日高市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

お客様いわく、おそらく室内灯をつけっぱなしにしたのではないか？とのこと。バッテリーが上がってしまった車は、ニッサンのADバンでした。万が一車の故障が原因だったとしても作業料金はかかるとご案内して、日高市担当作業スタッフが30～50分くらいでおうかがいしました。お急ぎで一度検討になりましたが、すぐに折り返しのお電話があり一番早かったのでやはり来てほしいとご依頼。駐車場が狭く道路に面していたので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンをかけることができたそうです。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がってしまったとのことで、何か原因の心当たりはあるか聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたい」と言っていました。お出かけの合間にバッテリーが上がってしまったため「どれくらいで来られますか？」と、お時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車は、トヨタのラクティス。ご自宅の近くに借りている月極駐車場にあるそうです。3日前に乗った時は問題なかったけど、今日車を使おうと思ったらエンジンがかからなくなっていたとのこと。もう何年もバッテリー交換をしていないそうで、経年劣化が原因だと思うとおっしゃっていました。日高市担当の作業スタッフが40～50分で訪問し、ジャンピング作業を実施。無事にエンジン始動しました。早めにバッテリー交換に行かれた方がいいとお勧めしてきたそうです。

バッテリーが上がったお車のジャンピング作業でのお伺いになると伝え、原因や症状はさまざまなので、作業をしてみてエンジンがかからなければバッテリー上がりではなくお車自体の故障になるだろうとご案内。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらえないかとご依頼いただき、30分前後で向かえる日高市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにせずしばらく放置したことが原因だったようで、ジャンピングで無事にエンジンがかかりました。

今日は家族に許可をとって車を借り、友人の家まで遊びにきたそう。帰ろうとしたところ、エンジンがかからずに少し慌てている様子でした。原因はよくわからないとのことでしたが、お車はボルボのXC60でした。万が一バッテリー以外が原因の場合は、ジャンピング作業でエンジンがかからないことを了承のうえで日高市の作業スタッフが30～40分で行きました。お客様は気が付いていなかったようですが、室内ランプがONになっていたことが原因と判明。無事にエンジンもかかり、安堵されていたようです。

最近車に乗る頻度も少なくなって、乗っても近所への買い物や病院が主だったのでバッテリーの充電が十分ではなかったことが原因かもしれないとのこと。バッテリーは2～3年前に交換しており、半年前の車検のときにはバッテリーは問題なかったとのことでした。日高市の作業スタッフが60分前後でジャンピング作業にお伺いしました。マンションの立体駐車場で前向きに停まっていると情報をいただいていたので、ポータブルの機械を持った作業スタッフがお伺い。問題無くエンジンはかかったとのことでした。

小さなお子様が車の中で寝てしまったので、上の子と一緒にエアコンを点けた車内で待たせていたそう。短い時間なら大丈夫かと思ったが、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。周辺の作業スタッフは全員作業に入っており、終わり次第1時間ほどあれば向かえるという者が最短でした。お子様と一緒なのでもう少し早く来てくれるところを探したいと一旦検討になりましたが、10分ほどで折り返しお電話があり、やはりお願いしたいとご依頼いただきました。

お車はトヨタのピクシススペース。「朝からこちらに来ていて、1日中ライトが点いていたようだ」と言っていました。日高市担当の作業スタッフ数名に当たりましたが、みな離れた場所で作業に入っていたため、最短のご案内が90分でした。「いやー、これから帰らなきゃいけないから待てないなぁ」とお時間合わずの検討となりましたが、30分ほどで再入電あり。「他も混んでいて来てくれるところがなかったので待つしかない。今から来てもらいたい」とご依頼いただき、成約。無事に時間前には到着したと作業スタッフから報告がありました。

「3日前くらいに乗った時はなんともなかったから、どうしてなのかはわからない。旦那にも連絡がつかないし、病院の予約時間があるのでなんとかしてほしい」と焦っていました。日高市の担当スタッフに確認して、最短30～40分後の到着でご案内して成約しました。バッテリーが弱っていると数日でも上がってしまうこともあるが、バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業でエンジンはかかるかと思うとお話後、手配。現場でエンジンはすぐにかかりましたが、急な出費だとお客様はがっくりしていたようです。

「路上なのでハザードをつけていたら配達先で思わぬ時間がかかってしまってバッテリーが上がってしまったのかもしれない。次の予定も詰まっているので大至急お願いしたい」と言われています。バッテリーが弱っていると数分でも上がってしまう可能性もあります。道が混んでいる時間帯でしたので、早くても30～40分での到着になるとご案内したところ、とにかく急いでと言われて向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業に入ってエンジンが無事に始動。トラブル解消してホッとされていました。

車はトヨタのプリウスで「補機バッテリーが上がってしまったんだと思うんですが大丈夫でしょうか？」と言っていました。ハイブリッドの車でも対応しているのでご安心くださいと案内すると、安心しているご様子でした。バッテリー上がりの原因は、車から降りたあとに室内ライトをつけたまま放置していたからとのこと。日高市の作業スタッフを30分ほどで手配しました。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

車はエスティマ（トヨタ）です。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れ。数時間もついたままだったようです。バッテリーランプが点灯しているとのことでした。到着時間は20～30分ほどで案内し、車の色とナンバーを伺ったうえで作業スタッフを日高市へ向かわせました。ジャンピングというエンジンをかける作業を行い、問題なくエンジン始動したとのことです。お客様は初めて来た土地でのバッテリー上がりですごく不安だったようですが、無事にエンジンがかかり安堵していたようです。

車のエンジンがかからなくなってしまい困っているとお電話をいただきました。バッテリー上がりか確認するために、なにか原因に心当たりはないかきいたところ「ハザードをたきっぱなしにしたかもしれない」とのこと。対応できる日高市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はマツダのアクセラスポーツでした。作業スタッフ到着後、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

三菱のEKワゴンというお車で、一般的なガソリン車とのこと。以前からバッテリーが弱っており、早めに交換しなければと思っていたそうです。交換は車屋に依頼しようと思っており、車を持って行くために取り急ぎジャンピング作業をお願いしたいというご事情でした。日高市担当スタッフを40～50分で手配。ジャンピングの作業を行い、エンジンがかかるように改善。「車屋に運ぶ手段がなかったので、来てもらえて助かった」とお喜びいただけました。

車はヴィッツ（トヨタ）。コンビニエンスストアの駐車場で1時間ほど寝ていたらしく、その間エンジンをかけずにエアコンだけ付いていたそうで、バッテリーが上がってしまったとのこと。最短で来てほしいとのことで、日高市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30分ほどでご案内すると「是非来てください！」と成約になりました。ジャンピングの作業を行い、問題なくエンジンがかかったとのこと。作業時間は10分で終了できました。

お車はホンダのＮワゴン。バッテリー交換を先延ばしにしていて少し前からエンジンのかかりが悪かったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリーの寿命だと思うとのこと。日高市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で待機中だったため15分くらいの到着でご案内できました。ところが、仕事中ですぐだと手が離せないため、終業後に来てもらえないか？とのご希望。希望の時間に合わせて夕方に作業へ伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車はニッサンのバネット。朝自宅でもエンジンがかからず、何度も試してやっとかかったのでスーパーまで乗ってきたそうです。しかし、帰ろうと思ったところでまたエンジンがかからなくなってしまったそうです。原因は分からないということだったので、日高市担当の作業スタッフが30分前後で行ってジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事エンジンはかかりましたがバッテリーがかなり弱っていたようなので、そのまま交換へ行くことをお勧めし、完了したと報告がありました。

お車はスズキのアルトラパンでした。日高市担当の作業スタッフに確認したところ、30分で向かえる者がいましたが、今日はこれから夕方家事でバタバタするので明日の午前中や昼間の方が都合がいいとのご希望。翌日の午前中9時くらいに伺うことになりました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりましたが、しばらく走って充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、そのまま車を使って買い物に行くと言っていました。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリー上がりとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「2週間くらい車に乗ってなかったので、それが原因じゃないかと思う」と言っていました。午前中の間に来てくれたらいいと言っていて、日高市担当の作業スタッフが50～60分でお伺い可能だったので手配しました。現場到着後、ジャンピング作業を実施して無事にエンジンもかかりました。エンジンがかかってお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのルーミーでした。たぶんバッテリー上がりとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。予定があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」と少し時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのアルファード。ご自宅のガレージに停まっているお父様のお車だそうです。半年くらいまったく車を動かしていないようで、エンジンがかからないとのこと。自宅にある別の車とケーブルをつなぎジャンピングをしたそうですが、まったくかかる気配なし。そもそもバッテリーも古かったから仕方ないのかな？と言っていました。ジャンピングでは無理そうなので交換の用意をして来てほしいとの依頼でした。バッテリー型番を聞いて在庫を確認。適合する「75D23L」を持って作業スタッフが40～50分で伺いました。バッテリー交換作業をして、無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯とか何か点けっぱなしだったかもしれないです」とのこと。「出かける用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですが」と、少し時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりなどはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれなくて」と言っていました。それと、予定があるみたいで少し時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業し、原因が電気の点けっぱなしと心当たりがあったため、すぐにエンジンもかかり作業は終了。

「ここ数週間ほどエンジンのかかりが悪かった。バッテリーの交換をした記憶がないので古くなっていたのかもしれない」と言っていたため、バッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性があるとご案内。日高市担当の作業スタッフが近隣で待機中だったため、20～30分ほどでお伺いは可能でしたが、お迎えに間に合わないので戻ってきてからの時間の方がいいとのご希望。ご希望のお時間に合わせて伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかり、しばらく充電作業も行いました。

お車はダイハツのミラココア。昨日出先から戻ったときに車のドアがしっかり閉まっていなかったそうで、半ドアの状態。そのため室内灯がつきっぱなしの状態が12時間以上あり、バッテリーが上がってしまったようです。「今日も車を使う予定があるので、ちょっと早く来てほしい。加入しているロードサービスもあるのですが2時間はかかると言われてしまって・・」と、とにかくお急ぎ。日高市の作業スタッフに確認をして、20～30分での到着となりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンは始動したとのことでした。

お車はスズキのハスラー。バッテリー自体は１年ちょっと前に新しいものに交換済みですが、半年ほどエンジンをかけていなかったとのこと。スマートキーで開かなかったので、中に入っている鍵で車のドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからなかったのでバッテリーが上がっているとのこと。エンジンがかかるかはジャンピングしてみないとわからないとお話、了承のうえで日高市の作業スタッフが60～90分で到着しました。ジャンピングの作業をしばらくすると、なんとかエンジンは始動したそうです。

ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっていて、車はホンダのオデッセイになります。バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、しばらくエンジンをかけてなかったのと、バッテリー自体かなり弱っていると思うとのことでした。特に急いではないが、本日中の対応希望とのこと。日高市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで案内しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消。そのままバッテリー交換に行かれるとのこと。

バイクはヤマハの3輪スクーターのトリシティ155。鍵を付けっぱなしにしてしまったためか、いつの間にかバッテリーが上がってしまったそうです。電話をもらったときお客様は仕事中だったようで、仕事が終わる15時以降のお伺い希望でした。バイクのバッテリー上がりを対応できる作業スタッフは限られますが、今回日高市担当の作業スタッフなら対応できたので、お客様の希望時間の15時に合わせて駆けつけました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり作業完了。無事に帰路につかれたようです。

学生さんで、長い夏休みのあいだ車をアパートに停めたままで帰省していたようでした。昨日、自宅アパートに帰宅して買い出しをしに車に乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。「メーターパネルのところにバッテリーマークがついているから、これってバッテリー上がりですよね？」とのこと。日高市担当の作業スタッフが40～60分で伺いますと案内しました。スタッフ到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンが始動。お客様も「助かりました」と言って買い出しに出かけられましたが、すぐにはエンジンを切らないようにとお話させていただいたそうです。

依頼主の方に代わっていただいて確認すると、バッテリーが上がってしまったのはトヨタのノアという車とのこと。店舗の方に迷惑をかけているので、早めに来てほしいと心配なさっていました。日高市担当スタッフが現地に30～40分で到着できるとお話、すぐに向かいました。原因はヘッドライトの点けっぱなしだったので、早速ジャンピングで電気を送る作業をすると、すぐにエンジンはかかるよう改善しました。「自宅だったらまだよかったんですが、出先でのトラブルだったので本当に焦りました」とお客様は苦笑いだったそうです。

詳しくお伺いすると、3週間ほど車を使っていなかったとのことでした。トヨタのヴェルファイアというお車で、元々遠出するときなどたまに使う程度だったのが、今回は特に日にちが空いてしまったようです。さっそく、日高市担当の作業スタッフをお手配。ジャンピング作業行わせていただき、無事エンジンがかかるようになりました。「今までも頻繁に乗っていたわけじゃなかったので、これでバッテリー上がりになると思っていませんでした。すぐ対応してくださってありがとうございます」とのことでした。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因など心当たりはあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったので、心当たりあるとしたらそれくらいなんですけど…」と言ってました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「ありがとうございます」とお客様もホッとした様子でした。

車が2台あり、自宅に停めている車を使うことがほとんどで、こっちの車はなかなか乗る機会がなく1ヶ月くらい放置してしまったせいだと思うと言っていました。今日は息子が車に乗って行ったので自分はこちらの車を使いたいから、できれば早めがいいとのご希望だったので、日高市担当の者数名に当たり、最短で向かえる40分前後のお時間でご依頼いただきました。到着後、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、無事終了しました。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりだと思うとのことで、なにか原因は心当たりがあるのか確認すると、「出張に行っていて2週間くらい乗っていなかったので、たぶんそれが原因だと思います」と言っていました。出かけるところだったので、「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしていました。日高市担当の作業スタッフが30分くらいでお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただしバッテリーは弱っていたので、しっかり車を走らせるようご案内したそうです。

バッテリーが弱っていたのでそろそろ交換時期とわかりつつも、まだエンジンがかかるから大丈夫かと車を使用していたら、バッテリーが上がってしまって車が動かないとお困り。お車はニッサンのノートでした。出先の見知らぬ土地でしたが、コンビニエンスストアの駐車場だったので店舗名を聞き、場所の確認が取れたので日高市の作業スタッフが30～50分で到着しました。元々かかりが悪かったうえに、エンジンを切ったままエアコンをつけていたことが原因だったもよう。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

ご自宅の近くで契約している月ぎめ駐車場に、ダイハツのムーブを3か月ほど一回も乗らずに放置しているとのこと。久しぶりに動かそうと思い、エンジンをかけようとしたところ全くダメだったそうです。経年劣化などバッテリーの状態にもよりますが、放置期間が長いとジャンピングしてもエンジンが動かないこともあります。その旨ご説明の上、日高市担当の作業スタッフが40～50分で伺うこととなりました。作業スタッフが到着し、ジャンピングを10数分してやっとエンジンがかかったそうです。

