半でご予約となりました。クラウンマジェスタはもう10年以上経過しているようですが、バッテリー自体は半年ほど前に交換しているとのこと。翌日作業スタッフが現場に到着してジャンピングをすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかりました。「昨日からドキドキしていたから良かった～」とお客様とても嬉しそうだったようです。

黄色いすごく目立つ建物なので、すぐにわかるだろうとのこと。そこに車が数台停まっている中の1台がバッテリー上がりしているようです。三鷹市担当の作業スタッフが40～50分で向かうとご案内。「出発時間ぎりぎりだが、作業時間はどれくらいになるか？」と言われたので、順調ならば15分くらいと伝え、向かうことになりました。ジャンピングの作業ですぐにバッテリー上がりは解消されてエンジンはかかりました。バッテリー液の補充もしたそうです。

最近は全然エンジンをかけていなかったとのこと。これから帰省すると実家に連絡もした後なので、できれば早めに来てほしいとのことでした。お車はトヨタのプリウス。他社にも電話したら混み合っているため60～90分と言われたようです。早く行ける作業スタッフを探すと30～40分で行ける作業スタッフがいたのでその時間でご案内。「良かった～それなら待てるのでお願いします！」とご依頼になりました。実際には30分くらいで到着できたようです。

バッテリーが弱っているのが原因なのか、昨日もエンジンがかからなかったようです。昨日はちょうど家族が来ていたので、父の車と繋いでもらって解消したが、また今日上がってしまったようです。三鷹市エリアの作業スタッフ数名に確認したところ、20～40分で向かえるという者がいたため、このお時間でお伺いすることになりました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、そのまま車屋さんで見てもらったほうがいいとお勧めし、お客様はそのまま車屋さんに行かれたそうです。

「昨日は自分で交換した。その時に試してエンジンかかったので交換の仕方は間違ってないと思うが、そういうことはあるのか？」と言われてます。三鷹市担当のスタッフに確認すると「車に詳しい方でご自分で交換作業されてかかったのであれば何ともいえない。新しいバッテリーが1日で上がってしまうほど消耗することはないと思うが、こちらでできるとすればジャンピングで充電を試してみることしかできない」とのこと。そのままご案内すると「確かにそうですよね・・でも一応やってもらえますか？」と依頼されました。50?60分くらいでお伺いしましたが、やはりエンジンかからず、レッカーで修理工場に持って行くことをおすすめしたようです。

お車はホンダのフィット。ハザードをつけっぱなしで長時間車を離れてしまっていたようです。マンションの前だということで、マンション名から検索し、お伺い先の住所を確認しました。三鷹市担当の作業スタッフ数名に当たり、最短の30分から40分ほどのご案内で了承いただき、すぐに向かわせることになりました。「上司にトラブルの連絡したところ、こっぴどく怒られたので、できるだけ早く来てください！」と落ち込んでいるご様子でした。

お車はニッサンのエクストレイル。ライトつけっぱなしだったとかもなく、毎日乗ってるし、これといった心当たりはないとのこと。ただ最後にバッテリー交換してから2～3年は経ってるとのお話。お時間お調べし、40～60分で行ける者がいたので手配。ジャンピングのみの対応しかできないとお話し、現場に伺いました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、少しバッテリーが弱っているようで、もしかしたらそれが原因かもしれないので、近いうちに点検してもらった方が良いとお話しました。

お車は三鷹市のコインパーキングに置いてあるとのこと。お車はプリウスで先日バッテリー交換したばかりだから、ジャンピング作業をしてもらえればすぐにエンジンはかかると思うとのことでした。「昨日車から降りるときにバッグの中の財布が見当たらなくて、探すときにルームランプつけてそのまま出ちゃったんだな～と思い当たることがあります」とお客様がっかりしている様子。すぐに30～40分で作業スタッフは到着でき、そのまま作業に入りました。無事にエンジンが掛かり、お客様もやっとホッとした様子だったそうです。

お車はホンダのフィットで、到着して訪問完了するまでの2時間くらいライトをつけっぱなしにしていたようです。何度エンジンをかけようとしてもかからず、完全にバッテリーあがりの状態。「料金はいくらですか？」と気にされていたので税込み14000円くらいとお話。すると「実は恥ずかしい話、今5000円しかないです」とお客様。クレジットカードもない様子。ただしジャンピングをしてもらいエンジンがかかったら、コンビニでお金をおろすからという約束でお伺いすることになりました。

マンションのため、自分の部屋に入ってしまうと車の様子は伺えず・・今朝までずっと室内灯をつけっぱなしだったようです。お車は5年ほど前に購入したトヨタのヴェルファイア。10時間程つけっぱなしだったため電気の容量が足りなくなってしまったようですね。すぐに行ける作業スタッフを確認すると、三鷹市担当者が10分ほどの距離にいたためすぐに到着。「すごい！こんなに早いこともあるんですね！」とお客様ビックリしていたようです。ケーブルを繋いでジャンピング作業実施、無事にエンジンはかかったようです。

「作業は明日でも良いんです」とお客様。どうやら明日午前中にお出かけされるご予定があるらしく。その前に来て作業をしてほしいとのことでした。ジャンピング作業後、お車をしばらく走らせることも考慮し、少し早めに到着して作業させていただけるよう手配をとりました。当日お客様へお電話の上現場へ向かい、すぐにジャンピング作業を開始。今回はライトのつけっぱなしということで原因もはっきりしていたため、問題なく作業が終了しました。

場所は三鷹市のショッピングモールに併設しているコインパーキング。困っている方は60代くらいの女性で「こういう時どうしたら良いの？」と通りすがりの男性に助けを求めたようです。お車はホンダのバモスで、ルームライトを点けっぱなしにしていたためバッテリーが上がってしまった様子。ご本人の携帯電話を聞き、こちらからお電話をしました。すぐに40分前後で伺うとお話をして手配。「とても親切な男性に助けてもらって、親切な会社さんに繋がって良かったわ」と少し安心したようで、すぐに向かうことになりました。

お客様は前もってご自身の位置情報を確認されていたようで、コンビニの住所を詳しくお伺いできました。お車はスバル・R2です。三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、これから20分前後でお伺いすることとなりました。車通りも少なく、救援してもらえそうになかったということで、当店のスタッフがジャンピング作業をさせていただきます。お客様には大変感謝していただけたと報告がありました。

お車はシボレーMWで、年式はH14年くらいとのこと。バッテリーが上がってしまった原因は何か分かるか聞くと、「5ヶ月くらい乗ってなかった」とのこと。用事があり車を使いたいのでジャンピングしてほしいそうです。すぐに三鷹市担当の作業スタッフと連絡を取り、20～30分で手配しました。現場でジャンピングし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフリードでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、これといった心当たりはないみたいで、「もしかしたら何か点けっぱなしだったのかもしれない」とのこと。三鷹市担当のスタッフがすぐに30分くらいでお伺い可能だったので手配。到着近くなってお電話すると自宅から1分もかからない駐車場とのことで、一度お家の前まで伺い、そこから誘導してもらいました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

三鷹市担当の作業スタッフが、今なら15～20分で到着できるとご案内。「お願いします！助かります！」と、とても喜んでいただけました。原因もライトの点けっぱなしなので、問題なくかかるだろうとご案内しました。マンション駐車場の高さが意外に低かったので、ポータブルを使ってのジャンピング作業になったようです。「ポータブル買っておこうと思ったことあるけど、やはりつなげるの怖いから、同じことあったら呼んじゃうと思います。その時はまたよろしく」と、言われたそうです。

「車はトヨタのプリウス、明らかにバッテリー上がりだと思って、友人が持っていたケーブルで繋いでもらったが、エンジンかからなかった。これは故障しているんですかね。ディーラーはもうやっていない時間なので聞けなくて」とお困りです。三鷹市の担当スタッフに確認したところ「プリウスはハイブリッド車になりますので、ガソリン車よりもデリケートで繋がらなかった可能性があります」とのこと。30～40分くらいでお伺いし、作業スタッフがジャンピングしたところ、無事にエンジンかかりました。

最初はスマートキーの電池切れかと思ったそうですが、内臓キーでもエンジンがかからないので、バッテリーが上がっているのだろうとのことでした。お車はニッサンのリーフで電気自動車。お客様はバッテリー上がりが初めてでどうしたらいいのか心配そうでしたが、補機バッテリーがあるのでジャンピング作業できますとお話し、三鷹市の作業スタッフが30～40分で伺うことになりました。いざジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかったので、しっかり充電するように説明して無事に作業完了です。

車の中でエンジンをかけていない状態でテレビを見ていて、そのまま寝落ちしてしまい、3時間位テレビを点けっぱなしだったとのこと。その後エンジンをかけようとしても、キュルキュルいうだけで全然かからなくお電話をくださったようです。お車はトヨタのセンチュリーでした。三鷹市のエリアスタッフが20～30分で伺い、ジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかりました。車を走らせてしっかり充電をするようにお話し、無事に作業完了となりました。

お客様に原因の心当たりはありますかと訊ねると、エンジンかけずに音楽を聴いていたとのことでした。家族と一緒に来ていてお客様は早めに車に戻ってきて、音楽を聴きながら車で待っていたようです。少しの間だから大丈夫と思っていたようでしたが、実際にエンジンをかけようと思って鍵を回すとカチカチと音がするだけでエンジンがかからなくなっていたと言ってました。早速、三鷹市担当の作業スタッフが現地にお伺いしました。後で作業報告を確認すると、無事にジャンピングで作業終了となってました。そろそろバッテリー自体も交換しようと、お客様も言っていたようです。

お車はニッサンのセドリック。遠方から引っ越してきたので、車の輸送の関係で何ヶ月も乗っていなかったことがバッテリー上がりの原因のようです。当日はご在宅だとのことだったので、三鷹市担当の作業スタッフに確認を取り、40～60分ほどで向かえる者でご案内しました。料金のご案内をしたところ、「昔は整備工場で安くやってもらったんだけどねぇ…。」と悩んでおられましたが、すぐに来てもらいたいしお願いするよとご依頼いただきました。

「こちらに仕事で来ていて3日くらい停めたままだった。エンジンがかからない原因はバッテリー上がりかどうかもわからない」と言われてます。「原因がバッテリー上がりであればジャンピングで通常はかかってくるかと思います。こちらから特に持ち主様にご連絡することはありません。万が一、ジャンピングでエンジンからなった場合は故障の可能性があるが、故障対応はできません」とご案内。作業スタッフが60分くらいで到着し、ジャンピング作業。バッテリーがかなり弱っていましたが、なんとかかかって「すぐに帰る」と言われてました。