何分後に来てもらえるのかと時間を気にしている様子だったので、日高市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～40分ほどで案内したところ、検討したいと一旦保留になりましたが、すぐにやっぱりお願いしたいと再入電がありました。他社に問合せしたところ、来るのに1時間ほどかかると言われたそうです。急いでお手配させていただきました。お車はトヨタのヴィッツ。ジャンピングの作業にて無事にエンジン始動したとのことで、トラブル解消となりました。

ご病気で数ヶ月ほど入院していたそうで、全く車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうと思っていたそう。エンジンキーを回してもなにも反応しないようです。夕方のご入電で、作業後にバッテリー交換に行きたいので昼間がいいとのご希望だったので、翌日の午前中に日高市担当の作業スタッフがお伺いしました。お車はマツダのレヴォーグ。ポータブルジャンプスターターを使ってジャンピング作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

ご自宅マンションの機械式の駐車場に停まっているニッサンのセレナ。昨夜、車から降りる時に子供さんたちが車内の電気をいじっていたので、ONのままになっていたんだと思うとのこと。バッテリー上がりの原因としてはよくあるケースですね。日高市担当の作業スタッフが30～50分で伺い、しばらくジャンピング作業をすると、エンジンがかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうと充電されず、またバッテリーが上がってしまうので、このまま車を1時間以上走らせるなどしてエンジンを切らないようにとアドバイスしてきたようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の日高市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お車は、ステップワゴンのスパーダでハイブリッド車です。たぶんエンジンを停めたままテレビを見ていたことで、放電してしまったんだと思われる状況。補機バッテリーへのジャンピング作業でエンジンはかかると思いますが、故障の場合は対応できないとお伝えして、日高市担当の作業スタッフが30～40分の伺いで案内し、向かうことになりました。ハイブリッド車は、つなぎ方や少し注意点がありますが、問題なく作業をしてすぐにエンジンがかかったそうです。「エンジンはすぐに切らないでください」と伝えて、戻ってきたそうです。

困っている本人は外国の方で、日本語があまり得意でないため代わりに男性が電話をしてくれたということでした。作業の際は男性が通訳をしてくれるということで、日高市担当の作業スタッフを50～60分で行けるように手配して、一緒に立ち会ってもらえるようにお願いしました。車はトヨタのアクシオで、ジャンピング作業にてすぐにエンジン始動しトラブル解消となりました。男性のおかげで、ご本人とスムーズにやり取りすることができました。

会社を出るときからエンジンがかかりづらかったので、バッテリーが弱っているんだと思うと言っていました。お車はマツダのAZワゴン。自動販売機で飲み物を買おうと路上に車を停めたので、現住所がまったく分からない状態でした。得意先の会社の営業所が近いので、会社に来てもらって現地に一緒に行くことは可能だということで、40～50分ほどで向かえる日高市担当の作業スタッフを手配しました。現場ではお客様とすぐに合流でき、ジャンピングの作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRで、エンジンをかけようと鍵をさして回しても、キュルルルと音がしてエンジンがかからないとのこと。車に乗っていなくても、バッテリーは自然放電するためエンジンをかけるだけの電気が無い場合はバッテリー上がりとなってしまいます。その可能性はあるものの、ジャンピング作業をしてみないとエンジンがかかるかは分からないとご了承いただいたうえで、日高市の作業スタッフが30～40分で伺いました。電気を送る作業を行うとエンジンは無事にかかったそうです。

お車はスズキのアルトワークスでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりなどあるか聞きましたが、2～3日乗ってなかったくらいで、はっきりこれといった原因は分からないそうです。ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話のうえ、日高市担当の作業スタッフを40～60分で手配。現地到着後、ジャンピング作業をして少し充電して無事にエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱っている感じはあったので、点検や交換をおすすめしました。

最後に車に乗ったのは一昨日とのこと。その時から半ドアになっていたようで、室内灯の点けっぱなしによるバッテリー上がりが原因でした。お車はニッサンのフェアレディーZ。原因がはっきりと分かっていたのでジャンピングでエンジンがかかるだろうとお話し、日高市の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー自体は割と新しいものだったので、ジャンピングをするとすんなりエンジンはかかったようです。

お車はトヨタのプリウス。昨日まで普通に乗れていたのに、いまエンジンをかけたらまったく反応しない状態だそうです。バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業してエンジンがかかりますが、お車自体の故障でエンジンがかからない場合はその後の対応は不可。その場合でも作業料金はかかる可能性もご案内しましたが、来てほしいとのこと。日高市担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者がお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとの報告があったのでよかったです。

エンジンがかからないお車はトヨタのマークX。もう一台、ホンダのフィットがあるのでその車から電気を送ろうかと思ったそうですが、ハイブリッド車のため救護できないと断念したようです。組み合わせによってはバッテリーの故障につながるので気を付けないといけないですね。車検に出す関係上、エンジンがかかる状態にしたいということで日高市の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。バッテリーは弱っていたものの、無事にエンジンは始動。充電をしっかりとしないと、またエンジンがかからなくなる可能性があるとお話し、作業完了となりました。

お車はマツダのAZワゴンという軽自動車です。しばらく乗っていなかったのでエンジンがかからず、昨日保険会社さん経由でジャンピングをしてもらったものの、ちゃんと充電をする前にエンジンを切ってしまったようです。以前にも保険を使ったことがあり、もう使用回数を超えてしまって使えないのでお願いしたいとのお電話でした。日高市の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。ジャンピング後、1時間くらいは車を走らせてバッテリーの充電をするようにご案内し、作業は問題なく完了しました。

お車はトヨタのハリアーで、ガソリン車。最初はスマートキーが反応しなかったので、電池を交換してみたけどやはり開かなかったそうです。スマートキーの中に入っているメカニカルキーでの解錠をお話すると「鍵が入っているのを初めて知りました」とお客様は驚かれていました。早速その場で解錠をすると無事に鍵は開いたそう。しかしやはりエンジンはかからないということで、ジャンピング作業に日高市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。無事にジャンピングの作業でエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスで、室内灯を点けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がったそうです。日高市担当作業スタッフに確認し、40分で向かえる者で手配しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業は終了。作業後に作業スタッフから連絡があり、以前にも作業したことがあるお客様だと思うとのことで確認したところ、2回ほど同作業に伺った履歴がありました。以前も室内灯の消し忘れだったそうで、お客様も作業スタッフのことを覚えていてくれたそうです。

車の中で携帯の充電をしていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「友人を待っていて、この後出かける予定もあるしこのまま長時間居座っている訳にもいかないのですぐに来てほしいです」とお困りのご様子。日高市担当の作業スタッフが近くで作業していたのですぐにお伺いしました。車はホンダのＮワゴンです。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事に作業終了したと報告がありました。

お車は日産のノートでした。バッテリーが上がってしまった原因について、お心当たりなどあるか確認すると、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「この後用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と時間を気にされてました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。現地に到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。

お子様の野球の車だしで、初めて来た球場にいるとのこと。待っている間、エンジンを消した状態でテレビをつけ、携帯を充電したまま寝落ちしてしまい、お子様達を連れて帰ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていたようです。幸いにも他の保護者の方がお子様達を乗せて先に帰ってくれたので、ご自身だけ残った状態とのこと。日高市の作業スタッフが20～40分で現地に到着しました。お車はマツダのデミオ。電力不足だったので、ジャンピングで電気を送ると無事にエンジンがかかったとのことでした。

「少し前にも車のバッテリーが上がったので今回はバッテリー交換までしてほしい」と、バッテリー交換もご希望。部品は用意していないが型番は控えてあり「40B19R エコアール」。日高市担当の作業スタッフに確認したところ、対応できるものが1名見つかり、向かう途中でバッテリーを調達して40分ほどで作業に伺いました。バッテリー交換作業を行い、正常にエンジンがかかることを確認して20分ほどで終わりました。

昨日車を使った娘さんが車のドアをきちんと閉めなかったようで、一晩ドアが開いていたそうです。室内灯がずっと点いていたのでバッテリーが上がったんだと思うとおっしゃっていました。日高市担当作業スタッフに確認しましたが、週末で作業予約が何件か入っていたため90分ほどで向かえるとご案内。「それなら先に近場の用事を済ませてこようかな」と言っていただき、90分後にお伺いとなりました。無事にエンジンがかかると、さっそくお車を使ったお出かけに出発されたようです。

実家に帰省をしていて、1ヶ月ほど実家に停めたままにしていたとのことでした。普段は実家の両親の車を使っていたので、自分の車は乗っていなかったとのこと。元々バッテリー自体も弱っていたかもしれないとおっしゃっていました。明日には自宅に帰るので、今日中にエンジンがかかるようにしたいとのことで、当社の日高市担当作業スタッフが60分前後で出動しました。バッテリーは交換時期も大幅にすぎており、劣化していました。バッテリーの在庫があったので、交換作業をさせて頂きました。お客様もとても助かったと喜んでいただけました。

お車はダイハツのタント。給油中に車を動かせなくなったので、周りの人たちに車を押してもらい、邪魔にならない所に移動しているそうです。近くで時間をつぶせる場所もあるので来られる時間で大丈夫だと、とてもしっかりした若者でした。日高市担当の作業スタッフに確認したところ、40～50分ほどで向かえる者が見つかり、この時間でご依頼いただきました。作業後はすぐにバッテリー交換をしに車屋に行くと、丁寧にお礼を言ってくれました。

今日は友人達と、ボウリング場に遊びに来ていたそうです。おそらく4～5時間は車を停めてあったと思うとのこと。まさか、これでバッテリーが上がるとは思ってもいなかった様子でした。さっそく、日高市担当の作業スタッフが30分前後の到着と案内し、出動の予約となりました。作業報告では、ジャンピングで無事にエンジン始動し、お客様も今後は気を付けるようにすると言っていたようでした。作業スタッフからも「少し、バッテリー自体も弱ってしまっているかもしれないため、なるべく早めに交換をした方がいい」とお伝えをしたようでした。

車屋さんで点検してもらうことになり、車を持ってくるよう言われたそうですが、動かせずお困りという状況。車屋さんまで運転できるようジャンピング作業をお願いしたいとのことでした。詳しく聞くと、一度近所の方にチャージャーを借りてやってみたそうですが、ハイブリッド車だったためできなかったとご不安な様子。そこでハイブリッド車も対応できる日高市担当スタッフをお手配。無事作業終了し、エンジンも問題なくかかったとのことです。

丸一日パーキングに車を停めて戻ってきたら、消したと思っていたハザードランプがつけっぱなしだったとのこと。その後車のエンジンをかけようとするもかからなかったそうです。「コインパーキングなのでお金がかかってしまうし、はやく来てほしい」とお困りのご様子でした。住所が分からないということでしたが、パーキング隣の建物を目印に日高市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのスペードでした。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、すぐに車を動かすことができたそうです。

お車はトヨタのシエンタ。マンションの平面駐車場に停まっているようです。ライトのつけっぱなしが原因でバッテリーが上がってしまったようで、夜間のお急ぎのため、｛エリア｝の作業スタッフで向かえる者がいるかどうかすぐに確認をとりました。30分ほどで向かえる者が近くにいたため、そのままご成約となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「今から親戚の家に行かなきゃいけなかったので助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車に詳しくないのでよく分からないけど、エンジンがかからないってことはバッテリー上がりってことですよね？と聞かれました。エンジンはかけずにエアコンをつけて携帯を充電していたそうで、バッテリー上がりの原因でよくあることですと説明しました。ジャンピングをしてみてとお話し、すぐに日高市の作業スタッフを20～40分ほどで手配いたしました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンは始動したそうです。

バッテリー上がりかお聞きすると、初めての現象のためバッテリー上がりかはまったく分からないとのこと。万が一バッテリー上がりでなかった場合は、充電作業をしてもエンジンがかからないが作業料金はかかる可能性があるとお話。その後はご自身で修理に出してもらうようになるとご案内したうえで、まずはジャンピングをしてみてほしいとご依頼いただき、60分ほどで向かえる日高市担当作業スタッフを向かわせました。現場で作業をすると、無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のフェアレディZでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だとは思うんですけど」とのこと。日高市担当の作業スタッフの予定を確認し、お客様の希望の時間が空いてたので合わせることができました。到着前にお電話し、到着後ジャンピング作業しエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱ってる感じもあったのでそのこともお客様にお伝えし作業は終了しました。

お車は日産ルークス。お連れ様が本屋さんにいる間、お車の中でDVDを見ていたところ、思っていたよりもお時間がかかり、バッテリーが上がってしまったようです。夜間でなるべく早く帰りたいと少し焦ったご様子でした。日高市の作業スタッフにすぐに時間を確認したところ、50～60分ほどでのお伺い。夜でなかなか来てもらえるところを探すのが大変だからとご成約になりました。現場で15分ほどジャンピング作業したところ、エンジンがかかったとのことでした。

お客様にお話をお聞きしたところ、「最近エンジンのかかりが悪かったことをすっかり忘れていた。交換をしないといけないだろうと思っていた矢先、駐車場で友人を待っている間に充電をしながら電話をしていた」と言っていました。多分、それが原因、もしくは上がってしまった引き金になったとお客様自身がおっしゃっていました。エンジンをかけてもらえればそのままディーラーに持っていくとのことだったので、当社の日高市担当作業スタッフが30分くらいでのお伺いとなりました。無事にエンジンは始動したようでした。

お車はスバルのレヴォーグでした。バッテリーが上がってしまった原因について尋ねると、あまり乗ってなかったとのこと。2～3週間ほど乗ってなかったそうです。車を使いたいそうで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分でのお手配でしたがお待ちいただけました。前の作業が終わり次第伺い、現地でジャンピング作業を開始。少し充電すると無事にエンジンはかかりました。

レンタカー会社にも連絡してロード会社を当たることはできると言われたが、結局自己負担になるので自分で頼もうと思ったとのこと。お車はホンダのステップワゴン、ガソリン車でした。日高市担当の作業スタッフは全員作業に入っている状況で、最短で60～90分ほどのご案内になりましたが、パーキングエリア内で時間がつぶせるのと、来てもらわないと動けないのでお願いしたいとご依頼いただきました。道が空いていたので60分で到着、無事作業できました。

お車はホンダのオデッセイでした。バッテリーが上がってしまった原因を確認すると、室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。「出かける用事があるんですけど、今頼むとどれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされていました。日高市担当の作業スタッフと連絡をとり、40～50分でお伺い可能だったのでお話。「それならお願いしたいです」とお待ちいただけました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのパッソ。エンジンキーをアクセサリ状態のまま1～2時間放置していたことが、バッテリー上がりの原因のようです。日高市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため、20～30分ほどの到着でご依頼いただきました。前向きで駐車しているので、前方に車を停められないが作業できるんですか？と心配そうでしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者が向かうので、作業は可能だとご案内し、すぐに出動しました。