バッテリーが上がった場合のジャンピング作業でのお伺いになるとご案内。「バッテリー上がりかどうかは、どうやったら調べられるのか？」と聞かれましたが、充電の残量によって症状はさまざまで、車内表示も車によって異なるのでなんとも言えないとお伝えしました。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらいたいとのこと。40～60分ほどで向かえる三鷹市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにしていなかったのが原因のバッテリー上がりだったようで、無事にエンジンがかかりました。

お車はホンダのフィット。ちょうど仕事に出ようとした矢先の出来事だったので、今日は電車で出社したとのこと。しかし明日は仕事で車を使用するため、今日中にエンジンがかかる状態にしておきたいとのことでした。家には奥様がいるため対応可能とのことで、まずは三鷹市のエリアスタッフが30～40分で到着できるとお話。エンジンをかけたのちに車を走らせて充電する必要があるとお話すると「そうですよね。妻はペーパードライバーなので僕が帰宅してからの方がいいです」となり、帰宅時間の18時に伺うご予約となりました。

お車はスズキのエブリィワゴン。コンビニで買い物をしている最中、ハザードが点けっぱなしになっていたそうで、バッテリー上がりをしてしまったそうです。三鷹市担当の作業スタッフで、一番近くにいる者に到着時間を確認すると、今から30分かからないくらいで到着できるとのことでした。お客様にご案内すると「助かります！すぐに来てください！」と安心したご様子でご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車は平成18年式のニッサンシーマ。久しぶりということで、どれくらい乗っていなかったのかお伺いすると、約一ヶ月乗っていなかったそうです。バッテリー自体は1年前に替えたので、恐らくただのバッテリー上がりじゃないかとのお話でした。三鷹市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、今から30分ほどでお伺いできるとのことでしたのでお客様にご案内し、ご依頼をいただきました。すぐに現場に向かわせました。

もしかしたら、ライトを消し忘れた可能性もあるが、消えているので分からない。バッテリー自体が弱っていることはないと思うとの事。ただ、仕事柄、普段あまり乗らないそうです。三鷹市担当作業スタッフが、30～40分でお伺い可能。原因不明なので、故障も考えられるとご案内。作業スタッフが到着して、ジャンピング作業開始。エンジンはすぐにかかりましたが、エンジンをかけたままでの充電をご案内すると、「すぐ切っていいと思ってました。ドライブしてきます。」と、出かけられたそうです。

まずは住所の特定ですが、公園名はお分かりでしたので、検索で確認できました。問題は、17時に閉園してしまうこと。現時点で、16時半です。三鷹市担当の作業スタッフが、20～30分で向かえるのですが、門を閉めに来る公園担当者に、お客様から事情を説明していただくようお願いし、急いで向かいました。ギリギリ到着ではありましたが、まだ、他に残っている車もあり、5分ほどでジャンピング作業も終了できたと、報告がありました。

車種は、ウイングロードだそうです。三鷹市担当の作業スタッフが30～50分でお伺い出来るとご案内。「これは、バッテリーでいいんですよね？作業時間ってかかるんですか？」とお客様。「多分バッテリー上がりで間違いないとは思いますが、あくまでもやってみないと分かりません。また、作業は順調に済めば5～10分位。」とお伝えし、了承頂けました。到着して、ジャンピング作業の準備をして、スムーズにエンジンはかけることができたそうです。

「車に乗ろうとしたら室内灯が付いていて、その原因が半ドアだったとわかった。ルームライトは点くのにエンジンかかからないってことはあるんですか？」とのご質問がありました。バッテリーが上がっている状態では、消費電力が少ないルームランプはつくものの、消費電力が多いエンジン始動はできないということはあり得ます。お客様のお車はスズキのMRワゴン。ジャンピング後にしっかり充電を行う必要性もお話し、三鷹市の作業スタッフが40～50分でジャンピング作業に伺うことになりました。

車はトヨタのマークＸ。つい１時間ほど前に乗ったばかりようです。原因をお尋ねすると、たぶんバッテリー自体の寿命がきているようで、少し前から頻繁に上がっているとのこと。「バッテリー交換って出来ますか？」とお客様。三鷹市エリアの作業スタッフの交換まで出来るスタッフでお調べし、１時間前後で手配しました。現地でバッテリーの型番を確認し、部品調達後、取り付け作業を行ったとの報告がありました。

外出先から帰ってきて、また出かけようと思ったらエンジンがかからなかったとのことでした。もしかしたら、半ドアでそのまま気がつかないままにしたかもと言ってました。すぐに動かすつもりだったので自宅の駐車スペースに変に停めているため、他の車が出られない状態になってしまっている。家族から邪魔と言われ、早急に動かしてほしいとのことでした。早速、当社の｛エリア｝担当が出動しました。故障も懸念してましたが、やはりバッテリー上がりだったようで、ジャンピングしたら無事にエンジンがかったとのこと。お客様も故障ではなくてよかったと言っていたようでした。

当初やり方を教えてほしいと言われたので、お伺いして作業する会社なので、それはしていないとお伝えしたのですが、どうすることもできなかったのか、再度お電話がありました。三鷹市担当作業スタッフが、30～40分位で到着し、ジャンピング作業を開始して、5分位でエンジンはかかったそうですが、1～2時間停めないようにお伝えしたのに、間違って止めてしまい、再度、ジャンピングでお伺いするという顛末だったそうです。

お車はスズキのハスラーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりがあるか聞くと、「昨日、室内灯を点けっぱなしにしちゃったかもしれない」とのこと。「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしてる様子。三鷹市の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。到着すると、お客様が外でお待ちでした。それからすぐジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お客様はホッとした様子でした。

車は実家に置いてあり、毎週末に実家に車を取りに行って外出しているそうです。ただ、仕事の関係でここ1～2週間は放置したままと言ってました。最近はエンジンがかかりにくかったので、もしかしたら寿命かもしれないとのこと。明日、仕事がお休みで実家にいるので朝来てほしいとの希望でした。後で作業報告を確認したら、どうにかジャンピングでエンジンがかかったようです。ただ、お客様も言っていた通りバッテリー自体の寿命もきているようなので、この後交換に行ってくるとの事ですが、とりあえず、動くようになって助かったと言ってました。

お車はホンダのフリードスパイク。昨日夜に帰宅した所、駐車場に着いたタイミングで仕事の電話がなったとのこと。そのまま車内で資料を探した時に室内灯をONにしたままで、そのままOFFにし忘れてしまったと記憶があるようです。「会社まで車で行くしか手立てがないので急いで来てほしい」とかなりお急ぎの様子。三鷹市の作業スタッフが近くで待機していたので、15～20分ですぐに到着しました。ケーブルを繋いでジャンピングをすると無事にエンジンがかかったようで、急いで仕事に向かわれたとのことでした。

ガソリン代がもったいないとエンジンは切ってエアコンのみ使用。その状態で一時間以上寝てしまったようです。お車はダイハツのミライース。電気を充電していない状態で電力を消費したことにより、エンジンをかける電力が残っていない状態のようです。「こんなことでバッテリー上がるんですね」とお客様ビックリ。ジャンピング作業をして電力を供給すればまたエンジンかかると思いますよとお話し、すぐに近くにいた三鷹市の作業スタッフが15～20分後に到着できるとご案内し、依頼となりました。

お車はニッサンのグロリアで、昨夜からライトが点けっぱなしになっていたことがバッテリー上がりの原因のようです。エンジンがかからないことに気が付いたときはかなり遅い時間だったため、車を置いて歩いて自宅に戻ったそうで、仕事を終えて19時には現地に着けるので19時くらいに来てもらえないかとのご希望。時間に合わせて向かえる作業スタッフでご予約を取り作業に伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了しました。

お車はニッサンのエルグランドで、自宅に停まっているそうです。何社かに問い合わせてみたが、夜遅い時間でしたので、どこも明日になってしまうと言われ、こちらにお電話していただいたそうです。三鷹市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、今から向かえば40～60分ほどで到着できるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんな早く来られるんですか！お願いします」と安心したご様子でご依頼をいただきました。

お車はトヨタのアクア。2日前の夜にホテルの駐車場に停めてから、昨日は使用せず。今日乗ろうと思ったらまずはスマートキーで開錠できなかったので、スマートキーに内蔵されている鍵で開錠したようです。エンジンをかけようとしてもかからず、バッテリーが上がっているからスマートキーで開錠できなかったと気がついたとのこと。原因を探すと、ライトがONのままだったのでずっと点けっぱなしにしてしまっていたようです。お急ぎとのことで、20～40分で三鷹市の作業スタッフが向かうことになりました。

お客様は自分の車をもっていなくて今日は外出するので、父から車をかりたと言ってました。父はこの車を通勤で使っているので乗れる状態で返さないといけないとお困りでした。バッテリーが上がった原因が不明と言ってましたが、バッテリーランプがついているそうです。早速、当社の三鷹市担当の作業スタッフがお伺いいたしました。ジャンピングで作業は無事に終了しました。ただ、バッテリー自体が弱っているので早めに交換をした方がいいですと案内。この足で車屋さんに行くと言ってました。

お車はトヨタのラッシュ。バッテリー上がりの心当たりは全くないらしく、急にエンジンがかからなくなってしまったとのことでした。三鷹市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、最短で30～40分で向かえるという作業スタッフがいたので、お客様にご案内。「助かります、お願いします」とご依頼をいただき、すぐに作業スタッフを派遣しました。到着してすぐに作業に移り、5分程のジャンピング作業で無事にエンジンかかったそうです。

修理工場にいる親戚に連絡すると「ちょっとエンジンのかかりが悪かったもんな～」と言っていたので元々弱っていた上に、2～3日乗っていなかったことが原因でバッテリーが上がってしまった様子。修理工場まで二つ先の三鷹市にいるので、なんとかエンジンをかけて持っていきたいとのこと。三鷹市の作業スタッフが30～40分でジャンピング作業に伺いました。確かにエンジンのかかりはあまり良くない状態ですが、無事にエンジンはかかったので、このまま車を停めることなく持っていくように伝え、作業終了となったようです。

どのくらい乗っていないのかご両親に聞くと、3ヵ月くらいはエンジンをかけていなかったとのこと。お車はトヨタのイストで、まだ10年も乗っていないそうです。これからご自宅まで2時間ほどかけて帰宅するので、十分なバッテリーの充電も可能なため、今このタイミングで来てほしいとの依頼。道路も混みあっている時間でしたが、三鷹市の作業スタッフが50～60分で到着できるとお話。すると「じゃあ夕飯食べて待っているのでお願いします」とのことで、ご予約となりました。

車はトヨタ・ラクティス。バッテリー上がりの原因をお伺いすると、後部座席の室内灯がオンになっていたとのこと。たぶん子供がイタズラしたんだと思うとおっしゃっていました。スーパーにいらっしゃるとのことで、住所のお調べ。ネットで店名を検索するとすぐに出てきました。駐車場が広いのでどの辺りに停めているのか、色とナンバーもあわせて確認済み。三鷹市エリアの作業スタッフに確認して30～40分ほどで手配しました。

お車はトヨタのヴィッツ。「どれくらいで来られますか」とのお問い合わせでしたので、三鷹市を回っている作業スタッフにスケジュールを確認いたしました。ちょうど近くで作業を終えたところだそうで、20～30分で向かえるとのお話でした。お客様にお伝えすると「そんなに早く来られるんですか！」と驚かれているご様子で「じゃあお願いします」とご依頼をいただきました。すぐに作業スタッフを派遣し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

交換希望だったため、バッテリーの寿命とかですか？と聞くと「この間も上がっちゃって、出先だったからジャンピングしてもらった。その時の人にもう交換した方がいい、次停まったらジャンピングでかからないかもって言われちゃって」とのこと。その時はそれで自宅まで帰り着いたようです。お車はマツダのアクセラセダン。バッテリーのサイズや型番など教えてもらい、三鷹市担当の作業スタッフに確認を取りました。幸い在庫を持っている作業スタッフがいたので、50～60分ほどで手配。到着後、すぐに交換作業にとりかかり、エンジンかかるかどうかもちゃんと確認してもらい、問題なく終了しました。

エンジンのかかりが悪かったうえに、短距離の運転のみだったので充電が不十分だったんだろうとお客様に心当たりあり。お車はトヨタのbBとのことでした。今日は車で営業先に行く予定があり、どうしても使用したいので急いでジャンピングの作業をしてほしいとの依頼。三鷹市エリアの作業スタッフが30～40分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンがかかったようですが、充電が足りていない状態だったので、しっかりと車を走らせて充電するようにお伝えし、無事に作業完了です。

宿泊施設の住所はネットで調べてみるとすぐに出てきました。車はベンツC250で、「外車でも対応してますよね？」とお客様。「もちろん対応してますのでお時間調べてきますね」とお話し。三鷹市エリアで巡回している作業スタッフに到着時間を確認。最短で20～30分ほどでご案内しました。お急ぎの様子だったので、急いで現場に向かうようスタッフに伝える。作業はジャンピングにてエンジン無事かかったとのこと。

今朝出勤時に車のエンジンをかけようとしたらキュルキュルと音がしてエンジンがかからず。仕方がないので、もう一台所有している車で出勤したようです。朝寒かったからエンジンがかかなかったのかと思い、帰宅後に再度かけてみるもやはりかからず。バッテリーが上がってしまった原因はわからないけれど、結構古めのアクシオなのでバッテリーも弱っていたのかもしれないとのことでした。とにかく会社に持っていかないといけないので、ジャンピングをしてほしいとのことで、40～50分後に伺うことになりました。

車はカローラフィールダー。エンジンはかけずに携帯の充電をしていたようです。店舗の敷地がとても広く、平置きや立体駐車場がいくつもあるとのこと。どの駐車場にいらっしゃるのか、そこのどの辺りに停めているのかなど細かくお伺い。あわせて色とナンバーの確認をとりました。三鷹市エリアの作業スタッフに確認し、最短30～40分ほどで手配しました。到着直前の連絡を入れ、お客様と合流。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったとのことで、安心しました。

会社の人たちと、この公園でフットサルをしに月に2回ほど来ると言ってました。今日も終わった後に車まで戻って着替えたりしたようです。とても暑かったのでエアコンを少し入れたようでした。だだ、エンジンまでかけることも無いと思ったらしく、そのままエアコンを使ってしまったようでした。メーターパネルにバッテリーランプが点灯しているそうです。間違いなくバッテリー上がりと思われます。早速、担当の作業スタッフが現地に向かいました。作業報告では、お客様はすでにケーブルを使ってジャンピング作業をされたようでしたが、それでもかからなかったとのこと。どうやら相手の車が軽自動車だったのが原因のようで、作業スタッフがやったところ、すぐにエンジンかかったとのことです。

バッテリー上がりの原因を聞いてみると、ヘッドライトと室内灯をつけた状態で10分ほど車から離れてしまったそうです。今は三鷹市の路上に停まっているので、できるだけ早く来てほしいとのことでした。お車はニッサンのノートだそうです。20分ほどで到着できる作業スタッフがいるとお伝えすると「早く家に帰らなきゃいけないので助かります」と言っていただけました。路上とのことでしたので、到着してすぐにジャンピング作業に移り、無事にエンジンかかったそうです。

三鷹市にあるホテル横の駐車場です。昨夜20時頃から今朝までの間、室内灯をつけっぱなしにしてしまったようです。お車はマツダのアテンザ。出張で宿泊していて、この後すぐに仕事の予定があるので、お急ぎ。最短20～30分で行けるとお話し、出動となりました。お車に作業車から電力を送りジャンピングの作業を開始すると、無事にエンジンはかかりました。これから隣三鷹市のお得意先に行くため、約50キロは運転するとのことで、しっかりと走らせて充電してくださいねとお話しをして、作業終了したそうです。

この前点検しに行ったときに、バッテリーがかなり弱っているので交換したほうがいいと言われていたが、しなかった。車に乗ろうとしたらまったく動かなくなっている。バッテリー本体は買ってきたので取り付けをしてほしいとのご依頼でした。「交換は対応してますか？」とお客様。三鷹市には、部品ありの交換で対応している作業スタッフがいるので、お伺いの時間をお調べ。30～50分ほどで手配しました。マツダスクラムバンのバッテリー交換を完了したとのこと。

お客様は三鷹市のコンビニにいるとのこと。三鷹市担当の作業スタッフの到着時間30～40分でご案内し、お伺いしました。弱っているということが心配でしたので、故障だと対応はできない旨、ご了承いただいての出動をさせていただきました。家から3分くらいにご自宅があるとのことでしたが、一度エンジンかかったら、フル充電までに、少なくとも2時間くらいはエンジン切らないでほしいとお伝えして、ジャンピング作業開始。もちろんエンジンはかかったそうです。

こちらで調べたところ、三鷹市にある大きな商業施設の立体駐車場にいらっしゃるようです。20歳代の若い女性からです。作業スタッフの到着時間は、20分前後。作業時間はよほどバッテリーが弱ってなければ10～15分位とご案内し、ご依頼して頂けました。立体駐車場の高さは低めとの事でしたが、ポータブルのバッテリーチャージャーでの対応も出来るので、問題なし。排気量の小さい軽自動車ということもあり、ジャンピングですんなりとエンジンがかかったようです。しばらく車を走らせて充電するようにお客様にお伝えして作業終了。

車はスバルのステラで、元々バッテリーは弱っていたそうです。さらに、仕事が忙しくて数週間乗れていなかったらしく、色々重なってバッテリーが上がってしまったということでした。今日中になんとかしておきたいということだったので、作業スタッフを60～90分で行けるように手配しました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンかかりましたが、男性が言っていたようにバッテリーがもう寿命のようだったので、交換などしに行ったほうがいいと伝えてきたと報告がありました。

用事をすませるのにハザードランプをつけて5～10分だけ道路に停めていたとのこと。乗ろうと思ったらエンジンがかからない状態。最近よくバッテリーがあがってしまうとのことでした。バッテリーの経年劣化、弱っているのが原因と思われます。三鷹市担当の作業スタッフに確認し、15～20分ほどでご案内。「お願いしたいです！なるべく急ぎで！」とお客様。作業スタッフに急いで向かうよう伝達し、手配しました。ジャンピング作業により無事エンジンがかかり、早めに交換に行かれるようお話したとのことです。

週末に家族で出かけようと車に乗り込んだところ、室内灯が点けっぱなしになっていてエンジンがかからなかったとのこと。3日ほど点けっぱなしになっていたようです。お出かけ前のトラブルでお急ぎだろうと思い、作業スタッフ何名かに確認をしたところ、ちょうど近隣で作業を終えた者が見つかり、30分ほどで作業に伺うことができました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかり「こんなに早く来てもらえるとはラッキーでした！」とご家族みんなに喜んでいただけたそうです。

バッテリー上がりの原因は特に思い当たらないとのことでしたが、最近エンジンのかかりが悪かったように感じるとのことだったので、ジャンピング作業でのお伺いになるとご案内。万が一作業でエンジンがかからない場合はバッテリー上がりではなく車の故障になるため、その後の対応はできない旨了承いただいての出動となりました。小さなお子様とご一緒だとお急ぎだったため、三鷹市エリアだけでなく、近隣の作業スタッフ数名にも確認を取り、最短で向かえる30分ほどの者で向かわせました。

先週、自家用車で出勤をし、そのまま1週間、会社の車で出張に出ていたので、ずっと停めたままにしていたようでした。多分、バッテリーの寿命かもしれないとお客様。とりあえず、エンジンをかけてもらったら、どこかの車屋に持ち込みするつもりだとのこと。さっそく、三鷹市担当の作業スタッフが向かいました。後で作業報告を確認したところ、お伺いした作業スタッフがちょうど合うバッテリーの在庫を持っていたので、ジャンピングではなくバッテリー交換をしたとのこと。お客様も「手間が省けて助かった」と言っていたようでした。

昨日の夜に車を停め、今朝乗ろうと思ったらスマートキーで開錠できず。「まさかバッテリーが上がっている？」と思い、内蔵の鍵でドアは開けたが、やはりエンジンがかからず・・。よく見ると室内灯がつけっぱなしのままだったようです。お車はホンダのフィットでハイブリッド車。車が置いてある場所は日中の車通りが増えるとちょっと迷惑になる位置なので、できるだけ早く来てほしいとのご希望でした。作業スタッフが30～50分で急いで伺うことになりました。