お車はスバルのサンバーで原因不明。古い車なので元々エンジンのかかりが悪かったようですが、一気に気温が下がったせいでエンジンが温まらなくてかかりにくいのかもしれません。とにかく次の配達があるのでお急ぎということで、日高市の作業スタッフが20～30分で現地にお伺いすることになりました。ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業を行うと、15分くらいでエンジンは無事にかかりました。バッテリーの劣化が原因だったので早急に交換することをお勧めし、作業終了です。

約1ヶ月ぶりにエンジンをかけてみたものの、メーター部分は電気が付くがエンジンはかからなかったとのこと。お車はホンダのアコードでした。「半年前くらいにバッテリー交換をしたばかりなので大丈夫かと思った」とお客様はおっしゃっていましたが、車に乗っていなくても自然放電されていますからね。エンジンをかけるだけの電力が無くなってしまった模様でした。今日この後なら時間に余裕があるので、車を走らせてバッテリーの充電もできるそうで、日高市の作業スタッフが40分前後でお伺いすることになりました。

車はダイハツのタント。コンビニに停めて、5～10分ほど買い物して乗ろうと思ったらエンジンがかからない。セルは回っているが、回る力が弱いのか、かかろうとはしている感じはあるが、エンジンが始動しない状態。原因を伺うと、バッテリーがかなり弱っていたと思うとのこと。日高市の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。エンジンがかかるか少し不安でしたが、ジャンピング作業で無事かかったとのことでした。

かなり焦っているご様子で、お急ぎのようです。確認事項が何点かあるため、詳しくお伺いしているうちに、少し落ち着いてきたようです。お車はニッサン、ADバンで、おそらく1週間くらいお車に乗っていなかったのが原因でバッテリーが上がってしまったのではないかとのこと。日高市担当の作業スタッフに確認をとりましたが、予約がかなり混みあっている地域で、最短60～90分でしたが「それでも他の業者よりは早いんでお願いします！」と、依頼に。15分ほどジャンピング作業をしたところで、エンジンが無事にかかったようです。

バッテリーが上がってしまった車は、スズキのハスラー。うっかり、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。日高市担当の作業スタッフが40～50分でお伺いできるとご案内すると「よかった～、数社に電話をかけたが、どこもとても遅かったので、本当にその時間で来てもらえるんですよね？」と、心配そうな様子。「もちろんです、できるだけ急ぎますね」と伝えました。10分で終了できたそうです。とても不安そうに待たれていたようですが、ホッとされていました。

お車は三菱のミニキャブで軽トラックでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと、ハザードが点けっぱなしだったのを気付かず放置してしまったそうです。「自営業で自宅で仕事をしてるので、だいたいの時間を教えてくれれば」とのこと。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、60～90分で手配。前の作業が終わり次第お電話して伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。

車はトヨタのｂＢで、自分の車ではなく親に借りた車と言っていました。友達と日高市のショッピングモールに遊びにきたが、車のバッテリーが上がってしまい、家に帰れなくなってしまったとのこと。閉店時間が迫っていましたが、最短30分ほどで手配することができました。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでしたので、通常のジャンピング作業でエンジンがかかりました。トラブルが解消し、お客様はホッとされていたようです。

エアコンをつけたままエンジンを切り、お昼ご飯を食べてから少し横になっていたら寝ていて、気が付いたら1時間半ほど経過していたようです。仕事に戻らないと！と慌ててエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音が鳴ってかからず。バッテリーが上がってしまったんだと思うとお電話がありました。お車は日産のバネットバン。近くで作業を終えた、日高市の作業スタッフがいたので20分ほどで現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、15分弱で無事にエンジンがかかりました。「すぐに来てくれて助かった！」と、とても喜んでいただけました。

車はスズキのスイフトスポーツ。バッテリー上がりの原因を伺うと、室内灯の消し忘れによるものと、もともとバッテリーが弱っていたと思うとのこと。このままだと家に帰れないので出来たらこの後来てもらえませんか？何時に来てもらえますか？とのことで、すぐに日高市の作業スタッフに確認をとりました。混みあっている時間帯でしたので、30～50分ほどの案内をしました。了承いただいたので、手配させていただきました。

お車は、トヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因が何か分かりますか？と尋ねると「実は昨夜から半ドアになっていたようで、そのせいでどうやら室内灯がつけっぱなしの状態だったみたいなんです」とのこと。よくあるバッテリー上がりのケースですね。狭いガレージなので作業がやりにくいかもしれないと気にされていたため、日高市担当の作業スタッフの装備を確認し、ポータブルの機械で対応できる者を向かわせました。

実はご自身が加入している保険のロードサービスに電話をしたところ、状況が同じ方が多いのか問い合わせ殺到で、すぐに行けずに夜の予約になると言われてしまったそうです。ご両親に今日帰宅すると伝え、孫の顔が見られると楽しみに待っているため、すぐに来てくれる所を探しているとのことでした。道路は混みあっていましたが、複数作業スタッフがいたため、40～50分での到着で手配。あまり乗っていなかったことから充電が十分ではなくバッテリーが上がっていたようなので、すぐにエンジンはかかりトラブル解消となりました。

お車はホンダのフリード。朝、お子様を送ろうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。ホンダの問い合わせセンターに電話をしてみたら「バッテリー上がりではないか？」と言われたそうです。しかしライトをつけっぱなしにしたわけでもなく、原因不明。正直ジャンピングをしてみないとバッテリー上がりか分からないとご案内するも、一度試してほしいとの希望で、日高市の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピングをしてみると無事にエンジンがかかったので、やはりバッテリー上がりだったそうです。短距離走行の疑いがあったので、気を付けるようにお話したそうです。

ご自宅がある団地の駐車場に4～5ヶ月もの間ずっと停めっぱなしだったというお車、スズキのスウィフト。正直、これくらい長期間だと完全に放電してしまっていてジャンピングでは解決しない場合もあります。もしジャンピングでかからなければ、バッテリー交換で対応するとお話してから出動し、30分ほどで到着しました。通常より時間はかかりましたが、なんとかジャンピングでエンジンが始動。交換については、車検が近いので車検時にまとめて車屋さんにお願いするつもりということでした。

「予定があって出かけようと思ったらエンジンがかからないんです。はやめに来てもらえますか？」とお電話いただきました。なにか原因に心当たりはあるか聞いたところ、しばらく乗っていなかったかもしれないとのこと。車はニッサンのノート。駐車場での待ち合わせになるので、目印として車の色とナンバーを聞いてのお伺いになりました。日高市内の作業スタッフがすぐにお伺いさせていただき、無事にトラブル解消したと報告がありました。

普段から通勤にお車を使っているそうです。「仕事に行かなければいけないのにエンジンがかからないんです。もしかしたらライト点けっぱなしだったかもしれないので、バッテリーが上がっちゃったのかなと思って」と、お困りのご様子でした。日高市内の作業スタッフがすぐにお伺い。車はトヨタのヴィッツ、ジャンピング作業30分ほどでエンジンがかかりました。「遅刻しないで仕事先に行けそうです！」と喜んでいただけたと報告がありました。

「ライトを点けっぱなしにしていてバッテリー上がってしまったんだと思います。この後約束があるから、できるだけ早く来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。車はホンダのN-VANでスマートキーでした。日高市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンかかったと報告がありました。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃいました」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされてました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいで手配、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。どうやら先にJAFに電話したけど遅かったらしく「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因を聞くと「3週間くらい乗ってなかったので、それじゃないかなぁ？」とのこと。今すぐの緊急ではないようですが「出かける用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたい」とおっしゃってました。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので、50～60分での手配となりました。前の作業が終わり次第現場に伺い、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がってしまった原因は分かるか聞くと、「ライト点けっぱなしにしてたみたいなんですよね」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。すぐに日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、お昼時で少し混み合う時間帯でしたが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のスカイラインでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、特にはないようです。中古で1年前くらいに買ったので、最後いつバッテリー交換してるかもわからないとのこと。日高市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してから再度ご料金のお話などし、ジャンピング作業。少し充電してエンジンはかかりましたが、若干バッテリーが弱ってる感じはあったので、近いうちに点検してもらったほうがいいと思うとお話しました。

「ジャンピングしてもらったらしばらく走らないといけないですよね？」とお客様。ジャンピング後は充電のため、お車をある程度走行させないといけません。お客様は遅くならないうちにご帰宅されたいようで、すぐに日高市担当の作業スタッフに確認。最短20～30分ほどで到着できることをご案内すると「じゃあそれで来てもらえますか？」と依頼になりました。20分で現場へ到着し、作業スタッフの救援車とお客様のダイハツ・タントをケーブルで繋ぎます。エンジン始動し、その後はお客様と彼女でドライブがてら車を走らせに出たそうです。

お車はジャガーXタイプ。昨日は結局タクシーで帰宅したそうです。2～3日車に乗っていなかったからかもしれないとのこと。一度これから現場に行くようなので、もう一度エンジンが掛かるか試してもらうことになりました。30分後に再入電。やはり「キュルルル」というだけでエンジンはかからないとのことで、作業スタッフを手配することになりました。充電が十分にない状態だったようで、ジャンピングしたのちに充電も少しお手伝いをし、無事に作業完了となったようです。

夜勤明けの運転中に睡魔に襲われてしまい、近くのコンビニエンストアに車を停めたとのこと。夜明けすぐでまだうす暗かったので、小さなライトをつけていたのをすっかり忘れてしまい、そのまま気がついたら3時間近く爆睡していたようです。コンビニエンスストアの前にファミリーレストランもあるらしく、ご飯を食べながら待っていますと言われて、60分前後で向かうことになりました。車と車をつなぎジャンピング作業をすると、無事にエンジンが掛かりました。「よく寝てスッキリしたので、しっかり充電してから帰りますね」と笑っていたようです。

お電話は、車の持ち主の息子さんからでした。「父は仕事だから代わりに電話をかけた」とのこと。先日、車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっていて乗れず、「父に相談したら、ジャンピングの業者を探して対応してくれ」と言われたそうです。この後車を使いたいので、これから来てほしいとの依頼。日高市担当の作業スタッフが20～30分で向かいました。作業は無事に終了。エンジンもかかりお客様もこれから車で出かけると言ってました。あまり普段は車を使わないようですが、少し長い間走らせた方がいいと伝えたとのことでした。

原因は不明ですが、この3日間はまったくエンジンをかけていなかったとのこと。また、最近エンジンがかかりにくいなと感じていたようなのでバッテリーが弱っていたかもしれないとのことでした。お車はトヨタのエスティマ。今日これから他県の自宅に戻るため、できれば早急に来てほしいとのこと。最短のお時間をお調べ、40～60分後の到着となりました。まず作業スタッフの車とブースターケーブルを繋ぎ、エンジンを始動。その後エスティマのエンジンをかけると無事にかかりました。お客様も良かった～とホッとしていたようです。

お車はスズキのジムニー。携帯ショップに到着してから約2時間前後ヘッドライトの小さい方を点けっぱなしにしていたそうです。携帯ショップでの用事はもう済んだのであとは帰宅するのみとのこと。ちょうど夕方18時頃で予約も混んでいる上に道路も混み合っている時間だったため、約60～90分後の到着になるとお伝え。すると「じゃあ近くの飲食店で嫁と夕飯食べているので、到着したら教えて下さい」とのことで、時間を有意義に活用してくれることになりました。作業スタッフが到着すると、夕食もおわりタイミングもちょうど良かったそうです。

1ヶ月ほど乗っていなかったようで、おそらく自然放電によるバッテリー上がりと思われます。日高市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い出来ることをご案内したところ「それでいいです、いいです。すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、すでにお客様は駐車場でお待ちくださっていました。すぐにジャンピング作業へ入り、すんなりとエンジンが始動。お客様は念のため、車屋に見てもらうとすぐに出かけていったようです。

「もし時間がかかるなら仕事には電車で行くので、帰宅時間に来てもらいたいし、すぐに来られるのなら今お願いしたい」とのこと。先に住所をお聞きして作業スタッフに確認。到着時間は今から30～40分とお話しすると「それなら今来てください」とのことで、すぐに手配となりました。お車はスバルのフォレスタ。昨日仕事から帰宅してから朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったそうです。作業スタッフが到着し、ケーブルをつないで作業開始。10分ほどでエンジンがかかりました。これから車で仕事に行くとのことなので、しっかり充電もできそうで一安心です。

起きてからエンジンかからないので、一度外に出て開けようとしたら、リモコンも効かなくなり開かなくなってしまったそうです。「鍵を閉めたつもりはなかったんだけど？」と不思議そうにおっしゃってました。たいていはリモコンの中に、緊急用の開錠キーが入っているはずですが、その鍵も中古で買った時からないと言うので、開錠作業してバッテリーのジャンピング作業の順番になると伝えました。両方できる作業スタッフが20分から30分で向かうとご案内。国産車の開錠作業もジャンピング作業も、何の問題もなく解消されたそうです。

あまり車に詳しくないとのことで、国産の軽自動車だということだけお伺いできました。「急いではいないので、今日来ていただけるようなら時間は合わせます」と言っていただき、日高市担当の作業スタッフに確認をとりました。お客様には40～50分でお伺いできることをご案内し、すぐに現場へお伺いしました。受付時「ライトの消し忘れで…」とお伺いしていたため、現場ではジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになりました。

お仕事中にバッテリーが上がってしまい、幸い駐車場内にいらっしゃるそうですが、身動きが取れないとお困りのようです。お車は三菱ふそうの2トントラック。対応できる日高市担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後の到着をご案内。「現場のドライバーには伝えておきます！ぜひお願いします」とご依頼になりました。トラックや一部の車は、24Vのタイプです。一般車両用のケーブルだと合わない場合もありますので、当店の専門作業スタッフがご対応させていただきました。

休日ということもあり、JAFにも電話してみたが、会員さんの作業でいっぱいで、非会員の対応はすぐにはない状況だと言われたとのこと。作業スタッフを当たったところ、一番早い者で40～60分くらいの者が見つかりご案内すると「それでお願いします！」とご依頼いただきました。車がたくさん停まっているだろうと思い、だいたいの場所と、車の色やナンバーも聞いておきました。ジャンピング作業でエンジンがかかると「おー！」と喜んでいただけました。

「ルームランプを点けっぱなしで作業していたら、バッテリーが上がってしまって」とのこと。「実はこれ、仕事でも使っているので、車が使えないと仕事にならなくて」とお困りです。早急に日高市の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで作業をちょうど終えたスタッフが、10～20分くらいでお伺いが可能でしたので「急いで現場に向かいますね！」とご案内。すぐに作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業も10分前後で完了し、無事お客様はお仕事に向かわれました。

携帯用の充電器を持っているのでやってみたが、電圧が合わないのか、かからないとおっしゃっています。かなり長時間やっているそうです。でも、もうあきらめたので来てほしいとのこと。日高市担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとご案内しました。店舗の2Fの屋上駐車場に居るそうです。ところが急いで向かって、いざエンジンかけようとジャンピングの準備していたら、エンジンがかかったそうです。充電器で作業していたせいかもしれません。全員呆気にとられた状況で終了したようです。