お車はスズキのエブリーワゴンで、バッテリー上がりの原因としては、室内灯を点けっぱなしにしていたようです。ちょっとした買い物に行こうと思ってエンジンがかからず、バッテリー上がりに気付いたそうです。「そんなに緊急じゃないけど、あまり遅くならなければ頼みたい」と言ってました。作業中だったので60分での案内でしたが「それなら待てるからお願いします」とご依頼いただけました。その後ジャンピング作業で無事にエンジンはかかり、お支払い終了後、お客様はそのまま出かけられたとのことです。

自宅アパートに停めてあり、車種はホンダの古いお車でインテグラとのこと。「バッテリーあがりの原因に心当たりはありますか？」とお尋ねすると「久々に乗ったからだと思う。たぶん４か月は乗ってなかった」とおっしゃっていました。故障やバッテリー以外の対応は出来ないと念のためお伝え。三鷹市の作業スタッフに確認し、最短30分程でご案内すると「来てもらえるんですね、良かった！」と喜んでいらっしゃいました。ジャンピング作業にて無事エンジン始動したとのことです。

これから、バッテリー交換の予定が入っていたのに、持って行こうとエンジンかけたら、かからなかったそうです。「とにかくエンジンかかればいいんだけど」とお客様。原因によってはジャンピングでかからない場合もあることをご了承頂き、作業スタッフが30～40分で向かいました。エンジンは、問題なくかかったのですが、エンジン切ったりせずに、そのまま交換に向かって頂きたいとお伝えして戻ってきたそうです。

お車はマツダのビアンテ。バッテリー上がりの原因としては「昨日荷物を降ろしている最中に室内灯を点けていたので、点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。お電話があったのはお昼前でしたが「夕方までにはまた車使いたいのであまり遅くならなければ」と言ってました。これから混み合ってくる時間でしたが、60分で行ける作業スタッフがいたので手配。前の作業が終わり次第伺いますねと伝えました。予定より少し早めに到着したので早めに作業に入ることが出来ました。ジャンピングで無事エンジンかかったとのことです。

今は出先にいるが、60分後には三鷹市の自宅に帰宅するということで、60分後に現場にお伺いとなりました。実は一ヶ月弱病院に入院していたらしく、その間一度も車に乗っていなかったそうです。バッテリー自体は一年前に交換したばかりなので、まだ使用できると思うとのこと。作業スタッフが現場に到着し、ジャンピングの作業をするとすぐにエンジンはかかったようです。車を走らせて充電してくださいと伝えると、久しぶりにドライブに行こうと思っていたようで、これから出発するようです。お天気も良くドライブ日和だったので、お客様も笑顔で出発したようです。

車場の屋上に車を停めていて、ハザードを点けっぱなしで3時間以上放置してしまったのがバッテリー上がりの原因のようです。週末で作業が混み合っていましたが、1時間ほどで向かえるスタッフのご案内でご依頼いただきました。ショッピングモール内で待たれるとのことだったので、到着5分ほど前にお電話し、車の場所まで来てもらいました。お車はダイハツのタント。ジャンピング作業で、無事にエンジンがかかったとのことです。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりの原因を聞いてみると「2週間くらい乗ってなかったので、たぶんそれが原因だと思う」とのこと。久しぶりに車で出かけようとしたらエンジンかからず、インターネットで調べてお電話いただけたようです。すぐに時間を調べ、最短で30～50分で行ける作業スタッフがいたので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、少しの充電で無事にエンジンかかりました。

お車はスズキのスイフトで、昨日の夕方に薄暗かったのでライトをつけ、そのまま消し忘れていたようです。壁に向かって車の先端から突っ込んで停めていたため、ライトがついていたことに気が付かなかった様子。「仕事で車を使用するので、エンジンがかからないと、今日一日仕事にならない」とお急ぎの様子。三鷹市だったので最短20～30分後にお伺いすることになりました。車の先端が壁側だったため、ケーブルが繋げず、ポータブルの機械を使用してジャンピング作業を行ったと作業スタッフから報告がありました。無事にトラブル解消です。

今朝仕事に行こうと自宅前の駐車場に行き、エンジンをかけようとしたらキュルルルと音がして、エンジンがかからないとのこと。よくよく見るとヘッドライトのスモールライトを昨夜からつけっぱなしにしていたようです。「そりゃバッテリー上がっちゃうよね」とお客様も苦笑い。これからお仕事とのことで、すぐに40分程で到着できる作業スタッフを手配しました。バッテリー自体が弱っていたので早めの交換をおすすめ。また充電も足りていない状況のため、この後しばらくは車を走らせたほうが良いとお話すると「これから地方に行くのでエンジン止めないで行きますよ」とのことで無事に終了。

車に戻るとすでにエンジンはかからず、お客様は大変お困りのようです。一度、友人の車とケーブルを繋いでジャンピングしたそうですが、エンジンかからず。ロード専門である当店へお問い合わせ下さったとのことでした。三鷹市担当の作業スタッフに確認を取り、これから30分前後で現場へ向かうとご案内しました。ジャンピングは車同士をケーブルで繋ぐという比較的簡単に思える作業ですが、電圧やケーブルの種類などにより、かからないことがあります。お客様のお車を当店の作業スタッフがしっかり確認し作業をしたところ、無事にエンジンはかかり、お客様にも喜んで頂けたようです。

お車はスズキのアルト。ハザードをつけっぱなしにしてしまったみたいです。会社の営業車で「このあと仕事もあるので、できれば早めに来てほしい」とのこと。お時間お調べし、なんとか30～40分で行ける作業スタッフが見つかり、急いで手配。今近くで作業してるので、終わり次第すぐに向かいますねとお伝え。念のため到着前にお電話してから伺いました。到着後、お車を見させてもらい、ジャンピング作業を開始。すぐにエンジンかかり、お客様も「なんとか予定に間に合いそう」とおっしゃっていたそうで、こちらも安心しました。

車は、トヨタのiQ。ご自宅に停まっているとのこと。2～3週間ほど乗っていなかったようです。三鷹市の作業スタッフに確認し、今から30分ほどでお伺いの手配をとりました。現場では、無事ジャンピング作業でエンジンがかかりました。しばらくの間エンジンを掛けっ放しにするか、または30分以上は走行して充電するようにお話。「すぐに対応してくれてありがとうね」と喜んで頂けたとのことです。

奥様からのお電話ですが、普段この車は旦那様が使っている車とのこと。今日買い物に出かけて、家の前で荷物を下ろしたりしていて、ドアが半ドアの状態になっていたとのこと。鍵もさしたままにしていたようです。後から気が付いて、エンジンをかけようとしたら、音はするがいっこうにエンジンがかからないとのことでした。この時間で近くの車屋さんは既にやっていないのでどうしよう、とお困りでした。40～60分みてもらえれば行けると案内したところ、すぐにご依頼に。あとで作業報告を見たら、無事にエンジンがかかってホッとしてたとのことなので、安心しました。

なんでも、ご友人とコンビニに立ち寄って買い物したあと、お客様だけ先に車にもどられ、用事のあるご友人を待たれていたそうです。その際車のライトを点けっぱなしにしていたそうで、合わせてスマホを充電しながら待っていたところ、エンジンがかからなくなったとのこと。休日の夜でかなり混み合っており、三鷹市担当の作業スタッフの到着は40分前後。ご案内したところ、しばらく悩まれていましたが「またかけます！」とお客様。それから10分後「すみません、やっぱりお願いしていいでしょうか」とお客様。すぐに作業スタッフに連絡をとり、現場へ急行しました。

明日、どうしても乗らなければならなくなってしまい、エンジンかけてみたらかからなかった。バッテリー上がりで間違いないと思うとのこと。万が一故障の場合の対応が出来ないことを念のためご了承いただき、作業スタッフが30～40分で向かってジャンピングすると伝えました。バッテリー自体は前回の車検で交換しているそうです。放置していた期間が長かったので少々の心配はありましたが、ジャンピング作業でエンジンかかったとのこと。「一か八か頼んで良かった」と言っていただけたそうです。

1週間ほど出張に行っていて帰って来たところだそうです。お車をよく見ると、スモールランプを点けっぱなしで放置してしまったとのことでした。休日で混み合っていましたが、何人か作業スタッフを当たったところ、最短で50分程で向かえる者が見つかり、このお時間で伺うことになりました。携帯の充電も切れそうなので、ホテルのロビーで待っているとのこと。なにかあればホテルの方に連絡をもらえればとのことだったので、ホテルの電話番号も教えていただきました。

お車はニッサンのティーダで、車内を見渡すと室内灯がONになっているのを発見。これが原因でバッテリーが上がってしまったんだと思うとお客様は落ち込んだ様子でした。すぐに会社に行かないといけないとのことでしたが、30～50分後の到着でご案内。「それだと間に合わないんだよな～」とかなり急いでる様子。すると後ろで奥様から「じゃあ私の車使っていいよ。エンジンかかったら私がそれ乗って仕事行くから」と救いの手が！奥様が30～50分後に現場で対応してくださることで、話がまとまりました。優しい奥様でよかったですね。

しばらく長期の出張に行っていたらしく、久しぶりに車に乗ろうとすると、バッテリーが上がっていてエンジンがかからなかったそうです。三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、20～30分ほどでの到着をご案内。「お願いします。急いでいるので助かります」とお客様。すぐに作業スタッフを手配しました。現場へ到着し、すぐにお車のもとへ。お車はトヨタのラクティスでした。お客様に料金などの最終のご案内をして、すぐにジャンピング作業へ。無事にエンジンがかかり、お客様はホッとした様子だったようです。

お客様のお車はダイハツ・ミラ。休日にご家族とスーパーを訪れていたようで、長時間滞在していたそうです。帰りがけ、お車に乗ろうとした際リモコンキーではドアのロックが解除されず、緊急用の鍵をさしこんで開けたところ、車内のライトが点けっぱなしになっていたようです。バッテリー上がりを起こし、電気系統が反応しなかったと思われます。すぐに三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、50分前後での到着をご案内。「店内で待ってるのでお願いします」とご依頼になりました。

「こんなところで、やってしまった」と、苦笑気味にお話されていました。休日なので、いつもより時間かかりそうです。作業スタッフ到着は、40～50分くらい、道路事情によっては前後するとご案内。「それでいいです。お願いしますね。お茶でも飲んでいるので、到着したら連絡下さい」とのこと。場所は飲食店の広い駐車場。幸い隅の方に駐車されていたので、邪魔になることなく、ジャンピングの作業でエンジンかけることができたようです。

実は約1年前の車検の時にバッテリーを見てもらったら、まだ大丈夫だけど、1年は持たないかもしれないから折を見て交換したほうがいいと言われていたようです。最近エンジンのかかりが悪かった上に、近距離しか運転していなかったのが原因だと思うとのこと。ご自身でバッテリーの交換はできるが、まずは自宅に帰らないといけないので、ジャンピングをしてほしいとのご希望。作業スタッフが20～40分で伺うことになりました。作業車とケーブルを繋いで電気を送ると、無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子だったそうです。

たしかに、外車はバッテリーのある位置が通常の場所と違ったりしてわかりにくいことも多いため、やっていない業者さんも多いです。当店の作業スタッフは外車の対応にも慣れているので大丈夫です。車のあるレストランは、お食事されて置いてきたのかと思ったのですが、勤務先だそうです。住まいのアパートは近くなので、到着10分前に連絡もらえればすぐに向かうとのこと。40分前後で行くことになりました。今回は、国産車と変わらない位置にバッテリーがあったので、通常通りジャンピングの作業を開始。すぐにエンジンはかかったとのことです。

車はトヨタのイスト。路上に停まっているようで「早くしてほしい！」とお急ぎの様子だったので、すぐに三鷹市の作業スタッフに時間確認。ちょうど近くに待機しているスタッフがいたので、10~20分ほどで向かえるとお伝えすると安堵されていました。少しの間ライトがつけっぱなしになっていたのが原因でした。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。バッテリー自体が弱っているので早めに交換したほうがいいと思うとお伝えしたとのことです。

お車はトヨタのヴェルファイア。バッテリー上がりの原因をお聞きしましたが、「旦那に頼まれて電話しているので、詳しいことはわからない」とのことでした。万が一、バッテリー上がりではなくて車の故障だった場合は、ジャンピング作業でエンジンが掛からない場合もあると、念のためお伝えしておきました。夜間帯で作業スタッフが少なくなっており、お時間は最短で50～60分でのご案内でしたが、こちらでご依頼いただけました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったようなので良かったです。

お車はホンダのライフ。3日前に最後に車に乗り、その時からスモールライトがつけっぱなしの状態だったようです。自宅から少し離れているためこの3日間気が付かず・・。三鷹市にある月極駐車場だったので、作業スタッフが30～40分で現場に向かいました。車は駐車スペースに頭から突っ込んでいたため、ポータブルチャージャーを利用してジャンピング作業を開始。エンジンは割とすぐにかかったようです。しっかりと充電が必要な説明を現場でし、無事に作業終了となったそうです。

お車はダイハツのエッセで、今は電気はついてはいるけどエンジンかからない、鍵回した時にキュルキュルいってるとのことでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、ルームランプを点けっぱなしにしてしまったそうです。仕事に行くところだったようで、お時間お急ぎでした。三鷹市のスタッフに確認し、朝の通勤で混み合っていましたが最短30～40分で手配可能だったので、なるべく急ぎますねと伝え向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事エンジン始動。お客様は急いで仕事に向かったようです。

お車はホンダのオデッセイで2ヶ月くらいは乗っていなかったとのこと。「毎日出勤で使用していたけど、ステイホームで乗らなくなって丸3ヶ月以上、エンジンすらかけていなかったんです」と、かなり長期間放置していた車。エンジンがかかるのか？お客様も心配の様子でしたが、まずはジャンピングしてみましょうとのことで40～50分で現場に向かうことになりました。お客様いわく車検の際にバッテリーを交換したので、バッテリー自体はまだ半年くらいしか経っていない新しいものとのこと。緊張の中ジャンピングをすると、無事にエンジンはかかったようです。

「保険会社のロードサービスにかけたら混みあっていてすぐに対応できないと言われた。これからでかけようとしてたので早く来てくれるところを探している」と言われてます。三鷹市のロード担当スタッフに確認「夏は特に車内の温度が上がっているのでエアコンで先に冷やしておいてという気持ちはわかりますが、かなりバッテリーが弱っていると上がってしまうことが多いです」50分位でのお伺いでお手配しました。ジャンピングでエンジンはかかりましたがバッテリーの寿命に近い状態なので交換されるようお願いしました。

お車はニッサンのジュークで、3日間ここに置きっぱなしにしていたとのこと。いざ帰ろうとエンジンをかけようとしたら、全然かからないようです。「元々かかりが悪かったのに、数日置いてしまったことで、かからなくなっちゃったんだと思う」とお心当たりがあるようでした。とにかくジャンピングでエンジンをかけてもらい自宅まで帰れれば、交換用のバッテリーも家にあるとのこと。駐車場の場所もしっかり確認させていただき、20～30分後に到着できる作業スタッフの手配となりました。

お車はスバルのフォレスター。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「前からバッテリーが弱ってるって言われてて、交換しないととは思ってたんですけどしてなかった」とのこと。かなり弱ってるのであれば、ジャンピングでかかるかどうかもやってみてからとお話し、ご了承の上で30～50分で伺いました。到着後、ジャンピング作業すると、一応エンジンはかかりましたが、やはりバッテリー弱っているので、時間あるならこのまま車を持ち込んで点検か交換してもらった方が良いと思うとお伝えしたようです。

車の定期点検に持っていく予約をしていて、いざ乗ろうと思ったらエンジンがかからなくて困っている様子。聞けばここ1ヶ月くらい車を使用していなかったようです。お車はトヨタのカローラ。「家の駐車場に置いてある軽自動車ばっかり乗ってて、こっちは全然乗っていなかったからな～」と、しばらく放置していたようです。点検の予約時間も迫っているためお急ぎ。最短30～40分後の到着でご案内。「ディーラーにも遅れる連絡しておくから頼みます」とのことで、すぐにお手配することとなりました。

お車はトヨタのポルテ。特にライトのつけっぱなしなどではなく、最近あまり乗ってなかったことが、バッテリー上がりの原因のようです。三鷹市担当の作業スタッフが行ける時間をお調べし、30分前後で行けそうだったので手配。「早いですね、助かります！」と驚いてました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事エンジンはかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうとまた上がってしまうので、しばらく車を走らせて充電するようにとお伝えしてきたとのことです。

お車は、三鷹市のアパートの駐車場にあるそうで、それなら担当の作業スタッフが30～50分ですぐに向かえるとご案内。帰宅したばかりで急いではいないので、お待ち頂けるとのことでした。クレジットカードの使用ご希望だったので、対応できる作業スタッフを手配するのでご安心くださいと伝えました。作業的には、ケーブルつないでジャンピングすると、あっという間にかかったそうです。特にバッテリーが弱っているということもなさそうだったので、この後しばらく車を走らせて充電していただくよう伝えたとのことです。

外出自粛で2ヶ月くらい車に乗っていなかったとのことなので、原因は長期放置によるものかと思われます。車種は日産のエクストレイルで、ハイブリッド車ではないとのこと。近隣の作業スタッフ数名に確認し、最短で向かえる40～50分の者で出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消しましたが、バッテリーがかなり弱っていたため、早めに車屋さんでバッテリー交換していただくようにとお勧めしてきたとのことです。

お車は、マツダのMPV。バッテリー上がりの原因に心当たりあるかお聞きすると「最近あまり乗ってなかったので、もしかしたらそれかもしれない」とのこと。行けるお時間を調べ、2時間後になる者と、30～50分で行ける者がいたので、ご希望を聞いて早い方で手配。現場到着後、ジャンピング作業すると、少しの充電で無事エンジンはかかりました。普段は旦那さんが乗ってるみたいで、3週間くらい出張でいなくて、それでバッテリーがあがってしまったみたいでした。

車はマツダのデミオ。エンジン切った状態で長い間ハザードランプがついていたのが原因とのこと。引っ越し作業をしている最中で、車を路上に停めていたようで、かなりお急ぎの様子でした。すぐに三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、最短20分ほどの到着予定でご案内。他社がかなり遅かったようで「その時間でお願いします。なるべく急いでください」とのことで、作業スタッフを急いで現場に向かわせました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、お客様は大変ホッとしていたとのことです。

「かなり長く乗っていなかった。1ヶ月以上かもしれない」とのこと。作業スタッフが、30～40分くらいで到着可能とご案内。到着前に連絡するので、マンションの家の中でお待ち頂ければ大丈夫と伝えると「雨も降っているので助かります」と言って頂けました。車はマンションの駐車場にあったので、ポータブルのチャージャーを持って作業に向かったそうです。ジャンピングの作業で、エンジンは無事にかかりました。お出かけの準備をされていたので、そのまま出かけられたそうです。

昨日まで問題なく乗っていた。内部の電気系統も今は付かない。一度ディーラーに聞いてはみたが、バッテリー上がりだろうと言われたので、こちらに連絡くれたとおっしゃっていました。三鷹市担当の作業スタッフは30～40分で到着できるが、万が一車の故障などが原因で、ジャンピングの作業をしてエンジンかからなくても料金は発生する旨お伝えし、了承いただけたので、出発しました。結果、無事にジャンピングの作業でエンジンはかかったのですが、少し不安なので、このまま修理工場に行ってみると言っていたそうです。

お車は、マツダのＲＸ７。バッテリー上がりの原因に心当たりがあるかを聞くと「1週間くらい乗ってなかったので、それが原因かもしれないです」とのこと。行けるお時間をお調べし、90～120分の者か、40～60分で行ける作業スタッフもいたので早い方で手配。到着後お車を見させてもらい、ジャンピング作業。少し充電しエンジンはかかりました。バッテリーが若干弱ってる感じもあったので、近々点検してもらった方が良いかもしれないとお話しました。

「朝、車に乗ろうと思ったらエンジンがかからなかった。仕事に出ていて帰ってくるのが夕方18時過ぎで、帰ってきてから確かめてエンジンがかからないようなら頼みたいんですが…。そうなった場合は来てもらえますか？」とお客様。「対応は可能ですが、お伺いの時間は作業スタッフの予約状況によるので、またお電話頂いた時にお調べしますね」とお話し。18時以降に「やはりかからなかった」と再度お電話いただきました。すぐにお手配し、30分ほどでお伺いとなりました。ジャンピング作業にてエンジンが無事かかったとのこと。