いつもは電車通勤だが、今日に限って車で出社したようでした。車で来ている同僚がいればケーブルつないで対応してもらえるのに、今日はその同僚は出社していないので頼めないとの事でした。早速、日高市担当の作業スタッフが40～60分で向かいました。作業はジャンピングでエンジン始動し、無事に終わりました。先日も同じ事があったようなので、バッテリー自体が寿命のようなので、近いうちに車屋さんなどで交換した方がいいですよとアドバイスしたようでした。

車は、レクサスLS。「バッテリーがあがってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺い。「ちょっと分からないが最近短い距離しか走ってなかった。こういうのでもバッテリーあがっちゃうんですか？」との質問。「そうですね。可能性としては十分にあると思います」とお話。ケーブルつないで電気を送ってエンジンをかけるジャンピング作業になると説明しました。30分ほどで現場へ到着し、ジャンピングにて無事エンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「2～3時間仮眠してて、もしかしたらアクセサリの状態だったかもしれない」とのこと。お時間お調べし、日高市担当の作業スタッフを30～50分で手配。立体駐車場の3階、屋上部分に停まってるとのことで、色やナンバーなど教えてもらい、到着後スムーズに会うことができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。職場に向かう途中にコンビニ寄って、買い物して戻ってきたらエンジンかからないとのこと。原因を聞くと、アクセサリの状態にしてしまったようです。通勤途中で寄っただけなので、少し時間を気にしてました。日高市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり、お客様も安心した様子。「朝早くからすみません、助かりました」と喜んでいただけました。

お車はアウディのA4でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。日高市担当のスタッフと連絡を取り、40分ほどで手配。なるべく急いで向かいました。到着前にお電話し、駐車場に着くと車の横で待っててくれてました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのヴォクシー。お店の前に車を停めたまま軽く買い物をしていたそうですが、買い物中ずっとエンジンを切った状態でエアコンを付けっぱなしにしていたようで、帰ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。日高市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～50分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はニッサンのキューブでした。バッテリー上がりの原因について聞くと、これといった心当たりは何もないようです。それだとジャンピングでかかるかどうかはやってみてからになるとお話したうえで、日高市担当スタッフを30～40分で手配。まずは自宅にお伺いし、それから駐車場まで誘導してもらいました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、心配であれば点検してもらったほうがいいかもしれないとお話しました。

車は日産キューブです。エンジンがかからない原因を聞くと、2～3週間乗っていなかったようです。友達と約束があるので急いで来てほしいとのこと。日高市エリアの作業スタッフを20～30分ほどで手配できました。エンジンがかかるか心配なご様子だったようですが、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。すぐに対応してくれてありがとうと安心したご様子だったとのこと。

車は、ダイハツミラ。パチンコ店の立体駐車場3階にいらっしゃるので、ポータブルでの対応できる者でお調べ。時間的には店舗は閉まってしまうが、駐車場は開けておいてもらえるそうです。日高市担当の作業スタッフが、30～40分のお伺いで手配。携帯もお持ちではないので、到着するまで車の中にいていただくようにと伝えました。作業の所要時間を聞かれたので、早ければ5分位と伝えました。その通りに、すぐにエンジンかかったそうです。

早速、お客様に状況確認をいたしました。今日は家族4人で子供たちとこの公園に遊びに来たと言ってました。途中奥様が一番小さい子供と少し休むと言って車に戻り休憩をしていたようでした。その時に多分ドアを開けたままにしていて室内の電気が付いたままの状態が長かった可能性があると言ってました。早速、日高市担当の作業スタッフが出動いたしました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジンが始動。お客様も「こんな遠方に車を置いたままにするわけも行かず、助かった」と言っていたようです。

お車はホンダのフィットでハイブリッドではなく、ガソリン車。在宅勤務でしばらく乗っていなかったせいだと思うと言っていました。日高市担当の作業スタッフにすべて当たりましたが、全員作業中で90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お急ぎだったようで他社も当たりたいとのことで1度切電しましたが、作業スタッフからの連絡で、キャンセルが出たため40～60分ほどで向かえるという者がおり、お客様に架電。40～60分くらいならお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスマートという車種の外車で、車の中でオーディオを使っていたことが原因だと思うと言っていました。現場の住所を確認したところ、2名ほど向かえる者がおり、最短で向かえる20～30分でご案内。それならぜひお願いしたいとのことでしたが、作業料金をご案内したところ現金の持ち合わせがあまりないと悩まれ、ご家族と相談されると一旦保留になりました。その後、すぐに再入電あり、外車なので専門の方にやってもらった方がということになったのでとご依頼いただきました。

お車はダイハツのココアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「しばらく乗ってなくて、1か月に1キロくらいしか乗らないので、それが原因かもしれないです」とのこと。朝早い時間にお電話いただき、「これから仕事なので夕方に来てほしい」とのこで、こちらも予約空いてたので都合に合わせることができました。到着前にお電話してお伺いし、すぐにジャンピング作業し、エンジンはかかりました。あまり乗らないようであれば定期的にエンジンかけてあげることをお勧めしました。

お車はトヨタのマークXジオ。バッテリーの経年劣化が原因だと思う。新しいバッテリーも購入してあるので、交換までできればお願いしたいとのこと。交換作業も可能な日高市担当の作業スタッフに確認を取りました。週末で混みあっていたため、夕方16時前後のご案内が最短でしたが、急いでいるわけではないので大丈夫だと了承いただき、作業に伺いました。30分ほどで作業が終了。「交換までやってもらえて助かりました！」と満足いただけたようでよかったです。

車はニッサンルークスだそうです。30歳代位の男性。日高市担当の作業スタッフが、20～40分でお伺い出来ました。「ライトが気にはなっていたが、疲れていたので大丈夫かなと思ってしまって、ちゃんと見なかった。」と、反省されていました。原因は一般的によくある事なので、ジャンピングで軽くかかる案件です。作業スタッフからの報告でも、やはり到着して、ケーブル繋げてすぐにエンジンかかったそうです。

新しく出来たコインパーキングのようなので、Googleで検索しても、ピンポイントで出てこないそうです。なので、近くにある店舗名を聞いて、そちらに到着したら連絡するので、誘導してほしいとお伝えし、日高市担当作業スタッフが、30～40分で向かいました。ジャンピングで、すぐにエンジンはかかったのですが、ジャンピングの料金以上に駐車場金が凄かったようです。「どうしても取りに来られなくて、もったいないことしました。」と、帰られたそうです。

ほとんど毎日乗っている車とのことですが、バッテリーが古くなっていれば蓄電しにくくなっているため、今回のようなバッテリー上がりに繋がる可能性は大いに考えられます。「実は今日車検に出すので、バッテリー交換もお願いしているんです」とお客様。そのため、とりあえずエンジンをかけてもらって、車屋さんまで持って行けるようにしてほしいとのご希望でした。車検の予約時間が近づいているため、早急に対応してほしいとのこと。日高市のエリアスタッフが15～20分程で伺うことになりました。

4年前に新車で購入したニッサンのピノ。最近エンジンのかかりが悪くなったので、バッテリーの交換をしようとお店に予約をし、向かう前にお昼ごはんを食べるのに寄った飲食店でバッテリー上がり。「大丈夫かな～と思ったけど、まさかこのタイミングで上がっちゃうとは・・」とお客様は落ち込んでいる様子。バッテリー交換で予約しているあと一時間後までになんとかエンジンをかけて持って行きたいとのことで、日高市担当の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、お客様はすぐに車屋さんに向かったそうです。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりあるか聞くと「あるとしたら、しばらく乗ってなかったとかですかね」とのこと。1ヶ月くらい乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりだと思うとお話し、日高市エリア担当のスタッフを30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンかかりました。お客様も安心した様子でした。

お車はニッサンのムラーノ。コロナ禍で自宅でのリモートワークが続いていて、久しぶりに寮に戻って車を使おうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。半年近く乗っていなかったようです。当日中は寮の方におられるとのことでしたが、できれば早く来てもらえると助かると早めの作業をご希望。日高市担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30～50分の者で作業に伺いました。長期間放置されていたとのことで心配でしたが、無事にジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はマツダのアクセラ。1～2週間前にルームライトを点けっぱなしにしていたことがあり、それ以降乗っていなかったのが原因じゃないかとのお話でした。日高市担当の近くの作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえるとご案内すると、「結構早く来てくれるんですね！ではお願いします！」とご依頼をいただきました。「駐車場に停まっている赤い車は私だけなので、すぐにわかると思います」と言っていただき、スタッフに伝えました。

鍵を開けるときに半ドアになっていると気がつき、ドアを開けても室内灯は光らず。案の定エンジンもかからなかったようです。お車は三菱のキャンターで、バッテリーは12V。これからこの車で仕事に行かなければいけないのでお急ぎでした。日高市の作業スタッフが30～40分でお伺いとお話し、成約。ケーブルを繋ぎジャンピング作業をすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかったようです。しっかりと車を走らせて充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性をご案内し、無事にトラブル解消です。

「一度ではかからなかったりしていたが、ちょうど車検と同じ時期なので一緒にやってもらうことになっていた。車検を出す先に電話したが、出張サービスはやってないからロードサービスに頼んで来てくださいと言われた」とのこと。日高市担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいでお伺いしました。スタッフ到着後、何度かジャンピングを試してようやくかかり、「早く来てくれて助かった。これで車検に持って行ける」と、ホッとされていたとのことです。

今すぐ乗りたいわけではないので、すぐ来てもらいたいということではないが、呼んだらどれくらいで来られるのか知りたかったそうです。日高市担当の作業スタッフで、一番近い者に、どれくらいで行けるか確認すると、20～30分くらいで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早いなら今すぐ来てもらいたいです」と言っていただき、ご依頼となり、すぐに作業スタッフを手配いたしました。

「実はもうすぐ子供が学校から帰ってくるのですが、鍵を持たせるのを忘れてしまったので、私の方が先に帰らないといけない」と急いでいる様子。お車はダイハツのハイゼット、原因に心当たりはなかったもののライトがONになっていたとのこと。今朝ライトを点けた記憶がないので、もしかすると昨日からずっと点いていたのかもしれないとのことでした。近くで作業をしていた日高市のエリアスタッフが15～30分で到着できるとお話し、何とかお待ちいただけることになりました。

「保険会社のロードサービスにかけたら、混みあっているので、自分で手配した業者でも保険がおりると言われた。午前中には出かけたいので早めに来てほしい」と言われてます。バッテリー上がりであれば、通常ジャンピング充電の方法でかかるかと思われますので対応出来ます。ただし保険会社さんと契約はない会社になりますので一旦現場でお立替お支払いいただき、領収書はお出ししますので手続きはご自分でしていただくようになるとご案内。了承いただき、30～40分くらいでお伺いしました。早く来てもらえて助かったと言っていただけたようです。

バッテリー上がりの原因をお伺いすると、おそらく室内灯をつけっぱなしにしていたのではないかとのことです。日高市の勤務先近くのコインパーキングで、17～18時間も停めていたとのこと。ホンダのフィットにお乗りです。すぐに日高市担当の作業スタッフに確認し、30～40でのご案内となりました。「早く来てくれるとこなかったので助かります」とご依頼いただきました。

室内灯つけっぱなしだったと思うとのこと。友人が帰ってから気が付いたそうです。両親は、車で来てくれたが、ケーブル持っていなかったので、何もできないそうです。日高市担当作業スタッフが、30～40分で向かうとご案内。両親の車の中で待つとのこと。結構、駐車場広いので、電話連絡あれば、誘導していただけるとのこと。ジャンピングでエンジンはかかったそうです。ご両親が、遅い時間にすみませんと大変恐縮されていて、とても感じのいい方たちだったそうです。

「弁当を食べたあとに寝ていて、その後エンジンかからなくなった。周りに見えるのは田んぼしかない、大きめの黒い車が停まっているのでわかるかと。他には現場の住所しか今わからない」と言われてます。日高市の担当スタッフに確認したところ「地元なので確かに何にもないところですがなんとなく予想はつきます。現場近くでお電話するので、ご誘導いただければ大丈夫です」とのこと。40～50分で到着すると案内し、手配。無事に会えてすぐにジャンピングでかかり安心されてました。

お車はトヨタのハイエース。買い物を終えて帰ろうとしたら、急にエンジンがかからなくなっていたそうです。心当たりは全くなく、どうしたらいいのか分からないと、不安そうなご様子でした。すぐに日高市担当の作業スタッフのスケジュールを確認し、行ける時間を調べました。ちょうど近くで作業を終えたスタッフが20～30分ほどで到着できるとのことでしたのでお客様にご案内。「ありがとうございます、助かります！」と安心したご様子でした。

引っ越し中ずっとハザードを点けたまま1時間以上作業をしていた。最初は鍵を回すと少し音がしていたようですが、いまは全く反応しない状態だそうです。お車はスズキのワゴンR、ガソリン車だとのことで、対応可能な日高市担当の作業スタッフに確認。40～60分ほどの時間案内でご依頼いただきました。ポータブルのジャンプスターターでジャンピング作業を行い、トラブル解消。他社にもあたったそうですが夜になると言われて困っていたので助かりましたと言っていただけました。

まず住所検索から。周辺に色んなコンビニがあるため、何店に居るのかを確認しました。車は、トヨタ・アクア。ハイブリッド車とのこと。バッテリー上がりの原因をお尋ね。車内の荷物整理を長いことしていたが、その間ずっとライトがついていたのかもしれないとのこと。お急ぎの様子だったので、すぐに日高市エリアの作業スタッフに確認し、20～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったとのこと。

原因は思い当たらない。コンビニまで普通に運転してきたが、バッテリー電圧が低下していますと表示が出ているのでバッテリー上がりなのではないかとのこと。お車は外車で、ルノーのキャプチャーという車種だそうです。日高市に向かえる外車の作業も対応しているスタッフに確認を取りました。作業可能な者が1名のみで、2時間ほどお待ちいただくことになりましたが、ご自宅が近いのでお店の方に断って一旦自宅に戻って待ちますとご依頼いただけました。

「この後出かけたいので、なるべく早く来てほしいのですが、最短でどれくらいで来られますか」とのお問い合わせでした。日高市担当の作業スタッフ全員の作業スケジュールを確認したところ、一番早い者で30～40分で向かえる者がいたので、お客様にご案内いたしました。「その時間ならお願いしたいです」と言っていただき、すぐに作業スタッフを派遣しました。到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

車は日高市にある自宅そばの駐車場に置いてあるが、今は、ご自宅に戻って連絡しているとのこと。バッテリーのジャンピングでいいので来てほしいとのこと。バッテリー交換に関しては、知り合いの修理工場で、いつも頼んでいるそうです。日高市担当の作業スタッフが、30～40分でお伺いして、ジャンピング作業したようです。弱っていると言われて心配したが、すぐにエンジンかかったので、ホッとしたとの報告でした。