平置きの駐車場に置いてあるダイハツミライースとのこと。1週間くらい乗っていなかったそうです。自然放電であろうと伝え、作業スタッフが30～40分で向かうとご案内。依頼して頂けました。多分、ジャンピング作業でかかるだろうとご案内した通り、ケーブルを繋げて5分くらいで、エンジンがかかりました。これからお出掛けになると聞いていたので、30分くらいで止めてしまうと、またエンジンがかからなくなる可能性あるので、気を付けていた頂くよう伝えて戻ったようです。

お電話いただいたのは15時すぎ。日中は暖かい日だったので、本格的にバッテリーが上がっているのだとお電話をくださったようです。お客様自身、最近エンジンのかかりが悪かったなと自覚があったそうです。まずはバッテリー交換するにも車屋さんに行くまで車を走らせなきゃいけないとのことでジャンピング作業に伺うことに。お車はトヨタのヴァンガード。ケーブルをつないで作業車から電気を送ること15分、無事にエンジンはかかりました。「もうこのまま知り合いの車屋さんに行きます！」とのことで、決してエンジンを切らないでとお話の上、作業終了となりました。

お車はダイハツのココア。原因はわからないとのことでしたが、先日、車屋でタイヤを交換した際に、バッテリーも替えたほうがいいと言われたがそのままにしていて、最近はエンジンがかかりづらかったので劣化だと思うとのこと。三鷹市の作業スタッフで30分ほどで向かえる者がいたため、この者で向かわせることになりました。ジャンピング作業でエンジンは始動しましたが、エンジンを切ってしまうとまたかからなくなる可能性が高いので、そのまま車屋さんに行くことをお勧めしました。

お車はトヨタの車で、原因の心当たりを聞くと「鍵をさしっぱなしの状態、ＯＮにしたままで、買い物、本の立ち読みしたりと、少し放置してしまった」とのこと。コンビニの店名を聞いて住所を確認すると三鷹市で、作業スタッフが多いエリアということもあり、お伺い時間が30～40分で可能でした。「今は一旦自宅に戻って来てて、自宅から5分くらい」とのことで、到着前にご連絡してから伺うという手配を取りました。現場でお客様と落ち合い、ジャンピング作業をし、無事エンジンかかりました。

お車はトヨタのアクアでＨＶ車（ハイブリッド車）。心当たりがあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったのでそれが原因だと思う」とのこと。仕事ではないけど、出掛ける用事があるので出来れば早めに来てほしいとのことで、お時間を調べました。同じく三鷹市で別のお客様対応中だったので、90分の者か、40～50分で行ける作業スタッフがいると案内し早い方で手配。急いでお伺いし、到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしていたのですぐエンジンかかりました。

「父ももう免許を返納させたいので乗らないほうがいいんですけど、まだ車を置いておきたいようです。このままだと少し動かしたい時にもダメなんで、直してほしい」とのことです。三鷹市の担当スタッフに確認し「バッテリーが上がってしまっていてエンジンがかからない場合は、直すということではなく、そちらを充電するかたちになります。通常しばらく乗っていなかっただけであればそちらで解消できるとは思いますが、もし他の故障などあった場合は対応出来ない可能性もあります」とご説明。40～50分くらいでお伺い、すぐにエンジンかかったようで安心しました。

車はホンダのCR-Vで、自宅近くに借りている月極駐車場に停まっているということでした。駐車場までは自宅から案内してもらうことにして、作業スタッフを40～60分で行けるように手配しました。現場では、作業説明などをしたのちすぐにジャンピング作業を行いました。エンジンは比較的すぐにかかり、トラブル解消です。お客様は「出張とかが色々重なって放置してたけど、やっぱりこまめに乗らないとダメですね～」と苦笑いされていたそうです。もしくは放電を防ぐためにプラグを外すなどをしたほうが良いですね。

お客様は車通勤している方で、これから仕事なのでかなり焦った感じでした。車の状況を聞くと、今年の春の車検時に少しバッテリーが弱っているかもしれないですねと言われたようでした。ただ、特に問題もなかったのでそのまま交換せずに乗っていたそうです。ただ、寒さも影響しているのか、最近エンジンのかかりが悪くてとなんとなくバッテリーが気になっていたところだったとのことでした。早速40～60分位では行けますと案内し依頼に。お客様も、とりあえず車を動かしてもらったら、早めに交換できるお店に持ち込みしようと思うと言ってました。

男性は、簡単な日本語なら分かるみたいだったので、なるべく分かりやすいように説明しました。行ける時間としては、一番近くで作業していた三鷹市エリアのスタッフが40～60分だったので、到着まで待ってもらうことになりました。車はトヨタのアルファードで、ライトの点けっぱなしが原因だったようです。原因も分かっており、その他不具合も見受けられなかったので、ジャンピング作業にて問題なくエンジン始動させることができました。

夜8時過ぎ、帰宅するためお車に戻り、リモコンキーでドアを開けようとしたら、反応がなく扉も開かなかったとお客様。お車に近づいたところ、車内灯が点けっぱなしになっていたようです。周辺はイベントから帰宅する人で溢れていましたが助けを求めることも難しいとのこと。三鷹市担当の作業スタッフに確認をとり、30～40分でお車のある駐車場までお伺い出来そうです。お手配をさせて頂き、作業スタッフを現場へ向かわせました。到着するとお客様が疲れ切った様子で待っていました。すぐにジャンピング作業をさせて頂き車が動くようになると、「来て頂いてありがとうございます。本当に助かりました…」と大変感謝して頂いたようです。

男性は奥様とお出かけされるご予定だったようですが、お車に乗ろうとした際、車内灯が点けっぱなしだったことに気づいたようです。案の定バッテリーも上がっており、お車は動かせない状態だったとのこと。すぐに三鷹市担当の作業スタッフに確認。最短30～40分でお伺いできるとお伝えしたところ、男性は奥様と少しご相談されている様子。しかし「じゃあぜひお願いします、待ってます」といって頂き、すぐに作業スタッフを手配しました。現場には少し早めに到着ができ、お車の確認をしてジャンピング作業をさせていただきました。「出かける予定に間に合って助かりました！」とお客様に感謝していただいたようです。

弊社お伺いして車にお繋ぎしてエンジンをかけるジャンピング作業をさせて頂きますとご案内。ご了承いただきもう少し詳しく状況を伺うと、「エンジンの鍵を刺したままにしていたのが原因だと思います。」との事でしたので、三鷹市担当の作業スタッフに確認を取りしました。朝の混み合うお時間でもあり、60～90分でのご案内が最短でした。「そんなにかかりますよね。」とお客様。一旦検討になりました。しかしその数分後お電話をいただき、「仕事の時間をずらしてもらったので、お願いしてもいいですか？」とご連絡いただき、早急にお調べし直し、至急伺う事になりました。

ライト点けっぱなしだったと気が付いた時には、バッテリー上がっていたそうです。作業スタッフが30～40分で向かうと伝える。出かけたかったので、それで来てほしいと依頼。内容としてはバッテリー上がりに間違いないので、早く終了できると思っていたのですが、なかなかエンジンかからず、久しぶりに焦ったと言っていました。もちろん無事にエンジンはかかり、充電の為にもと、そのままお出掛けされたそうです。

男性は三鷹市内にある病院に高齢の親御様を迎えにきていたそうで、院内の駐車場で待っている際、エンジンをつけずしばらくテレビを見ていたと仰っていました。「一番早い時間でお願いします」とお急ぎということもあり、一番近くで作業していた三鷹市の作業スタッフを20～30分でお手配しました。現場近くまで到着すると、お客様はお電話で詳しい場所をお伝えくださったそうで、作業スタッフからは「とても丁寧に説明して頂き、現場までスムーズに到着出来た」と報告がありました。

伺うと、ご家族の車で、最近乗ってなかったが、助手席側のドアが半ドアになっていたとの事でした。至急、三鷹市担当の作業スタッフに確認をしました。幸い近くで作業をしていた為、20～30分でお伺いが可能。前の作業後早急に作業スタッフを向かわせました。バッテリーの状況を確認させて頂き、繋ぐ作業で対応可能でしたので、早速作業開始！30分程でエンジンもかかり、バッテリーが弱っているのでそのまま車屋さんに行くことをお勧めしました。

「今朝、駐車場に来たら、エンジンが全くかからなくて。これってバッテリーですか？」との事でした。原因等も全く心あたりないとのことなので、地域的に対応していた、レッカーでの対応も出来る三鷹市の作業スタッフに確認を取りました。幸い30～40分でお伺いできましたので、そのままお待ちいただく事になりました。無事、ジャンピングでエンジンを掛けることが出来たので、一安心。そのまま車屋さんに向かうようお勧めしました。

歳をとってあまり車に乗らなくなったので、息子夫婦に車を譲ろうと取りに来てもらったところそうで、肝心のエンジンがかからず、困っているとのことでした。最短のお時間で40分程で伺える作業スタッフがいたため、お時間了承いただき、お伺いさせていただきました。だいぶバッテリーが弱っていましたが、数回のジャンピング作業でなんとかエンジンがかかり、そのまま車屋さんでバッテリー交換をしてもらうことをお勧めしました。

バッテリー上がりの可能性が高いので、なにか思い当たる原因はありますか？とお聞きすると、暑かったのでエアコンをガンガン効かせていたのでそのせいかな？とのこと。出先なので三鷹市ということしか分からないと仰るので、駐車場の入り口の駐車場名を確認していただき、周辺の建物名等からご住所の確認をさせていただきました。到着まで40分ほどのお時間が最短のご案内。「できるだけ急いで下さい」とご依頼いただきました。

すぐに三鷹市担当の作業スタッフに確認しようとしたところ、「あ、そんなに急いではいないんだよ」とお客様。普段ほとんどお車には乗られないようで、予約作業をご希望のようでした。お車はハイブリッド車のトヨタのアクア。そんなに古くないもののようです。三鷹市担当の作業スタッフに状況と予約の空きを確認し、お客様のご希望される日時で、ご予約作業としてお手配をさせていただきました。ハイブリッド車でも補機バッテリーがあるので、普通にジャンピングはできます。

お客様、ロード会社に連絡したそうですが先の予約は承れないと断られてしまったそうです。来週の土曜日でしたら、三鷹市の作業スタッフの予約がまだ空いていたので、お客様のご希望の時間でお伺いすることになりました。お車はダイハツのタント。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。お車の中を見てみると、予備の新品バッテリーが入っていることに気づき、せっかくなの作業スタッフが交換作業も行い無事終了しました。