お車はマツダのデミオ。バッテリー上がりの原因としては、前日にライトを点けっぱなしにしてしまったとのこと。帰ろうとしたところバッテリーが上がってエンジンがかからないので「なるべく早めに来てほしい」とお急ぎでした。すぐに時間を調べ、40～50分で日高市担当の作業スタッフを手配。お車の色・ナンバーを聞いていたので到着後すぐに見つけることが出来ました。すぐにジャンピング作業し無事にエンジンがかかって、お客様もホッとしていたようです。

お車はトヨタのハイエースで、休憩中車内で昼寝をしている最中、エンジンキーがアクセサリに入っていたのに気づかずしばらく放置していたのが原因だろうと言っていました。午後の仕事が入っているのであまり時間がなく、早く来てくれるところに頼みたいとお急ぎだったため、近隣の作業スタッフ何名かに当たり、30分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。ジャンピングでエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたので、このまましばらくエンジンを切らずにおいた方がいいだろうと伝えておきました。

3トントラックということで24ボルトのバッテリーなので、対応してくれる業者さんが少なく、弊社に電話をかけていただいたそうです。長期間会社の車庫に停まっていたトラックで、本日仕事で使おうと思いエンジンをかけようとしたらかからなくなっていたということで、「今日仕事で使いたいのでできるだけ早く来てください」とのことでした。すぐにお調べし30分ほどで向かえるとお伝えすると、「助かります、お願いします」ということでご依頼をいただきました。

お車はトヨタのエスティマ。コロナの影響で在宅ワークになってしまい、長期間停めておいたのがバッテリー上がりの原因だと思うとのこと。作業スタッフが少ない地域で週末は大変混みあっており、90～120分で向かえるものが最短でしたが、「特に急ぎではないのでそちらの予定に合わせられるので大丈夫ですよ！」と言っていただき、当日ではなく翌日の午前中10時に作業に伺うことになりました。

お客様は、製薬会社のMRの方で、お仕事で病院に来ていたようです。今日は朝からエンジンのかかりが少し悪いかもと思ったけど、時間もなかったので、そのまま仕事に出たようでした。その現場も終わり移動しようと思ったら、エンジンがかからなかったようでした。次の現場に行かないと行けないので出来るだけ急いで来てほしいとのご希望です。さっそく、日高市担当の作業スタッフが出動。ジャンピング作業で無事かかりました。ただ、すでにバッテリーが弱っていると説明し、近くの車屋さんに持ち込みでバッテリー交換を進めたようでした。

お車はホンダのフィットです。半年近く乗らなくなる前にバッテリーは交換しているので、ジャンピングをしてくれれば問題なくエンジンはかかるのでないか？とのこと。まずはジャンピングしてみてですねとお話をして、30～60分後に伺うことになりました。作業スタッフがケーブルを繋いでジャンピング作業を開始。やはりかかりづらい状態だったようですが、電力を送り続けると無事にエンジンがかかったようです。しっかり電力を充電するため、しばらくの時間は車を走らせてもらうようにお話をして、無事にトラブル解消です。

昨日はご主人が使用していたので、理由を聞くも分からないとのこと。しかし奥様が車内を見ると室内灯がONになったままだったようです。とりあえず幼稚園には近所のママ友が一緒に連れて行ってくれたので、早急にジャンピングをしてほしいとのこと。30～40分後に伺うことになりました。原因が明確だったため、ジャンピングで電力を送ると無事にエンジンがかかったようです。車を走らせてしっかりと電力を充電してもらうようにお話し、無事にトラブル解消となりました。

停まってる場所はご自宅の駐車場。バッテリー上がりの原因は1ヶ月乗ってなかったとのこと。お車はミニクーパーでした。日高市には外車の対応ができるスタッフが複数いますので、すぐに到着時間を調べますねとお話。時間は20～40分ほどでご案内。到着する3分前に連絡を入れてからお伺いしました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。トラブル解消し、お客様喜んでいらっしゃったとのことで良かったです。

普段から搬入作業で使用している作業車。故障ではないと思うが、もしかしたらバッテリー自体が弱っているかもとのこと。とりあえず今日は、ここの作業場に置いて帰るので、明日朝一番で作業予約をしたいとのご希望でした。他のロードサービスの会社に連絡を入れたら、予約作業はできないと断られてしまったようです。当店は、予約作業にももちろん対応できると伝え、予約を受けました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで問題なくエンジンはかかったとのこと。ただ、少し弱くなっているのでバッテリー自体の交換をすすめ、お客様も今から行く現場が終了したらその足で車屋に持ち込むと言っていたそうです。

日高市にある医療センターにケガの治療で通っているため、そこに停めてあるホンダのフリード。今日は診察と治療も兼ねていて、さらには仲間とお茶をしていたりしたので、計6時間近くライトを付けた状態で放置してしまったようです。帰ろうとしたらエンジンがかからないとのご連絡でした。近くに作業スタッフがいたので、20～30分で現場に向かうことになりました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンがかかったようです。「雨の中すぐに来てくれて助かりました！」とホッとした様子だったようです。

お車はトヨタのエスティマ。バッテリー上がりの原因としては、車中で寝ていて何か点けっぱなしだったみたいで上がってしまったそうです。すぐに30～40分でお伺い可能だったんですが、よほどお急ぎ？なのか分かりませんが「他も当たってみます」とのことで一度検討に。その後すぐに5分くらいで「他は遅かったのでお願いしたいです」と依頼になりました。なるべく急ぎますねと伝え、すぐに手配、向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、エンジンもかかり「早くて助かりました」と喜んでいただけたようです。

車はスズキのラパン。最初、原因は分からないと言っていましたが、電話で話をしている途中で「あ、これだ！車内灯が点いてました！」と、車内灯が点けっぱなしだったことが分かりました。そのため、バッテリー上がりで間違いないだろうということで、作業スタッフを30～40分で行けるように手配しました。現場では、ジャンピング作業でスムーズにエンジンかかったようで、無事に終了したと報告がありました。

こちらのお客様は車にほとんど乗っていなくて、多分バッテリー自体がすでにダメだと思う。とりあえずエンジンがかかれば自動車工場まで移動するので、ジャンピングしてくれればいいと言ってまた。他に電話した会社では、緊急の出動のみで明日の予約はダメだと断られてしまったそうです。当店では、予約でも承っています！と安心されていました。翌日、作業報告がありましたが、やはりエンジンがかかるまで少し時間がかかったとのこと。お客様は「このまま車屋に持ち込むから、とりあえず動くので良かった」と言っていたようでした。

家にいるので、時間的には急いでいないそうです。「バッテリー交換をやってもらえるのか？今日は来られるのか？」を、聞きたかったとのこと。ジャガーに合うバッテリーの在庫が今はないので今日は向かえないと、作業スタッフからの伝言をすると、ご自分で作業するつもりで、バッテリーは購入済とのこと。であれば大丈夫と、作業スタッフが40～60分で向かいました。バッテリー交換作業については、終了し、エンジンもしっかり掛かったそうです。

バッテリーと関係あるかどうかは不明だが、オイル交換も1度もしていないとの事。もし、心配ならば エンジンかかった時点で見てもらいに行った方がいいとお伝えしました。作業スタッフが、18時にお伺いすることになりました。ジャンピング作業を、通常通りに繋いで開始したのですが、どう頑張ってもエンジンがかからず、本当に珍しいケースですが、バッテリーではなく故障だったそうです。レッカー移動をご案内してきたそうです。

40代くらいの男性からのご連絡です。日高市にあるマンションの、立体の駐車場。もちろん下ろす事はできるが、作業やりにくいかもしれないとの事。スタッフは狭い場所での作業に慣れているし、5分位で済むことなので大丈夫ですよとお伝えしました。初めてのことで、ご心配されていましたが、ジャンピング作業を開始して、すぐにエンジンかかり、ホッとされていたそうです。出かける時間も迫っていたので、急いで出発されたそうです。

お車はダイハツのミラジーノ。バッテリー上がりの原因を聞くと「ここしばらく乗ってなかった」とのこと。お時間すぐに30～40分くらいでお伺い可能だったので手配しました。車は自宅から歩いて1分くらいの月極駐車場に停めてるとのことで、到着近くなってからお電話し、誘導してもらいました。車は約1ヶ月乗ってなかったようですが、ジャンピングで、無事にエンジンが始動。しばらく走らせて充電していただくよう伝えたとのことです。

「昨日の夕方に帰って、今朝気づいたら半ドアだったので、室内灯がつけっぱなしになっていたせいだと思う。バッテリー上がりが原因ですよね。保険会社のサービスにかけたら1時間以上待つと言われたので困っている。おたくはもっと早く来られますか？」とのお問い合わせ。半ドアだったという心当たりがあれば、おそらくバッテリー上がりにほぼ間違いないかとは思われます。作業スタッフが30～40分で、ジャンピングで伺うことになりました。現場では、すぐにエンジンかかったとのことで、安心いたしました。

マンションはご自宅ではなく、近所のマンションの駐車場を月極で借りておられるとのことだったので、マンション名からご住所をお調べしました。お車はスズキのワゴンR。室内灯が点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因のようです。お時間最短で向かえる30～60分でご案内したところ、お子さんのお迎えに行ってからの方がいいとのことで、ご希望のお時間で伺うことになりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消しました。

実は昨日も一度バッテリーが上がってしまい、ジャンピングをしたが、あまり充電をせずにエンジンを切ってしまったのがいけなかったのかもしれないとのこと。十分に充電がされていないとまたかからなくなってしまうことがありますからね。また、立体駐車場で車の頭から突っ込んで停めているので、ケーブルが届かないかもしれないと心配されていたので、ポータブルの機械を持っている作業スタッフでお調べ。すぐに40～50分で行ける作業スタッフの手配となりました。

まず、近くで作業していた作業スタッフに確認を取り、30～60分で行けるように手配しました。車はトヨタのタンク。現場では、特に問題なくジャンピングでエンジンはかかったようです。受付の際に、原因の心当たりはないと聞いていたのでバッテリー上がりなのか少し不安ではありましたが、最後にバッテリーを交換してから約7年経っていたそうで、もう交換の時期だったようです。そのため、女性は作業後バッテリー交換しに行くと言っていたそうです。

1時間半くらいハザードを点けっぱなしにしてしまい、エンジンをかけてもキュルキュル音がするだけでかからなくなってしまった。1件別のところにも電話をしたが、遠方なのでかなり時間がかかると言われてしまい、レンタカーなので時間までに車を返却しないといけないので困っているとのこと。作業スタッフ数名に当たったところ、ちょうど作業帰りに通る場所なので、1時間くらいで向かえそうだという者がいたため、このお時間でご依頼いただきました。「車の返却も間に合いそう。本当に助かります！」と喜んでいただけてよかったです。

ニッサンのキューブにお乗りだというお客様。どうやら、駐車した際にハザードをつけっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がってしまったようです。すぐに日高市担当の作業スタッフに時間を確認。混み合っていたため、前の作業終わり次第40～50分でのご案内でしたが「さっき聞いたとこが2時間って言われたので、お願いします！」とお待ちいただけることになりました。ショッピングモールで広い駐車場でしたので、駐車している場所とお車のナンバー、色を詳しくお伺いし、到着前にご連絡しますねとお手配いたしました。

車はダイハツのエッセ。エアコンを付けながら駐車場でしばらく寝てしまって、起きたときにはエンジンがかからなくなっていたそうです。外は寒いので、なんとか車内かコンビニで時間を潰してもらうようお願いし、作業スタッフを30～40分で行けるように手配しました。到着後は、通常通りジャンピングを行い無事にエンジンかかったようです。男性もホッとした様子だったと報告がありました。

お車はスズキのワゴンＲで、バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「多分ライト点けっぱなしにしちゃったんですよね」とのこと。この後出かける用事があるらしく「なるべく早めに来てほしい」と言ってました。お時間確認し、なんとか30～40分で行ける者がいたので手配。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事エンジンかかりました。「助かりました」と喜んでいただけました。

ご自宅敷地内に停めているダイハツ・ムーブのバッテリー上がりです。一度ご自身でジャンピング作業をしてみたそうでその際はエンジンがかからず、車屋でバッテリーを購入してきたとのこと。電圧やケーブルの種類などにより、作業スタッフのジャンピングでかかることもしばしばあります。しかし今回はバッテリーもあるということで、現場でご相談頂きながら作業をさせていただくことになりました。

原因としては、多分ハザードをつけっぱなしにしてたと思うとのこと。お車はスズキのワゴンRでした。出かける用事があるので、出来れば早めに来てほしいと言っていました。お時間お調べし、まだ早朝で動いてる作業スタッフは限られていましたが、なんとか40～60分で行ける作業スタッフがいたので、それで手配。こちらもなるべく急ぎますねとお伝えしました。到着後ジャンピング作業し、無事にエンジンかかったとのことです。

まず、日高市担当の作業スタッフに確認を取り、40～50分で向かえるように手配しました。マンションの駐車場は２か所あり、到着してから車の停まっている方へ案内してもらいました。男性によると、ここ１カ月くらい乗る機会がなかったそうで、いつの間にかエンジンがかからなくなっていたそうです。原因が分かっているのと、故障のような症状も見受けられなかったので、ジャンピングにて無事にエンジンをかけることができたとの報告が上がりました。

基本的にバッテリー上がりのみの対応ですが、念のため作業スタッフに確認。信号待ちでエンジンがかかった状態で急に止まったのであればバッテリー上がりの可能性はほとんどなく、発電機の故障だとのことでしたが、ちょうど10?15分もあれば向かえる場所にいたため、とりあえず現地に行ってみようと、お伺いすることになりました。10分かからず現場に到着できましたが、ジャンピング作業をしてもやはりエンジンはかからず。発電機の故障のようだったので、レッカーを依頼して車屋に出すようにとお勧め。お客様と一緒に車を押して、道路脇に移動させて帰ったとの報告でした。

「ランプとかハザードとかつけっぱなしでもなく心当たりは特にない、レンタカーなので使用状況もわからない」とのこと。「まずはバッテリーが上がってしまっているとリモコンキーが反応しないので、鍵穴に鍵をさしてドアを開けてみてください」とご案内。すると鍵は開いたようです。ところが、エンジンをかけてみてもかからず。やはり、バッテリー上がりの可能性が高いので、日高市担当の作業スタッフが、30～40分くらいでジャンピング作業にお伺いすることになりました。

車の3～4日置きっぱなしにしていたようで、その間ライトがつけっぱなしだったようです。お車は、三菱のキャンターでディーゼル車とのこと。日高市担当の作業スタッフが60分前後で到着予定とご案内しました。長い間ライトをつけっぱなしだったため、ジャンピング作業に時間はかかりましたが、なんとかエンジンはかかりました。これからご自宅に帰るようなので、途中でエンジンはなるべく切らないようにと作業スタッフはお伝えしたそうです。

車はホンダのフリード。ショッピングセンターの住所がいまいちわからないとのことでしたので、ネット検索で詳しい住所のお調べをしました。駐車場の屋上に停まってるとのことで、車体の色とナンバーを確認。原因はおそらく車内灯がついていたんじゃないかなとのこと。バッテリー上がり以外の対応はできかねると念のため説明し、了承いただきました。最短30分ほどでご案内し、作業スタッフを向かわせました。予定時刻に到着し、ジャンピング作業にて無事にエンジンかかったとのことです。

「ちょっと、心当たりとかはないんですけど。セルが回らなくて…」とのこと。お車はレクサス・LS460で、アパートの駐車場にいつも停めているとのこと。夜にはご友人と車でドライブされるご予定のようで、それまでに間に合えばいいとのことでした。日高市担当の作業スタッフが、これから40分程でのお伺いとご案内。「全然間に合うので、それならぜひお願いします！」とご依頼いただきました。現場スタッフからの報告では、ジャンピングでエンジンがかかったようですが「レクサスは待機電力でバッテリー消費があるため、長期間乗っていなかったと思われる」とのこと。お客様もそれにはお心当たりがあり「これからは定期的に動かそうと思います」と仰っていたようです。

いつもは通勤に使用していた車のようですが、リモートワークになってから車を使用することが少なくなったようです。「そろそろ車のエンジンをかけないと」と思ったら、エンジンがかからなくなっていたとのこと。お車はトヨタのbBで、車自体は15年くらい前に購入したものらしいです。本日はご在宅ということで60～90分後に作業スタッフが到着。作業車とbBをケーブルでつないで、電気を送り、エンジンをかけてもらうと無事にかかりました。充電をしっかりするためにも車を走らせてくださいとご案内し、無事に作業終了です。

自宅の裏の月極駐車場に停まっているようで、普段あまり乗らないとのこと。お車は日産のムラーノ。前回車検を受けた時に早めに交換したほうがいいと言われていたようですが、そのままにしてしまったとのこと。知人の方がバッテリーを交換してくれるので、そこまで車を運転したいとのことでした。休日で混み合っていたため、60分ほどお待ちいただくことになりましたが、ご了承いただけたので手配となりました。ジャンピング作業を完了後、エンジン切らず知人の方のお宅に行くようにお話したそうです。

原因不明とのことなので、万が一原因がバッテリー上がりではなく別にあって、ジャンピング作業でかからなくても、作業料金はいただくようになるという注意点を了承いただきました。日高市担当の作業スタッフが30~40分で向かうとご案内。ところが現場に到着して、ジャンピングのセッティングのために、バッテリーを確認すると、バッテリー自体の破損が見られたそうです。お客様にも確認していただき、これだとレッカー頼んだほうがいいということになったそうです。

車はホンダのフィットで、自宅マンションの立体駐車場に停まっているということでした。また、駐車場は機械式で、作業車を横付けすることが難しいとのことだったので、ポータブルのバッテリーチャージャーを持っている作業スタッフを向かわせました。30～40分ほどで現場へ到着し、すぐにジャンピング作業に取りかかりました。原因がはっきりしていたのもあり、作業から10分ほどですぐにエンジンはかかり、故障なども見られなかったので、無事終了となりました。

ライトの消し忘れなど思い当たる原因がないとのこと。「最後に乗られたのはいつでしょうか？」と聞くと「けっこう前。たぶん2～3ヶ月は乗ってなかったと思う」とのことでした。おそらくそれが原因でしょうとお伝えし、車がベンツだったため、外車に対応できるスタッフで確認をとりました。最短30～40分ほどでご案内し、お手配。無事ジャンピングでエンジンがかかったようです。「しばらくエンジンを止めず充電しましょう。1時間くらい走らせるのが良いと思います」とお伝えしたとのことです。

基本は、家族はもう一台の車で活動をしているようです。今回、遠出をするので使おうと思って、久々にエンジンをかけたら、かからなかったようでした。前回乗ったのが約1ヶ月前とのこと。午後には外出したいので、それまでに来てくれるかと不安そうでした。既に他の業者にも電話をしたら、今日の夜になると言われたと、お困りでした。さっそく、日高市担当の作業スタッフに確認し、40～60分で向かいました。無事にジャンピングでエンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが空っぽの状態だったようです。少し充電をしないと、また止まる可能性があるので気を付けてください、と伝えたとのこと。お客様も「これで無事に出かけられる」と少しホッとした様子だったそうです。

エンジンキーを最後まで回さず、アクセサリの状態になっていることに気付かず、お友達と3時間近く話し込んでいたのが原因だと思うとのこと。お車はダイハツのタント。夜間で作業スタッフが少なくなっていましたが、1時間ほどで向かえる者で了承いただき、出動しました。時間通りに現場に到着し、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。作業中もずっと、おしゃべりが止まらない若い女性だったと作業スタッフから報告がありました(笑)

さっそく、日高市担当の作業スタッフが出動いたしました。現場に着いたら、すでに自分たちでケーブルを繋いで作業している様子。スタッフが声をかけると、やってもエンジンが全然かからないとのこと。ケーブルを見るとかなり細いもので、これだと厳しいかもとお客様に説明。作業スタッフが持っている容量の大きいケーブルで再度作業したところ、無事にエンジンが始動。お客様は「やっぱりこれだとダメだったんだと言っていたようでした。

現場は周りに目印になるような建物はなく、住宅街だというので、近くの電柱に書いてある住所を見てもらい、それを頼りに向かうことになりました。その後、30～40分程で現場へ作業スタッフが行きましたが、車の色やナンバーなどを聞いていたおかげで、すぐに会うことができたようです。車はトヨタのプロボックスで、昨晩ライトを点けっぱなしにしたのが原因。ジャンピング作業ですぐにエンジンをかけるこができたと報告がありました。

スマートキーが反応せず。電池切れではないとのこと。まず、スマートキーの中に入っているメカニカルキーでドアを開錠してもらいました。エンジンをかけようとしてもかからず。室内のライトがONになったままになっていることに気がついたようです。その症状だとおそらくバッテリーあがりだと思いますとお話。日高市の作業スタッフに確認し、最短30分ほどでお伺いとなりました。ジャンピング作業にてエンジン無事にかかったとのことです。

お車はトヨタのアルファード。ハイブリッド車ではないそうです。向かえる作業スタッフが2名見つかり、90分前後の者と、30～40分ほどの者でご案内したところ「もう少しパチンコ打ちたいので、90分後くらいのほうがいいかな」とのこと。遅い方のお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事に解消し、ちょうどお待ちいただいている間にパチンコの調子が良かったようで、快くお支払いいただけたとのことです。

自宅からすぐの月極駐車場に停まっているとのことでご自宅住所で登録。お車が 、「ジャガーＸＪ」とのことで他に断られてしまったとのこと。「弊社は外車でも対応出来ますよ」とご案内すると、「よかった～」と安堵されている様子でした。今から使う予定があるようで、すぐにお時間のお調べへ。日高市エリアは作業スタッフの人数がたくさんいるので、すぐにお伺い手配がとれました。ジャンピングの充電作業を実施、無事エンジンかかったと報告あり。

自宅から近いコインパーキングに停めている。車はフィットシャトル。バッテリーあがりの原因は室内ライトの消し忘れとのこと。ライトが原因なので問題ないと思うが、車の故障などバッテリー以外の対応はできない、充電のジャンピング作業を行うと念のため説明しました。すぐに日高市の作業スタッフに確認。時間は30分ほどでご案内し、お手配。無事ジャンピング作業にてエンジン始動し、トラブル解消したとのことです。

車種はトヨタのヴォクシーでした。バッテリー上がりの原因としては、昨夜から室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。これから出かけたいらしく、なるべく早めに来てほしいとのことでした。お時間お調べし、30分くらいでお伺い可能だったので急いで手配。到着後、お車のバッテリーを確認し、すぐにジャンピング作業開始。原因はっきりしてたのですぐにエンジンはかかり、お客様も安心されていたそうです。

「10分くらいつけっぱなしだっただけなのに、そんなことがあるんですか？主人に電話したらバッテリーが古いからかもしれないと言われたけど。私が使った時に限ってタイミングが悪すぎるんだけど！」と怒ってらっしゃいました。日高市担当の作業スタッフに確認すると、30分前後で到着できそうとのこと。急いで手配しました。現場で、ジャンピング作業をすると、すぐにエンジンはかかったので「今日はこのまま帰る。交換はまた主人と相談してみる」と言われていたそうです。

エンジンかからないのは、長期間乗っていなかったことが原因だろうとのこと。「ケーブル繋いでエンジンかけてもらう作業ですよね」と、お客様。「そうです、ジャンピングという作業です」と案内。作業スタッフは、20～30分で向かえるとお伝えし依頼になりました。これから銀行に行くところだったので、エンジンかかったら、一緒に近くの銀行まで来てもらって、お金をおろしてから料金を支払うとのこと。軽自動車のジャンピング作業は、10分くらいで完了。作業終了後、お客様の車に続いて銀行に同行することになりました。

お車はニッサンのラフェスタで10年以上前に購入したもの。日高市の会社の寮の駐車場に置いてある。ここ2～3週間エンジンをかけていなかったとのことでした。「これはバッテリーが上がっているということですよね？」と聞かれたので、その可能性は高いと思うが、最終的にはジャンピングをしてみないとわからないとお話して了承を得たので、50～60分で向かうことになりました。作業車とケーブルをつないでジャンピングをすると、無事にエンジンがかかりお客様も安心していたようです。

お車は、トヨタのヴォクシーでした。何かバッテリー上がりの原因の心当たりあるか聞いてみると「室内灯かハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。たまに消し忘れてしまうことがあるみたいです。さっそく日高市担当のスタッフが行ける時間をお調べしたところ、30～40分で行ける者がいたので急いで手配しました。到着後ジャンピングすると、無事にエンジンはかかったので、やはり何か点けっぱなしだったと思われます。

「一度は軽くエンジンがかかったので、車を発進させようと少しだけ移動したけど、その後またかからなくなってしまった」とのこと。道はふさいでいないけど、道路にちょっと邪魔な状態で車が置かれているのでなるべく早く来てほしいとのことでした。ここ3週間ほど車に乗っていなかったそうです。お車はホンダのN－BOX。すぐに30～40分で作業スタッフが向かうことになりました。車の頭部分が道路半分弱まではみ出していたので、ジャンピングしている間、ご家族がほかの車を誘導してたそうです。無事にエンジンがかかりホッと一安心。

単身赴任で見知らぬ土地に来てまだ1ヶ月弱。どこに頼んでいいかも分からず・・と心配そうな様子でした。当店の作業スタッフが行けるから大丈夫とお話をして、最短30～50分後に到着すると案内しました。お車はスズキのアルトで、昨日まで乗っていたが、この数日エンジンのかかりの弱さを感じていたようです。「近くに買い物とかでしか乗らないから、しっかり充電できていなかったのかもしれない」とお心当たりもあるようでした。作業スタッフをすぐに向かわせることになりました。

お車はニッサンのデイズ。なんでエンジンがかからないのか？と車内を点検してみると、ヘッドライトの小さい方のライトが点けっぱなしだったとのこと。それでバッテリーが上がってしまったようです。昨夜、いつもとは違って珍しく駐車場の奥の方に移動した時に点けっぱなしにして慌てて接待に行ったので気が付かなった模様。夕方の帰宅時間で混み合っていたため、60～70分後の到着とご案内。「じゃあ帰ってからやろうと思っていた書類、会社で片付けながら待っているから大丈夫ですよ」と快く了承していただけたので向かうことになりました。

ご自宅から近い月極駐車場に停まっている。駐車場の詳しい住所は覚えていないようで、ご自宅の住所で登録し、駐車場までご誘導していただけるとのこと。車はスバルのレヴォーグで、１週間くらい乗っていなかったのが原因と思われる。バッテリー交換はしばらくしてないとのことでした。日高市担当の作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内しました。ジャンピング作業にてトラブル解消。エンジンが無事にかかり、お客様ホッとしていた様子だったとのことです。

車はスズキのワゴンＲ。一晩ルームランプが点けっぱなしになっていたそうで、近くのコンビニへ行こうとしたところ、エンジンがかからなくなっていたようです。それならと、日高市担当の作業スタッフに確認を取り、30～40分で行けることを案内。自宅で待っていると言ってもらえたので向かいました。現場では、料金などの説明後ジャンピング作業を行いましたが、特に不具合などもなくスムーズにエンジンをかけることができたようです。

お車は、ホンダのライフ。原因としては、ハザードを点けっぱなしなのに気付かずにしばらく放置してしまったようです。「もし可能なら休憩時間に合わせて来てほしい」とのことで、行ける作業スタッフがいないか確認。一人ちょうどその時間で対応できる者がいたので、その者で手配。到着前にお電話して伺いました。ジャンピング作業し、原因もはっきりしていたのですぐにエンジンはかかりました。この後使う用事があるようで「助かりました」と喜んでいただけました。

お客様はこのエリアを担当に営業している方で、今日も商談で回っていたところ、たまたまお客様から電話があったので、この空き地で車を停めて電話をしていたとのこと。その際に携帯を車のアクセサリーで充電をしながら会話したそうです。お客様もこれが原因でエンジンがかからなくなったのでは？と思っていなたようでした。早速、現場に直行いたしました。後で確認しましたが作業は無事に完了。ただ、かなりバッテリー自体が弱っていたようで少しその場で充電したとのことです。

お客様はこのあたりを営業でまわっている方でした。今日もこの日高市のお客様のところに行き、これから事務所に戻ろうと思ったら、たまたま電話が鳴りそのまま会話をしていたそうです。たぶん30分程度だったと思うが、まさかこれでバッテリーが上がってしまうのかと思い、少し待って、エンジンをかけてみたが、やはりかからなかったとのこと。事務所に連絡を入れるとどうやら先日もバッテリーが上がったところだったようです。車検が来週に控えているが、今回エンジンをかけてもらったらその足でディラーに持ち込むと言ってました。早速、当社の作業員が向かい、無事にエンジンがかかりホッとしたようでした。

お急ぎとのことなので、作業スタッフが30分前後で向かえるとご案内したのですが、少し考えると言われてしまいました。しかし他の業者にかけたら、もっと遅かったようで、すぐにまたお電話があり「やっぱり来てほしい」とご依頼いただきました。急いで向かったのですが、もともと原因がわからないと言われていたので心配ではあったのですが、何度ジャンピングしてもかからなかったそうです。完全にオルタネーターの故障のだったそうです。レッカーをオススメして戻ってきたという残念な結果でした。