もともとバッテリーが弱まっていたこともあって、あがってしまったのかなぁ・・とのこと。ゴールデンウィークの連休中で大変混雑しておりましたが、最短30～50分でご案内ができました。他社は1時間以上かかると言われたので、なるべく急いでお願いしたいとのことでした。すぐに作業スタッフを向かわせ、無事作業終了したとのこと。

ゴールデンウィークでかなり混み合っており、90分ほどで到着できるもので最短のご案内でした。時間的に駐車場が閉まってしまうかもしれないと一旦検討されるとお電話切りましたが、すぐに再入電あり、公園の管理事務所のほうで到着まで待ってもらえることになったとのことで、すぐに作業スタッフを向かわせました。広い公園でしたが到着前にお客様にお電話し、駐車場まで誘導いただけたので迷わず会うことができました、

三鷹市は土地勘がないというお客様。焦っているのもありコインパーキングの場所が全くわからないと仰っています。パーキング名や目印になるような建物はないかと聞きながら、現在地を特定しました。原因に心当たりはないとのこと。弊社はバッテリー上がり以外の対応は出来ない旨をお伝えし、故障などで、万が一エンジンがかからなくても同等のご料金がかかると説明しました。時間は最短30分で案内したところ「それでお願いします！」と成約になりました。ジャンピング作業で無事エンジンがかかったとのこと。

話を聞くと「もう11年くらい乗っているが、その間にバッテリー交換した記憶が無いので、もう寿命なのかもしれない」と言っていました。しかし、休日で混み合っており、最短のお時間が60～90分でした。「この後の予定はないから、友達の家で待ちます」と言って頂き、向かわせることになりました。三鷹市のご友人宅に到着し作業をすると、エンジンは割とすぐにかかりましたが、やはりバッテリーがもう古そうだったので、このまま交換や点検に行ったほうがいいとお伝えし、無事終了しました。

住所は娘さんに聞けないか？と思ったのですが、すでにお子様たちとお出かけとのこと。昨日、お孫さんと洗車していた際に、後部座席の室内灯を付けて遊んでいたので、それが原因ではないかとのこと。三鷹市担当の作業スタッフが30～60分で向かうとご案内したところ、娘さんの家の鍵は持っているので中で待つとのこと。原因がはっきりしていたので、心配なくジャンピング作業でエンジンかかったそうです。そのまま、自分の家に帰っていかれたそうです。

お話を聞くと、普段からあまり車はのっていなくて最後に乗ったのは3ヶ月ほど前との事でした。以前も同じ事があったと言ってました。お客様は乗られてないとバッテリー切れになるケースが高いですよと案内しました。当社では三鷹市担当のスタッフが40～60分前後で向かいますと案内をし作業にかかりました。やはりバッテリー切れでエンジンがかからなくなったようでした。既にバッテリーの寿命もあるのでそうそうに交換した方がよいと案内をしたとの事でした。お客様はエンジンエンジンがかかって助かったと言って頂き、その足で車屋さんにバッテリー交換に行くと言ってましたと報告が入ってます。

お客様にバッテリー上がりの原因としてお心当たりをお伺いすると、おそらく車の中のライトをつけっぱなしだったということです。ライトをつけっぱなしだとお車がバッテリー上がりを起こす可能性が高いです。お使いのお車は日産のNV200バネットという車種でした。お客様はちょうどお出掛けされるというときにお車のバッテリー上がりに気付いたとのことで、すぐの対応をご希望でした。三鷹市担当の作業スタッフに確認したところ、道路状況にもよるがこれから30～50分前後で到着できるとのことでお客様にお伝えし、すぐにお手配いたしました。

面積は約16平方kmで人口は19万人です。中世までは水源に恵まれない地域でしたが、江戸時代に玉川上水が開削されてからは新田開発が進みました。その後、明治時代に入って上連雀村・下連雀村・野川村などこの地域に存在してきた小さな村が集まって、まず三鷹村が発足します。昭和時代初期に現在のJR中央本線にあたる鉄道の三鷹駅が開業してからは、駅周辺の宅地開発・商業地開発が一気に進みました。そして、昭和15年には村から町へ、昭和25年には町から市(三鷹市)へ昇格します。なお1950年代までは人口の伸びが緩やかだったものの1960年代に入ると日本が高度経済成長期に突入し、1980年代にかけて急ペースで人口が増えるようになりました。その他、明治時代から文豪に愛されてきた歴史をもち、多数の有名作家がこの地域で生活を営んでいました。そんな文豪関連スポットは、古くから市にとって大きな観光資源となっています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、三鷹市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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40～60分で行けるスタッフが居たのでこちらで手配。お客様は「適当に時間潰して待ってますね～」と言ってくれたので、到着近くなったらご連絡しますとお伝えしお電話切りました。ルームランプをつけたままにしてしまってたみたいで、こちらで1時間ほど買い物をしてたらバッテリーが上がってしまったようです。ジャンピングでエンジンかかり、お客様もホッとしてました。