ジャンピングでの対応のみなので、かからなくても対応はそこまででも良いと了承いただき、作業スタッフが、30～40分で向かいました。車は、スズキのワゴンRです。バッテリーも最近交換しているそうなので少々不安でしたが、急いで駐車場に向かいました。ジャンピングの準備をして、作業に入ると、心配をよそにエンジンは無事にすぐにかかりました。後から気づきましたが、室内灯のスイッチがオンになっていたので、おそらくそれが原因でしょう。お友達もご一緒で、急いで帰って行かれたそうです。

「車のことは詳しくないので、車検の時以外は特別何もしていない。3年前に新車で買ったまま交換していないかもしれない。そう言われればかかりにくかったのかもしれないが、いつもだったので気にしてなかった」と言われてます。日高市のロード担当スタッフに確認し「いつもかかりにくかったということであれば、バッテリーの寿命で交換の時期にきてる可能性が高いかと。交換はその場でやっていないので一度ジャンピングをしてかかったら、そのまま交換できるお店に行かれることをお勧めします」と案内。40分くらいでお伺いし、作業後に一番近くで交換できそうなお店を調べてあげたようです。

お車はニッサンのデイズ。原因としては、ハザードを15分くらい点けっぱなしにしてしまったのでそれが原因かもしれないとのこと。行けるお時間お調べし、少々混み合っており、90分くらいの者か、40～60分の作業スタッフが最短でした。早い方での手配でお待ちいただけました。日高市内で作業中だったので終わり次第なるべく急いで伺いました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事エンジンかかりました。

まずは日高市担当の作業スタッフに確認をとり、これからすぐ20分ほどで到着できることをご案内。お客様は少し落ち着きを取り戻したようで、詳しく受付でお話をお伺いすることができました。駅前にいらっしゃるようで、女性はしばらく路肩に停車し、ハザードをたいていたそうです。お車はニッサン・マーチ。お客様には作業内容とご料金をご案内し、すぐに作業スタッフを手配しました。その後すぐに到着ができ、お車のジャンピング作業をさせていただきました。

「鍵は持っているが反応しない」と言われてます。日高市の担当スタッフに確認し、「リモコンキーが反応しない場合は、鍵自体の電池切れか、鍵穴の異常か、もしくは車のバッテリーが上がってしまっている可能性があります。鍵穴に直接鍵をさしこんで開けてみましたか」と聞いたところ、「あっそうか」と試してみたらドアは開いたようです。エンジンはかからないようで、おそらくバッテリーあがりの可能性が高いと判断。ジャンピング作業で伺うことになり60分くらいで到着。無事にエンジン始動できたとのことです。

同じ業者にやってもらわなくていいのかお伺いすると、その場所からかなり走ってきたので、遠くなると思うし、きっとまた料金もかかるだろうから、どこに頼んでも同じだと思う。できるだけ早く来てくれるところがいいとのこと。作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内。それならお待ちになると言われ、スタッフが向かいました。エンジンは何の問題もなくかかり、「今度は、もう少し長い時間エンジン停めずにいる」と仰っていたそうです。

お車はロータス2イレブン。今朝出かけようとした際にバッテリーが上がってしまっていて、一度ジャンピングをしてエンジンをかけたとのこと。ただしその後あまり乗らずに今現在いる場所へ移動し、パーキングに入れてエンジンを切ってしまったようです。そのため充電が十分ではなかったのではなくてまた上がってしまったみたいとのことでした。作業スタッフが40～50分ほどで到着。ジャンピング作業を行うとエンジンは無事にかかりました。「このあとしっかり充電してくださいね」とお話すると、「今日はもうしばらくエンジン切りません」とお客様もだいぶ懲りた様子だったそうです。

お客様がお乗りのお車は日産・モコ。日高市のスーパーへ来ていたようで、帰り際車内の電気がつけっぱなしだったことに気づき、合わせてバッテリー上がりを引き起こしていたようです。日高市担当の作業スタッフが15～20分程で到着できるとご案内したところ、「お願いします！すぐにでも来てください！」とお客様。作業スタッフを現場へ急行させました。現場はスーパーの屋内駐車場でした。車高制限もありましたが、弊社は持ち運び可能なジャンピングの機材の準備があるため、なんなく作業をさせて頂くことができました。

同僚の女性も一緒におられるご様子でしたが、外国人で日本語が話せないらしく、男性が代わりにお電話をいただけたようです。エアコンを点けっぱなしにしていたのが原因だと思うとのことでした。近くで作業中のスタッフに確認したところ、ちょうど作業が終わるところなので、30分もあれば向かえるとのことだったのでこのお時間でお伺いすることになりました。お電話いただいた男性も通訳として立ち合ってくれると言ってくれ、助かりました。

自宅の駐車場に置いてあるニッサンのスカイライン。原因としては、数日前まで暫くの間入院していたので、三ヶ月位動かしていないとのことでした。お伺いしてジャンピング作業出来ますよとお話して、60～90分後に到着しました。ジャンピング作業をしましたが、やはりかなり弱っていてエンジンもかかりにくかったため、バッテリーを少し補充。エンジンは無事にかかったので、そのまましばらくエンジンを切らないで充電してもらうようにご案内したようです。

車はトヨタのハイエース。男性も業者の方で、仕事中の小休憩という感じで寝てしまったそうです。日高市の作業スタッフに確認し、今やっている作業が終わり次第向かうかたちで50～60分で手配しました。到着すると、ハイエースは1台しか止まっていなかったのですぐに見つけることができ、男性も車内で待っていてくれたので、スムーズに作業説明をすることができました。今回は原因がはっきり分かっていたのもあり、ジャンピング作業で問題なく対応完了しました。

「リモコンの鍵が反応しなかったので普通に鍵をさしてドアを開けた。エンジンがかからないのでハンドルもロックしたままなのはバッテリー上がりってことですか？」と言われてます。日高市のロード担当スタッフに確認。「室内灯がつけっぱなしであった心当たりがあるのなら、ほぼバッテリー上がりに間違いないかと思いますのでジャンピングで電気を繋いで充電すれば解消するかと。それ以外の原因があると故障の可能性もあります」50～60分でお伺い、無事にかかったようです。

コインパーキングの名前を教えてもらい地図で調べてみると、住所が途中までの記載しかなかったので、隣のマンションの住所を目印に向かうことにしました。日高市の作業スタッフに行ける時間を確認しましたが、作業の予約が２件入っていたのでそれが終わり次第と言うことでした。そのことを男性に伝えると、「じゃあそれまで仕事の用事を先に済ませて待ってます」と言ってくれたので向かうことになりました。予定より少し早めに行けるようになったので、到着前に電話で連絡を取り合い待ち合わせ、問題なくジャンピン作業をして終了となりました。

すぐに日高市担当の作業スタッフに確認をとり、最短30～40分で到着できる旨をお伝え。「早いですね！それならぜひお願いします！」とご依頼いただくことになりました。念のためバッテリー上がりを起こした原因についてお心当りをお伺いしてみると、どうやらお客様はお車自体あまり乗らないそうで、久しぶりにエンジンをかけようとしたところ、すでに動かない状態だったと仰っていました。長期間放置した状態だと、お車が自然放電を起こし、バッテリー上がりを起こしやすくなります。「すぐに出動させますね」とご案内し、日高市担当の作業スタッフを急行させました。

基本ジャンピング作業のみ対応しているのですが、日高市エリアにはロード専門のスタッフもいたため、レッカーの対応やガス欠の対応も可能であるとご案内。それぞれ作業料金も変わりますので、現場で一番いい方法で対応させて頂きますとお伝え。専門スタッフを30～40分で向かわせました。原因としてはガス欠ではなかったようで、普通にバッテリーが弱っていただけだったようでした。ジャンピング作業でエンジンをかけて作業終了。時間も早く終わって、料金ももっとも安く済んで、お客様も喜んでいたようです。

お客様から車の状況を確認すると、外出先から帰ってきて駐車場に止めずにいたとのことでした。エンジンはきったもののライトを消すのをわすれて一度家に入ってしまった。駐車場に止めようと思ったらエンジンがかからない状態になったとのことのようでした。まさか、あの短時間でバッテリーがあがるとは思って見なかったようでした。当社の作業員が40分～60分でご案内して作業に向かいました。無事にエンジンもかかってホッとしてました。お客様にはもしかしたら少し弱っていたかもしれません。できたら、早めに交換をおすすめしたとの事でした。

路上にハザードランプをつけたまま停まっているとのこと。バッテリー上がりの原因を確認すると二時間位ハザードをつけたままだったとのことでした。お車はホンダのステップワゴン。お住まいは日高市らしく、仕事の営業で日高市まで来ていたそうです。すぐに帰れる予定が営業先で思った以上に話し込んでしまって、二時間ほど経ってしまったようです。近くにいた作業スタッフが30分程で到着できるとご案内して、お伺いすることになりました。

お車はレクサスのハイブリッド車。長期出張で留守にしていたそうで、車もしばらくぶりだったとのこと。ちなみに、先ほど他の業者にも電話したが、レクサスは大きいから無理と言われてしまったそうです。お車の排気量を伺うと3500CCとのこと。日高市のスタッフに念のため確認したところ、対応可能でしたので、到着時間と合わせてその旨お伝え。「さっきのところは排気量を聞かれることもなく断られたけど、対応してもらえてよかった」と喜んでいただけました。

お客様に状況確認をしてみると、ついさっきまでエアコンを付けたままにしていたとの事でした。一度、エンジンを切って出かけて戻ってきたら今度はエンジンがかからないとの事のう様でした。メーターパネルに有るバッテリーマークが点灯している。お客様にほぼ、バッテリーが切れてますねと案内をし向かう事になりました。その後、無事にエンジンもかかり終了と報告がありました。

原因は子供が遊んでいたので、室内灯のつけっぱなしが考えられるとのこと。日高市の作業スタッフが40分前後で向かえるとご案内。店内で待つのでその時期で来てほしいとのこと。あまり詳しいことは聞かれることもなく、そのまま向かう。原因も明確なので、料金も通常の価格で対応でき、エンジンもスムーズに始動したそうです。自宅も近くというので、このままエンジン切らずに自宅に向かい、しばらくそのままでいれば大丈夫と伝えたとの作業報告があった。

お客様、「夜勤明けで帰ることろだったのに、昨日からルームランプが点けっぱしだったみたいで…」と大変お疲れの様子の声でした。そのため早く行けるようにと、日高市の30～40分で行ける作業スタッフを手配、向かわせました。駐車場への入り方がややこしいということでしたが、電話の時点で一通り聞いていたおかげでスムーズに車のあるところまで入っていくことができました。作業も10分程で終了し、無事帰宅されました。

最初エンジンかけた時に、自動で開くドアが開かなかったとの事。「エンジンはかかったのでそのまま手動で扉を開け閉めして、普通にコンビニまで来たが、買い物をして戻って来たら、エンジンがかからなくなった。」との事でした。詳しい原因はわからないとのことだったのでお車の故障だった場合でも作業料金はかかる旨をご案内。日高市担当の作業スタッフの最短のお時間が約30～40分前後でのお伺いでしたので、この時間でお手配させていただきました。

お車の電源がアクセサリの状態で、窓を開けたり何かをしていたようで、窓は開いたりするが、セルモーターが回らない。最後バッテリー交換したのも2～3年は経っているようで、バッテリー自体も弱っているとのことでした。少しお時間頂きましたが、「時間の目途が分かったら連絡くれれば」と言っていただけました。通常のジャンピング作業で日高市担当のスタッフを手配し、作業したところ、なんとかエンジンはかかりました。バッテリー交換してないし弱ってると思うと言っていたので、「このまま点検かもしくは交換した方が良いですよ」とお話し、「そうします」とお出掛けになりました。

お客様からお話しを聞くと、車は仕事先においてある会社名義のお車だったとのことでした。あまり乗ったことがない車でエンジンキーをさしたままにしていたようです。自分では最後までエンジンの鍵をオフにしていたつもりだったがきちんとオフになっておらず半分エンジンキーがオン状態になっていたとのことでした。すぐに日高市担当のバッテリー・ジャンピング対応スタッフに時間を確認。30～60分前後のお時間でご予約となりました。作業報告でも無事にエンジンがかかったと報告がありました。

日高市の歴史と深い関わりがあるのが高句麗（こうくり）です。霊亀2年（716年）、古代朝鮮半島の高句麗からやってきた渡来人によって高麗郡が作られました。この人々を高麗人と呼んでいました。高麗郡を作った当時のリーダーが高麗王若光（こまのこきしじゃっこう）です。現在の日高市はその高麗郡があった地域の中心にあたります。江戸時代、日高市には36の村がありました。これが 明治21年の町村制で高麗村、高麗川村そして高萩村の3つの村にまとめられます。これらの村の名前も高句麗や高麗人に由来しています。さらに昭和の大合併の流れで昭和30年に高麗川村と高麗村が合併して日高町に、さらに翌年高萩村がこの日高町に加わりました。昭和62年に人口が5万人を超えると平成3年(1991年）に市制が施行され日高市となりました。「日高」の名前の由来で有力なものは、高麗村と高麗川村から取った「高」に「日和田山」の「日」を冠した、とされる説です。高麗川が作る巾着田には約500万本の曼珠沙華が群生し、野鳥の声があちこちで聞こえます。高麗神社には高麗王若光が眠っています。神社の裏手には代々宮司を務めた高麗家の住宅が残されており、県下で最古とされているこのかやぶきの入母屋造りの住宅は国指定重要文化財に指定されています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、日高市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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外回りの仕事の合間、コンビニの駐車場で仮眠をとろうと思い、暖かい日だったので暖房いらないからとエンジン切った。起きてから、スマホの充電用ケーブルをさしたままだったことに気づいたが、もうバッテリーあがっちゃってたようです。お時間は30分前後ですぐ行ける日高市スタッフがいました。依頼になりましたが「失敗したなあ、時間とお金を使うことになってしまった」とお客様悔やまれてました。