面積は約16平方kmで人口は19万人です。中世までは水源に恵まれない地域でしたが、江戸時代に玉川上水が開削されてからは新田開発が進みました。その後、明治時代に入って上連雀村・下連雀村・野川村などこの地域に存在してきた小さな村が集まって、まず三鷹村が発足します。昭和時代初期に現在のJR中央本線にあたる鉄道の三鷹駅が開業してからは、駅周辺の宅地開発・商業地開発が一気に進みました。そして、昭和15年には村から町へ、昭和25年には町から市(三鷹市)へ昇格します。なお1950年代までは人口の伸びが緩やかだったものの1960年代に入ると日本が高度経済成長期に突入し、1980年代にかけて急ペースで人口が増えるようになりました。その他、明治時代から文豪に愛されてきた歴史をもち、多数の有名作家がこの地域で生活を営んでいました。そんな文豪関連スポットは、古くから市にとって大きな観光資源となっています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、三鷹市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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人口は1970年まで急激に増加していましたが、その後緩やかな増加傾向となり、今でも増加の傾向が続いています。三鷹の名前の由来は、かつて徳川将軍と御三家が鷹狩りを行っていたことから由来しています。三鷹村が誕生したのは、1889年の市村制施行の時です。1893年には神奈川県から東京府に移管となりました。1930年になると国鉄中央本線の三鷹駅が下連雀に開設されました。1940年になると町制施行により三鷹町となり、1950年には市制施行により三鷹市となりました。この地域は下水道の普及率が高く1973年には下水道普及率100％を達成しました。三鷹市は閑静な住宅街となっていますが、一部農家も残っており、キウイフルーツやキウイワイン、キウイ羊羹、ウドなどが名産品となっています。なお、毎年の恒例行事として、三鷹の森フェスティバルや八幡大神社例大祭が開催されます。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず三鷹市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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生まれは青森県で、父源右衛門、母夕子との間に第十子、本名津島修治として生を受けます。20歳の頃から生涯を通じて何度も自殺を図り、未遂で終わっています。それを乗り越え、戦後多くの作品を発表し続けた彼の代表作は、「人間失格」「斜陽」「御伽草子」などがあります。彼は作風から、坂口安吾、織田作之助、石川淳らと共に無頼派と称されています。無頼派は、第二次世界大戦後の混乱の最中、既存の文学感や文章構成、表現を使用せず、新たな作品を作ろうとしていた作家に対して用いられています。そして、太宰治の最後の作品になる「人間失格」は、主人公に自分を反映していると考えられており、自伝的な小説とされています。この小説の発表後、39歳という若さで自ら命を絶ち、この世を去りました。その墓碑は、彼が最期まで住んでいた三鷹市に残っています。彼の死後も多くの作品が映画化、漫画化、アニメ化など映像化され、39年間の人生の中で彼が残した作品の影響力は大きいものでした。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、三鷹市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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その後1770年に台風で倒壊しますが、黄檗宗の禅師・賢洲元養が再建し、黄檗宗の寺院として再出発します。黄檗宗は日本三禅宗の一つで、江戸初期に中国から来た禅師によって開かれたものです。以来禅林寺は地域に根付き、昭和3年に三鷹駅が建設される際には750坪もの土地を駅の敷地として寄付するなど地域の発展のために努めてきました。そういった歴史はあるものの、やはりこの寺が有名になったのは森鴎外・太宰治という2人の文豪の墓があることによるでしょう。鴎外の墓には本人の遺言により本名の「森林太郎」の名が刻まれています。また太宰の墓は、生前彼が鴎外を大変尊敬していたことから夫人によってここに建てられたものです。太宰の命日である6月19日は「桜桃忌」、鴎外の命日である7月9日は「鴎外忌」として法要が営まれ、毎年多くの文学ファンが訪れます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。三鷹市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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奈良時代以降の律令制度のもとでは武蔵国多摩郡の一部となりました。戦国時代になると小田原を本拠に関東一円を支配することになる北条氏の領国に組み込まれ、その北条氏が豊臣秀吉によって滅ぼされたのちは関東に移封されてきた徳川家康の統治を受けることになりました。江戸時代には牟礼や大沢といったエリアが幕府直轄領となる一方で、他のエリアは旗本領となるなど分割統治がなされることとなりますが、そのような中でも積極的に新田開発が行われて農村部として発展を遂げます。明治になって周辺の村々が統合して三鷹村となり、鉄道の開設とともに都心のベッドタウンとしての色彩を色濃くしていきます。昭和25年には市政を施行して三鷹市となり、現在に至っています。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は三鷹市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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数多くの有名な小説を発表した鴎外はどんな人生を歩んだのでしょうか？鴎外は1862年、現在の島根県津和野町で誕生しました。10歳の時、父親と共に上京し、ドイツ語を勉強しました。その後、彼は東京大学予科に最年少の12歳で合格しています。大学在学中、彼は医学を勉強しながら、同時に文学にもよく触れていたそうです。1882年には陸軍省派遣学生としてドイツへ留学しました。帰国後、彼は軍医としてのキャリアをスタートさせました。鴎外は生涯で2度軍医として出征した経験があります。同時に小説家としての活動も開始していた彼は、1889年に「小説論」と訳詩集の「於母影」を発表しました。この時期に「舞姫」も発表しました。その後しばらくは創作活動から離れますが、1909年に『スバル』に「ヰタ・セクスアリス」「青年」などを発表、1910年に文芸雑誌『三田文學』を創刊しました。50歳の時、鴎外は初めて実在の人物をモデルにした「羽鳥千尋」や「興津弥五右衛門の遺書」を執筆し、のちに歴史小説である「高瀬舟」や「山椒大夫」を発表しました。1916年に軍医のトップ・陸軍省医務局長の座を退くと、帝室博物館総長兼図書頭などに就任しました。1922年7月9日に満60歳で病没するまで、鴎外は仕事を続けていたと言われています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。三鷹市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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この地域の北部に位置する下連雀という地域には国民的人気を誇るアニメ制作会社に関する美術館があり、2001年の開館以降、東京を代表する観光地となっています。こちらの施設内では、映画に関する貴重なものが色々と展示されているほか、小さな映画館があって施設オリジナルのここでしか観られないショート映画を鑑賞できます。その他、屋上スペースにも上がれますし、カフェでは子供が喜ぶメニューが揃っており、家族連れで行く場所として最適です。南西部の大沢2丁目という地区には国立天文台という施設がありますが、こちらは職員しか入れない場所ではなく、一般解放されていて観光地として人気があります。ちなみに来場者の間では特にプラネタリウムが高い評価を得ています。その他、第二次大戦後終戦の数年後にこの地で亡くなった日本を代表する文豪に関する観光スポットも幾つかあり、それらはファン達の間で大人気です。
三鷹市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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一般の美術館とは少し違う不思議な空間が演出され、心が癒されます。日本で有名なアニメ制作会社に深く関わるアニメ監督発案の美術館で2001年に開館、日本の美術館では珍しい日時指定の完全予約制で、館内の写真撮影は原則禁止です。チケットはコンビニで販売されます。館内では歴代作品の絵コンテなどの資料展示、アニメに登場した架空のキャラクターの企画展示などを楽しめます。また図書室もあり、アニメ監督おすすめの絵本・児童書も紹介されます。館内にはカフェも用意され、素朴でメニューは少ないですが、スープやサンドイッチなどのオリジナル家庭料理を提供、テイクアウトも可能です。地下1階には80人ほどが入れる小さな映画館も設置。2018年10月21日（日）には、美術館そばの文化交流広場で音楽フェスティバルも開催され、市の姉妹・友好市町村の物産販売も行われます。
バッテリー上がりで三鷹市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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16世紀から17世紀には、牟礼村や北野村など幾つもの村が発足しました。市町村制が明治22年に施行され、多摩郡の三鷹村が誕生します。しかし、この時点では東京ではなく神奈川県の一部に含まれていました。三鷹村が東京府へ移管したのは、明治26年のことです。鉄道などのインフラが整備されたのも早いエリアで、昭和5年には国鉄中央本線の三鷹駅が開業しました。その後、昭和15年の町制施行で三鷹町に昭和25年の市制施行で三鷹市になります。武蔵野市と合併する案もありましたが、昭和30年の市議会で可決せず実現はしていません。昭和48年には、下水道普及率が全国で初めて100パーセントに到達しました。また、三鷹氏は古くから全国的に著名な文豪が住んでいたことでも知られている場所です。市内には著名人の墓が残されているだけでなく、数々の文化施設も点在しています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし三鷹市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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例えば、曹洞宗春清寺もその1つ。約400年以上もの歴史を誇るこのお寺には、戦国大名として有名な柴田勝家の孫にあたる、柴田勝重のお墓があります。さらにその勝重が、祖父である勝家の黄金兜を祀ったという、勝渕神社も市内には所在します。この他には、曹洞宗の龍源寺も忘れてはならないでしょう。ここには幕末の志士として知られる、新選組の近藤勇の墓があります。境内には辞世の句が彫られた、漢詩の石碑が建っています。三鷹市内には、歴史上有名な文人ゆかりのお寺も目立ちます。黄檗宗の禅林寺には森鴎外や太宰治といった、文豪の墓が集まります。特に、毎年命日になると開かれる太宰治の法要は、「桜桃忌」として有名です。この他にも天台宗の大盛寺には、明治時代の代表的な詩人であり童謡作家でもあった、三木露風のお墓があります。さらに大鷲神社にも、明治時代を代表する小説家である、武者小路実篤が自ら揮毫した石碑が所在します。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。三鷹市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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武者小路実篤や大宰治など多くの作家たちが住んだ街として知られていますが、全国初の公共下水道100％整備を実施した事で知られています。江戸時代に、徳川将軍家や御三家が鷹狩を行った鷹場の村々がこの地域に集まっていたのですが、鷹場が世田谷領、府中領、野方領に跨っていた為に「三領の鷹場」と呼ばれていた所から「三鷹」と名づけられたとされています。市の北東部にある井の頭恩寵公園内に井の頭池があり、神田川は井の頭池を源流としています。武蔵野市との境界を東南方向に流れる玉川上水は、JR三鷹駅の真下を通って、万助橋から井の頭公園を横切る形で牟礼地区を流れ、大沢地区の南側には野川が流れています。また、三鷹市には「連雀」と付いた町がありますがこれは、1657年に起きた明暦の大火による被災者の替地として1658年に開墾された事に由来します。この地に移住してきた人々は現在の千代田区神田付近にあたる「神田連雀町」に住んでいた所から開墾された場所を「神田連雀新田」とした事で町名になったと言われています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから三鷹市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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近代において、この三鷹市とゆかりの深い人物の筆頭に挙げられるのが日本を代表する純文学作家の太宰治です。彼は昭和14年に妻と共に当時の三鷹村に移住し、昭和23年に亡くなるまでの間を三鷹で過ごしましたが、市内にある彼とのゆかりが深い場所は観光スポットとして人気を博しています。また、実業家で言うと、ゲーム系のSNSで2000年代後半以降に日本国内で大人気となっている「GREE」運営会社の若手社長・田中良和氏は三鷹市出身です。三鷹に生まれた彼は日大を経て楽天株式会社入りし、2004年に独立してグリー株式会社を立ち上げました。その他、2010年春から2011年秋まで日本の総理大臣を務めた菅直人氏は出身は山口県ながら長く三鷹市内に住んできた事で知られます。この地に愛着をもつ菅直人氏は選挙の度に三鷹市を該当区域とする選挙区から出馬し、選挙直前には三鷹駅付近で街頭演説や市民との対話を行ってきました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。三鷹市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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市内にある全国的にもその名を知られるスポットとしては井の頭恩賜公園があります。ここは、1917年に開園した歴史のある公園で、武蔵野三大湧水池の一つに数えられる井の頭池を中心に整備されており、池ではボートなどのレジャーを楽しむことができるようになっています。敷地内には、井の頭自然文化園という動物園があり、動物だけでなくちょっとした遊具も設けられているため、小さい子供を連れて行くにはうってつけの場所となっています。さらに、公園のすぐ近くにはスタジオジブリの映画の世界観を再現した三鷹の森ジブリ美術館も存在しています。ジブリ映画を代表する様々なキャラクターに関する展示や劇中に登場するものを模した料理を味わうことができるレストランなどがあるため、ファンであれば一度は訪れておきたいスポットです。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。三鷹市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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寺内には玉川上水に入水自殺をした太宰治の墓がありますが、これは彼が尊敬していた森鴎外の墓がこの寺院に移されていた為で、太宰治自身の希望によって鴎外の墓の向かいに建てられました。太宰治の誕生日には、毎年彼を偲んで桜桃忌が行われています。桜桃忌と合わせて文学好きの人の間で有名なのが、森鴎外の法要である鴎外忌です。禅林寺は、江戸時代初期に江戸の町の大半を焼失したとされる明暦の大火によって移住してきた神田連雀町の町民により、浄土真宗本願寺派の寺院として創建されましたが、1770年8月の台風で倒壊してしまいました。この後に黄檗宗の賢洲元養によって再興され、名前を禅林寺と改め黄檗宗の寺院として今日に至ります。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。三鷹市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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都心のような騒がしさはなく、落ち着いた雰囲気の街ですが、国立天文台の本部や三鷹の森ジブリ美術館があるなど、ロマンチックな観光スポットが魅力でもあります。国立天文台は、日本の天文台研究を推進しているキャンパスで、キャンパス内の見学や定例イベントを行っています。宇宙を身近に感じられる天体観望会や、空間と時間を自由に移動しながら宇宙を体験できる4次元デジタルドームシアターで、天文学の面白さを実感できるでしょう。さらに、数々のアニメ映画で有名なスタジオジブリの世界観が存分に味わえる、三鷹の森ジブリ美術館も三鷹市の有名観光スポットです。入館チケットは日時指定の予約制となっているため、事前にチケットを予約しておく必要があります。美術館内はジブリのキャラクターやアニメーション原画の展示、アニメーションの製作風景など、ジブリ映画の世界に浸れる空間です。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。三鷹市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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黄檗宗の歴史ある寺で、現在は「大本山万福寺」の直末寺となっています。大きな通りに面しているのですが、奥深く静かな雰囲気を保っています。江戸時代に「振袖火事」と呼ばれる明暦の大火によって、広大な土地の町並みが消失しました。幕府は火除地を設ける事として家の再建を認めませんでした。住居を失った神田連雀町の人々が引越しを余儀なくされ、現在の三鷹市下連雀と呼ばれる地域にやって来ました。この縁から「明暦大火慰霊塔」が、昭和になってから境内に建てられました。この寺の墓地には、森鴎外と太宰治の墓があります。毎年6月19日には、太宰治を偲んで「桜桃忌」が、催され、毎年多くの太宰ファンが祈りを捧げます。
歴史ある三鷹市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！三鷹市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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東京23区に隣接する都心からも近い都市・三鷹市内にはいくつかの有名観光スポットが存在します。その中でも、際立って高い人気を誇る名所が三鷹市と武蔵野市にまたがる井の頭恩賜公園内に2001年秋に開館した、世界的アニメ制作会社に関する美術館です。なお、美術館単体でも高い人気を誇りますが、公園内には動物園をはじめ様々な施設があるため、公園全体も高い人気があります。また、昭和初期に活躍した国内屈指の純文学作家が晩年を過ごした場所としても有名で、その人物とゆかりが深い観光スポットもいくつか存在し、ファンの間で高い人気を誇ります。その他、西部地区では、市の南西部に国立天文台の三鷹キャンパスという場所があり、この天文台は一般の人々が入れない研究所ではなく、通年入場可能です。そして、この天文台施設は特に団体客の間で高い人気を誇っています。
三鷹市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は三鷹市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。三鷹市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

三鷹市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

三鷹市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま三鷹市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。三鷹市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。三鷹市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは三鷹市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある三鷹市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）