日高市の歴史と深い関わりがあるのが高句麗（こうくり）です。霊亀2年（716年）、古代朝鮮半島の高句麗からやってきた渡来人によって高麗郡が作られました。この人々を高麗人と呼んでいました。高麗郡を作った当時のリーダーが高麗王若光（こまのこきしじゃっこう）です。現在の日高市はその高麗郡があった地域の中心にあたります。江戸時代、日高市には36の村がありました。これが 明治21年の町村制で高麗村、高麗川村そして高萩村の3つの村にまとめられます。これらの村の名前も高句麗や高麗人に由来しています。さらに昭和の大合併の流れで昭和30年に高麗川村と高麗村が合併して日高町に、さらに翌年高萩村がこの日高町に加わりました。昭和62年に人口が5万人を超えると平成3年(1991年）に市制が施行され日高市となりました。「日高」の名前の由来で有力なものは、高麗村と高麗川村から取った「高」に「日和田山」の「日」を冠した、とされる説です。高麗川が作る巾着田には約500万本の曼珠沙華が群生し、野鳥の声があちこちで聞こえます。高麗神社には高麗王若光が眠っています。神社の裏手には代々宮司を務めた高麗家の住宅が残されており、県下で最古とされているこのかやぶきの入母屋造りの住宅は国指定重要文化財に指定されています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、日高市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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県の南西部に位置し、自然が豊かなことからハイキングコースとしても知られています。昭和30年に村の合併により日高市として生まれ変わるまで、この町には江戸時代から続く36もの村が存在しました。その歴史は決して穏やかな時代ばかりではなく、鎌倉時代には兵を幕府に集めるための上道として整備され、室町時代には足利氏の挙兵の舞台となり、日高市は数多くの合戦を経験しました。その後江戸時代まで、町には戦の拠点が置かれ、徳川家の指揮のもと、多くの人が行き来する陣屋と宿の町として発展してゆきます。当時の将軍徳川家康が送った寄進状は今も町の重要文化財として保管されています。また、町には当時の石造物が数多く見られ、人々が長く続く合戦の時代に安らぎを求め心を寄せた様子を現在に伝えています。今日の日高市は人口約5万人の静かな住宅地となり、自然や歴史的建造物の保護に努めています。またそれらを活かし「遠足の聖地」として子供たちの成長や郷土愛の精神を育む取り組みを行っています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず日高市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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この場所で歴史を大きく動かした女影ヶ原の戦いが１３３５年にありました。これは２年前に滅ぼされた鎌倉幕府の遺児北条時行が挙兵して、後醍醐天皇に付いていた足利直義を撃破した戦いでした。この時、時行はまだ少年だったと考えられていますが、北条遺臣の支援もありまた直義が戦下手だった事にも助けられます。ここで負けた直義は敗走を重ねて追い詰められますが、直義の危機を救ったのは後醍醐天皇の命令を無視して救援に駆けつけた兄・尊氏でした。この命令違反が決定的なきっかけとなり、後醍醐天皇と足利尊氏は袂を分かって歴史は南北朝時代に突入して行くのです。もしこの場所で北条時行は勝たなかったら、歴史の流れはまた違っていたかもしれません。ちなみに尊氏に駆逐された時行はその後も２０年以上、打倒足利の戦いをしぶとく続けて行くことになります。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、日高市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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かつて朝鮮半島には高句麗という国があったのですが、唐・新羅に滅ぼされたため、たくさんの高句麗人が日本に渡来し、帰化しました。そのうち、武蔵国高麗郡の開拓に従事した高句麗人たちが築いたのが高麗神社です。創建から1300年余りと、関東でも有数の古社です。祀られているのは、高句麗の王であった高麗王若光（こまのこきしじゃっこう）で、この若光の子孫が代々宮司を務めています。 濱口雄幸、幣原喜重郎、鳩山一郎など、参拝後に総理大臣になった政治家が6人もいるので、出世開運にご利益があるといわれ、地元では「出世明神」とも呼ばれています。2017年には、天皇・皇后両陛下が私的旅行として参拝し、大きな話題となりました。神社入り口に設置されたチャンスンと呼ばれる像や、御守にモチーフとして使用されている三足烏（さんそくう）など、かつての朝鮮半島の習俗を思わせるものもいろいろと見ることができるので、最近は韓国ドラマファンの間でも人気のようです。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。日高市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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高度経済成長期に続々と住宅地が開発され、近年でも駅周辺を中心に宅地化が進んでいます。一方で、彼岸花の名所である巾着田を擁するなど、豊かな自然がいまでも残っています。朝鮮半島に存在した高句麗の王族、高麗若光を祭る高麗神社があることからもわかるように、その昔、高句麗から亡命してきた渡来人が入植した地として知られています。明治22年（1889年）に、周辺の村が合併し、それぞれ高麗郡高麗川村、高麗村、高萩村が成立。昭和30年（1955年）に、高麗川村、高麗村が合併して日高町となりました。翌、昭和31年（1956年）には、高萩村も合併、新生の日高町が誕生しました。そして、平成3年（1991年）に、日高市となりました。「日高」という名の由来は諸説ありますが、地元の日和田山の「日」の文字と、高麗村と高麗川村の合併の際、それぞれの村名に使われていた「高」という文字とを取って、「日高」としたという説が有力です。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は日高市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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高林健三です。この人は製茶機械の製造を日本で初めて行った人です。彼は武蔵国高麗郡平沢村（現在の埼玉県日高市）の貧しい家庭に生まれ、小久保健二郎という名前でした。37歳の時に、現在知られる高林健三へと改名しました。小さい頃から学問が好きで、16歳で医学を志し西洋外科医術を習得し、医者となりました。明治に入り開港による輸出が増えた日本に対し、「国益のためには茶の振興が急務である」と考えた健三は、茶園の経営を始めます。しかし、従来の手揉製茶法では効率が悪く、機械化を目指すようになりました。そして明治18年に、日本に特許条例が施行され次第すぐに出願し、生茶葉蒸器械、焙茶機械に専売特許証第2号と第3号が、製茶摩擦器械に第4号が下附されました。専売特許証第1号は宮内省の技師が発明したものに下附されたので、健三は民間の発明家で初めて特許を取得したことになります。彼の製茶機械の開発によって現在の日本のお茶産業があると言っても過言ではありません。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。日高市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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まるで赤い絨毯のような絶景を見ようと、毎年たくさんの見物客が訪れることで有名です。巾着田の名前は、日和田山から眺めると巾着の形に見えることが由来となっています。また曼珠沙華以外にも、春は桜と菜の花のコントラストが美しい景色の他、夏はアジサイやスイフヨウ、冬は曼珠沙華が緑の絨毯になるなど、季節ごとに美しい花々を観賞することができるのが魅力です。また敷地内には茅葺き屋根の水車小屋もあり、のどかな田舎らしい風景が広がります。カワセミやカルガモ、ハクセキレイなど様々な種類の鳥の姿を見ることもできるので、バードウォッチングをする人も多いです。巾着田を流れる高麗川に架かる長さ91．2mの歩行者専用の橋は、木製トラス構造の橋としては日本最大級の長さを誇ります。木製ならではの美しい曲線が特徴で、周辺の自然と調和しており巾着田のシンボルともなっています。
日高市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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高句麗滅亡に伴い日本へ亡命してきた高麗民族の一部が716年に武蔵国にうつされてきました。その為この地に高麗郡が設置され、高麗王若光薨斃の後王を祀ったといい伝えられています。神社には国重要文化財に指定された高麗家住宅が所蔵されています。この高麗神社のすぐ近くにあるのが高麗山勝楽寺です。この地を開拓して亡くなった高麗王若光の菩提を弔うために751年に創建され、高麗王若光の守護仏聖天像（歓喜天）を本尊としたと伝えられています。互いの建立物の歴史的なつながりも興味深いものです。日高市野々宮に静かにたたずむのは野々宮神社です。創建の年は不詳ながら、古文書には703年に社殿修築と記されています。社家である野宮家の先祖は日向国タカサダの地からやってきたとされ、代々その長男は高の字を名乗りに用いるといいます。祭神として天照大神、瓊々杵尊4つの名前が残されています。社蔵の文書に「当社高麗王の尊霊を祀る」といった記述があるため、高麗郡の設置や高麗王若光との関わりがうかがわれます。境内には1831年に江戸相撲歳寄行司武が築いた土俵が今も残されています。因みに「野々宮神社」は入間と鴻巣にもあり、3社とも川辺に建てられています。
バッテリー上がりで日高市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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しかし最終的には36か所の村に分かれています。現在の市内の大字名の多くが、江戸時代の村の名前として受け継ぎ残っています。そして村の中の街道沿い及び、名主の家の前には、高札場というものが置かれていました。高札場とは、領主または幕府が決めた法度や掟などを木の板札にかいて人目に付くよう高く挙げておく場所の事を言います。そういった村は天領と旗本領（武士の領土）となり、天領は関東郡代や代官が分割し支配していました。天領とは天皇直轄の領地で、江戸時代は幕府直接の支配地を意味します。そこで徳川家康は、大久保長安・伊奈忠次・彦坂元正らを代官に任命し、直轄領を支配していました。日高市の東部には、徳川家康を祀る日光東照宮と八王子を結ぶ日光街道が南北に走り、現在でも日高市から鶴ヶ島市を結ぶ国道407号には｢日光街道杉並木｣という名称で杉並木が残っています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし日高市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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その中でも最も有名なのが日高総合公園です。日高総合公園は野球場や400mトラック、サッカー場、テニスコートなど、多くのスポーツを楽しめる施設があります。また、更衣室やシャワー室も完備されているため、運動後は着替えたいという方や汗を流してから家に帰りたいという方でも安心です。砂場や遊具もあるため、小さな子どもや家族連れでも楽しむことが出来ます。夏にはせせらぎ水路で水遊びをすることも可能です。また、巾着田曼珠沙華公園も埼玉県日高市に位置する公園です。こちらの公園は年間を通して美しい花や緑を楽しむことが出来るとして有名です。特に8月下旬頃から咲き始める500万本の曼珠沙華が人気を集めています。また、ハイキングコースも用意されているため、自然を楽しみながら体を動かしたいという方にもおすすめです。夏には河原でキャンプやバーベキューを楽しむことも出来ます。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。日高市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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この旧石器時代と言われる頃にはもう人々の生活が始まり、向山遺跡や下向山遺跡など多くの遺跡からその痕跡が見つかっています。縄文時代の土器など多数出土した高麗石器時代住居跡は、日高市の観光地となり当時の歴史を感じるスポットとなっています。日高市は江戸時代には36もの村から成り立ち、明治時代になると多少の変遷はありながらも、当時の村は残っていました。明治21年4月に公布された「町村制」という法律により高麗村、高麗川村、高萩村の三村が生まれ、後に合併編入によって日高市の誕生となります。また、昭和40年から50年代にかけて、東京のベッドタウン化が進み人口の増加が一層進み、現在の人口は55,000人以上となり、中国やアメリカなど海外の方々も多く居住しています。四季を通じて穏やかな気候の日高市は、歴史と自然豊かな暮らしやすい場所です。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから日高市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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戸村健次は1987年10月20日生まれで、東北楽天ゴールデンイーグルスに所属しています。他には実業家として有名なのが、株式会社ハイデイ日高の代表取締役会長の神田正です。神田正は中学卒業後、本田技研工業などに勤めた後は、ラーメン店で働いていました。その後、1978年3月に有限会社日高商事を設立して、自身は代表取締役社長に就任しました。主な事業は、全国各地のラーメンを集めた「ラーメン館」を開店して、2002年6月には主力のラーメン中華そばである「日高屋」に移行して1号店新宿東口店を開店しています。その功績が認められて、2003年3月に、第11回優良フードサービス事業者等表彰の、「新規業態開発部門」で、農林水産大臣賞を受賞します。その後、2005年4月に東京証券取引所二部に上場し、2006年8月には東京証券取引所一部に上場しています。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。日高市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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このことにちなみ、在日本大韓民国民団によって将軍標が寄贈されました。2017年には天皇皇后両陛下が参拝し、テレビなどでも報じられました。同じく新堀地区に真言宗智山派の寺院である聖天院が存在し、先述した高麗若光の菩提寺です。高麗若光の守護仏である歓喜天（聖天）を御本尊としたことがその名の由来だと言われています。国の重要文化財である銅鐘や県の文化財に指定されている鰐口といった寺宝があります。境内の慰霊塔は、関東大震災や太平洋戦争で亡くなった朝鮮の人々を悼んで建立されたものです。野々宮地区には野々宮神社が鎮座しており、天照大神をはじめとする四柱の神が祀られています。境内社には特殊潜航艇で戦死した人たちを祀る特潜神社があります。10月の3日から9日の間の日曜日に奉納される獅子舞は日高市の無形民俗文化財です。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。日高市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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目の前でシェフが焼き上げるステーキが楽しめるレストランや、バーベキューレストランの他、肉やハムなど工場直結の作り立ての味が楽しめる直売所「ミートショップ」、採れたての新鮮野菜の直売所「楽農広場」、天然温泉「花鳥風月」の他、ちびっこに人気のアスレチックや3匹の子豚に会える「トントンハウス」など、子どもからお年寄りまで一日中楽しめるので、休日にはたくさんの人でにぎわっています。なかでも「ミートショップ」は大人気で、「ゴールデンポーク」などの肉類はもちろん、デリカ商品やパン、酒類も豊富。親子で食と健康を楽しんでみては。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。日高市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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高麗神社の主祭神は、かつて朝鮮半島北部に栄えた高句麗からの渡来人高麗王若光です。この神社では高麗の歴史や日本の文化を地域の方に広めるため、さまざまな活動をしています。神社に所蔵されている資料を、毎年テーマを決めて展示し、学芸員の方による解説を行なっています。また、高句麗・飛鳥・天平時代の再現された衣装を身にまとい、境内をパレードする「古代装束絵巻」という行事を行っています。その他にもいろいろな活動をしており、高麗の歴史を知りたい人にとってとても良い神社です。また、この神社は「出世明神」としても広く知られており、現在は約40万の人々が毎年参拝に訪れています。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。日高市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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日高市内を流れる高麗川の蛇行によって、長い年月をかけ作られた平地の形がきんちゃくに似ていることから、巾着田と呼ばれるようになったのだそう。約22ヘクタールの川に囲まれた平地に、春は桜や菜の花、夏はあじさいやスイフヨウ、秋にはコスモスやソバなど、一年中植物を楽しめるのが魅力です。なかでも、秋になると一面を真っ赤に染める曼珠沙華が人気で、毎年たくさんの人が訪れます。その光景はまるで赤い絨毯を敷き詰めたような、見事な美しさ。巾着田では植物の他、バーベキューやキャンプ、バードウォッチングもできるので、一人でも大勢でも楽しめるスポット。
歴史ある日高市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！日高市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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日高市は埼玉県の南西部に位置する市です。東部には市街地が広がり、西部には秩父山地と高麗丘陵があります。かつて武蔵国高麗郡が置かれた地で、江戸時代には日光街道に高萩宿が設置されていました。国道407号線沿いにある杉並木は17世紀末に植えられたもので、「日光街道杉並木」と呼ばれています。1955年に高麗村と高麗川村が合併して日高町となり、その後、高萩村が合併しました。そして日高の町には多くの団地や住宅が建設され、東京のベッドタウン化が進んでいったのです。1991年には、市制施行により日高市となりました。日高市には、縄文時代の住居跡や江戸時代に建てられた住居が残っており、国指定の重要文化財として保管されています。
日高市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は日高市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。日高市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

日高市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

日高市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま日高市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。日高市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。日高市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは日高市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある日高市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）

旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
日高市に出張可能なロードトラブルの事なら私達にお任せ下さい！
車のドア開け・バッテリーあがりなど最短30分でお伺いします！

買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった！」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない！」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ！日高市の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい！

早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか？昨年日高市のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事なら日高市のロードサービスヘルパーにお任せ下さい！